{"id":7505,"date":"2018-03-05T15:19:44","date_gmt":"2018-03-05T15:19:44","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=7505"},"modified":"2023-01-05T09:04:33","modified_gmt":"2023-01-05T09:04:33","slug":"recensione-dellelmetto-modulare-evo-one-da-shark","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/a-review-of-the-evo-one-modular-crash-helmet-by-shark\/","title":{"rendered":"Recensione del casco modulare Evo-One 2 di Shark"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_88 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenuto della pagina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Allinea la tabella dei contenuti\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/a-review-of-the-evo-one-modular-crash-helmet-by-shark\/#Shark_Evo-One_2_%E2%80%93_a_compact_flip-front_helmet_with_Pinlock_Max_Vision_included\" >Shark Evo-One 2 - un casco compatto e ribaltabile con Pinlock Max Vision in dotazione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/a-review-of-the-evo-one-modular-crash-helmet-by-shark\/#Safety\" >Sicurezza<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/a-review-of-the-evo-one-modular-crash-helmet-by-shark\/#Helmet_Noise\" >Rumore del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/a-review-of-the-evo-one-modular-crash-helmet-by-shark\/#Ventilation\" >Ventilazione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/a-review-of-the-evo-one-modular-crash-helmet-by-shark\/#Visor\" >Visiera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/a-review-of-the-evo-one-modular-crash-helmet-by-shark\/#Sun_Visor\" >Visiera parasole<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/a-review-of-the-evo-one-modular-crash-helmet-by-shark\/#Chin_Guard\" >Protezione del mento<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/a-review-of-the-evo-one-modular-crash-helmet-by-shark\/#Comfort_Sizing\" >Comfort e dimensioni<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/a-review-of-the-evo-one-modular-crash-helmet-by-shark\/#Looks_Graphics\" >Aspetto e grafica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/a-review-of-the-evo-one-modular-crash-helmet-by-shark\/#Shark_Evo-One_2_Video\" >Shark Evo-One 2 Video<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/a-review-of-the-evo-one-modular-crash-helmet-by-shark\/#Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_build_quality_weight_bluetooth_warranty\" >Altri aspetti: chiusure, qualit\u00e0 costruttiva, peso, bluetooth, garanzia<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/a-review-of-the-evo-one-modular-crash-helmet-by-shark\/#OverallSummary\" >Complessivo\/Riepilogo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/a-review-of-the-evo-one-modular-crash-helmet-by-shark\/#Alternatives_to_the_Shark_Evo-One_2\" >Alternative al modello Shark Evo-One 2<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/a-review-of-the-evo-one-modular-crash-helmet-by-shark\/#Star_Ratings\" >Valutazioni stellari<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Shark_Evo-One_2_%E2%80%93_a_compact_flip-front_helmet_with_Pinlock_Max_Vision_included\"><\/span>Shark Evo-One 2 - un casco compatto e ribaltabile con Pinlock Max Vision in dotazione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Shark ha realizzato <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/flip-up-modulare\/\">caschi flip-up\/modulari<\/a> da anni, con ogni nuovo modello impro che si evolve a poco a poco. C'\u00e8 il ben noto <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shark-evoline-series-2-3-crash-helmets-per-vendita\/\">Evoline<\/a> serie di caschi (dalla versione 1 all'attuale versione 3) e c'\u00e8 anche il modello <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shark-openline-flip-up-motorcycle-helmet-review\/\">Openline<\/a>.<\/p>\n<p>E ora hanno aggiunto alla loro gamma l'Evo-One. Si tratta di un ulteriore sviluppo della serie Evoline, ma \u00e8 stato progettato per essere leggermente pi\u00f9 compatto (cio\u00e8 per avere un guscio pi\u00f9 piccolo e non sembrare cos\u00ec grande) e Shark ha cercato di improvare una o due altre caratteristiche rispetto ai vecchi Evoline della gamma.<\/p>\n<p>Da allora, hanno aggiunto un modello evolutivo alla gamma: l'Evo-One 2. Questo modello \u00e8 molto simile al primo, ma con un meccanismo di apertura della mentoniera leggermente modificato per rendere le cose pi\u00f9 fluide. \u00c8 molto simile al primo Evo-One, ma con un meccanismo di apertura della mentoniera leggermente modificato per rendere le cose pi\u00f9 fluide. In sostanza, il casco originale \u00e8 stato modificato qua e l\u00e0 e presentato come modello aggiornato.<\/p>\n<p>Ecco quindi le caratteristiche dell'Evo-One 2, comprese le specifiche tecniche, le funzioni e, soprattutto, l'opinione degli utenti.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/termoplastico\/\">Termoplastico<\/a> casco flip-over<\/strong><\/li>\n<li><strong>SHARP Classificazione di sicurezza a 4 stelle<\/strong><\/li>\n<li><strong>Certificato ECE<\/strong><\/li>\n<li><strong>2 dimensioni di guscio<\/strong><\/li>\n<li><strong>Forma compatta a guscio<\/strong><\/li>\n<li><strong>Pinlock Max Vision antiappannamento incluso<\/strong><\/li>\n<li><strong>Taglie XS-XL<\/strong><\/li>\n<li><strong>Peso - 1,65 kg (circa nella media)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Prezzo previsto: \u00a3349-\u00a3399<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">I posti migliori per acquistare un Shark Evo One 2?<\/h2>\n<p>Nel Regno Unito \u00e8 ormai fuori produzione, ma \u00e8 ancora possibile acquistarne uno presso due dei nostri <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a> l'ultima volta che abbiamo controllato. Cliccate sui link per accedere direttamente alle pagine di Evo One 2. E se acquistate da una delle due, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2568\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acquista da SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/SHARK-EVO-ONE-BLANK-Motorcycle-Helmet\/dp\/B07759GWZG?keywords=shark+evo+one+2&amp;m=A1ZRIB9CX045Q0&amp;qid=1640105501&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-2&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=beaa0a27a2eb274f02b184b886c56bd9&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15389\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Amazon-UK-good-deals-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_11255\" aria-describedby=\"caption-attachment-11255\" style=\"width: 275px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-2-lithion-black-red-motorcycle-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11255\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-2-lithion-black-red-motorcycle-helmet-side-view-275x300.jpg\" alt=\"shark-evo-one-2-lition-nero-rosso-motociclo-casco-vista laterale\" width=\"275\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-2-lithion-black-red-motorcycle-helmet-side-view-275x300.jpg 275w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-2-lithion-black-red-motorcycle-helmet-side-view-137x150.jpg 137w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-2-lithion-black-red-motorcycle-helmet-side-view-150x164.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-2-lithion-black-red-motorcycle-helmet-side-view.jpg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 275px) 100vw, 275px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11255\" class=\"wp-caption-text\">Aspetto fresco Evo-One 2 Lithion<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sicurezza<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il modello Shark Evo-One 2 \u00e8 stato <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">Certificato ECE<\/a> in vendita in Europa ed \u00e8 stato sottoposto a test di sicurezza da parte dell'Agenzia per la sicurezza alimentare. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">SHARP laboratori di prova per caschi<\/a> nel Regno Unito.<\/p>\n<p>E proprio come l'Evo-One originale, ha ottenuto un eccellente punteggio di quattro stelle su cinque per quanto riguarda la sicurezza (per saperne di pi\u00f9 <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">i loro test di sicurezza qui<\/a>).<\/p>\n<p>SHARP registra anche il % di impatti durante i test in cui la mentoniera rimane completamente bloccata. Nel caso dell'Evo-One 2, questo dato \u00e8 stato registrato come 100%, il che \u00e8 importante se si vuole un casco modulare in cui si pu\u00f2 fare affidamento sulla mentoniera per avere una protezione pro.<\/p>\n<p><strong>Anche se \u00e8 da notare:<\/strong>\u00a0I primi modelli pro prodotti prima di maggio 2017 erano dotati di una diversa chiusura della mentoniera che si \u00e8 comportata in modo sostanzialmente peggiore durante i test SHARP, ottenendo un punteggio di soli 33%. Quindi, se acquistate un Evo-One, controllate il numero di produzione pro sulla mentoniera: i modelli con numero precedente al numero di produzione pro 077099 hanno la chiusura della mentoniera precedente, quindi assicuratevi di restituirla al vostro rivenditore.<\/p>\n<p>Per altri caschi modulari testati SHARP in cui potete fidarvi che la mentoniera rimanga bloccata e chiusa, potreste anche dare un'occhiata ai caschi modulari SHARP. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-proprietari-pensiero-nolan-n91-evo-modulare-casco-motociclistico\/\">Nolan N91 Evo<\/a>, <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/nolan-n104-motocasco-review-billys-crash-helmets\/\">Nolan N104<\/a>\u00a0e il <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/hjc-is-max-ii-modular-crash-helmet-review\/\">HJC IS Max II<\/a> - tutti hanno ottenuto un punteggio di 100% per la chiusura delle serrature durante i test e tutti hanno ottenuto SHARP quattro stelle.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7520\" aria-describedby=\"caption-attachment-7520\" style=\"width: 290px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7520\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-priya-motorbike-crash-helmet-rear-view-290x300.jpg\" alt=\"shark-evo-one-priya-moto-moto-casco-vista-posteriore\" width=\"290\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-priya-motorbike-crash-helmet-rear-view-290x300.jpg 290w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-priya-motorbike-crash-helmet-rear-view-145x150.jpg 145w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-priya-motorbike-crash-helmet-rear-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 290px) 100vw, 290px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-7520\" class=\"wp-caption-text\">Evo-One in design Priya<\/figcaption><\/figure>\n<p>Infine, per quanto riguarda la sicurezza con l'Evo-One 2, \u00e8 anche\u00a0<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/doppio-omologato\/\">doppio omologato<\/a>. Ci\u00f2 significa che \u00e8 testato\/certificato per essere utilizzato sia in configurazione full face che open face - la maggior parte dei modulari sono certificati ECE come full face e non necessariamente open face. Quindi, se avete intenzione di fare molto Easy Riding, l'Evo-One 2 fa al caso vostro.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Rumore del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Come al solito, ci sono diversi pareri discordanti sulla rumorosit\u00e0 dell'Shark Evo-One 2. E come al solito, questo \u00e8 dovuto al fatto che tutti noi guidiamo moto diverse, in condizioni diverse e con caschi diversi con cui confrontarle.<\/p>\n<p>Shark ha fatto degli sforzi per progettare un casco che sia silenzioso. Il design aerodinamico con spoiler posteriore e la forma piccola e rotonda del casco, la mentoniera magnetica e la fodera interna in peluche contribuiscono a sopprimere il rumore.<\/p>\n<p>Come si comporta?<\/p>\n<p>Un proprietario ha commentato che \u00e8 pi\u00f9 silenzioso del suo Arai Quantum. Un altro ha detto che non \u00e8 silenzioso come il suo Schuberth. Mentre un altro ha detto che \u00e8 il casco pi\u00f9 rumoroso che abbia mai usato!<\/p>\n<figure id=\"attachment_7510\" aria-describedby=\"caption-attachment-7510\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-dellelmetto-modulare-evo-one-da-shark\/shark-evo-one-gloss-black-motorcycle-helmet-front-chin-guard-up\/\" rel=\"attachment wp-att-7510\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7510\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Shark-evo-one-gloss-black-motorcycle-helmet-front-chin-guard-up-300x300.jpg\" alt=\"shark-evo-one-nero-lucido-motociclista-casco-anteriore-guardia-morsale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Shark-evo-one-gloss-black-motorcycle-helmet-front-chin-guard-up-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Shark-evo-one-gloss-black-motorcycle-helmet-front-chin-guard-up-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Shark-evo-one-gloss-black-motorcycle-helmet-front-chin-guard-up-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Shark-evo-one-gloss-black-motorcycle-helmet-front-chin-guard-up.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7510\" class=\"wp-caption-text\">Vista frontale con mentoniera sollevata<\/figcaption><\/figure>\n<p>La conclusione sembra essere che, se si intende guidare a velocit\u00e0 sostenuta, \u00e8 necessario indossare tappi per le orecchie per ridurre il rumore, ma noi diremmo di indossare comunque i tappi per le orecchie per la maggior parte dei viaggi (\u00e8 l'unico modo per mantenere le cose properly silenziose e conservare l'udito intatto).<\/p>\n<p>Se si prendono in considerazione tutti i commenti, sembra che l'Shark Evo One 2 sia un casco pi\u00f9 silenzioso della media, il che \u00e8 ottimo per un modulare, perch\u00e9 di solito sono pi\u00f9 rumorosi.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilazione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Anche la ventilazione \u00e8 un punto a favore del modello Shark Evo-One 2.<\/p>\n<p>La ventilazione del mento e delle visiere \u00e8 assicurata da un'unica presa d'aria esterna sul mento, azionata da un ampio pannello a levetta per aprirla\/chiuderla.<\/p>\n<p>All'interno della mentoniera \u00e8 presente anche un'altra apertura di ventilazione per dirigere l'aria verso la visiera per il disappannamento o verso la bocca.<\/p>\n<p>Sulla parte superiore del casco si trovano due prese d'aria a corona, aperte e chiuse singolarmente da piccoli cursori, mentre l'aria calda esce dal casco appena dietro, da uno scarico sotto lo spoiler sulla parte superiore del casco.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-astor-motorbike-crash-helmet-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-7523\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-astor-motorbike-crash-helmet-rear-view-268x300.jpg\" alt=\"shark-evo-one-astor-moto-moto-casco-vista-posteriore\" width=\"268\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-astor-motorbike-crash-helmet-rear-view-268x300.jpg 268w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-astor-motorbike-crash-helmet-rear-view-134x150.jpg 134w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-astor-motorbike-crash-helmet-rear-view.jpg 501w\" sizes=\"auto, (max-width: 268px) 100vw, 268px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nel complesso, non sembra nulla di speciale. Ma tutti coloro che hanno commentato ritengono che tutto concorra a mantenere la testa fresca e che, in combinazione con il modello Pinlock Max Vision (pi\u00f9 sotto), mantenga la visiera libera dall'appannamento.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visiera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Shark ha fatto davvero i compiti a casa con la visiera del modello Evo-One 2.<\/p>\n<p>A differenza di alcuni caschi modulari, non intralcia la mentoniera quando si apre il casco (si veda la sezione sulla mentoniera), il che \u00e8 positivo.<\/p>\n<p>Ha un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/lucchetto\/\">Pinlock Max Vision<\/a>-La visiera pronta e l'Shark includono un Max Vision nella confezione. Il che \u00e8 un bene, perch\u00e9 gli Pinlock sono uno dei modi migliori per mantenere la visiera libera dall'appannamento.<\/p>\n<p>Shark ha avvertito di non flettere la visiera quando si monta l'Pinlock sull'Evo One originale. Gli Pinlock possono essere un po' complicati da montare e, secondo la mia esperienza, richiedono un certo appiattimento e una certa flessione della visiera. Tuttavia, sembra che la visiera dell'Evo-One fosse un po' fragile, perch\u00e9 quella di un proprietario si \u00e8 rotta.<\/p>\n<p>L'Shark dice che il visore e l'Pinlock dell'Evo-One 2 sono stati aggiornati e finora non abbiamo sentito parlare di alcun problema dell'pro, quindi speriamo che questo problema dell'pro sia ormai un ricordo del passato.<\/p>\n<p>Speriamo che sia cos\u00ec, perch\u00e9 il modello Evo-One 2 \u00e8 dotato di quello che Shark chiama il sistema \"Autoseal\", in cui il meccanismo della visiera tira la visiera a filo contro la guarnizione della visiera per improvare la tenuta contro il vento, il rumore e i rifiuti della strada.<\/p>\n<p>Il sistema sembra funzionare abbastanza bene, ma il marketing dell'Shark dice che il sistema \"appiattisce\" la visiera contro il casco, quindi speriamo che la nuova visiera sia pi\u00f9 resistente di quella precedente.<\/p>\n<p>La visiera \u00e8 anche <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/visore-a-cambio-rapido\/\">cambio rapido<\/a> - un'operazione molto insolita su un modulare e molto gradita. Tuttavia, la rimozione non avviene senza l'ausilio di attrezzi: per rimuovere la visiera, \u00e8 necessario spingere qualcosa come un cacciavite nell'incavo su ciascun lato della visiera e la visiera verr\u00e0 estratta. Per sostituire la visiera, \u00e8 sufficiente reinserirla per farla scattare in posizione. Anche se \u00e8 necessario un attrezzo, \u00e8 piuttosto facile.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7507\" aria-describedby=\"caption-attachment-7507\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-dellelmetto-modulare-evo-one-da-shark\/shark-evo-one-astor-motorcycle-helmet-froint-view\/\" rel=\"attachment wp-att-7507\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7507\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Shark-evo-one-astor-motorcycle-helmet-froint-view-300x300.jpg\" alt=\"shark-evo-one-astor-motociclo-casco-parrucca-vista\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Shark-evo-one-astor-motorcycle-helmet-froint-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Shark-evo-one-astor-motorcycle-helmet-froint-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Shark-evo-one-astor-motorcycle-helmet-froint-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Shark-evo-one-astor-motorcycle-helmet-froint-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7507\" class=\"wp-caption-text\">Mostra le prese d'aria superiori e il cursore dell'aletta parasole in alto<\/figcaption><\/figure>\n<p>Tuttavia, con l'Evo One originale, sembra che Shark non abbia progettato il meccanismo di chiusura della visiera in modo da tenere adeguatamente conto dell'Pinlock e molti proprietari online affermano che la loro visiera si incastra nella parte superiore, causando un brutto segno sull'Pinlock che oscura la visione.<\/p>\n<p>L'Shark sembra aver riconosciuto il problema dell'pro e si spera che le modifiche apportate all'Evo One 2 lo abbiano risolto completamente (finora non abbiamo sentito parlare di nessun problem!). Tuttavia, prendete nota e se avete un problema con l'pro, contattate il vostro rivenditore per risolvere il problema e fateci sapere.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor\"><\/span>Visiera parasole<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Spesso leggiamo di <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/parasole\/\">alette parasole<\/a> un po' troppo leggero o un po' troppo corto.<\/p>\n<p>\u00c8 quindi positivo sapere che Shark ha risolto almeno uno di questi problemi.<\/p>\n<p>Si dice che la visiera parasole dell'Evo-One 2 sia 23% pi\u00f9 grande di quella dell'Evoline. Si tratta della cosiddetta visiera parasole \"a copertura totale\" e viene azionata da un grande cursore sulla parte superiore del casco.<\/p>\n<p>Si dice che la visiera parasole si abbassi bene e che sia di buone dimensioni, quindi \u00e8 un pollice in su.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11254\" aria-describedby=\"caption-attachment-11254\" style=\"width: 275px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-2-slasher-anthracite-motorcycle-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11254\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-2-slasher-anthracite-motorcycle-helmet-side-view-275x300.jpg\" alt=\"shark-evo-one-2-slasher-antracite-motocicletta-casco-vista laterale\" width=\"275\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-2-slasher-anthracite-motorcycle-helmet-side-view-275x300.jpg 275w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-2-slasher-anthracite-motorcycle-helmet-side-view-137x150.jpg 137w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-2-slasher-anthracite-motorcycle-helmet-side-view-150x164.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-2-slasher-anthracite-motorcycle-helmet-side-view.jpg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 275px) 100vw, 275px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11254\" class=\"wp-caption-text\">Evo-One 2 Slasher con mentoniera completamente ruotata<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span>Protezione del mento<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Gli Shark hanno fatto un bel po' di cose con le mentoniere dei loro caschi modulari.<\/p>\n<p>A differenza della maggior parte dei produttori (<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/categoria\/tetto\/\">Roof<\/a> eccetto) cercano di fare in modo che le loro mentoniere siano ben distanti, facendo s\u00ec che i loro modulari funzionino molto bene anche come caschi aperti.<\/p>\n<p>Il modello Evo-One 2 non fa eccezione. Premendo un unico pulsante al centro della mentoniera, quest'ultima si sposta fino alla parte posteriore del casco, dove si incastra nella parte posteriore del casco con un \"clic\". Questo migliora il bilanciamento e l'aerodinamica del casco quando lo si utilizza in modalit\u00e0 jet.<\/p>\n<p>L'Evo-One 2 \u00e8 anche dotato di quello che l'Shark chiama il sistema \"Auto-up, Auto-down\". Non confondetevi per\u00f2, questo si riferisce solo alla visiera, non alla mentoniera che si apre\/chiude automaticamente (mi ha entusiasmato!).<\/p>\n<p>Ci\u00f2 significa che quando si apre la mentoniera, la visiera si apre automaticamente e si sposta. Allo stesso modo, se siete in modalit\u00e0 open-face con la visiera abbassata, tirate la mentoniera all'indietro e verso il basso e la visiera si sposter\u00e0 verso l'alto per far chiudere la mentoniera.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11253\" aria-describedby=\"caption-attachment-11253\" style=\"width: 275px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-2-krono-anthracite-red-motorcycle-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11253\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-2-krono-anthracite-red-motorcycle-helmet-side-view-275x300.jpg\" alt=\"shark-evo-one-2-krono-antracite-red-motociclo-casco-side-view\" width=\"275\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-2-krono-anthracite-red-motorcycle-helmet-side-view-275x300.jpg 275w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-2-krono-anthracite-red-motorcycle-helmet-side-view-137x150.jpg 137w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-2-krono-anthracite-red-motorcycle-helmet-side-view-150x164.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/shark-evo-one-2-krono-anthracite-red-motorcycle-helmet-side-view.jpg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 275px) 100vw, 275px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11253\" class=\"wp-caption-text\">Evo-One 2 Krono in antracite\/rosso<\/figcaption><\/figure>\n<p>L'Shark dice che la mentoniera deve essere chiusa con entrambe le mani e tirando verso il basso ai lati, non davanti. Si dice che sia possibile aprirla\/chiuderla in movimento ma, come la maggior parte dei modulari, \u00e8 un oggetto pesante da spingere e tirare in movimento e oscurer\u00e0 parecchio la visuale davanti a voi, per cui \u00e8 davvero sconsigliato.<\/p>\n<p>Tutto sommato, la mentoniera \u00e8 un sistema piuttosto efficace e la maggior parte delle persone afferma che funziona in modo piacevole e senza intoppi. All'inizio pu\u00f2 essere un po' complicato, ma presto ci si prende la mano.<\/p>\n<p>E naturalmente l'Evo-One 2 \u00e8 stato sottoposto al test di sicurezza SHARP, in cui la mentoniera \u00e8 rimasta bloccata il 100% delle volte. Si tratta di un punteggio impressionante e dovrebbe significare che si pu\u00f2 contare sul fatto che la mentoniera rimanga bloccata e chiusa durante un incidente (i dati dimostrano che non \u00e8 possibile con tutti i modulari!).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_Sizing\"><\/span>Comfort e dimensioni<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>I componenti interni dell'Evo-One 2 sono belli e morbidi e sono rimovibili\/lavabili.<\/p>\n<p>I proprietari sembrano ritenere <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/confortevole\/\">sono confortevoli<\/a> e le dimensioni sono corrette. Quindi, se volete acquistarne uno, controllate le vostre misure. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/guida-al-montaggio-dei-caschi-da-motocicletta\/\">utilizzando la nostra guida<\/a> e il dimensionamento dovrebbe essere buono (ma <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">acquistare da un rivenditore<\/a> con una politica di restituzione senza problemi, perch\u00e9 non si \u00e8 mai sicuri finch\u00e9 non si prova).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspetto e grafica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Di solito menzioniamo <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sulle-dimensioni-dei-caschi-da-combattimento\/\">dimensioni del guscio<\/a> nella sezione sicurezza quando recensiamo i caschi. Ma Shark \u00e8 riuscita a mettere a segno un bel trucco con il modello Evo-One 2. Sono riusciti a realizzare un casco che ha ottenuto un buon punteggio in termini di sicurezza (ma leggete la sezione sulla sicurezza per quanto riguarda le prestazioni della mentoniera), con un meccanismo a ribalta, ma anche compatto.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7511\" aria-describedby=\"caption-attachment-7511\" style=\"width: 226px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-dellelmetto-modulare-evo-one-da-shark\/shark-evo-one-krono-motorcycle-helmet-front-view\/\" rel=\"attachment wp-att-7511\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7511\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Shark-evo-one-krono-motorcycle-helmet-front-view-226x300.jpg\" alt=\"shark-evo-one-krono-motociclo-casco-vista-anteriore\" width=\"226\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Shark-evo-one-krono-motorcycle-helmet-front-view-226x300.jpg 226w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Shark-evo-one-krono-motorcycle-helmet-front-view-113x150.jpg 113w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Shark-evo-one-krono-motorcycle-helmet-front-view.jpg 573w\" sizes=\"auto, (max-width: 226px) 100vw, 226px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7511\" class=\"wp-caption-text\">Vista frontale dell'Evo-One 2 Krono<\/figcaption><\/figure>\n<p>Questo fa s\u00ec che il casco abbia un bell'aspetto. Naturalmente aiuta anche l'aerodinamica (un casco pi\u00f9 piccolo offre una minore resistenza al vento), ma se volete un casco modulare che abbia un bell'aspetto e sia compatto, allora il Shark Evo-One ha il pollice in su.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda la grafica e il design, al momento in cui scriviamo c'\u00e8 solo una manciata di design in circolazione.<\/p>\n<p>C'\u00e8 la solita gamma di colori solidi, denominata Blank, e disponibile in bianco e nero lucido e in nero opaco.<\/p>\n<p>Se per\u00f2 siete alla ricerca di un design di lusso, \u00e8 meglio che clicchiate sul nostro sito per vedere il nostro sito <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">rivenditori consigliati<\/a>\u00a0dove troverete anche le ultime offerte. I link qui sotto vi porteranno direttamente alle pagine dei caschi Shark.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Dove si compra un casco Shark Evo One 2?<\/h2>\n<p>Nel Regno Unito \u00e8 ormai fuori produzione, ma \u00e8 ancora possibile acquistarne uno presso due dei nostri <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a> l'ultima volta che abbiamo controllato. Cliccate sui link per accedere direttamente alle pagine di Evo One 2. E se acquistate da una delle due, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2568\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4285 size-full\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acquista da SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/SHARK-EVO-ONE-BLANK-Motorcycle-Helmet\/dp\/B07759GWZG?keywords=shark+evo+one+2&amp;m=A1ZRIB9CX045Q0&amp;qid=1640105501&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-2&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=beaa0a27a2eb274f02b184b886c56bd9&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15389\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Amazon-UK-good-deals-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Shark_Evo-One_2_Video\"><\/span>Shark Evo-One 2 Video<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ecco un video di 4 metri che illustra le caratteristiche principali del modello Shark Evo-One 2.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Z5lUBfqGTmg\" width=\"450\" height=\"253\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_build_quality_weight_bluetooth_warranty\"><\/span>Altri aspetti: chiusure, qualit\u00e0 costruttiva, peso, bluetooth, garanzia<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_7506\" aria-describedby=\"caption-attachment-7506\" style=\"width: 269px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-dellelmetto-modulare-evo-one-da-shark\/shark-evo-one-astor-kwr-motorcycle-helmet-rear-view\/\" rel=\"attachment wp-att-7506\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7506\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Shark-evo-one-astor-kwr-motorcycle-helmet-rear-view-269x300.jpg\" alt=\"shark-evo-one-astor-kwr-motociclo-casco-vista-posteriore\" width=\"269\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Shark-evo-one-astor-kwr-motorcycle-helmet-rear-view-269x300.jpg 269w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Shark-evo-one-astor-kwr-motorcycle-helmet-rear-view-134x150.jpg 134w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Shark-evo-one-astor-kwr-motorcycle-helmet-rear-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 269px) 100vw, 269px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7506\" class=\"wp-caption-text\">Vista posteriore dell'Evo-One 2<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il modello Shark Evo-One 2 ha un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/micrometric\/\">Fissaggio micrometric<\/a> e, internamente, una scanalatura per gli occhiali per facilitare l'inserimento e l'estrazione degli occhiali e la guida con gli occhiali.<\/p>\n<p>Nel complesso, <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/buona-qualita-costruttiva\/\">qualit\u00e0 costruttiva<\/a> \u00e8 stato riferito che \u00e8 davvero buono, con una bella finitura e una sensazione di solidit\u00e0, soprattutto a questo prezzo non esorbitante.<\/p>\n<p>Il peso \u00e8 nella media per un modulare ed \u00e8 progettato per il comunicatore bluetooth Shark a Sharktooth. Per quanto riguarda altri comunicatori, sembra che sia un po' difficile adattarli. Un proprietario ha provato a montare le sue cuffie Cardo ma ha trovato il braccio del microfono troppo lungo. Un altro ha provato a montare un Sena 10R e ha dovuto attaccarlo al rivestimento interno in qualche modo, ma ha trovato una bella rientranza per inserire la batteria. Un altro ha trovato che l'Sena SMH10 si adattava bene.<\/p>\n<p>Infine, l'Shark offre un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/garanzia-di-5-anni\/\">5 anni di garanzia su tutti i caschi<\/a>.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Complessivo\/Riepilogo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Con l'originale Shark Evo-One <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.com\/category\/shark\/\">Shark<\/a> ha creato un casco flip-up innovativo con le caratteristiche che tutti noi abbiamo imparato ad amare e utilizzare.<\/p>\n<p>Con la sua calotta compatta, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.com\/tag\/sun-visor\/\">parasole<\/a>La mentoniera girevole che si posiziona nella parte posteriore del casco - se siete alla ricerca di un casco ribaltabile, cosa c'\u00e8 che non vi piace?<\/p>\n<p>Solo che sono stati segnalati alcuni problems con l'originale. La buona notizia \u00e8 che l'Shark sembra aver risolto alcuni di questi problemi con l'Evo-One 2. Un sistema di visiere rivisto con il nuovo Pinlock significa che non dovrebbero verificarsi problemi di pro con le visiere che sfregano sul casco.<\/p>\n<p>Hanno anche rivisto il meccanismo di chiusura per renderlo pi\u00f9 facile da usare, ma hanno anche mantenuto l'eccellente punteggio dei test SHARP che non solo ha assegnato all'Evo-One 2 un eccellente SHARP 4 stelle (su 5), ma ha fatto s\u00ec che la mentoniera rimanesse bloccata e chiusa durante 100% dei test d'impatto (assicuratevi di leggere la nostra sezione Sicurezza per maggiori informazioni).<\/p>\n<p>L'Evo-One \u00e8 sempre stato un ottimo casco da usare tutti i giorni. Comodo, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.com\/tag\/good-ventilation\/\">grande ventilazione<\/a> e la fantastica mentoniera che offre un'esperienza di guida a viso aperto proper. Il tutto a un prezzo conveniente. Ora che siamo arrivati alla seconda generazione dell'Evo-One, si dice che molti degli aspetti negativi siano stati risolti, il che dovrebbe rendere l'Evo One 2 un casco fantastico e versatile.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alternatives_to_the_Shark_Evo-One_2\"><\/span>Alternative al modello Shark Evo-One 2<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>I caschi ribaltabili stanno diventando sempre pi\u00f9 popolari, il che significa che c'\u00e8 molta concorrenza e alcuni caschi fantastici.<\/p>\n<p>Il <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-completa-caberg-tourmax-modular-crash-helmet\/\">Caberg Tourmax<\/a> e <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caberg-duke-modular-crash-helmet-review\/\">Duke<\/a> sono entrambi <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/acuto-5-stelle\/\">SHARP a cinque stelle<\/a> caschi in policarbonato con visiere parasole e grande ventilazione, entrambi pi\u00f9 economici dell'Evo-One 2 e degni di nota.<\/p>\n<p>Per circa lo stesso prezzo dell'Shark, c'\u00e8 il modello con guscio in materiale composito <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/x-lite-x-1003-flip-upmodular-crash-helmet-review\/\">X-Lite X-1003<\/a> che \u00e8 classificata a quattro stelle per la sicurezza, ha la doppia omologazione ed \u00e8 superiore alla Evo-One 2 anche per quanto riguarda il peso.<\/p>\n<p>Oppure, per un'alternativa stravagante ma di grande effetto, che ne dite dell'SHARP a quattro stelle <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tetto-casco-recensione-boxer-v8\/\">Roof Boxer V8<\/a> - \u00e8 in vetroresina ed \u00e8 pi\u00f9 economico dell'Shark.<\/p>\n<p>Ci piace molto anche (e soprattutto piace ai suoi proprietari!) il <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-compact-flip-up-crash-helmet-review-agv-numo-evo-in-us\/\">AGV Compatto<\/a> - un altro SHARP a quattro stelle con visiera parasole, comodo e ben ventilato. \u00c8 per\u00f2 un po' rumoroso.<\/p>\n\n<h2 style=\"display: inline;\">I posti migliori per acquistare un Shark Evo One 2?<\/h2>\n<p>Nel Regno Unito \u00e8 ormai fuori produzione, ma \u00e8 ancora possibile acquistarne uno presso due dei nostri <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a> l'ultima volta che abbiamo controllato. Cliccate sui link per accedere direttamente alle pagine di Evo One 2. E se acquistate da una delle due, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2568\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acquista da SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/SHARK-EVO-ONE-BLANK-Motorcycle-Helmet\/dp\/B07759GWZG?keywords=shark+evo+one+2&amp;m=A1ZRIB9CX045Q0&amp;qid=1640105501&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-2&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=beaa0a27a2eb274f02b184b886c56bd9&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15389\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Amazon-UK-good-deals-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Valutazioni stellari<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Shark Evo-One 2 &#8211; a compact, flip-front helmet with Pinlock Max Vision included Shark has been making flip-up\/modular helmets for years &#8211; with each new model improving bit by bit. There&#8217;s the well-known Evoline series of helmets (version one through to the current version 3) and there&#8217;s also the Openline. 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