{"id":6889,"date":"2016-07-15T07:53:13","date_gmt":"2016-07-15T07:53:13","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=6889"},"modified":"2023-02-06T18:15:23","modified_gmt":"2023-02-06T18:15:23","slug":"recensione-proprietari-pensiero-nolan-n91-evo-modulare-casco-motociclistico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-owners-think-nolan-n91-evo-modular-motorcycle-helmet\/","title":{"rendered":"Che cosa pensano i proprietari del casco modulare da moto Nolan N91 Evo?"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenuto della pagina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Allinea la tabella dei contenuti\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-owners-think-nolan-n91-evo-modular-motorcycle-helmet\/#Nolan_N91_Evo_A_SHARP_4_star_modular_crash_helmet_at_a_low_price\" >Nolan N91 Evo: Un casco modulare SHARP a 4 stelle ad un prezzo conveniente<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-owners-think-nolan-n91-evo-modular-motorcycle-helmet\/#Nolan_N91_v_N91_Evo\" >Nolan N91 contro N91 Evo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-owners-think-nolan-n91-evo-modular-motorcycle-helmet\/#Safety\" >Sicurezza<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-owners-think-nolan-n91-evo-modular-motorcycle-helmet\/#Helmet_Noise\" >Rumore del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-owners-think-nolan-n91-evo-modular-motorcycle-helmet\/#Ventilation\" >Ventilazione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-owners-think-nolan-n91-evo-modular-motorcycle-helmet\/#Visor\" >Visiera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-owners-think-nolan-n91-evo-modular-motorcycle-helmet\/#Sun_Visor\" >Visiera parasole<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-owners-think-nolan-n91-evo-modular-motorcycle-helmet\/#Chin_Guard\" >Protezione del mento<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-owners-think-nolan-n91-evo-modular-motorcycle-helmet\/#Comfort_Sizing\" >Comfort e dimensioni<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-owners-think-nolan-n91-evo-modular-motorcycle-helmet\/#Looks_Graphics\" >Aspetto e grafica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-owners-think-nolan-n91-evo-modular-motorcycle-helmet\/#Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_buffeting_build_quality_chin_curtain_warranty\" >Altri aspetti: audio, peso, scossoni, qualit\u00e0 costruttiva, mentoniera, garanzia<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-owners-think-nolan-n91-evo-modular-motorcycle-helmet\/#Alternatives_to_the_Nolan_N91_Evo\" >Alternative al modello Nolan N91 Evo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-owners-think-nolan-n91-evo-modular-motorcycle-helmet\/#OverallSummary\" >Complessivo\/Riepilogo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-owners-think-nolan-n91-evo-modular-motorcycle-helmet\/#Star_Ratings\" >Valutazioni stellari<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nolan_N91_Evo_A_SHARP_4_star_modular_crash_helmet_at_a_low_price\"><\/span>Nolan N91 Evo: Un casco modulare SHARP a 4 stelle ad un prezzo conveniente<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il modello Nolan N91 \u00e8 in policarbonato,\u00a0<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/flip-up-modulare\/\">casco flip-up\/modulare<\/a> che \u00e8 stato introdotto come aggiornamento del popolare e ben valutato N90. Anche se l'N90 era ben valutato, soprattutto a un prezzo cos\u00ec basso, ha presentato alcuni problemi. Ora Nolan ha rilasciato la versione N91 Evo. Come suggerisce il nome, si tratta di un'evoluzione dell'N91, il cui principale miglioramento \u00e8 rappresentato dal rivestimento interno pi\u00f9 confortevole.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Nota: questo casco \u00e8 ora fuori produzione. Visitate il nostro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/categoria\/nolan\/\">pagina principale della recensione dei caschi Nolan<\/a> per gli attuali caschi Nolan.<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Casco ribaltabile<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/categoria\/sharp-crash-helmets-recensioni\/\"><strong>SHARP con classificazione di sicurezza a quattro stelle<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>DOT e ECE approved<\/strong><\/li>\n<li><strong>Doppia omologazione (pu\u00f2 essere utilizzato con la mentoniera alzata o abbassata)<\/strong><\/li>\n<li><strong>100% mentoniera bloccata e chiusa durante il test<\/strong><\/li>\n<li><strong>Visiera parasole a ribalta<\/strong><\/li>\n<li><strong>Peso medio<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/micrometric\/\"><strong>Fissaggio micrometrico<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Si prevede una spesa di 150-200 sterline<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nolan_N91_v_N91_Evo\"><\/span>Nolan N91 contro N91 Evo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Prima di andare avanti, vale la pena ricordare che l'N91 Evo \u00e8 solo una leggera evoluzione dell'N91, quindi questa recensione riguarda entrambi i caschi. Se parliamo di una particolare caratteristica della versione Evo, lo indicheremo.<\/p>\n<p>La differenza principale sta nella fodera di comfort dell'N91 Evo, che \u00e8 stata cambiata in risposta ai commenti di alcuni proprietari, secondo i quali il vecchio N91 era troppo stretto intorno alle orecchie e difficile da rimuovere e rimontare.<\/p>\n<p>Per ulteriori informazioni, consultare la sezione dedicata al comfort e alle taglie.<\/p>\n<p>Ora si trova in vendita soprattutto l'N91 Evo Nolan, poich\u00e9 il vecchio N91 \u00e8 in fase di dismissione (il che non significa che se si trova un N91 non Evo in vendita non sia un ottimo affare).<\/p>\n<figure id=\"attachment_6914\" aria-describedby=\"caption-attachment-6914\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-hi-viz-orange-modular-crash-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6914 size-medium\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-hi-viz-orange-modular-crash-helmet-side-view-300x286.jpg\" alt=\"nolan n91 evo hi viz arancione casco modulare crash vista laterale\" width=\"300\" height=\"286\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-hi-viz-orange-modular-crash-helmet-side-view-300x286.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-hi-viz-orange-modular-crash-helmet-side-view-150x143.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-hi-viz-orange-modular-crash-helmet-side-view.jpg 301w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6914\" class=\"wp-caption-text\">Versione arancione Hi Viz dell'N91. Se si osserva attentamente, la linguetta nera sotto il perno in metallo cromato \u00e8 il blocco della mentoniera.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sicurezza<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>I caschi modulari Nolan godono di un'ottima reputazione in termini di sicurezza e l'N91 non \u00e8 da meno. Infatti, al momento della stesura del presente articolo, Nolan \u00e8 il nostro <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/crash-helmets-for-sale-information-advice\/casco-da-crocerossina-della-marca-piu-sicura\/\">quarto marchio di caschi d'emergenza pi\u00f9 sicuro<\/a> Tutti gli undici caschi testati hanno ottenuto un punteggio di 4\/5 stelle in termini di sicurezza. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">Test SHARP<\/a>.<\/p>\n<p>Non sorprende quindi che anche l'N91 abbia ottenuto quattro stelle. Cosa importante per un modulare, la mentoniera \u00e8 rimasta bloccata e chiusa nel 100% dei test, il che \u00e8 fantastico e proprio quello che ci si aspetta da un casco modulare. Sfortunatamente, sareste sorpresi di vedere quanti pochi caschi flip up ci riescono, quindi questo \u00e8 un bel segno di spunta nella casella della sicurezza per l'N91.<\/p>\n<p>Vedi il nostro <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/billys-crash-helmets-guida-definitiva-alla-scelta-di-un-casco-da-motociclista-sicuro\/\">Guida definitiva alla sicurezza dei caschi d'emergenza<\/a> per maggiori informazioni.<\/p>\n<p>Parte del motivo di questo ottimo punteggio risiede nella solida costruzione della mentoniera e del meccanismo, ma anche nel sistema a doppia azione della mentoniera Nolan, che richiede la pressione di due pulsanti per aprire la mentoniera, a differenza di molti produttori che ne utilizzano solo uno.<\/p>\n<p>Potrebbe sembrare che premere due pulsanti possa diventare una seccatura, ma a quanto pare non \u00e8 cos\u00ec: i proprietari hanno riferito che diventa una seconda natura molto rapidamente.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6908\" aria-describedby=\"caption-attachment-6908\" style=\"width: 241px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-silver-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6908\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-silver-front-view-241x300.jpg\" alt=\"casco modulare nolan n91 evo argento vista frontale\" width=\"241\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-silver-front-view-241x300.jpg 241w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-silver-front-view-120x150.jpg 120w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-silver-front-view-326x406.jpg 326w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-silver-front-view.jpg 372w\" sizes=\"auto, (max-width: 241px) 100vw, 241px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6908\" class=\"wp-caption-text\">Mostrano le prese d'aria singole sul mento e sulla fronte e la visiera parasole a scomparsa<\/figcaption><\/figure>\n<p>Se vi piace andare in giro con la mentoniera alzata, l'ultima cosa che volete \u00e8 che si abbassi durante la guida. Per questo motivo, l'N91 \u00e8 dotato di un cursore di bloccaggio della mentoniera (visibile appena sotto il punto di rotazione della mentoniera sinistra): facendolo scorrere verso l'impostazione \"J\", la si blocca.<\/p>\n<p>La \"J\" sta per il fatto che \u00e8 stata <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE 22.05 testato<\/a> e approved (o omologato) per essere utilizzato come casco Jet o open face. Ha anche una posizione \"P\" che significa che \u00e8 anche approved per l'uso con la mentoniera abbassata come un casco integrale. Forse vi sorprender\u00e0 sapere che molti caschi modulari non hanno sia la posizione J che la posizione P, il che significa che sono progettati solo per essere utilizzati come caschi aperti e non come caschi integrali.<\/p>\n<p>Naturalmente, questo \u00e8 legalmente rilevante solo per i paesi ECE 2205 - ma sono sicuro che anche quelli al di fuori dell'Eurozone e dell'Oz potrebbero essere interessati!<\/p>\n<p>Guarda qui per <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/doppio-omologato\/\">caschi modulari alternativi a doppia omologazione<\/a>.<\/p>\n<p>Ok, altre cose da notare sull'N91 in termini di sicurezza e di calotta del casco?<\/p>\n<p>Beh, \u00e8 un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/policarbonato\/\">guscio in policarbonato<\/a> - come la maggior parte dei caschi pi\u00f9 economici - che \u00e8 un materiale robusto e durevole e che molti <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/acuto-5-stelle\/\">caschi con classificazione di sicurezza a cinque stelle<\/a> sono realizzati in policarbonato. Si noti che Nolan cita il nome Lexan alcune volte nel suo marketing in relazione alla visiera e alla calotta dell'N91; ma Lexan \u00e8 solo il nome commerciale di un'azienda (Sabic) che fornisce policarbonato ai produttori. Quindi, per quanto ne sappiamo, non ha alcuna rilevanza: una visiera Lexan non \u00e8 necessariamente migliore di qualsiasi altra visiera in policarbonato.<\/p>\n<p>L'N91 \u00e8 prodotto in un'unica misura di calotta per coprire tutte le taglie, il che non \u00e8 ideale n\u00e9 per l'estetica n\u00e9 per la sicurezza (<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sulle-dimensioni-dei-caschi-da-combattimento\/\">Ecco perch\u00e9<\/a>). Infine, viene fornito con un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/micrometric\/\">chiusura microlock 2<\/a> - che vanno bene e sono sicure, a patto che si controlli di tanto in tanto la regolazione del cinturino e che questo si allunghi leggermente con il tempo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6916\" aria-describedby=\"caption-attachment-6916\" style=\"width: 281px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-ammersee-modular-crash-helmet-red-white-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6916\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-ammersee-modular-crash-helmet-red-white-side-view-281x300.jpg\" alt=\"casco modulare nolan n91 evo ammersee rosso bianco vista laterale\" width=\"281\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-ammersee-modular-crash-helmet-red-white-side-view-281x300.jpg 281w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-ammersee-modular-crash-helmet-red-white-side-view-140x150.jpg 140w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-ammersee-modular-crash-helmet-red-white-side-view.jpg 292w\" sizes=\"auto, (max-width: 281px) 100vw, 281px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6916\" class=\"wp-caption-text\">L'N91 Evo Ammersee<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Rumore del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Come forse sapete, i caschi modulari sono generalmente pi\u00f9 rumorosi degli integrali.<\/p>\n<p>Si dice che l'N91 sia uno dei caschi modulari pi\u00f9 silenziosi in circolazione. Ci\u00f2 \u00e8 probabilmente dovuto alla vestibilit\u00e0 pi\u00f9 stretta della fodera comfort e all'assenza di aperture per le orecchie, oltre che alla mentoniera che, a detta dei proprietari, \u00e8 efficace per impedire al vento di entrare nel casco.<\/p>\n<p>Detto questo, non aspettatevi che l'N91 sia davvero silenzioso e prevedete di indossare dei tappi per le orecchie (come tutti noi dovremmo fare se dobbiamo percorrere una certa distanza). Inoltre, se arrivate all'N91 da un casco integrale silenzioso, ci aspettiamo che lo troviate piuttosto rumoroso: gran parte della percezione della rumorosit\u00e0 di un casco deriva da quanto \u00e8 silenzioso rispetto al vostro ultimo casco, dal tipo di moto che guidate e dalla vostra posizione di guida, oltre a molte altre variabili.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilazione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il modello Nolan N91 \u00e8 dotato di una sola presa d'aria sul mento e di una sola presa d'aria sulla corona.<\/p>\n<p>La presa d'aria sul mento \u00e8 dotata di un pannello che si apre quando viene premuto e consente la ventilazione del mento e della parte posteriore della visiera. La presa d'aria superiore \u00e8 aperta\/chiusa da un cursore posto sulla parte superiore del casco, che consente all'aria di entrare nella parte superiore del casco, attraverso i canali modellati nella fodera in polistirolo ammortizzante e poi intorno al cuoio capelluto, uscendo attraverso l'unica presa d'aria posteriore.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6915\" aria-describedby=\"caption-attachment-6915\" style=\"width: 272px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-silver-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6915\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-silver-rear-view.jpg\" alt=\"casco modulare nolan n91 evo argento vista posteriore\" width=\"272\" height=\"287\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-silver-rear-view.jpg 272w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-silver-rear-view-142x150.jpg 142w\" sizes=\"auto, (max-width: 272px) 100vw, 272px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6915\" class=\"wp-caption-text\">\u00c8 possibile vedere lo spoiler posteriore e la presa d'aria di scarico<\/figcaption><\/figure>\n<p>La presa d'aria sul mento \u00e8 facile da usare con i guanti, mentre la presa d'aria superiore \u00e8 un po' pi\u00f9 complicata, poich\u00e9 si trova sulla parte superiore del casco ed \u00e8 relativamente piccola, quindi \u00e8 pi\u00f9 difficile da trovare con i guanti.<\/p>\n<p>I proprietari sembrano ritenere che la ventilazione sia media nel migliore dei casi e scarsa nel peggiore. Non c'\u00e8 molta sensazione di aria intorno al cuoio capelluto e, sebbene si possa sentire un po' di aria che spinge sul retro della visiera, non \u00e8 davvero sufficiente e certamente non abbastanza per evitare che si appanni.<\/p>\n<p>Se una buona ventilazione \u00e8 importante per voi, potreste voler <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/buona-ventilazione\/\">controllate uno di questi caschi che sono ottimi per la ventilazione<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visiera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'appannamento della visiera potrebbe non essere un problema, dato che il modello Nolan N91 Evo \u00e8 dotato di un'ampia gamma di accessori. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sistema-pinlock-visor-sistema-motociclistico-caschi-motociclistici\/\">Pinlock pronto<\/a>Tuttavia, non c'\u00e8 un Pinlock incluso nella confezione (in Europa), il che \u00e8 un peccato, quindi dovrete pagare le circa 30 sterline che costano per un inserto.<\/p>\n<p>La visiera in s\u00e9, secondo quanto riferito, va bene per la maggior parte delle persone.<\/p>\n<p>Funziona con un cricchetto, ha una buona tenuta contro la pioggia ed \u00e8 a sgancio rapido. Sembra che Nolan abbia dato il via libera al <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/visore-a-cambio-rapido\/\">meccanismo di sgancio rapido<\/a> L'attenzione \u00e8 massima perch\u00e9 funziona con un meccanismo di rotazione separato da quello della mentoniera ed \u00e8 facile da usare, a differenza di altri modulari.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6910\" aria-describedby=\"caption-attachment-6910\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-matt-black-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6910\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-matt-black-side-view-300x297.jpg\" alt=\"casco modulare nolan n91 evo nero opaco vista laterale\" width=\"300\" height=\"297\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-matt-black-side-view-300x297.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-matt-black-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-matt-black-side-view.jpg 468w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6910\" class=\"wp-caption-text\">Questa \u00e8 la versione semplice in nero opaco<\/figcaption><\/figure>\n<p>L'unico problema che alcuni segnalano con la visiera principale \u00e8 che il meccanismo a cricchetto non tiene sempre aperta la visiera, e alcuni proprietari dicono che pu\u00f2 sbattere a qualsiasi velocit\u00e0. Sembra che questo problema non si verifichi per tutti e che l'Nolan non lo riconosca come un problema dell'pro, ma se acquistate un N91 e vi capita, potreste voler cambiare il modello con un altro, perch\u00e9 potrebbe essere che ne avete comprato uno difettoso.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor\"><\/span>Visiera parasole<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La visiera parasole \u00e8 azionata da un cursore sul lato sinistro del casco. \u00c8 analogico, il che significa che \u00e8 possibile far scorrere parzialmente la visiera e abbassarla in parte. \u00c8 una questione di preferenze personali se si preferisce questo tipo di visiera o se si preferisce quella che si abbassa o si ritrae completamente, di solito premendo un pulsante per far scattare la visiera.<\/p>\n<p>Alcuni proprietari hanno detto che non \u00e8 abbastanza colorata, anche se questo \u00e8 un problema di quasi tutte le visiere parasole per caschi da moto, in quanto i produttori cercano di garantire che siano legali in tutti i territori e non interferiscano troppo con i livelli di visione.<\/p>\n<p>Allo stesso modo, un paio di persone avrebbero voluto che le alette parasole scendessero un po' pi\u00f9 in basso per evitare quella fastidiosa fascia di luce non attenuata lungo il bordo inferiore della visuale. Anche in questo caso, le alette parasole devono adattarsi all'ampia gamma di variazioni dei visi dei proprietari, quindi se questo \u00e8 un problema per voi, dovrete probabilmente cercare molto in giro o leggere alcuni dei nostri articoli. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/parasole\/\">recensioni dei caschi con visiera parasole<\/a> perch\u00e9 se i proprietari hanno segnalato che una particolare aletta parasole si abbassa pi\u00f9 della media, lo faremo presente.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span>Protezione del mento<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Come accennato in precedenza, i caschi flip-up Nolan sembrano avere delle mentoniere particolarmente solide, poich\u00e9 nessuna delle mentoniere dei loro modulari si \u00e8 mai sbloccata durante i test di sicurezza quando sono stati testati da SHARP. Il che, ovviamente, \u00e8 eccellente e rappresenta la migliore prestazione di qualsiasi altro produttore di caschi flip-up.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6906\" aria-describedby=\"caption-attachment-6906\" style=\"width: 298px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-strip-modular-crash-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6906\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-strip-modular-crash-helmet-side-view.jpg\" alt=\"casco modulare nolan n91 evo strip vista laterale\" width=\"298\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-strip-modular-crash-helmet-side-view.jpg 298w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-strip-modular-crash-helmet-side-view-150x148.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 298px) 100vw, 298px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6906\" class=\"wp-caption-text\">Nolan N91 Evo Strip<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il modello Nolan N91 \u00e8 anche <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/doppio-omologato\/\">doppio omologato<\/a> nella zona di test ECE (cio\u00e8 in Europa), il che significa che \u00e8 stato progettato e testato per funzionare sia come casco integrale che come casco aperto. Ancora una volta, molti <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/flip-up-modulare\/\">modulari<\/a> non lo sono.<\/p>\n<p>A parte questo, la mentoniera si apre premendo due pulsanti rossi, uno sulla parte anteriore della mentoniera e l'altro sotto di essa. Questo \u00e8 il sistema a doppia azione brevettato da Nolan ed \u00e8 probabilmente uno dei motivi per cui il sistema funziona cos\u00ec bene nei test d'impatto.<\/p>\n<p>Sembra che sia anche facile da usare: premere due pulsanti invece di uno diventa presto una seconda natura e i proprietari sono soddisfatti del funzionamento. Quindi non c'\u00e8 da preoccuparsi.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_Sizing\"><\/span>Comfort e dimensioni<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'Nolan N91 e N91 Evo \u00e8 disponibile nelle taglie XS-XXL. Tuttavia, alcuni proprietari hanno dichiarato di aver dovuto restituire il loro N91 per una taglia pi\u00f9 grande perch\u00e9 calzava particolarmente stretto. Sembra che ci sia un piccolo problema con le taglie dei caschi N91, che sono un po' piccole, ma anche che la fodera di comfort \u00e8 particolarmente generosa, il che significa che possono sembrare pi\u00f9 stretti di altri caschi.<\/p>\n<p>Quindi, se avete intenzione di acquistare un Nolan N91 e siete tra le due taglie (vedi <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/guida-al-montaggio-dei-caschi-da-motocicletta\/\">come misurare la testa qui<\/a>), vale probabilmente la pena di acquistare una taglia in pi\u00f9 (quindi se siete tra la M e la L, ad esempio, ordinate la L).<\/p>\n<p>Per quanto riguarda gli interni, l'N91 Evo \u00e8 dotato di quella che Nolan chiama la fodera Clima Comfort. Questa fodera \u00e8 perfetta, in quanto Nolan afferma che \u00e8 stata progettata per il comfort ed \u00e8 anche antimicrobica e ipoallergenica. \u00c8 anche <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/fodera-rimovibile\/\">completamente rimovibile e lavabile<\/a>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6911\" aria-describedby=\"caption-attachment-6911\" style=\"width: 214px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-silver-inside-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6911\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-silver-inside-view-214x300.jpg\" alt=\"casco modulare nolan n91 evo argento vista interna\" width=\"214\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-silver-inside-view-214x300.jpg 214w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-silver-inside-view-107x150.jpg 107w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-silver-inside-view.jpg 344w\" sizes=\"auto, (max-width: 214px) 100vw, 214px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6911\" class=\"wp-caption-text\">Uno sguardo ai componenti interni. Si noti il secondo pulsante rosso di sgancio della mentoniera all'interno della stessa.<\/figcaption><\/figure>\n<p>La fodera comfort \u00e8 la differenza principale tra l'N91 e l'N91 Evo.<\/p>\n<p>Con l'N91, molti utenti si sono lamentati del fatto che la fodera comfort fosse troppo stretta, in particolare intorno alle orecchie. A differenza di molti caschi, il rivestimento interno dell'N91 preme direttamente sulle orecchie (molti caschi sono dotati di aperture che lasciano spazio alle orecchie lontano dalla fodera), cosa che alcuni utenti hanno trovato molto scomoda.<\/p>\n<p>Sembra che Nolan abbia ascoltato attentamente e abbia riprogettato l'N91 Evo per essere pi\u00f9 comodo sotto questo aspetto e per \"incorporare la mentoniera nell'imbottitura interna\".<\/p>\n<p>Purtroppo non abbiamo riscontri su quanto sia migliore l'N91 Evo rispetto al vecchio N91, quindi se utilizzate un N91 Evo, fatecelo sapere (grazie!).<\/p>\n<p>Allo stesso modo, un paio di persone hanno commentato che la rimozione e la reinstallazione della fodera comfort era una rottura con il vecchio N91. \u00c8 possibile estrarlo con fatica, ma \u00e8 stato doppiamente difficile reinserirlo. Speriamo che anche questo problema sia risolto con l'N91 Evo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6905\" aria-describedby=\"caption-attachment-6905\" style=\"width: 254px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-ammersee-modular-crash-helmet-silver-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6905\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-ammersee-modular-crash-helmet-silver-front-view-254x300.jpg\" alt=\"casco modulare nolan n91 evo ammersee argento vista frontale\" width=\"254\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-ammersee-modular-crash-helmet-silver-front-view-254x300.jpg 254w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-ammersee-modular-crash-helmet-silver-front-view-127x150.jpg 127w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-ammersee-modular-crash-helmet-silver-front-view.jpg 263w\" sizes=\"auto, (max-width: 254px) 100vw, 254px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6905\" class=\"wp-caption-text\">Vista frontale della N91 Ammersee in bianco e nero<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspetto e grafica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La maggior parte dei negozi vende solo l'N91 Evo (anche se \u00e8 possibile trovare il suo predecessore, l'N91, in saldo).<\/p>\n<p>\u00c8 disponibile nella consueta gamma di colori solidi e in un paio di versioni hi-viz in giallo e arancione. \u00c8 disponibile anche un'elegante versione in argento.<\/p>\n<p>Per il resto, non ci sono molti design tra cui scegliere, anche se Nolan ne lancer\u00e0 sicuramente altri di tanto in tanto, quindi se siete interessati ad acquistare un N91 Evo, vi suggeriamo di fare clic su un paio di link ai rivenditori consigliati che troverete qui sotto per vedere gli ultimi design e prezzi.<\/p>\n<p>Al momento in cui scriviamo, sono disponibili il design Ammersee e l'Outlaws semplice; troverete esempi di questi modelli in alto e in basso nella pagina.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_buffeting_build_quality_chin_curtain_warranty\"><\/span>Altri aspetti: audio, peso, scossoni, qualit\u00e0 costruttiva, mentoniera, garanzia<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'N91 e l'N91 Evo sono progettati per funzionare con il sistema N-com Nolan. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/pronto-per-la-comunicazione\/\">solo sistema di comunicazione<\/a>. Questo non vuol dire che non funzioner\u00e0 con altri, perch\u00e9 funzioner\u00e0, ma solo che dovrete adattarli. A quanto pare, questo pu\u00f2 essere difficile a causa della spessa gonna di gomma dell'N91, per cui si dice che funzioni meglio con i comunicatori che aderiscono alla calotta del casco.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6913\" aria-describedby=\"caption-attachment-6913\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-hi-viz-yellow-modular-crash-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6913\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-hi-viz-yellow-modular-crash-helmet-side-view-300x288.jpg\" alt=\"nolan n91 evo hi viz giallo casco modulare crash vista laterale\" width=\"300\" height=\"288\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-hi-viz-yellow-modular-crash-helmet-side-view-300x288.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-hi-viz-yellow-modular-crash-helmet-side-view-150x144.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-hi-viz-yellow-modular-crash-helmet-side-view.jpg 303w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6913\" class=\"wp-caption-text\">Ecco la versione gialla hi viz<\/figcaption><\/figure>\n<p>Come molti caschi flip-up, l'Nolan N91 non \u00e8 il casco pi\u00f9 adatto alle esigenze dei clienti. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/piu-leggero\/\">pi\u00f9 leggero<\/a>. La versione media dell'N91 pesa circa 1,67 kg (3,7lbs), quindi non \u00e8 leggera, anche se si colloca nella media dei pesi di un modulare. Quindi non \u00e8 eccessivamente pesante come riportato da alcune recensioni.<\/p>\n<p>Non risulta che l'N91 sia particolarmente soggetto a scosse, a riprova del fatto che Nolan ha prestato molta attenzione all'aerodinamica dell'N91. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/buona-qualita-costruttiva\/\">Qualit\u00e0 costruttiva<\/a> \u00e8 stato giudicato molto buono da molti proprietari e nella confezione viene fornita anche una tendina per il mento, che si dice sia molto utile per tenere fuori il freddo e ridurre il rumore.<\/p>\n<p>Infine, gli Nolan sono dotati di una <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/garanzia-di-5-anni\/\">5 anni di garanzia<\/a> (7 anni dalla data di produzione, che si trova da qualche parte all'interno del casco, anche se potrebbe essere necessario rimuovere la fodera per trovarla). Quindi la garanzia \u00e8 arrivata al massimo, finora.<\/p>\n\n<figure id=\"attachment_6931\" aria-describedby=\"caption-attachment-6931\" style=\"width: 282px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-silver-flip-up-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6931\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-silver-flip-up-view-282x300.jpg\" alt=\"nolan n91 evo casco modulare crash argento vista flip up\" width=\"282\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-silver-flip-up-view-282x300.jpg 282w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-silver-flip-up-view-141x150.jpg 141w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/nolan-n91-evo-modular-crash-helmet-silver-flip-up-view.jpg 458w\" sizes=\"auto, (max-width: 282px) 100vw, 282px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6931\" class=\"wp-caption-text\">La mentoniera si apre appena sopra la linea degli occhi.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alternatives_to_the_Nolan_N91_Evo\"><\/span>Alternative al modello Nolan N91 Evo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nel mercato dei caschi flip-up c'\u00e8 molta concorrenza a questo prezzo e si possono trovare caschi favolosi. Il <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-compact-flip-up-crash-helmet-review-agv-numo-evo-in-us\/\">AGV Compatto<\/a>\u00a0\u00e8 un modulare a 4 stelle SHARP con parasole e Pinlock in omaggio. Poi c'\u00e8 il leggerissimo 4 stelle\u00a0<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/casco-recensioni-lazer-monaco-flip-up-recensione\/\">Lazer Monaco<\/a> - Un po' pi\u00f9 costoso, ma un ottimo casco con visiera fotocromatica di serie. Potreste anche voler dare un'occhiata agli eccellenti Caberg - i <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caberg-duke-modular-crash-helmet-review\/\">Duke<\/a> e il <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caberg-duke-modular-crash-helmet-review\/\">Tourmax<\/a> - entrambi classificati a 5 stelle e ottimi acquisti.<\/p>\n<p>Infine, se state pensando di fare un passo avanti nella qualit\u00e0 costruttiva, c'\u00e8 il modello <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-completa-del-casco-shoei-neotech\/\">Shoei Neotec<\/a> - \u00e8 un flip-up in vetroresina ben valutato in quasi tutti i settori ed \u00e8 anche classificato SHARP 4 stelle per la sicurezza. Tuttavia, costa circa il doppio rispetto all'N91.<\/p>\n<p>Per ulteriori alternative, date un'occhiata al nostro sito <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/top-10-caschi-a-ribalta\/\">Top 10 dei caschi d'emergenza ribaltabili pagina<\/a>?<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Complessivo\/Riepilogo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'Nolan N91 era un gioiello un po' difettoso. Un modulare dall'ottimo prezzo <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/policarbonato\/\">casco d'emergenza in policarbonato<\/a> che ha ottenuto ottimi risultati nei test di sicurezza SHARP ed \u00e8 un kit di qualit\u00e0 e ben costruito. I proprietari affermano che \u00e8 piuttosto silenzioso (per essere un modulare) e che sia la visiera principale che quella parasole funzionano generalmente bene.<\/p>\n<p>Sembra inoltre che Nolan abbia ascoltato i possessori di N91 di prima generazione e abbia aggiornato i componenti interni con l'N91 Evo per renderlo pi\u00f9 <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/confortevole\/\">confortevole<\/a> e, si spera, per eliminare i punti di pressione che alcuni proprietari sentivano intorno alle orecchie. Se tutto questo \u00e8 stato risolto (al momento stiamo interrogando l'Nolan per ottenere le risposte e se avremo risposta ve lo faremo sapere, oltre ad aumentare la valutazione del comfort), allora l'Nolan N91 Evo vale davvero la pena di essere preso in considerazione, soprattutto per l'ottimo punteggio di sicurezza e il prezzo competitivo.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Valutazioni stellari<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nolan N91 Evo: A SHARP 4 star modular crash helmet at a low price The Nolan N91 is a polycarbonate,\u00a0flip-up\/modular helmet that was introduced as an update to the popular and well-rated N90. 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