{"id":6493,"date":"2018-05-19T12:03:53","date_gmt":"2018-05-19T12:03:53","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=6493"},"modified":"2022-03-17T16:08:16","modified_gmt":"2022-03-17T16:08:16","slug":"scorpione-exo-510-aria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-510-air\/","title":{"rendered":"Il casco integrale Scorpion Exo-510 Air"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenuto della pagina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Allinea la tabella dei contenuti\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-510-air\/#Full_Review_of_Scorpions_full_face_helmet_with_sun_visor_and_Pinlock\" >Recensione completa del casco integrale con visiera parasole Scorpion e Pinlock<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-510-air\/#Safety\" >Sicurezza<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-510-air\/#Helmet_Noise\" >Rumore del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-510-air\/#Ventilation\" >Ventilazione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-510-air\/#Visor\" >Visiera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-510-air\/#Sun_Visor\" >Visiera parasole<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-510-air\/#Comfort_and_Sizing\" >Comfort e dimensioni<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-510-air\/#Scorpion_Exo-510_Air_Video\" >Scorpion Exo-510 Air Video<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-510-air\/#Other_stuff_fastener_warranty_speakers_build_quality_weight\" >Altro: chiusura, garanzia, altoparlanti, qualit\u00e0 costruttiva, peso<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-510-air\/#OverallSummary\" >Complessivo\/Riepilogo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-510-air\/#Alternatives_to_the_Scorpion_Exo-510_Air\" >Alternative al modello Scorpion Exo-510 Air?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-510-air\/#Star_Ratings\" >Valutazioni stellari<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Full_Review_of_Scorpions_full_face_helmet_with_sun_visor_and_Pinlock\"><\/span>Recensione completa del casco integrale con visiera parasole Scorpion e Pinlock<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<ul>\n<li><strong>Guscio in policarbonato<\/strong><\/li>\n<li><strong>SHARP Classificazione di sicurezza a 4 stelle<\/strong><\/li>\n<li><strong>Visiera parasole a ribalta<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sistema-pinlock-visor-sistema-motociclistico-caschi-motociclistici\/\">Pinlock Max Vision<\/a> antiappannamento incluso<\/strong><\/li>\n<li><strong>5 anni di garanzia<\/strong><\/li>\n<li><strong>Tre <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sulle-dimensioni-dei-caschi-da-combattimento\/\">dimensioni del guscio<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/su-emergenza-rilascio-rapido-eqrs-caschi-motociclistici\/\">EQRS<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>L'innovativo sistema a pompa d'aria dell'Scorpion<\/strong><\/li>\n<li><strong>Taglie XXS-XXXL<\/strong><\/li>\n<li><strong>Prezzi intorno a \u00a3170-\u00a3200<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">Dove acquistare un Scorpion Exo 510 Air?<\/h2>\n<p>Il 510 \u00e8 ormai un casco vecchio, ma questo significa che si possono trovare ottime offerte. L'ultima volta che abbiamo controllato, era ancora disponibile presso FC-Moto e Amazon. Cliccate qui sotto per visitare le pagine Scorpion 510 Air. E se acquistate da loro, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=scorpion+510+air\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Motorcycle-helmets-Scorpion-EXO-510-White-Blue\/dp\/B07YL53CRM?crid=2HR47UGV0VV79&amp;keywords=scorpion%2B510%2Bair%2Bhelmet&amp;qid=1647532692&amp;sprefix=scorpion%2B510%2Bair%2Bhelmet%2Caps%2C108&amp;sr=8-14&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=fd608ee4180e150776b8013abc045113&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><br \/>\nL'Exo 510 Air Scorpion sembra avere un buon rapporto qualit\u00e0\/prezzo (ma date un'occhiata alle nostre alternative in fondo alla pagina).<\/p>\n<p>\u00c8 il tentativo di Scorpion di creare un casco tuttofare, adatto alla maggior parte dei motociclisti, sia che si tratti di turismo che di pendolarismo. Si tratta di un'evoluzione dell'apprezzato casco Exo-500, il che significa che si tratta di un casco <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/termoplastico\/\">con rivestimento termoplastico<\/a> casco integrale che ha un prezzo molto ragionevole, soprattutto se si considerano le specifiche.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6504\" aria-describedby=\"caption-attachment-6504\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-crash-helmet-matt-black-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6504\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-crash-helmet-matt-black-side-view-300x300.jpg\" alt=\"scorpion exo 510 air crash helmet nero opaco vista laterale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-crash-helmet-matt-black-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-crash-helmet-matt-black-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-crash-helmet-matt-black-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-crash-helmet-matt-black-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-crash-helmet-matt-black-side-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6504\" class=\"wp-caption-text\">Vista laterale della versione nera opaca<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ma per quel prezzo cos\u00ec basso (solo di nascosto nel nostro <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/bilancio\/\">caschi economici<\/a> categoria) ci si aspetterebbe che venisse tagliato qualche angolo, non \u00e8 vero? Ebbene, continuate a leggere per scoprire una sorpresa...<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sicurezza<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Anche se si tratta di un casco in policarbonato, non lasciatevi scoraggiare: alcune delle <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/piu-sicuro\/\">casseforti<\/a><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/piu-sicuro\/\">coperchi a t<\/a> questi giorni sono <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/policarbonato\/\">policarbonato<\/a>. E questo viene fornito in <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sulle-dimensioni-dei-caschi-da-combattimento\/\">tre dimensioni di guscio<\/a> - \u00c8 sempre un buon segno che un produttore sia intenzionato a realizzare un casco che calzi al meglio e che abbia le giuste pro proporzioni per la vostra corporatura.<\/p>\n<figure id=\"attachment_16424\" aria-describedby=\"caption-attachment-16424\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/scorpion-exo-510-air-sharp-helmet-test-results.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-16424\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/scorpion-exo-510-air-sharp-helmet-test-results-300x163.jpg\" alt=\"risultati del test del casco scorpion exo 510 air sharp\" width=\"300\" height=\"163\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/scorpion-exo-510-air-sharp-helmet-test-results-300x163.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/scorpion-exo-510-air-sharp-helmet-test-results-150x81.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/scorpion-exo-510-air-sharp-helmet-test-results.jpg 409w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-16424\" class=\"wp-caption-text\">Per gentile concessione di sharp.dft.gov.uk Scorpion Exo 510 Air 8,5 m\/s Risultati dei test di impatto.<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/categoria\/scorpione\/\">Caschi Scorpion<\/a> hanno ottenuto una media di 3,5 stelle su 5 quando <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">testato da SHARP per la sicurezza<\/a>Ci aspettavamo quindi che anche il 510 Air ottenesse un punteggio simile. Anche il predecessore del 510, il 500, era un casco in policarbonato e ha ottenuto quattro stelle su cinque, un punteggio molto buono.<\/p>\n<p>Siamo rimasti piacevolmente sorpresi dal fatto che quando SHARP ha testato il 510 Air alla fine del 2021, ha ottenuto un punteggio altrettanto buono con un eccellente quattro stelle su cinque.<\/p>\n<p>Ci\u00f2 significa che, sebbene l'Exo 510 Air sia un casco di prezzo inferiore, realizzato con materiali meno tecnologici, offre comunque livelli di protezione molto decenti sulla strada.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Rumore del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_9773\" aria-describedby=\"caption-attachment-9773\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-t510-Cipher-green-motorcycle-helmet-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9773\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-t510-Cipher-green-motorcycle-helmet-front-view-300x300.jpg\" alt=\"scorpion exo t510 Cipher verde casco moto vista frontale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-t510-Cipher-green-motorcycle-helmet-front-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-t510-Cipher-green-motorcycle-helmet-front-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-t510-Cipher-green-motorcycle-helmet-front-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-t510-Cipher-green-motorcycle-helmet-front-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-t510-Cipher-green-motorcycle-helmet-front-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9773\" class=\"wp-caption-text\">510 Air in grafica Cipher<\/figcaption><\/figure>\n<p>Secondo Scorpion, l'Exo-510 Air \u00e8 stato progettato nella galleria del vento. Pu\u00f2 darsi che sia cos\u00ec, ma sembra che non abbiano pensato di inserire un microfono nel casco quando era nella galleria del vento, perch\u00e9 la maggior parte della gente sembra pensare che sia piuttosto rumoroso.<\/p>\n<p>Come sempre, le opinioni sono diverse e dipendono dal grado di rumorosit\u00e0 dei caschi precedenti o dal tipo di moto che si guida. Ma in generale, i commenti che abbiamo trovato (e abbiamo cercato molto!) vanno da un po' rumoroso a molto rumoroso.<\/p>\n<p>Valutando la gamma di commenti, ci sentiamo di affermare che il 510 Air \u00e8 considerato al di sotto della media per quanto riguarda i livelli di rumorosit\u00e0. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/tranquillo\/\">sezione caschi pi\u00f9 silenziosi<\/a> invece.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilazione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La ventilazione dell'Exo-510 Air sembra piuttosto generosa. La consueta presa d'aria singola nella mentoniera \u00e8 integrata dalle tre prese d'aria superiori, che dovrebbero convogliare molta aria.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9768\" aria-describedby=\"caption-attachment-9768\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-stage-black-red-motorcycle-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9768\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-stage-black-red-motorcycle-helmet-side-view-300x296.jpg\" alt=\"scorpion-exo-510-air-stage-nero-rosso-motociclo-casco-vista laterale\" width=\"300\" height=\"296\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-stage-black-red-motorcycle-helmet-side-view-300x296.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-stage-black-red-motorcycle-helmet-side-view-150x148.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-stage-black-red-motorcycle-helmet-side-view-180x178.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-stage-black-red-motorcycle-helmet-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9768\" class=\"wp-caption-text\">Scorpion Exo 510 Air con grafica Stage nero\/rosso<\/figcaption><\/figure>\n<p>E di sicuro, si dice che il 510 Air emette molta aria nel casco. Come ci si aspetterebbe da tre prese d'aria, la ventilazione del cuoio capelluto \u00e8 considerata particolarmente buona, ma anche quella del mento e delle visiere non \u00e8 affatto male.<\/p>\n<p>Naturalmente, anche i cursori e gli interruttori che coprono le bocchette devono essere facili da usare, soprattutto con i guanti. Non ha senso avere tutte quelle bocchette ma non poterle aprire o chiudere durante la guida.<\/p>\n<p>Tuttavia, l'Exo-510 Air sembra avere la meglio anche in questo caso: alcuni utenti hanno espresso un giudizio positivo sugli interruttori, affermando che sono facili da trovare e da usare con i guanti.<\/p>\n<p>Quindi, se scegliete un Exo-510 Air, dovreste avere una buona ventilazione in tutto e per tutto.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visiera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Questo non vuol dire che la visiera non si appanni, perch\u00e9 lo far\u00e0 se il clima \u00e8 freddo o umido. Ammettiamolo, avete una lastra di policarbonato a pochi millimetri dalla bocca e dal naso, quindi in questo tipo di condizioni, e se non vi muovete abbastanza velocemente da generare una grande ventilazione, si appanner\u00e0.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6502\" aria-describedby=\"caption-attachment-6502\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-sublim-crash-helmet.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6502 size-medium\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-sublim-crash-helmet-300x300.jpg\" alt=\"casco scorpion exo 510 Air sublim\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-sublim-crash-helmet-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-sublim-crash-helmet-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-sublim-crash-helmet-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-sublim-crash-helmet-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-sublim-crash-helmet.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6502\" class=\"wp-caption-text\">EXO 510 Air in grafica Sublim<\/figcaption><\/figure>\n<p>Per quanto riguarda le visiere dell'Exo 510 Air, \u00e8 dotato di una visiera parasole integrata a scomparsa con trattamento antiappannamento, mentre la visiera principale \u00e8 a sgancio rapido ed \u00e8 pronta ad accogliere le protezioni (incluse). <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sistema-pinlock-visor-sistema-motociclistico-caschi-motociclistici\/\">Pinlock Max Vision inserto antiappannamento<\/a>.<\/p>\n<p>Si tratta di un'ottima aggiunta per coloro che sono stanchi di soffrire per l'appannamento della visiera e di un omaggio di 30 sterline.<\/p>\n<p>Certo, gli Pinlock possono causare un po' di sdoppiamento della visione, ma l'assenza di appannamento nelle giornate fredde \u00e8 un vantaggio discreto. Inoltre, la versione Max Vision copre quasi l'intera superficie della visiera, quindi non ci sono bordi Pinlock a intralciare la visuale. Giorni felici.<\/p>\n<p>La visiera dell'Exo 510 \u00e8 dotata del sistema Ellip-Tec di Scorpion. Ci\u00f2 significa che la visiera \u00e8 a sgancio rapido ed \u00e8 caricata a molla per chiuderla pi\u00f9 saldamente contro la guarnizione in gomma resistente alle intemperie.<\/p>\n<p>Secondo i proprietari, tutto questo funziona bene, anche se significa che non c'\u00e8 una posizione convenzionale \"aperta\" per lo sbrinamento. Bisogna invece utilizzare il meccanismo di blocco della visiera in basso a sinistra.<\/p>\n<p>Un modo per bloccare la visiera in posizione per evitare che si apra se non si vuole, l'altro modo per aprirla un po' (anche se un proprietario ha detto che non funziona molto bene. Solo uno, per\u00f2).<\/p>\n<figure id=\"attachment_9771\" aria-describedby=\"caption-attachment-9771\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-t510-visor-close-up.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9771\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-t510-visor-close-up-300x279.jpg\" alt=\"scorpion exo t510 visiera close up\" width=\"300\" height=\"279\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-t510-visor-close-up-300x279.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-t510-visor-close-up-150x140.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-t510-visor-close-up-180x168.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-t510-visor-close-up.jpg 376w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9771\" class=\"wp-caption-text\">Primo piano del regolatore dell'aletta parasole, della leva e del blocco della visiera principale<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor\"><\/span>Visiera parasole<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'Exo 510 Air Scorpion \u00e8 dotato anche di una visiera parasole integrata. Se non avete mai avuto un casco con una visiera, sono ottimi e altamente raccomandati.<\/p>\n<p>\u00c8 azionata da una livella posta dietro il perno della visiera sinistra che, sebbene sia un posizionamento relativamente poco comune, \u00e8 probabilmente il posto pi\u00f9 facile da usare per la leva dell'aletta parasole.<\/p>\n<p>Un altro punto a favore della visiera parasole della 510 Air \u00e8 che molti proprietari hanno commentato che \u00e8 abbastanza scura. Non sembra un'affermazione entusiasmante, ma la maggior parte delle visiere parasole sono leggermente oscurate e molti motociclisti, soprattutto quelli che guidano in luoghi pi\u00f9 luminosi e soleggiati, tendono a trovarle troppo chiare per poter sostituire gli occhiali da sole. Ma sul 510 Air non \u00e8 cos\u00ec.<\/p>\n<p>La visiera parasole della 510 Air presenta un'altra caratteristica insolita.<\/p>\n<p>Davanti alla leva dell'aletta parasole si trova una piccola vite. Questa pu\u00f2 essere ruotata in tre posizioni per regolare l'abbassamento effettivo dell'aletta parasole.<\/p>\n<p>Si tratta di un'idea geniale, perch\u00e9 ognuno di noi ha una corporatura diversa e quindi \u00e8 possibile personalizzare la calata dell'aletta parasole in base alla forma del viso e alle proprie preferenze.<\/p>\n<p>Tutto sommato, 10\/10 a Scorpion per la visiera parasole dell'Exo 510 Air.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9770\" aria-describedby=\"caption-attachment-9770\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-sync-black-red-motorcycle-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9770\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-sync-black-red-motorcycle-helmet-side-view-300x295.jpg\" alt=\"scorpion-exo-510-air-sync-nero-rosso-motociclo-casco-vista laterale\" width=\"300\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-sync-black-red-motorcycle-helmet-side-view-300x295.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-sync-black-red-motorcycle-helmet-side-view-150x148.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-sync-black-red-motorcycle-helmet-side-view-180x177.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-sync-black-red-motorcycle-helmet-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9770\" class=\"wp-caption-text\">Scorpion 510 Air con design Sync (anche in blu, rosa e giallo)<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Comfort e dimensioni<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il modello Scorpion Exo-510 Air \u00e8 progettato per le persone con teste leggermente pi\u00f9 lunghe e strette, comunemente chiamate ovali intermedie.<\/p>\n<p>Ma alcuni proprietari hanno dichiarato che \u00e8 pi\u00f9 largo anche nella zona delle guance, quindi se avete bisogno di un po' di spazio in pi\u00f9, il 510 Air potrebbe essere la scelta vincente.<\/p>\n<p>Detto questo, all'interno dell'Exo-510 Air si trova il sistema AirFit di Scorpion, progettato per stringere un po' la calzata.<\/p>\n<p>In sostanza, nella mentoniera \u00e8 presente una pompa per il gonfiaggio dell'aria. Premendola un paio di volte, si sentir\u00e0 che le guance si gonfiano, premendole leggermente verso l'interno per stringere l'aderenza. Per allentare nuovamente la presa, c'\u00e8 una valvola che si pu\u00f2 premere per rilasciare l'aria.<\/p>\n<p>Funziona?<\/p>\n<p>Alcuni lo trovano davvero utile e lo usano pi\u00f9 o meno a ogni uscita. Altri, che trovano la vestibilit\u00e0 del casco perfetta anche senza, o che non vogliono avere problemi, lasciano perdere.<\/p>\n<p>All'interno della fodera del casco, Scorpion ha utilizzato un'imbottitura antibatterica e progettata per allontanare il sudore: si tratta del cosiddetto materiale KwikWick 2. \u00c8 anche <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/fodera-rimovibile\/\">rimovibile\/lavabile<\/a>\u00a0anche.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9772\" aria-describedby=\"caption-attachment-9772\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-t510-solid-white-motorcycle-helmet-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9772\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-t510-solid-white-motorcycle-helmet-rear-view-300x267.jpg\" alt=\"casco moto scorpion exo t510 bianco pieno vista posteriore\" width=\"300\" height=\"267\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-t510-solid-white-motorcycle-helmet-rear-view-300x267.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-t510-solid-white-motorcycle-helmet-rear-view-150x134.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-t510-solid-white-motorcycle-helmet-rear-view-180x160.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-t510-solid-white-motorcycle-helmet-rear-view.jpg 522w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9772\" class=\"wp-caption-text\">Vista posteriore che mostra il piccolo spoiler e la presa d'aria di scarico<\/figcaption><\/figure>\n<p>C'\u00e8 anche un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/occhiali\/\">scanalatura degli occhiali<\/a> per evitare che le stanghette degli occhiali o degli occhiali da sole premano sul lato della testa.<\/p>\n<p>E non abbiamo ancora finito, perch\u00e9 nonostante sia un casco (quasi) economico, l'Exo-510 Air \u00e8 dotato anche di <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/su-emergenza-rilascio-rapido-eqrs-caschi-motociclistici\/\">EQRS<\/a> - Il sistema di rimozione rapida che consente di tirare un paio di etichette rosse nella parte inferiore del casco per estrarre rapidamente i guanciali dalla parte inferiore del casco e facilitare la rimozione del casco in caso di emergenza.<\/p>\n<p>Siamo d'accordo con il ragazzo del primo video (sotto); \u00e8 la prima volta che vediamo l'EQRS anche su un casco da moto a basso prezzo. Ottimo lavoro, dunque, quello dell'Scorpion!<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Dove acquistare un Scorpion Exo 510 Air?<\/h2>\n<p>Il 510 \u00e8 ormai un casco vecchio, ma questo significa che si possono trovare ottime offerte. L'ultima volta che abbiamo controllato, era ancora disponibile presso FC-Moto e Amazon. Cliccate qui sotto per visitare le pagine Scorpion 510 Air. E se acquistate da loro, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=scorpion+510+air\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Motorcycle-helmets-Scorpion-EXO-510-White-Blue\/dp\/B07YL53CRM?crid=2HR47UGV0VV79&amp;keywords=scorpion%2B510%2Bair%2Bhelmet&amp;qid=1647532692&amp;sprefix=scorpion%2B510%2Bair%2Bhelmet%2Caps%2C108&amp;sr=8-14&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=fd608ee4180e150776b8013abc045113&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"190\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Scorpion_Exo-510_Air_Video\"><\/span>Scorpion Exo-510 Air Video<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Un video di 13 metri che mostra il 510 Air dei caschi Champion nei Paesi Bassi.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Lettore video di YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/J69sbeZ7YS8\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_fastener_warranty_speakers_build_quality_weight\"><\/span>Altro: chiusura, garanzia, altoparlanti, qualit\u00e0 costruttiva, peso<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Un'altra caratteristica degna di nota \u00e8 che l'Exo 510 Air viene fornito con un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/micrometric\/\">Fissaggio micrometric<\/a> e ha l'eccellente qualit\u00e0 dell'Scorpion\u00a0<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/garanzia-di-5-anni\/\">5 anni di garanzia<\/a>\u00a0- che dovrebbe coprire circa la durata di vita del casco.<\/p>\n<p>All'interno c'\u00e8 una discreta quantit\u00e0 di spazio (e di fori) per gli altoparlanti e i proprietari riferiscono che la qualit\u00e0 costruttiva del casco \u00e8 buona.<\/p>\n<p>Infine, pesa circa 1,6 kg (3,5lbs), un peso nella media per un casco in policarbonato.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Complessivo\/Riepilogo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_6505\" aria-describedby=\"caption-attachment-6505\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-Xena-crash-helmet-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6505\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-Xena-crash-helmet-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"casco scorpion exo 510 air Xena vista posteriore\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-Xena-crash-helmet-rear-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-Xena-crash-helmet-rear-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-Xena-crash-helmet-rear-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-Xena-crash-helmet-rear-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/scorpion-exo-510-air-Xena-crash-helmet-rear-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6505\" class=\"wp-caption-text\">Vista posteriore del 510 Air Xena<\/figcaption><\/figure>\n<p>A prima vista, l'Scorpion Exo-510 sembra un ottimo acquisto.<\/p>\n<p>Con il suo sistema di visiere ben studiato, l'antiappannamento Pinlock e EQRS incluso e l'eccellente ventilazione, \u00e8 un casco che dovrebbe coprire tutto, dagli spostamenti quotidiani alle vacanze itineranti.<\/p>\n<p>E ora che \u00e8 stato classificato SHARP a 4 stelle per la sicurezza, siamo felici di dire che \u00e8 un casco fantastico e dall'ottimo rapporto qualit\u00e0-prezzo, che ha dimostrato di offrire anche una buona protezione pro.<\/p>\n<p>Se non avete bisogno di un casco di una grande marca per accompagnare la vostra moto di una grande marca, allora l'Exo 510 Air Scorpion potrebbe essere il casco con il miglior rapporto qualit\u00e0-prezzo attualmente sul mercato.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alternatives_to_the_Scorpion_Exo-510_Air\"><\/span>Alternative al modello Scorpion Exo-510 Air?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Se siete alla ricerca di un casco integrale con visiera parasole a un prezzo non eccessivo, ci sono alcune ottime opzioni in circolazione.<\/p>\n<p>C'\u00e8 <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-sharp-5-star-safety-rated-hjc-fg-st-full-face-motorcycle-crash-helmet\/\">FG-ST di HJC<\/a>Si tratta di un casco in fibra di vetro SHARP con classificazione a 5 stelle e antiappannamento Pinlock, disponibile a circa lo stesso prezzo dell'Exo-510 Air (forse un po' di pi\u00f9).<\/p>\n<p>Oppure c'\u00e8 il\u00a0<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shark-skwal-motociclo-casco-recensione\/\">Shark Skwal<\/a> - un casco in policarbonato a 4 stelle SHARP con Pinlock incluso e un'interessante striscia di LED lungo la parte posteriore per una maggiore visibilit\u00e0. Costa circa come l'Scorpion, se non un po' meno.<\/p>\n<p>Infine, si consiglia di dare un'occhiata a <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-k3-sv-motociclo-elmetto-recensione\/\">AGVs K3 SV<\/a>. Si tratta di un casco SHARP a 4 stelle con visiera parasole e antiappannamento Pinlock. \u00c8 un po' pi\u00f9 costoso dell'Scorpion, ma i proprietari lo adorano e il nome e la qualit\u00e0 dell'AGV sono inclusi nel prezzo!<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Dove acquistare un Scorpion Exo 510 Air?<\/h2>\n<p>Il 510 \u00e8 ormai un casco vecchio, ma questo significa che si possono trovare ottime offerte. L'ultima volta che abbiamo controllato, era ancora disponibile presso FC-Moto e Amazon. Cliccate qui sotto per visitare le pagine Scorpion 510 Air. E se acquistate da loro, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=scorpion+510+air\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Motorcycle-helmets-Scorpion-EXO-510-White-Blue\/dp\/B07YL53CRM?crid=2HR47UGV0VV79&amp;keywords=scorpion%2B510%2Bair%2Bhelmet&amp;qid=1647532692&amp;sprefix=scorpion%2B510%2Bair%2Bhelmet%2Caps%2C108&amp;sr=8-14&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=fd608ee4180e150776b8013abc045113&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Valutazioni stellari<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Full Review of Scorpion&#8217;s full face helmet with sun visor and Pinlock Polycarbonate shell SHARP 4 star safety rated Drop down sun visor Pinlock Max Vision anti fog included 5 year warranty Three shell sizes EQRS Scorpion&#8217;s innovative air pump system Sizes XXS-XXXL Prices around \u00a3170-\u00a3200 Best places to buy a Scorpion Exo 510 Air? 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