{"id":5737,"date":"2016-01-13T14:02:56","date_gmt":"2016-01-13T14:02:56","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=5737"},"modified":"2020-03-30T16:48:13","modified_gmt":"2020-03-30T16:48:13","slug":"mds-md200-casco-elmetto-recensione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/mds-md200-crash-helmet-review\/","title":{"rendered":"Recensione del casco MDS MD200"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenuto della pagina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Allinea la tabella dei contenuti\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/mds-md200-crash-helmet-review\/#MDS_MD200_%E2%80%93_a_great_performing_budget_modular_crash_helmet\" >MDS MD200 - un casco modulare economico dalle ottime prestazioni<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/mds-md200-crash-helmet-review\/#OverallSummary\" >Complessivo\/Riepilogo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/mds-md200-crash-helmet-review\/#Safety\" >Sicurezza<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/mds-md200-crash-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Rumore del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/mds-md200-crash-helmet-review\/#Sizes\" >Dimensioni<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/mds-md200-crash-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilazione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/mds-md200-crash-helmet-review\/#Visor\" >Visiera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/mds-md200-crash-helmet-review\/#Chin_Guard\" >Protezione del mento<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/mds-md200-crash-helmet-review\/#Comfort\" >Comfort<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/mds-md200-crash-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Aspetto e grafica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/mds-md200-crash-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_weight_glasses_build_quality\" >Altri aspetti: dispositivi di fissaggio, peso, vetri, qualit\u00e0 costruttiva<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/mds-md200-crash-helmet-review\/#Alternatives\" >Alternative<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/mds-md200-crash-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Valutazioni stellari<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"MDS_MD200_%E2%80%93_a_great_performing_budget_modular_crash_helmet\"><\/span>MDS MD200 - un casco modulare economico dalle ottime prestazioni<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Per chi non lo sapesse, MDS \u00e8 il marchio di caschi di protezione economici\/entry level di AGV e il MDS MD200 \u00e8 il loro casco flip-up\/modulare. Ma dato che si tratta di un modello economico, offre la stessa proprotezione e le stesse prestazioni di alcune alternative pi\u00f9 costose?<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Complessivo\/Riepilogo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Vale la pena dare un'occhiata. \u00c8 prodotto da AGV che ha cercato di mantenere alta la qualit\u00e0 costruttiva e ha pro prodotto un casco flip-up economico che funziona davvero bene. Ok, \u00e8 un po' rumoroso (come la maggior parte dei modulari), ma \u00e8 ben classificato per la sicurezza, ha alcune ottime caratteristiche e gli utenti lo trovano davvero comodo. Se siete alla ricerca di un casco flip-up con un budget limitato, l'MD200 MDS potrebbe essere il casco che fa per voi.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>SHARP Valutazione di sicurezza a 4 stelle (su 5)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Visiera parasole integrale<\/strong><\/li>\n<li><strong>Guscio termoplastico<\/strong><\/li>\n<li><strong>Realizzato da <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/categoria\/agv\/\">AGV<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Taglie XS-XL<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/micrometric\/\">Fissaggio micrometrico<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Il prezzo \u00e8 compreso tra 70 e 99 sterline<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sicurezza<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_5750\" aria-describedby=\"caption-attachment-5750\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-gloss-black-front-view.jpg\" rel=\"attachment wp-att-5750\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-5750\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-gloss-black-front-view-300x300.jpg\" alt=\"mds-md200-casco modulare-casco-lucido-nero-vista frontale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-gloss-black-front-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-gloss-black-front-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-gloss-black-front-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-gloss-black-front-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-gloss-black-front-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5750\" class=\"wp-caption-text\">MD 200 nero lucido, cattivo e lunatico<\/figcaption><\/figure>\n<p>Innanzitutto, l'MD200 \u00e8 <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE testato<\/a> e approved in vendita nell'Eurozone, il che significa che ha superato i livelli minimi di test di sicurezza richiesti nell'UE. Ma \u00e8 stato anche testato da <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">SHARP<\/a>I test sui caschi d'emergenza del governo britannico gli hanno assegnato un punteggio di 4\/5 per la sicurezza. Si tratta di un punteggio solido, con l'MD-200 che perde solo un punto per i risultati dell'impatto laterale (se un casco perde una stella, di solito \u00e8 a causa dei test di impatto laterale).<\/p>\n<p>Tuttavia, quando si testano i caschi modulari, SHARP si prende nota anche della percentuale di volte in cui la mentoniera rimane chiusa e bloccata durante i test d'impatto. Potrebbe allarmarvi sapere che la maggior parte dei caschi modulari non rimane chiusa il 100% delle volte durante questi test. Alcuni marchi, tuttavia, ottengono ottimi risultati (per maggiori informazioni su quali sono, consultare questo articolo su <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/billys-crash-helmets-guida-definitiva-alla-scelta-di-un-casco-da-motociclista-sicuro\/\">sicurezza del casco d'emergenza<\/a>) - ma sono lieto di dire che la mentoniera del MDS MD200 \u00e8 rimasta chiusa e bloccata il 100% delle volte!<\/p>\n<p>Tutto sommato, MDS\/AGV ha centrato le basi con l'MD200. Ha ottenuto un punteggio elevato nei test SHARP, quindi dovreste essere abbastanza sicuri che vi fornir\u00e0 buoni livelli di protutela in caso di incidente.<\/p>\n<p>Naturalmente, la sicurezza ha anche altre dimensioni: le dimensioni della calotta, la mentoniera e le visiere fanno la loro parte. L'MD200 \u00e8 prodotto in due misure di calotta, il che \u00e8 abbastanza buono per un coperchio economico (<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sulle-dimensioni-dei-caschi-da-combattimento\/\">Per saperne di pi\u00f9 sul perch\u00e9, leggi qui<\/a>) e viene fornito con un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/micrometric\/\">micrometric mentoniera<\/a>. Sono facili da usare e sicuri. Come al solito, c'\u00e8 una visiera trasparente e antigraffio (ma non c'\u00e8 l'antiappannamento Pinlock, quindi dovrete acquistare un altro inserto antiappannamento o provare uno spray), ma \u00e8 dotata di una visiera parasole a scomparsa, quasi essenziale al giorno d'oggi per le uscite in condizioni di scarsa illuminazione.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black.jpg\" rel=\"attachment wp-att-5748\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-5748\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-300x300.jpg\" alt=\"mds-md200-casco modulare-casco-opaco-nero\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Rumore del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'MD200 MDS \u00e8 un casco flip up e ci\u00f2 significa che \u00e8 molto probabile che sia piuttosto rumoroso. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/flip-up-modulare\/\">Caschi modulari<\/a>\u00a0sono noti per essere pi\u00f9 rumorosi dei coperchi integrali, quindi se venite a un modulare per la prima volta, preparatevi. L'MD200 non fa eccezione, quindi dovrete indossare tappi per le orecchie a qualsiasi velocit\u00e0 superiore a 50 MPH se volete mantenere intatto il vostro udito a lungo termine.<\/p>\n<p>Detto questo, non \u00e8 peggiore di molti altri modulari, quindi se sapete cosa aspettarvi, dovreste essere a posto.<\/p>\n<p>Se per voi \u00e8 importante avere un casco silenzioso, date un'occhiata al nostro <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/tranquillo\/\">pagina dei caschi pi\u00f9 silenziosi<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sizes\"><\/span>Dimensioni<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il modello MDS MD200 \u00e8 disponibile in due misure di calotta e nelle taglie XS-XL. Poich\u00e9 \u00e8 realizzato in due <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sulle-dimensioni-dei-caschi-da-combattimento\/\">dimensioni del guscio<\/a>Il casco non dovrebbe sembrare troppo grande sulla testa e dovrebbe anche contribuire alla sicurezza (poich\u00e9 la linea interna di polistirolo ammortizzante sar\u00e0 pi\u00f9 vicina al livello ottimale).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilazione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_5751\" aria-describedby=\"caption-attachment-5751\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-rear-view-white.jpg\" rel=\"attachment wp-att-5751\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-5751\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-rear-view-white-300x300.jpg\" alt=\"mds-md200-casco modulare-visore posteriore-bianco\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-rear-view-white-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-rear-view-white-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-rear-view-white-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-rear-view-white-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-rear-view-white.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5751\" class=\"wp-caption-text\">Posteriore perfettamente sagomato e ventilato!<\/figcaption><\/figure>\n<p>I proprietari di pro non hanno segnalato problemi di ventilazione. I caschi AGV sono solitamente ben ventilati e l'MD200 ha la solita serie di doppie prese d'aria per il mento e per la testa, entrambe chiudibili con un cursore bello grande (facile da trovare e da usare con i guanti). L'aria calda esce dalla parte posteriore del casco attraverso le bocchette di scarico posteriori.<\/p>\n<p>Naturalmente, c'\u00e8 un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/parasole\/\">parasole interno<\/a> nell'MD200, il che ha comportato per MDS la necessit\u00e0 di posizionare le prese d'aria superiori pi\u00f9 indietro sul casco perch\u00e9, quando \u00e8 retratta, la visiera parasole copre l'area del casco dove normalmente si troverebbero le prese d'aria. Tuttavia, le prese d'aria funzionano bene.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visiera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>\u00c8 presente sia una visiera esterna trasparente che una visiera parasole integrale a ribalta e, a parte alcuni problemi, i proprietari sono ampiamente soddisfatti di come funziona il tutto.<\/p>\n<p>Come di consueto, il casco esce dalla scatola con una visiera principale trasparente. Naturalmente, \u00e8 antigraffio (anche se a volte le visiere antigraffio degli AGV sembrano essere un po' meno antigraffio di altre: un proprietario ha riferito che pu\u00f2 graffiarsi abbastanza facilmente e io stesso ho avuto questo problema con un AGV). \u00c8 anche <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/visore-a-cambio-rapido\/\">sgancio rapido<\/a> (sistema AGVs XQRS), che funziona bene e consente di rimuovere la visiera in pochi secondi senza l'ausilio di attrezzi; inoltre, la linguetta di apertura si trova in basso a sinistra e facilita l'apertura.<\/p>\n<p>Non sono stati segnalati problemi con il parasole: i proprietari dicono che funziona bene ed \u00e8 facile da usare.<\/p>\n<figure id=\"attachment_5758\" aria-describedby=\"caption-attachment-5758\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-open.jpg\" rel=\"attachment wp-att-5758\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-5758\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-open-300x300.jpg\" alt=\"mds-md200-modulare-casco-opaco-nero-aperto\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-open-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-open-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-open-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-open-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-open.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5758\" class=\"wp-caption-text\">Non dovrebbe accadere in caso di incidente con l'MD200.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span>Protezione del mento<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Come si pu\u00f2 vedere dalle foto, la mentoniera si apre a tre quarti (invece di oscillare verso la parte posteriore della testa come il modello <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tetto-desmo-crash-casco-recensione\/\">Roof Desmo<\/a> o <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shark-evoline-series-2-3-crash-helmets-per-vendita\/\">Shark Evoline<\/a>) ed \u00e8 stato testato\/approved (o omologato, come viene chiamato) solo per l'uso in posizione chiusa. Questo non vuol dire che verrete necessariamente arrestati per aver guidato con il parabrezza alzato, ma non \u00e8 stato ECE approved per l'uso come parabrezza aperto. <em>e<\/em> casco integrale allo stesso modo\u00a0<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/doppio-omologato\/\">caschi a doppia omologazione<\/a> sono.<\/p>\n<p>Tuttavia, un importante punto a favore dell'MD200 \u00e8 che la mentoniera si chiude e non si \u00e8 aperta in nessuna delle prove d'impatto dell'SHARP. \u00c8 sempre bello sapere con un modulare che la mentoniera rimarr\u00e0 chiusa in caso di incidente, e con l'MD 200 si pu\u00f2 essere sicuri.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort\"><\/span>Comfort<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Anche se si tratta di un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/bilancio\/\">casco economico<\/a>ha ancora un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/fodera-rimovibile\/\">fodera rimovibile e lavabile<\/a> con quello che MDS definisce un rivestimento igienico e dal comfort asciutto. I proprietari sono per lo pi\u00f9 stupiti di quanto sia comodo il casco, una sensazione probabilmente amplificata dal fatto che si aspettavano di meno da un casco economico. Quindi, a patto che si ottenga il <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/guida-al-montaggio-dei-caschi-da-motocicletta\/\">la giusta vestibilit\u00e0\/taglia in primo luogo<\/a>, non si dovrebbero avere problemi di pro.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-crash-helmet-gloss-white-front-view.jpg\" rel=\"attachment wp-att-5747\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-5747\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-crash-helmet-gloss-white-front-view-300x300.jpg\" alt=\"mds-md200-casco-casco-lucido-bianco-vista frontale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-crash-helmet-gloss-white-front-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-crash-helmet-gloss-white-front-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-crash-helmet-gloss-white-front-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-crash-helmet-gloss-white-front-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-crash-helmet-gloss-white-front-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Aspetto e grafica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La gamma di colori dell'MD200 MDS \u00e8 molto limitata, per cui se desiderate un modello da gara o qualcosa che si abbini alla vostra moto, \u00e8 meglio che cerchiate altrove. I colori sono solo il bianco\/nero lucido e il nero opaco (anche se devo dire che sono tutti molto belli).<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_weight_glasses_build_quality\"><\/span>Altri aspetti: dispositivi di fissaggio, peso, vetri, qualit\u00e0 costruttiva<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Come molti modelli modulari, \u00e8 <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/occhiali\/\">ottimo per chi porta gli occhiali<\/a>. Se non si \u00e8 abituati a un modulare, per indossare il casco si apre la mentoniera, il che significa che si possono facilmente infilare gli occhiali senza la solita fatica. Inoltre, nella nostra recensione dell'SHARP dati e varie <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/billys-crash-helmets-guida-definitiva-alla-scelta-di-un-casco-da-motociclista-sicuro\/\">pesi medi dei caschi d'emergenza<\/a>\u00a0abbiamo scoperto che il peso medio di un casco modulare \u00e8 di circa 1,7 kg, e l'MD 200 arriva a 1,78 kg. Non si tratta di una quantit\u00e0 enorme, ma di un peso leggermente superiore alla media (anche se il dato medio include ovviamente caschi in carbonio e compositi, non solo in termoplastica). Con l'MD200 si ottiene anche un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/micrometric\/\">micrometric<\/a> mentoniera. Sono molto facili da usare e sono ben fissati, quindi tutto \u00e8 perfetto.<\/p>\n<p>Un'ultima cosa da notare \u00e8 che, anche se si tratta di un casco economico, i proprietari sono rimasti sorpresi dalla qualit\u00e0 costruttiva. AGV \u00e8 un marchio di qualit\u00e0 superiore e quindi non vuole infangare il marchio AGV producendo qualsiasi schifezza. Il che \u00e8 ottimo per noi consumatori, visto che, nel caso di MDS, \u00e8 possibile ottenere un casco di grande qualit\u00e0 a un prezzo molto pi\u00f9 basso. Bello.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alternatives\"><\/span>Alternative<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Per un casco modulare economico, l'MD200 MDS rappresenta un ottimo acquisto. Ma potreste anche dare un'occhiata al <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caberg-duke-modular-crash-helmet-review\/\">Caberg Duke<\/a> - un modulare a 5 stelle SHARP, anche se il prezzo di vendita \u00e8 superiore a quello del modello MDS. Allo stesso modo, il <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-lazer-paname-z-linea-casco-elmetto\/\">Lazer Paname<\/a> \u00e8 un po' pi\u00f9 costoso, ma ha un'ottima performance ed \u00e8 anche classificato con 4 stelle. Infine, date un'occhiata al <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/look-mt-flux-helmet\/\">MT Flusso<\/a> che ha una valutazione di 4 stelle e un prezzo simile a quello dell'MD200.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Valutazioni stellari<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MDS MD200 &#8211; a great performing budget modular crash helmet For those not in the know, MDS is AGVs budget\/entry level crash helmet brand and the MDS MD200 is their flip-up\/modular helmet. But given that it&#8217;s a budget model, does it offer the same protection and performance as some of the higher priced alternatives? 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