{"id":6781,"date":"2016-06-30T15:43:41","date_gmt":"2016-06-30T15:43:41","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=6781"},"modified":"2022-03-04T15:52:26","modified_gmt":"2022-03-04T15:52:26","slug":"shoei-vfx-w-off-roadmotocross-helmet-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shoei-vfx-w-off-roadmotocross-helmet-review\/","title":{"rendered":"Recensione del casco Shoei VFX-W off-road\/Motocross"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_83 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenuto della pagina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Allinea la tabella dei contenuti\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shoei-vfx-w-off-roadmotocross-helmet-review\/#The_Shoei_VFX-W_motocross_crash_helmet_a_classic_design_still_going_strong\" >Il casco da motocross Shoei VFX-W: un design classico che continua ad andare forte<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shoei-vfx-w-off-roadmotocross-helmet-review\/#Safety\" >Sicurezza<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shoei-vfx-w-off-roadmotocross-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Rumore del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shoei-vfx-w-off-roadmotocross-helmet-review\/#Sizing\" >Dimensionamento<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shoei-vfx-w-off-roadmotocross-helmet-review\/#Comfort\" >Comfort<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shoei-vfx-w-off-roadmotocross-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilazione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shoei-vfx-w-off-roadmotocross-helmet-review\/#Goggles_neck_braces\" >Occhiali e paranuca<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shoei-vfx-w-off-roadmotocross-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Aspetto e grafica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shoei-vfx-w-off-roadmotocross-helmet-review\/#Shoei_VFX-W_Video\" >Shoei VFX-W Video<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shoei-vfx-w-off-roadmotocross-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_warranty_weight_peak_build_quality\" >Altri aspetti: garanzia, peso, picco, qualit\u00e0 costruttiva<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shoei-vfx-w-off-roadmotocross-helmet-review\/#Alternatives_to_the_Shoei_VFX-W\" >Alternative al modello Shoei VFX-W<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shoei-vfx-w-off-roadmotocross-helmet-review\/#OverallSummary\" >Complessivo\/Riepilogo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shoei-vfx-w-off-roadmotocross-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Valutazioni stellari<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_Shoei_VFX-W_motocross_crash_helmet_a_classic_design_still_going_strong\"><\/span>Il casco da motocross Shoei VFX-W: un design classico che continua ad andare forte<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Il VFX-W \u00e8 il casco da cross top di gamma di Shoei. \u00c8 stato progettato per offrire tutte le caratteristiche che ci si aspetta da un casco da moto fuoristrada: sicurezza, protezione solare, molta ventilazione e comfort per tutto il giorno. E ha anche un bell'aspetto: la calotta \u00e8 ricca di modanature ed \u00e8 disponibile in una vasta gamma di grafiche divertenti. Il fatto \u00e8 che \u00e8 in circolazione da molto tempo senza aggiornamenti significativi, il che ci ha fatto pensare. Forse perch\u00e9 Shoei ha fatto le cose per bene fin dall'inizio?<\/p>\n<p>Ecco tutte le caratteristiche e cosa pensano del VFX-W gli acquirenti e i possessori sul web.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Fibra di vetro Motocross a pieno facciale<\/strong><\/li>\n<li><strong>Snell approved (non SHARP testato)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Certificato ECE e DOT<\/strong><\/li>\n<li><strong>Chiusura con doppio anello a D<\/strong><\/li>\n<li><strong>Rimozione d'emergenza del guanciale<\/strong><\/li>\n<li><strong>Ampia apertura per gli occhiali<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/garanzia-di-5-anni\/\"><strong>5 anni di garanzia<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>1,27Kg (2,8Lbs) taglia m (\u00e8 leggero)\u00a0<\/strong><\/li>\n<li><strong>Taglie XS-XXL<\/strong><\/li>\n<li><strong>I prezzi variano da 400 a 500 sterline<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-front-view-solid-white.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-6798\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-front-view-solid-white-237x300.jpg\" alt=\"Shoei vfx-w casco da motocross vista frontale solido bianco\" width=\"237\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-front-view-solid-white-237x300.jpg 237w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-front-view-solid-white-118x150.jpg 118w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-front-view-solid-white.jpg 391w\" sizes=\"auto, (max-width: 237px) 100vw, 237px\" \/><\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Nota: il modello Shoei VFX-W \u00e8 stato dismesso e sostituito dal modello Shoei VFX-W. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-del-casco-shoei-vfx-wr-motocross\/\">Shoei VFX-WR<\/a>.<\/strong><\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sicurezza<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Riteniamo che l'Shoei VFX-W si comporter\u00e0 bene in caso di incidente.<\/p>\n<p>Come tutti i caschi in vendita in Europa, \u00e8 stato <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE 2205<\/a> testato e approved (ed \u00e8 <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/cose-dot-motociclismo-casco-standard\/\">Certificato DOT<\/a> negli Stati Uniti). E sebbene non sia stato <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">SHARP testato<\/a> per verificare le prestazioni rispetto ad altri caschi, \u00e8 stato testato e certificato Snell M2015 negli Stati Uniti.<\/p>\n<p>La fodera ammortizzante \u00e8 a doppia densit\u00e0 e la scocca \u00e8 in <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/fibra-di-vetro\/\">fibra di vetro<\/a> composito utilizzando quello che Shoei chiama AIM+ o matrice integrata avanzata process. Tra gli altri caschi Shoei che utilizzano questa struttura AIM+ vi sono il vecchio <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shoei-xr-1100-casco-elmetto-recensioni\/\">XR1100<\/a>, il <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/casco-da-motociclista-good-look-shoei-nxr\/\">NXR<\/a>, <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shoei-x-spirit-ii-casco-review-x-twelve-in-the-us\/\">X-Sprit 2<\/a> e il <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shoei-qwest-nuovi-caschi-per-vendita\/\">Qwest<\/a> - e tre di questi hanno ottenuto 5\/5 stelle e uno 4\/5 stelle nel test del casco SHARP.<\/p>\n<p>Potrete trarre le vostre conclusioni, ma pensiamo che con un'eredit\u00e0 del genere, combinata con i test ECE e Snell\/approval, \u00e8 probabile che la VFX-W offra <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/piu-sicuro\/\">davvero buona proutela in caso di incidente<\/a>.<\/p>\n<p>Ci sono anche altre caratteristiche che contribuiscono alla sicurezza. Shoei ha progettato la visiera in modo che si stacchi facilmente in caso di incidente, per evitare di tirare la testa e danneggiare il collo. \u00c8 inoltre dotato di un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/anello-a-d\/\">chiusura ad anello a doppio D<\/a> - Il che significa che si deve regolare il cinturino ogni volta che si indossa il casco, sperando che la vestibilit\u00e0 sia perfetta ogni volta che si pedala.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6791\" aria-describedby=\"caption-attachment-6791\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-rear-view-taka.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6791\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-rear-view-taka-300x288.jpg\" alt=\"Shoei-vfx-w-motocross-casco-vista posteriore-taka\" width=\"300\" height=\"288\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-rear-view-taka-300x288.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-rear-view-taka-150x144.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-rear-view-taka.jpg 504w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6791\" class=\"wp-caption-text\">Parte posteriore dell'Shoei VFX-W in design Taka<\/figcaption><\/figure>\n<p>Anche la mentoniera del VFX-W \u00e8 dotata di un rivestimento in EPS (polistirene) per l'assorbimento degli urti, un tocco di classe che non si vede spesso nei caschi antiurto. \u00c8 una sorpresa, perch\u00e9 so che vorrei che la mia mascella rimanesse intatta in caso di caduta sulla terraferma e l'aggiunta di EPS all'interno della mentoniera \u00e8 un modo per raggiungere questo obiettivo. Bella questa Shoei!<\/p>\n<p>In caso di incidente, il VFX-W \u00e8 dotato anche di guanciali di emergenza a rimozione rapida, progettati per aiutare i paramedici a estrarre i guanciali dalla parte inferiore del casco prima di tentare di rimuoverlo. Sul lato del casco c'\u00e8 un adesivo che indica anche a loro cosa fare. Si spera di non doverlo mai provare, ma qualsiasi cosa vi dia un vantaggio in caso di incidente vale la pena: chi lo sa, l'EQRS potrebbe fare la differenza tra un recupero completo e una lesione al collo?<\/p>\n<p>Un'ultima cosa da notare sulla sicurezza \u00e8 che il VFX-W \u00e8 prodotto in pro. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sulle-dimensioni-dei-caschi-da-combattimento\/\">quattro dimensioni di guscio<\/a>. Finora abbiamo visto solo un paio di altri caschi realizzati con un numero cos\u00ec elevato di taglie di calotta, il che significa che si dovrebbe avere pi\u00f9 o meno la quantit\u00e0 ottimale di rivestimento antiurto per ogni taglia di casco e che si otterr\u00e0 un casco che calza proportionately bang-on. Per saperne di pi\u00f9 <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sulle-dimensioni-dei-caschi-da-combattimento\/\">Perch\u00e9 un maggior numero di misure di conchiglie \u00e8 una buona cosa per la sicurezza e l'estetica<\/a>. Per noi \u00e8 sufficiente dire che \u00e8 un grande pollice in su.<\/p>\n<p>Nel complesso, quindi, le prove finora raccolte indicano ottimi voti per la sicurezza.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6792\" aria-describedby=\"caption-attachment-6792\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-Maelstrom-TC-8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6792\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-Maelstrom-TC-8-300x262.jpg\" alt=\"Shoei-vfx-w-motocross-casco-Maelstrom-TC-8\" width=\"300\" height=\"262\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-Maelstrom-TC-8-300x262.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-Maelstrom-TC-8-150x131.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-Maelstrom-TC-8.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6792\" class=\"wp-caption-text\">Progettazione VFX-W Maelstrom<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Rumore del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Non molti proprietari hanno parlato del rumore del casco: credo che non sia una preoccupazione importante quando si va in fuoristrada. Ma quelli che hanno parlato di rumore hanno detto parole del tipo \"non \u00e8 il pi\u00f9 silenzioso\". Se il rumore \u00e8 un problema per voi quando andate in fuoristrada, vi consigliamo di evitare il VFX-W, oppure di acquistarlo e di mettere dei tappi per le orecchie e sarete a posto (in alternativa, potete sempre comprare uno dei nostri <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/tranquillo\/\">i caschi pi\u00f9 silenziosi consigliati<\/a>!).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sizing\"><\/span>Dimensionamento<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'Shoei VFX-W \u00e8 disponibile nelle taglie XS-XXL, ovvero sei taglie di calzata coperte da quattro taglie di calotta.<\/p>\n<p>I proprietari sembrano dividersi tra chi dice che le taglie sono corrette o che sono un po' strette. Sospettiamo che la sensazione di essere un po' stretti sia legata ai commenti sul fatto che i guanciali possono sembrare stretti quando si riceve il casco nuovo, ma che poi il casco si abitua rapidamente (quindi la percezione potrebbe essere che sia stretto).<\/p>\n<p>Naturalmente, se si acquista un VFX-W e si scopre che \u00e8 un po' stretto sulle guance, come tutti i modelli Shoei, \u00e8 possibile acquistare guanciali di ricambio. Shoei li produce in misure sottili, standard e spesse, per cui dovreste essere in grado di sostituirli e ottenere la giusta vestibilit\u00e0.<\/p>\n<p>Tuttavia, se si <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/fitting\/\">misurare la testa<\/a>\u00a0e vi accorgete di essere tra le due taglie, il consiglio migliore sembra essere quello di ordinare la taglia pi\u00f9 grande (e se ordinate da una delle nostre <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">rivenditori consigliati<\/a>Sar\u00e0 comunque possibile sostituirlo con un altro di dimensioni diverse senza problems).<\/p>\n<figure id=\"attachment_6796\" aria-describedby=\"caption-attachment-6796\" style=\"width: 321px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-top-view-block-pass-design.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6796\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-top-view-block-pass-design.jpg\" alt=\"Shoei vfx-w casco da motocross crash vista dall&#039;alto design block pass\" width=\"321\" height=\"493\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-top-view-block-pass-design.jpg 321w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-top-view-block-pass-design-98x150.jpg 98w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-top-view-block-pass-design-195x300.jpg 195w\" sizes=\"auto, (max-width: 321px) 100vw, 321px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6796\" class=\"wp-caption-text\">Vista dall'alto del passaggio di blocco VFX-W<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort\"><\/span>Comfort<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>All'interno del VFX-W troverete un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/fodera-rimovibile\/\">fodera comfort rimovibile\/lavabile<\/a>. \u00c8 realizzato con la solita schiuma poliuretanica ed \u00e8 ci\u00f2 che Shoei chiama fodera 3D Max, rivestita di un materiale che assorbe\/scarica il sudore - e cito il sito web di Shoei - due volte pi\u00f9 velocemente del nylon convenzionale.<\/p>\n<p>Ora, io non sono uno scienziato dei materiali (in realt\u00e0 lo ero una volta, ma ora non pi\u00f9!), ma il nylon \u00e8 davvero noto per la sua capacit\u00e0 di assorbimento?<\/p>\n<p>Non sembra una grande pretesa, ma i proprietari sembrano soddisfatti e affermano che, insieme alla <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/buona-ventilazione\/\">grande ventilazione<\/a>\u00a0e ragionevolmente <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/piu-leggero\/\">leggerezza<\/a>\u00a0(vedi sotto) funziona bene ed \u00e8 una <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/confortevole\/\">casco molto confortevole<\/a> da indossare.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilazione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Shoei ha sviluppato il VFX-W in collaborazione con molti piloti di motocross pro (Kevin Windham, Josh Grant, Josh Strang, Destry Abbott). Il risultato \u00e8 che hanno detto <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/buona-ventilazione\/\">Una grande ventilazione \u00e8 fondamentale<\/a> e Shoei sembrano aver ascoltato, perch\u00e9 a quanto pare la ventilazione nel VFX-W \u00e8 di altissimo livello.<\/p>\n<p>C'\u00e8 un'unica grande presa d'aria per il mento, tre prese d'aria per le sopracciglia sopra gli occhiali e un paio di prese d'aria per la fronte, il tutto sfogato attraverso cinque scarichi posteriori (compresa un'enorme presa d'aria posteriore per il colletto).<\/p>\n<p>In generale, gli utenti affermano che il flusso d'aria \u00e8 davvero ottimo e che, insieme alla fodera 3D Max dell'Shoei, \u00e8 in grado di mantenere la testa fresca e (relativamente!) libera dal sudore.<\/p>\n<p>A questo proposito, vale la pena di dire che nessuna delle bocchette pu\u00f2 essere chiusa. Potrebbe non essere un problema dove vivete voi, ma d'altra parte... Oh e quando qualcuno ha chiesto se la pioggia entra, non sembra essere un problema e un paio di ragazzi hanno detto di aver guidato sotto la pioggia senza problems. Naturalmente, c'\u00e8 pioggia e pioggia!!!<\/p>\n<p>Infine, Shoei ha aggiunto un bel filtro in schiuma sul retro della presa d'aria del mento: ci\u00f2 significa che \u00e8 possibile estrarlo, lavarlo, asciugarlo e reinserirlo. Una buona caratteristica che funziona bene, a detta di tutti.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6795\" aria-describedby=\"caption-attachment-6795\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-rear-view-turmoil.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6795\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-rear-view-turmoil-300x285.jpg\" alt=\"Shoei vfx-w motocross crash casco vista posteriore tumulto\" width=\"300\" height=\"285\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-rear-view-turmoil-300x285.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-rear-view-turmoil-150x143.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-rear-view-turmoil.jpg 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6795\" class=\"wp-caption-text\">Vista posteriore del VFX-W in versione turbolenta che mostra la parte posteriore sagomata per accogliere gli occhiali di protezione.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Goggles_neck_braces\"><\/span>Occhiali e paranuca<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'apertura anteriore dell'Shoei VFX-W \u00e8 stata progettata dall'Shoei per essere bella ampia, in modo da garantire una buona visione periferica e accogliere praticamente tutti gli occhiali di marca pi\u00f9 diffusi.<\/p>\n<p>Sembra che abbiano fatto un buon lavoro, dato che non abbiamo trovato nessuno che si sia lamentato di non riuscire a montare i propri occhiali. Oakley Airbrakes, Crowbars, 100% Racecraft, Dragon NFX - tutti hanno dichiarato di poterci stare senza problemi.<\/p>\n<p>Come si pu\u00f2 vedere dalle modanature posteriori della calotta, c'\u00e8 anche una bella scanalatura progettata per far s\u00ec che, quando si indossano gli occhiali, il cinturino si adatti perfettamente alla parte posteriore del casco e la modanatura lo tenga ben fermo in posizione. Funziona bene anche secondo i proprietari.<\/p>\n<p>Alcuni dicono che il VFX-W funziona bene anche con la maggior parte dei tutori per il collo. Un ragazzo che indossa un supporto Leatt dice che pu\u00f2 toccare la parte sporgente della modanatura sul retro, ma non \u00e8 nulla di pi\u00f9 di un problema.<\/p>\n<h2><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-side-view-gloss-black.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-6797\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-side-view-gloss-black-300x263.jpg\" alt=\"Shoei vfx-w casco da motocross vista laterale nero lucido\" width=\"300\" height=\"263\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-side-view-gloss-black-300x263.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-side-view-gloss-black-150x132.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-side-view-gloss-black.jpg 491w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Aspetto e grafica<\/h2>\n<p>Il modello Shoei VFX-W \u00e8 in circolazione da un bel po' di tempo e le opzioni grafiche sono numerose. Ci sono diverse versioni semplici e solide, tra cui nero lucido\/opaco e bianco, oltre alle strane versioni argentate, arancioni e gialle.<\/p>\n<p>Ma la maggior parte di essi presenta disegni divertenti e abbiamo inserito in questa pagina il maggior numero possibile di quelli migliori. Come al solito, per le gamme di design pi\u00f9 recenti e pi\u00f9 belle, vi consigliamo di cliccare sui link ai nostri siti <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">rivenditori consigliati<\/a>\u00a0(i link in questa pagina vi porteranno alla pagina dei caschi Shoei) e date un'occhiata all'offerta.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Shoei_VFX-W_Video\"><\/span>Shoei VFX-W Video<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ecco un video di meno di 3 minuti che vi offre una rapida scansione del VFX-W.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ubageUe21yw\" width=\"450\" height=\"253\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_warranty_weight_peak_build_quality\"><\/span>Altri aspetti: garanzia, peso, picco, qualit\u00e0 costruttiva<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il VFX-W viene fornito con <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/garanzia-di-5-anni\/\">Garanzia di 5 anni dell'Shoei<\/a> (solo per l'acquirente originale). Con un peso di 1,27 kg (2,8 libbre) \u00e8 piacevole e <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/piu-leggero\/\">leggerezza<\/a> Alcuni proprietari hanno commentato la sensazione di leggerezza e il fatto che la mancanza di peso sembra contribuire a rendere confortevole una giornata di offroading.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6793\" aria-describedby=\"caption-attachment-6793\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-barcia-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6793 size-medium\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-barcia-side-view-300x258.jpg\" alt=\"Shoei-vfx-w-motocross-casco-barcia-vista laterale\" width=\"300\" height=\"258\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-barcia-side-view-300x258.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-barcia-side-view-150x129.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-barcia-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6793\" class=\"wp-caption-text\">VFX-W Barca \u00e8 disponibile in due diversi schemi: questo \u00e8 il timido e ritirato TC-3!<\/figcaption><\/figure>\n<p>Finora non abbiamo parlato molto del picco. Probabilmente perch\u00e9 fa bene il suo lavoro. \u00c8 regolabile ed \u00e8 fissato con viti di plastica, in modo che, in caso di caduta, le viti si stacchino per evitare che la visiera si infili nel collo. In questo modo si pu\u00f2 anche raccogliere la visiera, prendere delle nuove viti di plastica (disponibili presso Shoei) e riavvitarla. Un buon design. Il VFX-W viene fornito con una striscia antiriflesso nella confezione, da attaccare alla parte inferiore della visiera se si soffre di abbagliamento solare.<\/p>\n<p>Infine, molti dicono che l'Shoei \u00e8 ben rifinito, in linea con quasi tutti gli altri Shoei. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/buona-qualita-costruttiva\/\">buona qualit\u00e0 costruttiva<\/a> e finiture di alta qualit\u00e0 su vernice e decalcomanie.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alternatives_to_the_Shoei_VFX-W\"><\/span>Alternative al modello Shoei VFX-W<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Finora non abbiamo recensito un gran numero di caschi Motocross (cosa che cercheremo di improve), ma potete trovare tutti i nostri altri caschi Motocross. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/motocross\/\">recensioni di caschi da motocross qui<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Complessivo\/Riepilogo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-silver.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-6790\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-silver-293x300.jpg\" alt=\"Shoei vfx-w casco da motocross argento\" width=\"293\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-silver-293x300.jpg 293w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-silver-146x150.jpg 146w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Shoei-vfx-w-motocross-crash-helmet-silver.jpg 316w\" sizes=\"auto, (max-width: 293px) 100vw, 293px\" \/><\/a>L'Shoei VFX-W \u00e8 un ottimo casco, molto apprezzato, tanto che non abbiamo trovato nessuno che si sia lamentato del proprio VFX-W, il che la dice lunga (tutti amiamo le lamentele su internet, vero?!?).<\/p>\n<p>Il team di progettazione di Shoei sembra aver ascoltato bene i motociclisti fuoristrada e questo ha portato a un casco che ha tutte le caratteristiche di cui i motociclisti della terra sembrano aver bisogno.<\/p>\n<p>Non \u00e8 stato <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">SHARP testato per la sicurezza<\/a> (anche se \u00e8 stato testato con ECE e Snell), ma tutte le prove finora raccolte indicano che anche il VFX-W \u00e8 un casco davvero sicuro.<\/p>\n<p>Quindi, ottime caratteristiche, design curato, qualit\u00e0 costruttiva superba, sicurezza. In poche parole, se siete alla ricerca di un nuovo casco da motocross, l'Shoei VFX-W dovrebbe essere in cima alla vostra lista.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Valutazioni stellari<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Shoei VFX-W motocross crash helmet: a classic design still going strong The VFX-W is Shoei&#8217;s top of the range dirtbike crash helmet. It was designed to offer\u00a0all the features you&#8217;d hope for in an off-road motorcycle helmet &#8211; safety, sun peak, lots of ventilation and all-day comfort. 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