{"id":3193,"date":"2018-01-30T13:31:58","date_gmt":"2018-01-30T13:31:58","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=3193"},"modified":"2023-02-16T12:04:47","modified_gmt":"2023-02-16T12:04:47","slug":"agv-corsa-full-face-helmet-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-corsa-full-face-helmet-review\/","title":{"rendered":"Recensione del casco integrale AGV Corsa R"},"content":{"rendered":"<p>L'AGV Corsa (e l'Corsa-R rivisto) \u00e8 il secondo casco sportivo\/da corsa di AGV. La fibra di carbonio <a title=\"AGV Pista Casco d&#039;emergenza GP\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-pistagp-soleluna-valentino-rossi-replica-2013\/\">Pista GP-RR<\/a> \u00e8 stato sviluppato insieme a Valentino Rossi ed \u00e8 un casco senza barriere, progettato per chi passa le giornate in pista o ad alta velocit\u00e0. Ma era anche molto, molto costoso. Cos\u00ec AGV ha creato il casco in fibra composita Corsa (carbonio\/aramide\/fibra di vetro); \u00e8 pi\u00f9 o meno lo stesso casco, ma \u00e8 stato progettato per essere un po' pi\u00f9 economico (o diciamo meno costoso!) e pi\u00f9 adatto ai piloti. \u00c8 sempre pensato per l'uso in pista e con una moto sportiva, ma dovrebbe essere leggermente meno estremo e pi\u00f9 facile da gestire.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Progettato per i motociclisti sportivi<\/strong><\/li>\n<li><strong>Facciale integrale in carbonio\/fibra di vetro<\/strong><\/li>\n<li><strong><a title=\"Caschi d&#039;emergenza affilati\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">SHARP<\/a> 5\/5 di sicurezza<\/strong><\/li>\n<li><strong>Interno a sgancio rapido di emergenza<\/strong><\/li>\n<li><strong>1,35Kg (leggero)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Visiera ampia e otticamente corretta da 3,3 mm<\/strong><\/li>\n<li><strong>Grande ventilazione<\/strong><\/li>\n<li><strong>Fascia di prezzo tipica: \u00a3450-\u00a3500 (a seconda del modello)<br \/>\n<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenuto della pagina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Allinea la tabella dei contenuti\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-corsa-full-face-helmet-review\/#Corsa_or_Corsa_R\" >Corsa o Corsa R?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-corsa-full-face-helmet-review\/#Safety\" >Sicurezza<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-corsa-full-face-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Rumore del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-corsa-full-face-helmet-review\/#Size_Comfort\" >Dimensioni e comfort<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-corsa-full-face-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilazione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-corsa-full-face-helmet-review\/#Visor\" >Visiera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-corsa-full-face-helmet-review\/#Racing\" >Corsa<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-corsa-full-face-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Aspetto e grafica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-corsa-full-face-helmet-review\/#AGV_Corsa_Video\" >AGV Corsa Video<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-corsa-full-face-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_weight\" >Altre cose - elementi di fissaggio e peso<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-corsa-full-face-helmet-review\/#Useful_helmet_buying_information\" >Informazioni utili per l'acquisto del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-corsa-full-face-helmet-review\/#Overall\" >In generale<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-corsa-full-face-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Valutazioni stellari<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Corsa_or_Corsa_R\"><\/span>Corsa o Corsa R?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'Corsa \u00e8 stato leggermente aggiornato nel 2017 per diventare l'Corsa-R. La versione R \u00e8 dotata di imbottiture bifacciali all'interno della fodera di comfort (a scelta tra lato caldo e lato freddo), nonch\u00e9 di una visiera da 5 mm leggermente pi\u00f9 spessa e di una ventilazione potenziata. C'\u00e8 anche <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/eqrs\/\">EQRS<\/a> nella R.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">I posti migliori per acquistare un AGV Corsa R?<\/h2>\n<p>Fare clic qui sotto per accedere alle pagine dei caschi AGV Corsa R del nostro sito web. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a>. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2292\/#\/470,2025,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acquista da SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/s?k=agv+corsa&amp;crid=19P9O9LEEM4I3&amp;sprefix=agv+corsa%2Caps%2C223&amp;linkCode=ll2&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=99dfa504c307d7ed8fd06f3e3d9b22e4&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16131\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/scripts.affiliatefuture.com\/AFClick.asp?affiliateID=337272&amp;merchantID=578&amp;programmeID=1995&amp;mediaID=0&amp;tracking=&amp;afsource=60&amp;url=https%3a%2f%2fwww.getgeared.co.uk%2fcatalogsearch%2fresult%2f%3fq%3dagv%2bcorsa%2br\" rel=\"nofollow\"><br \/>\n<\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sicurezza<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>AGV gode di un'ottima reputazione per la costruzione di caschi sicuri (\u00e8 al terzo posto nella nostra classifica di <a title=\"il casco d&#039;emergenza pi\u00f9 sicuro\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/crash-helmets-for-sale-information-advice\/casco-da-crocerossina-della-marca-piu-sicura\/\">Le marche di caschi pi\u00f9 sicure<\/a> recensione). L'Corsa non delude. La sua calotta \u00e8 realizzata in un composito di fibra di vetro, aramide e carbonio e ovviamente svolge bene il suo lavoro, perch\u00e9 ha ottenuto il massimo dei voti nel crash test del casco SHARP.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3225\" aria-describedby=\"caption-attachment-3225\" style=\"width: 128px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-corsa-full-face-helmet-review\/agv-corsa-23-crash-helmet-front-view\/\" rel=\"attachment wp-att-3225\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3225 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-23-crash-helmet-front-view-128x150.jpg\" alt=\"AGV Corsa Design del casco d&#039;emergenza &quot;23&quot; vista laterale\" width=\"128\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-23-crash-helmet-front-view-128x150.jpg 128w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-23-crash-helmet-front-view-256x300.jpg 256w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-23-crash-helmet-front-view-43x50.jpg 43w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-23-crash-helmet-front-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 128px) 100vw, 128px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3225\" class=\"wp-caption-text\">Il divertente design AGV Corsa \"23<\/figcaption><\/figure>\n<p>La maggior parte dei coperchi di alta gamma \u00e8 prodotta in tre versioni di elmetto. <a title=\"I vantaggi di un maggior numero di misure di calotta per i caschi\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sulle-dimensioni-dei-caschi-da-combattimento\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">dimensioni del guscio<\/a> (diverse dalle taglie di montaggio), ma il modello AGV Corsa ne ha quattro, a testimonianza del desiderio di AGV di realizzare una calotta adatta a tutti. Inoltre, sottolinea il fatto che un casco che si adatta perfettamente alle dimensioni della testa \u00e8 pro probabilmente pi\u00f9 sicuro, avendo il giusto rapporto tra l'imbottitura in polistirene EPS e le dimensioni della calotta.<\/p>\n<p>Un'altra caratteristica di sicurezza, che approfondiremo nella sezione dedicata alla visiera, \u00e8 che l'apertura della visiera \u00e8 ampia e alta, per una migliore visibilit\u00e0 e quindi per una maggiore sicurezza sia su strada che in pista. Inoltre, \u00e8 molto pi\u00f9 spessa del normale per garantire una maggiore protezione dagli urti.<\/p>\n<p>Per altre caratteristiche di sicurezza, consultare la sezione Racing qui sotto. Ma per il momento \u00e8 sufficiente dire che in termini di sicurezza, AGV ha fatto un ottimo lavoro.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Rumore del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Naturalmente, i piloti pro probabilmente non sono interessati a un casco super-silenzioso perch\u00e9 indossano tappi per le orecchie. E questo si riflette nei risultati relativamente scarsi dell'Corsa in termini di soppressione del rumore. Certo, \u00e8 dotato di una mentoniera che elimina un po' di rumore, ma l'attenzione dell'AGV per la ventilazione e le prestazioni si traduce in un casco pi\u00f9 rumoroso della maggior parte dei caschi. Anche in questo caso, se lo userete in pista o userete religiosamente i tappi per le orecchie per ogni viaggio, questo non sar\u00e0 un problema per voi. Ma la maggior parte dei proprietari afferma che la silenziosit\u00e0 \u00e8 da media a scarsa.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3227\" aria-describedby=\"caption-attachment-3227\" style=\"width: 232px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-corsa-full-face-helmet-review\/agv-corsa-crash-helmet-gloss-black-rear-view\/\" rel=\"attachment wp-att-3227\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3227\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-crash-helmet-gloss-black-rear-view-232x300.jpg\" alt=\"AGV Corsa casco crash nero lucido vista posteriore\" width=\"232\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-crash-helmet-gloss-black-rear-view-232x300.jpg 232w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-crash-helmet-gloss-black-rear-view-116x150.jpg 116w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-crash-helmet-gloss-black-rear-view-39x50.jpg 39w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-crash-helmet-gloss-black-rear-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 232px) 100vw, 232px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3227\" class=\"wp-caption-text\">Parte posteriore della Corsa in nero lucido - clicca per ingrandire<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Size_Comfort\"><\/span>Dimensioni e comfort<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Come gi\u00e0 detto, l'Corsa \u00e8 disponibile in quattro misure di calotta. L'ampia variet\u00e0 di calotte si riflette nella gamma di taglie interne pi\u00f9 ampia del solito: dalla XS alla XXL, come di consueto, ma con due taglie medie al posto della pi\u00f9 convenzionale: una MS e una ML. La MS \u00e8 la taglia 57-58 e la ML copre le taglie 59-60. Quindi, se acquistate una Corsa, controllate di aver ordinato la taglia giusta.<\/p>\n<p>Se tutto questo vi sembra un po' preoccupante, non temete. I proprietari sono rimasti stupiti dalla vestibilit\u00e0 dell'Corsa, e per una buona ragione. Il comunicato stampa dell'AGV afferma che il casco \u00e8 stato progettato dall'interno verso l'esterno, ponendo le dimensioni e le forme della testa dei clienti al centro della progettazione, anzich\u00e9 creare la calotta e poi armeggiare con gli interni per farla calzare. E anche se questo potrebbe essere un discorso di marketing, in realt\u00e0 si riflette nelle opinioni dei possessori, la maggior parte dei quali afferma che se il casco non calza perfettamente dalla scatola, un piccolo ritocco alla fodera pu\u00f2 creare un'ottima vestibilit\u00e0 per chiunque non abbia la forma della testa da ET!<\/p>\n<p>Questo perch\u00e9 la fodera del casco \u00e8 sia regolabile, grazie a cinghie in velcro per accorciarla o allungarla, sia dotata di piccole tasche che consentono di aggiungere inserti in schiuma, sempre per regolare la forma. E a detta di tutti, funziona molto bene e non presenta problems con la vestibilit\u00e0 o il comfort una volta che le dimensioni e il <a title=\"Come far calzare bene il casco d&#039;emergenza\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/fitting\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">il montaggio \u00e8 corretto<\/a>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3228\" aria-describedby=\"caption-attachment-3228\" style=\"width: 236px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-corsa-full-face-helmet-review\/agv-corsa-crash-helmet-white-front-view\/\" rel=\"attachment wp-att-3228\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3228\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-crash-helmet-white-front-view-236x300.jpg\" alt=\"AGV Corsa casco di protezione bianco vista frontale\" width=\"236\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-crash-helmet-white-front-view-236x300.jpg 236w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-crash-helmet-white-front-view-118x150.jpg 118w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-crash-helmet-white-front-view-39x50.jpg 39w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-crash-helmet-white-front-view.jpg 484w\" sizes=\"auto, (max-width: 236px) 100vw, 236px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3228\" class=\"wp-caption-text\">Vista frontale che mostra il mento scolpito e l'aerodinamica della testa<\/figcaption><\/figure>\n<p>La fodera \u00e8 realizzata in lycra e Shalimar (non era un vestito da discoteca degli anni '70?!) ed \u00e8 <a title=\"caschi d&#039;emergenza con rivestimento rimovibile\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/fodera-rimovibile\/\">completamente rimovibile e lavabile<\/a> - Tuttavia, nei primi modelli c'\u00e8 stato un problema con le borchie che si staccavano, quindi fate attenzione quando estraete il rivestimento.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilazione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La ventilazione \u00e8 un'altra area in cui l'AGV Corsa si distingue. Se siete in pista tutto il giorno, avete bisogno di molta ventilazione e la AGV (grazie al feedback di Rossi e di altri) ha aumentato la quantit\u00e0 di aria che le prese d'aria riescono a convogliare a velocit\u00e0 da gara.<\/p>\n<p>A differenza delle prese d'aria sempre aperte dell'Pista GP-R (a dire il vero, si pu\u00f2 inserire un tappo di gomma), tutte le prese d'aria dell'Corsa si possono chiudere con un cursore. A quanto pare sono spesso un po' rigide all'inizio, ma funzionano bene dopo un po' di utilizzo e di abitudine, e portano una grande quantit\u00e0 d'aria attraverso la fodera in EPS, oltre la fodera di comfort e sulla testa per mantenere il fresco. Ci sono anche un paio di prese d'aria posteriori per eliminare l'aria calda.<\/p>\n<p>Detto questo, i proprietari riferiscono che la ventilazione \u00e8 ottima, ma solo quando si superano i 50 anni e soprattutto quando si \u00e8 a testa bassa in una gara, altrimenti \u00e8 solo nella media. Molti trovano che le prese d'aria sulla fronte siano molto complicate da azionare, soprattutto con i guanti. Nel complesso, la ventilazione \u00e8 buona, ma con un paio di avvertenze.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visiera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Dato che una buona visione e un funzionamento senza problemi sono un requisito essenziale per qualsiasi pilota, \u00e8 bello vedere che AGV ha fatto quasi tutto bene. L'apertura della visiera \u00e8 pi\u00f9 ampia del normale per offrire un'eccezionale visione periferica (un proprietario ha dichiarato di aver dovuto ricalibrare gli indicatori di direzione in pista perch\u00e9 riusciva a vedere molto di pi\u00f9), ma \u00e8 anche pi\u00f9 alta. Ci\u00f2 significa che, quando si sta seduti, la parte superiore dell'apertura della visiera non dovrebbe ostacolare la visione.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3226\" aria-describedby=\"caption-attachment-3226\" style=\"width: 287px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-corsa-full-face-helmet-review\/agv-corsa-crash-helmet-velocity-side-view\/\" rel=\"attachment wp-att-3226\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3226\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-crash-helmet-velocity-side-view-287x300.jpg\" alt=\"AGV Corsa casco crash velocity vista laterale\" width=\"287\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-crash-helmet-velocity-side-view-287x300.jpg 287w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-crash-helmet-velocity-side-view-144x150.jpg 144w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-crash-helmet-velocity-side-view-48x50.jpg 48w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-crash-helmet-velocity-side-view.jpg 585w\" sizes=\"auto, (max-width: 287px) 100vw, 287px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3226\" class=\"wp-caption-text\">Il design pi\u00f9 popolare \u00e8 il velocity: questo \u00e8 il bianco\/nero\/rosso.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Si tratta di un tocco di classe che dimostra che l'azienda ascolta i propri clienti, o meglio, lo farebbe se non fosse per un paio di potenziali problemi. So che l'ho riscontrato anch'io in passato, ma il montaggio di una <a title=\"inserto visiera antiappannamento pinlock\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sistema-pinlock-visor-sistema-motociclistico-caschi-motociclistici\/\">Pinlock<\/a> Se si \u00e8 in contatto con la visiera (\u00e8 predisposta per l'antiappannamento Pinlock) e ci si infila nel vestito da gara, la parte superiore dell'Pinlock pu\u00f2 essere d'intralcio e oscurare la visuale. In secondo luogo, \u00e8 stato detto che il bordo superiore della visiera pu\u00f2 distorcersi leggermente, riducendo ancora una volta l'angolo di visione effettivo. Va detto che sono solo uno o due i proprietari che segnalano questi problems, ma vale la pena di essere informati. Mi aspetto che AGV abbia gi\u00e0 risolto entrambi i difetti, dato che il casco \u00e8 sul mercato da un bel po' di mesi al momento in cui scriviamo.<\/p>\n<p>L'ultimo problem lascia un po' perplessi (perspex?) perch\u00e9 la visiera dell'Corsa \u00e8 una visiera di classe ottica uno, cio\u00e8 prodotta per essere otticamente fedele senza distorsioni, quindi forse era un lotto difettoso che \u00e8 stato messo in circolazione. \u00c8 anche una visiera da 3,3 mm, molto pi\u00f9 spessa del normale e progettata per offrire una maggiore protezione in caso di caduta, e ha anche un meccanismo di bloccaggio centrale per evitare che si apra. Bello.<\/p>\n<p>La visiera dell'Corsa \u00e8 dotata sia di perni antiappannamento Pinlock (nel Regno Unito dovrebbe essercene uno nella confezione, quindi controllate bene prima dell'acquisto) sia di perni per i tear-off. Inoltre, \u00e8 dotato di un meccanismo di sgancio rapido molto bello: basta aprire la visiera, tirare una linguetta ed ecco che salta fuori. Per inserire la visiera, \u00e8 sufficiente che scatti in posizione su entrambi i lati.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Racing\"><\/span>Corsa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'Corsa \u00e8 ovviamente progettato per i corridori. Per questo sono presenti molte caratteristiche che i corridori apprezzeranno. Non solo l'Corsa ha un aspetto gradevole, ma \u00e8 stato progettato per essere stabile durante la guida in velocit\u00e0. Ha una piccola area anteriore dove attacca l'aria per ridurre la resistenza al vento e incanala l'aria sopra il casco e verso uno spoiler posteriore. Lo spoiler ha il duplice scopo di ridurre il sollevamento del casco e di convogliare l'aria sulla gobba posteriore della tuta da gara. Inoltre, \u00e8 stato progettato per staccarsi in caso di incidente anzich\u00e9 scavare e ruotare il casco, un tocco di classe.<\/p>\n<p>Non solo l'aerodinamica del casco \u00e8 progettata per adattarsi alla gobba della tuta, ma il bordo inferiore \u00e8 sagomato per ridurre la possibilit\u00e0 di frattura della clavicola in caso di caduta. Non ci sono informazioni sul funzionamento di questo sistema, ma \u00e8 bello sapere che AGV ci ha pensato bene. Potrebbe fare la differenza tra il tirarsi su da una trappola di ghiaia e spolverarsi a terra o un lungo e penoso viaggio in ospedale.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3224\" aria-describedby=\"caption-attachment-3224\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-corsa-full-face-helmet-review\/agv-corsa-crash-helmet-rossi-misano-side-view\/\" rel=\"attachment wp-att-3224\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3224\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-crash-helmet-Rossi-Misano-side-view-300x297.jpg\" alt=\"AGV Corsa casco Rossi Misano vista laterale\" width=\"300\" height=\"297\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-crash-helmet-Rossi-Misano-side-view-300x297.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-crash-helmet-Rossi-Misano-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-crash-helmet-Rossi-Misano-side-view-50x50.jpg 50w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AGV-Corsa-crash-helmet-Rossi-Misano-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3224\" class=\"wp-caption-text\">Misano Corsa di Valentino Rossi<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspetto e grafica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Se si paga un prezzo elevato per un coperchio da gara, si vuole che tutti gli aspetti tecnici siano coperti, naturalmente, ma si vuole anche che abbia un aspetto adeguato. Ebbene, AGV sembra aver fatto le cose per bene, perch\u00e9 l'Corsa ha un aspetto snello e deciso. E anche se il numero di grafiche disponibili \u00e8 limitato e dipende dalle preferenze personali, il fatto che sia Valentino Rossi che Guy Martin ne usino una (ok, usano una Pista GP, ma sono identiche!) e che la Corsa sia disponibile sia nei colori di Rossi che in quelli di Guy Martin contribuiscono ad accrescere i consensi della Corsa. La AGV offre una versione in bianco e nero lucido, oltre a un paio di grafiche di Rossi (Soleluna e la divertente Misano) e alla recente replica di Guy Martin (in cima alla pagina), ma la maggior parte delle opzioni \u00e8 una variante della popolare combinazione di colori Velocity.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Dove acquistare un casco AGV Corsa R?<\/h2>\n<p>Fare clic qui sotto per accedere alle pagine dei caschi AGV Corsa R del nostro sito web. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a>. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2292\/#\/470,2025,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4285 size-full\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acquista da SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/s?k=agv+corsa&amp;crid=19P9O9LEEM4I3&amp;sprefix=agv+corsa%2Caps%2C223&amp;linkCode=ll2&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=99dfa504c307d7ed8fd06f3e3d9b22e4&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16131\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"AGV_Corsa_Video\"><\/span>AGV Corsa Video<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ecco un video completamente indipendente e imparziale (ahem) di AGV UK che mostra l'AGV Corsa Italia. Vale la pena di guardarlo perch\u00e9 d\u00e0 un'idea del casco e spiega molte delle sue caratteristiche.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/cZvyb3tQ8Uk\" width=\"450\" height=\"253\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_weight\"><\/span>Altre cose - elementi di fissaggio e peso<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'Corsa \u00e8 dotato di un meccanismo di bloccaggio a doppio anello sul cinturino e di un sistema di chiusura a scatto. <a title=\"informazioni sull&#039;adesivo d&#039;oro ACU\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/acu-oro\/\">Adesivo ACU Gold<\/a> per dimostrare che \u00e8 adatto all'uso in pista. Un casco di medie dimensioni pesa 1,35 kg, il che lo rende un casco molto leggero: la maggior parte degli acquirenti \u00e8 sorpresa di quanto sia leggero l'Corsa.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Useful_helmet_buying_information\"><\/span>Informazioni utili per l'acquisto del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Potete trovare articoli e risorse utili per aiutarvi ad acquistare il casco d'emergenza giusto e ad adattarlo al meglio. <a title=\"informazioni per l&#039;acquisto del casco d&#039;emergenza giusto\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/\">qui<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Overall\"><\/span>In generale<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'AGV Corsa R \u00e8 un casco ideale per i piloti e i possessori di moto sportive veloci. \u00c8 stato progettato per essere una versione pi\u00f9 facile da usare e pi\u00f9 economica dell'Pista-GP, il top di gamma dei caschi da pista. E funziona. La quantit\u00e0 di pensieri e attenzioni dedicati alla sicurezza non \u00e8 seconda a nessuno. \u00c8 comodo, ha un'ottima aerazione e ventilazione e il suo sistema di visiera funziona molto bene in pista. Se non avete problemi con la visiera (si veda la sezione sulla visiera) e potete sopportare la sua natura poco impegnativa (e il prezzo), sarete molto soddisfatti dell'Corsa R - uno dei migliori <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/caschi-sportivi-da-bici\/\">caschi per moto sportive<\/a> intorno.<\/p>\n<p>\u00c8 possibile consultare le recensioni di altri <a title=\"recensioni per aiutarvi ad acquistare i caschi d&#039;emergenza AGV\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/categoria\/agv\/\">Caschi d'emergenza AGV qui<\/a>.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">I posti migliori per acquistare un AGV Corsa R?<\/h2>\n<p>Fare clic qui sotto per accedere alle pagine dei caschi AGV Corsa R del nostro sito web. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a>. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2292\/#\/470,2025,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acquista da SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/s?k=agv+corsa&amp;crid=19P9O9LEEM4I3&amp;sprefix=agv+corsa%2Caps%2C223&amp;linkCode=ll2&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=99dfa504c307d7ed8fd06f3e3d9b22e4&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16131\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/scripts.affiliatefuture.com\/AFClick.asp?affiliateID=337272&amp;merchantID=578&amp;programmeID=1995&amp;mediaID=0&amp;tracking=&amp;afsource=60&amp;url=https%3a%2f%2fwww.getgeared.co.uk%2fcatalogsearch%2fresult%2f%3fq%3dagv%2bcorsa%2br\" rel=\"nofollow\"><br \/>\n<\/a><\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Valutazioni stellari<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The AGV Corsa (and revised Corsa-R) is AGVs second-in-line sports\/racing crash helmet. The carbon fibre Pista GP-RR was developed alongside Valentino Rossi and is a no holds-barred helmet that&#8217;s designed for folks who spend their days on the track or tucked in at high speed. It was also very, very expensive. 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