{"id":6054,"date":"2016-03-04T11:48:06","date_gmt":"2016-03-04T11:48:06","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=6054"},"modified":"2022-03-17T16:15:57","modified_gmt":"2022-03-17T16:15:57","slug":"recensione-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/","title":{"rendered":"Una recensione del casco d'emergenza Scorpion EXO-1200 Air"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenuto della pagina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Allinea la tabella dei contenuti\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#A_mid-priced_full_face_composite_crash_helmet_with_sun_visor\" >Un casco integrale in materiale composito di prezzo medio con visiera parasole.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#Introduction\" >Introduzione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#OverallSummary\" >Complessivo\/Riepilogo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#Safety\" >Sicurezza<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#Helmet_Noise\" >Rumore del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#Size\" >Dimensione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#Ventilation\" >Ventilazione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#Visor\" >Visiera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#Comfort_Sizing\" >Comfort e dimensioni<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#Looks_Graphics\" >Aspetto e grafica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_weight_build_quality_chin_curtain\" >Altri aspetti: elementi di fissaggio, peso, qualit\u00e0 costruttiva, mentoniera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#Alternatives_to_the_Scorpion_Exo_1200_Air\" >Alternative al modello Scorpion Exo 1200 Air<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#Star_Ratings\" >Valutazioni stellari<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"A_mid-priced_full_face_composite_crash_helmet_with_sun_visor\"><\/span>Un casco integrale in materiale composito di prezzo medio con visiera parasole.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Introduction\"><\/span>Introduzione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/categoria\/scorpione\/\">Scorpion<\/a> L'Exo 1200 Air \u00e8 un casco da strada in fibra composita progettato per il mercato della strada e del turismo (si pensi pi\u00f9 allo stile di guida da seduti che a quello di una moto sportiva con la testa rivolta verso il basso). \u00c8 dotato di visiera parasole integrale, chiusura a doppio anello e, per essere un casco ben costruito, ha un prezzo molto interessante.<\/p>\n<p>Se siete alle prime armi con l'acquisto di caschi (o avete bisogno di una rinfrescata), in ogni sezione troverete i link a ulteriori informazioni che descrivono una caratteristica e\/o il motivo per cui \u00e8 importante.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Complessivo\/Riepilogo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'Scorpion EXO 1200 Air \u00e8 un discreto prodotto. Deluso solo dai livelli di rumorosit\u00e0 (che possono essere risolti con l'uso di tappi per le orecchie), \u00e8 comodo, ben ventilato e la vestibilit\u00e0 pu\u00f2 essere regolata con precisione utilizzando il sistema Airfit di Scorpion per stringere i guanciali. C'\u00e8 un punto interrogativo sulla sicurezza, dato che ha ottenuto solo tre stelle su quattro nel test di sicurezza. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">SHARP<\/a> laboratorio, ma \u00e8 ben costruito e offre un buon rapporto qualit\u00e0-prezzo.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Casco integrale in fibra composita<\/strong><\/li>\n<li><strong>Parasole interno<\/strong><\/li>\n<li><strong>SHARP Casco a 3 stelle<\/strong><\/li>\n<li><strong>Chiusura a doppio anello a D<\/strong><\/li>\n<li><strong>Sistema di pompaggio Airfit dell'Scorpion<\/strong><\/li>\n<li><strong>5 anni di garanzia<\/strong><\/li>\n<li><strong>Peso 1,6 kg\u00a0<\/strong><\/li>\n<li><strong>Si prevede di pagare circa 220\u00a3- 240\u00a3.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">Dove acquistare un Scorpion Exo 1200 Air?<\/h2>\n<p>Il 1200 Air \u00e8 stato dismesso per un po', ma l'ultima volta che abbiamo controllato era ancora disponibile presso Amazon. Fate clic qui sotto per visitare la pagina Scorpion 1200 Air. E se acquistate da loro, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Scorpion-exo-1200-Air-Fulmen-Motorcycle-Helmet\/dp\/B016WBLHIY?crid=3BGM310NTNHML&amp;keywords=scorpion%2B1200%2Bair%2Bhelmet&amp;qid=1647533379&amp;sprefix=scorpion%2B1200%2Bair%2Bhelmet%2Caps%2C85&amp;sr=8-3&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=db41c25172b26452ac26f4cbc52f0bcf&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sicurezza<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_6079\" aria-describedby=\"caption-attachment-6079\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6079\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6079\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-1-300x293.jpg\" alt=\"Scorpion Casco d&#039;emergenza Exo 1200 Air freeway\" width=\"300\" height=\"293\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-1-300x293.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-1-150x146.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-1-180x176.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-1.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6079\" class=\"wp-caption-text\">Scorpion EXO 1200 Air Freeway. Nota: il casco viene fornito con visiera trasparente<\/figcaption><\/figure>\n<p>L'Exo 1200 Air Scorpion \u00e8 dotato di quello che Scorpion chiama il suo guscio TCT o Thermodynamical Composite Technology, che Scorpion ritiene essere un cambiamento in termini di assorbimento degli impatti e di peso. \u00c8 stato messo in vendita sia come DOT che come DOT. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE approved<\/a>ed \u00e8 stato testato da <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">SHARP<\/a> nell'aprile 2016 e ha ottenuto una valutazione di sicurezza di 3 stelle (su 5 stelle).<\/p>\n<p>Tutti gli Scorpion testati finora hanno ottenuto un punteggio di 3 o 4 stelle con l'SHARP, ma questo punteggio di tre stelle per uno dei loro caschi pi\u00f9 costosi \u00e8 un po' deludente.<\/p>\n<p>Tra le altre caratteristiche di sicurezza da spuntare ci sono le seguenti <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sulle-dimensioni-dei-caschi-da-combattimento\/\">numero di dimensioni dei gusci<\/a> \u00e8 prodotto in (3), il <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/anello-a-d\/\">chiusura ad anello a doppio D<\/a> e il fatto che abbia un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/parasole\/\">parasole a scomparsa<\/a>\u00a0che pu\u00f2 essere molto utile se ci si trova al riparo dal sole basso e si viene abbagliati. Fate clic sui link qui sopra per saperne di pi\u00f9 su ciascuna caratteristica.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6069\" aria-describedby=\"caption-attachment-6069\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-rear.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6069\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6069\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-rear-300x275.jpg\" alt=\"Scorpion Exo 1200 Air casco crash freeway posteriore\" width=\"300\" height=\"275\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-rear-300x275.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-rear-150x138.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-rear-180x165.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-rear-600x551.jpg 600w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-rear.jpg 647w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6069\" class=\"wp-caption-text\">Vista posteriore dell'EXO 1200 Air Freeway<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Rumore del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Chi possiede un 1200 Air ritiene che sia molto rumoroso. Come sempre, dipende da quanto era rumoroso il casco precedente. Ma detto questo, raramente ci siamo imbattuti in un casco in cui cos\u00ec tanti proprietari affermano che \u00e8 davvero rumoroso.<\/p>\n<p>Quindi, se state cercando un casco con cui andare in giro senza tappi per le orecchie, potrebbe valere la pena di guardare altrove. Una parte del problema dell'pro sembra essere rappresentata dalle prese d'aria. Sebbene lascino passare una buona quantit\u00e0 d'aria, sembrano anche catturare il vento e creare rumore.<\/p>\n<p>Detto questo, se si viaggia con i tappi per le orecchie si dovrebbe stare bene.<\/p>\n<p>Per trovare i caschi che, secondo i proprietari, sono silenziosi, cliccate su\u00a0<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/tranquillo\/\">sezione caschi pi\u00f9 silenziosi<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Size\"><\/span>Dimensione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Scorpion prorova il 1200 Air in tre versioni <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sulle-dimensioni-dei-caschi-da-combattimento\/\">dimensioni del guscio<\/a> - che \u00e8 pi\u00f9 o meno giusto per un casco di questo tipo e di questo prezzo. Per quanto riguarda l'acquisto, le dimensioni sembrano essere corrette, anche se uno o due proprietari hanno riferito che, se non altro, sono un po' troppo piccole. Quindi, se siete tra le due taglie, vi consigliamo di optare per una versione leggermente pi\u00f9 grande.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilazione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_6078\" aria-describedby=\"caption-attachment-6078\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-solid-white-1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6078\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-6078\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-solid-white-1-150x146.jpg\" alt=\"Scorpion Casco Exo 1200 Air bianco pieno\" width=\"150\" height=\"146\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-solid-white-1-150x146.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-solid-white-1-300x293.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-solid-white-1-180x176.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-solid-white-1.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6078\" class=\"wp-caption-text\">Versione bianca solida e lucida<\/figcaption><\/figure>\n<p>Sebbene l'Exo 1200 Air Scorpion abbia la solita serie di prese d'aria sul mento e sulla fronte, gli utenti affermano che funzionano abbastanza bene: non sono le migliori che abbiamo trovato, ma sono adeguate per la maggior parte dei climi e delle condizioni.<\/p>\n<p>Come al solito, le prese d'aria da sole non impediscono alle visiere di appannarsi in condizioni di freddo (vedere la sezione dedicata alle visiere pi\u00f9 avanti), ma se si guida con il caldo, la maggior parte dei proprietari ritiene che aspirino una quantit\u00e0 d'aria sufficiente a mantenere la temperatura nella maggior parte delle condizioni.<\/p>\n<p>La parte posteriore del casco \u00e8 dotata di una presa d'aria di scarico con spoiler che \u00e8 stata progettata per aiutare a far uscire dal casco l'aria di scarico riscaldata. Sebbene gli interruttori sulle bocchette superiori siano piccoli, non abbiamo trovato nessuno che si sia lamentato del fatto che fossero difficili da azionare, anche con i guanti, quindi dovrebbe andare tutto bene.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6072\" aria-describedby=\"caption-attachment-6072\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-fulmen.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6072\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6072\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-fulmen-300x300.jpg\" alt=\"Scorpion Exo 1200 Air casco d&#039;emergenza fulmen\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-fulmen-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-fulmen-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-fulmen-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-fulmen-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-fulmen.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6072\" class=\"wp-caption-text\">Visiera parasole a ribalta ben visibile su EXO Air Fulmen<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visiera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'Exo 1200 Air viene fornito con una visiera principale trasparente nella confezione, predisposta per Pinlock Max Vision. Nel Regno Unito\/Europa, l'Exo 1200 Air viene fornito con una visiera principale trasparente. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sistema-pinlock-visor-sistema-motociclistico-caschi-motociclistici\/\">Pinlock Max Vision<\/a> Anche l'inserto \u00e8 incluso nella confezione.<\/p>\n<p>La visiera principale ha la linguetta di apertura a sinistra, che non \u00e8 piaciuta al proprietario occasionale (rende pi\u00f9 difficile l'apertura della visiera quando si \u00e8 fermi con la frizione tirata) ed \u00e8 dotata di un meccanismo di blocco della visiera che consente di bloccarla in posizione completamente chiusa o aperta.<\/p>\n<p>Inoltre, il modello Scorpion \u00e8 dotato del sistema di rimozione della visiera senza attrezzi Speedshift, che consente di cambiare e pulire rapidamente la visiera principale, il che funziona bene.<\/p>\n<p>Il <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/parasole\/\">parasole a scomparsa<\/a> Il funzionamento avviene tramite una leva posta sul lato sinistro del perno della visiera principale. Come la maggior parte delle visiere parasole, ha la tendenza ad appannarsi in caso di tempo freddo\/umido e se si viaggia prevalentemente in zone molto soleggiate, si potrebbe trovare la visiera non abbastanza scura. Tuttavia, molti motociclisti affermano di amarla e di trovarla davvero utile, tanto da lasciare a casa gli occhiali da sole. Un'avvertenza, che vale la pena di verificare al momento della consegna, \u00e8 che diversi proprietari hanno segnalato la presenza di una strana pellicola che ricopre il parasole e che, dopo aver cercato di eliminarla, ha causato il graffio della visiera.<\/p>\n<p>\u00c8 possibile che si tratti di un lotto di visiere difettose, ma vale la pena di controllare la propria non appena la si riceve.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_Sizing\"><\/span>Comfort e dimensioni<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>I componenti interni dell'Exo 1200 Air sono ben studiati. Sono completamente rimovibili\/lavabili e realizzati con la fodera Kwickwick 3 di Scorpion. Si tratta di una fodera ipoallergenica progettata per allontanare il sudore dalla testa nel modo pi\u00f9 efficace possibile.<\/p>\n<p>La maggior parte dei proprietari dice che \u00e8 molto soffice e ben fatto.\u00a0<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/confortevole\/\">casco di protezione davvero confortevole<\/a> anche. Ovviamente, questo \u00e8 proa condizione che si abbia un casco che <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/guida-al-montaggio-dei-caschi-da-motocicletta\/\">si adatta bene al primo posto<\/a> (consultare il link per sapere cosa cercare).<\/p>\n<figure id=\"attachment_6077\" aria-describedby=\"caption-attachment-6077\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-quarterback-1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6077\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6077\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-quarterback-1-300x293.jpg\" alt=\"Scorpion Casco Exo 1200 Air quarterback\" width=\"300\" height=\"293\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-quarterback-1-300x293.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-quarterback-1-150x146.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-quarterback-1-180x176.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-quarterback-1.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6077\" class=\"wp-caption-text\">Scorpion EXO 12OO Air nei colori del quarterback<\/figcaption><\/figure>\n<p>Una gradita innovazione del 1200 Air \u00e8 il sistema di rimozione di emergenza che consente ai servizi di emergenza di rimuovere i guanciali tirando verso il basso le due linguette sotto il casco, consentendo di rimuovere rapidamente entrambi i guanciali per facilitare la rimozione della testa dal casco.<\/p>\n<p>Sebbene non dovrete (si spera) mai beneficiare di questa innovazione, un'altra pi\u00f9 utile in senso quotidiano \u00e8 rappresentata dai cuscinetti gonfiabili per le guance di Scorpion - il loro sistema Airfit. Alcuni caschi Scorpion sono ora dotati di questi cuscinetti gonfiabili, che consentono di assicurare che il casco calzi bene e saldamente. Una volta che il casco \u00e8 sulla vostra testa, schiacciate il bulbo di gonfiaggio una o due volte e questo dovrebbe stringere bene il casco, assicurando che la vestibilit\u00e0 sia bella e stretta e che il casco non ruoti sulla vostra testa.<\/p>\n<p>Diversi proprietari lo usano regolarmente e lo trovano davvero utile per mettere a punto la calzata.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspetto e grafica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Molti proprietari apprezzano il look aggressivo dell'Exo 1200 Air. Al momento in cui scriviamo, Scorpion offre l'Exo 1200 Air in 14 modelli diversi con un totale di 30 combinazioni di colori differenti! Si tratta di un'ampia scelta e non troverete un rivenditore che li abbia tutti. Abbiamo scelto quelli che consideriamo i modelli pi\u00f9 belli e li abbiamo inseriti nella pagina. Per scoprire gli ultimi modelli, vale la pena di cliccare sui link ai rivenditori consigliati.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Dove acquistare un Scorpion Exo 1200 Air?<\/h2>\n<p>Il 1200 Air \u00e8 stato dismesso per un po', ma l'ultima volta che abbiamo controllato era ancora disponibile presso Amazon. Fate clic qui sotto per visitare la pagina Scorpion 1200 Air. E se acquistate da loro, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Scorpion-exo-1200-Air-Fulmen-Motorcycle-Helmet\/dp\/B016WBLHIY?crid=3BGM310NTNHML&amp;keywords=scorpion%2B1200%2Bair%2Bhelmet&amp;qid=1647533379&amp;sprefix=scorpion%2B1200%2Bair%2Bhelmet%2Caps%2C85&amp;sr=8-3&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=db41c25172b26452ac26f4cbc52f0bcf&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"190\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_weight_build_quality_chin_curtain\"><\/span>Altri aspetti: elementi di fissaggio, peso, qualit\u00e0 costruttiva, mentoniera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_6070\" aria-describedby=\"caption-attachment-6070\" style=\"width: 287px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-matt-black-rear.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6070\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6070\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-matt-black-rear-287x300.jpg\" alt=\"Scorpion Casco Exo 1200 Air nero opaco posteriore\" width=\"287\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-matt-black-rear-287x300.jpg 287w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-matt-black-rear-143x150.jpg 143w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-matt-black-rear-172x180.jpg 172w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-matt-black-rear-573x600.jpg 573w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-matt-black-rear.jpg 602w\" sizes=\"auto, (max-width: 287px) 100vw, 287px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6070\" class=\"wp-caption-text\">Vista posteriore della versione massiccia nero opaco del 1200 Air<\/figcaption><\/figure>\n<p>L'Exo 1200 Air viene fornito con una chiusura a doppia D. Sono abbastanza buoni, anche se la maggior parte dei caschi tende a essere dotata di chiusure micrometric (e ottiene un ottimo feedback). Per quanto riguarda il peso, con 1,6 kg \u00e8 piuttosto pesante per un casco in materiale composito, ma \u00e8 anche piuttosto pesante se si considerano tutti i caschi integrali (indipendentemente dal materiale), dove il peso medio \u00e8 di 1,48 kg.<\/p>\n<p>Nella confezione troverete anche una mentoniera rimovibile, un deflettore per il respiro e una borsa per il casco di alta qualit\u00e0 (l'incredibile qualit\u00e0 della borsa per il casco \u00e8 stata menzionata da molti proprietari!)<\/p>\n<p>Infine, a questo <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/prezzo-medio\/\">prezzo medio<\/a>\u00c8 da notare che molti proprietari affermano che la qualit\u00e0 costruttiva \u00e8 eccellente, molto pi\u00f9 di quanto si aspettassero, con finiture e verniciature di alta qualit\u00e0.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alternatives_to_the_Scorpion_Exo_1200_Air\"><\/span>Alternative al modello Scorpion Exo 1200 Air<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Se siete alla ricerca di un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/pieno-viso\/\">casco integrale<\/a> con un parasole di prezzo medio, c'\u00e8 molta scelta.<\/p>\n<p>Innanzitutto, c'\u00e8 l'eccellente X-Lite <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/x-lite-x-702-gt-motorcycle-helmet-review\/\">X-702 GT<\/a>Il casco SHARP a 5 stelle \u00e8 pi\u00f9 leggero dell'EXO 1200 e ha lo stesso prezzo. Potreste voler dare un'occhiata al casco Shark, SHARP a 4 stelle. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shark-skwal-motociclo-casco-recensione\/\">Skwal<\/a>che ha un peso medio ed \u00e8 dotato di un simpatico LED incorporato. \u00c8 anche pi\u00f9 economico dell'Scorpion. O infine c'\u00e8 <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/hjc-r-pha-st-motorcycle-helmet-review\/\">HJCs R-PHA ST<\/a> \u00e8 un po' pi\u00f9 economico del modello Scorpion e offre buone prestazioni, anche se non \u00e8 ancora stato SHARP testato per la sicurezza.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Dove acquistare un Scorpion Exo 1200 Air?<\/h2>\n<p>Il 1200 Air \u00e8 stato dismesso per un po', ma l'ultima volta che abbiamo controllato era ancora disponibile presso Amazon. Fate clic qui sotto per visitare la pagina Scorpion 1200 Air. E se acquistate da loro, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Scorpion-exo-1200-Air-Fulmen-Motorcycle-Helmet\/dp\/B016WBLHIY?crid=3BGM310NTNHML&amp;keywords=scorpion%2B1200%2Bair%2Bhelmet&amp;qid=1647533379&amp;sprefix=scorpion%2B1200%2Bair%2Bhelmet%2Caps%2C85&amp;sr=8-3&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=db41c25172b26452ac26f4cbc52f0bcf&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><br \/>\n<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Valutazioni stellari<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A mid-priced full face composite crash helmet with sun visor. 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