{"id":7592,"date":"2016-10-28T14:23:12","date_gmt":"2016-10-28T14:23:12","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=7592"},"modified":"2022-08-02T16:53:01","modified_gmt":"2022-08-02T16:53:01","slug":"caberg-modus-flip-up-motorcycle-crash-helmet-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caberg-modus-flip-up-motorcycle-crash-helmet-review\/","title":{"rendered":"Caberg Modus recensione del casco da moto ribaltabile"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenuto della pagina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Allinea la tabella dei contenuti\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caberg-modus-flip-up-motorcycle-crash-helmet-review\/#A_look_at_the_Caberg_Modus_modularflip-up_motorcycle_helmet\" >Uno sguardo al casco da moto modulare\/flip-up Caberg Modus<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caberg-modus-flip-up-motorcycle-crash-helmet-review\/#OverallSummary\" >Complessivo\/Riepilogo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caberg-modus-flip-up-motorcycle-crash-helmet-review\/#Safety\" >Sicurezza<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caberg-modus-flip-up-motorcycle-crash-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Rumore del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caberg-modus-flip-up-motorcycle-crash-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilazione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caberg-modus-flip-up-motorcycle-crash-helmet-review\/#Visor\" >Visiera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caberg-modus-flip-up-motorcycle-crash-helmet-review\/#Chin_Guard\" >Protezione del mento<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caberg-modus-flip-up-motorcycle-crash-helmet-review\/#Comfort_Sizing\" >Comfort e dimensioni<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caberg-modus-flip-up-motorcycle-crash-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Aspetto e grafica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caberg-modus-flip-up-motorcycle-crash-helmet-review\/#Caberg_Modus_Video\" >Caberg Modus Video<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caberg-modus-flip-up-motorcycle-crash-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_build_quality_warranty\" >Altri aspetti: audio, peso, qualit\u00e0 costruttiva, garanzia<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caberg-modus-flip-up-motorcycle-crash-helmet-review\/#Alternatives_to_the_Caberg_Modus\" >Alternative al modello Caberg Modus?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caberg-modus-flip-up-motorcycle-crash-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Valutazioni stellari<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"A_look_at_the_Caberg_Modus_modularflip-up_motorcycle_helmet\"><\/span>Uno sguardo al casco da moto modulare\/flip-up Caberg Modus<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Caberg Modus \u00e8 una <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/policarbonato\/\">policarbonato<\/a> casco modulare\/flip-up di un produttore italiano di caschi d'emergenza\u00a0<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/categoria\/caberg\/\">Caberg<\/a>. In realt\u00e0, si tratta di un unico casco, ma con tre versioni disponibili (non in tutti i Paesi).<\/p>\n<p>Per prima cosa c'\u00e8 il <strong>Caberg Modus Facile<\/strong> - che \u00e8 uguale al modello Modus standard, ma ha un adesivo Caberg rimovibile e non viene fornito con un Pinlock.<\/p>\n<p>Poi c'\u00e8 il <strong>Caberg Modus CPL<\/strong> - che sta per \"Caberg Pump Lining\". Questo \u00e8 dotato di un rivestimento interno gonfiabile (simile a quelli presenti in molti modelli di pompe). <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/categoria\/scorpione\/\">Scorpion<\/a> Caschi ad aria) in cui \u00e8 possibile pompare aria in piccole vesciche - in questo caso posizionate dietro le guance e all'interno del paranuca - che comprimono il rivestimento verso le guance e il collo per rendere la vestibilit\u00e0 un po' pi\u00f9 stretta.<\/p>\n<p>Infine, c'\u00e8 lo standard <strong>Caberg Modus<\/strong> che viene fornito con il <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sistema-pinlock-visor-sistema-motociclistico-caschi-motociclistici\/\">Pinlock inserto antiappannamento<\/a> come standard, ma senza la fodera gonfiabile CPL.<\/p>\n<p>Se si acquista nel Regno Unito, \u00e8 disponibile solo la versione standard Modus; per la versione CPL, rivolgersi a uno dei nostri rivenditori raccomandati per il continente (vedere i link sottostanti).<\/p>\n<p>Tutto chiaro? Allora vediamo cosa ha da offrire il modello Caberg Modus e cosa ne pensano i proprietari.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7607\" aria-describedby=\"caption-attachment-7607\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-metal-black-side-view-chin-down.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7607\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-metal-black-side-view-chin-down-300x300.jpg\" alt=\"caberg-modus-motociclo-casco-metallo-nero-side-view-chin-down\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-metal-black-side-view-chin-down-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-metal-black-side-view-chin-down-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-metal-black-side-view-chin-down-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-metal-black-side-view-chin-down.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7607\" class=\"wp-caption-text\">Caberg Modus Metallo nero<\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li><strong>Casco Flip-front in policarbonato<\/strong><\/li>\n<li><strong>ECE <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/doppio-omologato\/\">Doppia omologazione<\/a><\/strong><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/micrometric\/\"><strong>Fissaggio micrometrico<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Visiera a sgancio rapido<\/strong><\/li>\n<li><strong>Visiera parasole a ribalta<\/strong><\/li>\n<li><strong>Pinlock antiappannamento nella confezione (tranne la versione Easy)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Peso - 1,7 kg (circa nella media)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Taglie XS-XL<\/strong><\/li>\n<li><strong>Si prevede di pagare \u00a3200-\u00a3245<\/strong><\/li>\n<li><strong>Versione CPL circa 40\u20ac in pi\u00f9<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">I posti migliori per acquistare un Caberg Modus?<\/h2>\n<p>Il modello Modus \u00e8 in fase di dismissione, ma l'ultima volta che abbiamo controllato era ancora disponibile presso Amazon UK. Fate clic qui sotto per visitare la pagina Caberg Modus di Amazon e se acquistate da loro, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi. <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/CABERG-MODUS-METAL-X-LARGE-HELMET\/dp\/B00BSCS2X6?crid=3F966YBB606WG&amp;keywords=caberg%2Bmodus&amp;qid=1659106638&amp;quartzVehicle=93-1249&amp;replacementKeywords=caberg&amp;sprefix=caberg%2Bmodus%2Caps%2C83&amp;sr=8-3&amp;th=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=db156a2486b161928c2806d53bf89b6a&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-16230\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Azuk-multiple-sellers-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Azuk-multiple-sellers-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Azuk-multiple-sellers-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Azuk-multiple-sellers-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><br \/>\nComplessivo\/Riepilogo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il casco Caberg Modus soddisfa tutte le esigenze di chi \u00e8 alla ricerca di un casco flip-up completo.<\/p>\n<p>Ha un ottimo meccanismo a barra per il mento, \u00e8 <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/doppio-omologato\/\">doppio omologato P\/J<\/a>ha una visiera a sgancio rapido con inserto Pinlock incluso - ed \u00e8 tutto supportato da <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/crash-helmets-for-sale-information-advice\/casco-da-crocerossina-della-marca-piu-sicura\/\">La reputazione di sicurezza dell'Caberg \u00e8 seconda a tutti gli altri.<\/a>.<\/p>\n<p>Non ci sono molte informazioni online sulle prestazioni dell'Caberg Modus. Ma spulciando il web (compresi molti forum non in lingua inglese!) abbiamo scoperto che \u00e8 un casco molto apprezzato. Non \u00e8 il pi\u00f9 silenzioso (ma d'altronde, quali modulari lo sono?), ma \u00e8 comodo, ha un'utile visiera parasole e i proprietari si trovano bene con loro, con pochi problemi segnalati.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7602\" aria-describedby=\"caption-attachment-7602\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-CPL-motorcycle-helmet-metal-white-side-view-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7602\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-CPL-motorcycle-helmet-metal-white-side-view--300x300.jpg\" alt=\"caberg-modus-cpl-motociclo-metallo-bianco-vista laterale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-CPL-motorcycle-helmet-metal-white-side-view--300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-CPL-motorcycle-helmet-metal-white-side-view--150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-CPL-motorcycle-helmet-metal-white-side-view--210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-CPL-motorcycle-helmet-metal-white-side-view-.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7602\" class=\"wp-caption-text\">A Modus Metallo in bianco che mostra l'altezza massima in cui si alza la mentoniera e si abbassa la visiera parasole<\/figcaption><\/figure>\n<p>A questo <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/prezzo-medio\/\">punto medio di prezzo<\/a>La concorrenza \u00e8 numerosa (si veda la sezione delle alternative in fondo alla pagina), ma anche cos\u00ec l'Caberg Modus \u00e8 un ottimo casco flip up che vale la pena prendere in considerazione.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sicurezza<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'Caberg Modus \u00e8 <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE 22-05<\/a> approved in vendita nel Regno Unito, il che significa che \u00e8 stato sottoposto a test d'impatto approfonditi e ha soddisfatto una serie di altri standard di sicurezza per assicurarsi che offra un livello decente di protection quando lo si indossa sulla bicicletta.<\/p>\n<p>Purtroppo non \u00e8 stato <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">sicurezza testata da SHARP<\/a>Non sappiamo quindi quanto l'Modus sia performante al di l\u00e0 di questo standard o rispetto ad altri caschi.<\/p>\n<p>Ma guardando i dati (come facciamo noi!) Caberg ha un ottimo curriculum e al momento della stesura di questo articolo \u00e8 il nostro <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/crash-helmets-for-sale-information-advice\/casco-da-crocerossina-della-marca-piu-sicura\/\">primo produttore di caschi per sicurezza<\/a>.<\/p>\n<p>Nel corso degli anni sono stati testati da SHARP quattro caschi di policarbonato e, complessivamente, hanno ottenuto tre valutazioni massime (cinque) e una valutazione di sicurezza di quattro stelle. Si tratta di un risultato piuttosto sorprendente.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7599\" aria-describedby=\"caption-attachment-7599\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-Duale-Hi-Vision-side-view-chin-up.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7599\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-Duale-Hi-Vision-side-view-chin-up-300x300.jpg\" alt=\"caberg-modus-motociclo-casco-duale-hi-vision-side-view-chin-up\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-Duale-Hi-Vision-side-view-chin-up-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-Duale-Hi-Vision-side-view-chin-up-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-Duale-Hi-Vision-side-view-chin-up-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-Duale-Hi-Vision-side-view-chin-up.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7599\" class=\"wp-caption-text\">Vista laterale del modello Modus Duale Hi Vision<\/figcaption><\/figure>\n<p>Se avete letto il nostro <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/flip-up-modulare\/\">recensioni del casco flip-up<\/a> Prima, saprete che ci piace anche vedere una percentuale decente (alta) per il numero di impatti di prova in cui la mentoniera ribaltabile rimane bloccata.<\/p>\n<p>Anche qui le Caberg fanno molto bene. Non sono in grado di raggiungere i 100% del calibro di <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/categoria\/nolan\/\">Nolan Gruppo caschi<\/a>\u00a0ma hanno ottenuto un punteggio medio di 89% su tutti i caschi di sistema testati, che \u00e8 piuttosto buono.<\/p>\n<p>Un altro punto a favore dell'Modus \u00e8 il fatto di essere <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/doppio-omologato\/\">doppia omologazione<\/a>.<\/p>\n<p>Ci\u00f2 significa che pu\u00f2 essere utilizzato (e fornire protezione) sia con la mentoniera alzata che abbassata. Non tutti i caschi modulari hanno la doppia omologazione e quindi sono legali per essere indossati in questo modo, quindi vale la pena averla.<\/p>\n<p>Altri accorgimenti che aumentano la sicurezza dell'improved?<\/p>\n<p>Beh, c'\u00e8 un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sistema-pinlock-visor-sistema-motociclistico-caschi-motociclistici\/\">Pinlock antiappannamento<\/a> inserto nella scatola (non la versione Easy) - questo parla da solo perch\u00e9 contribuisce alla sicurezza in bicicletta!<\/p>\n<p>C'\u00e8 anche un'interfaccia facile da usare. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/micrometric\/\">Fissaggio micrometric<\/a> - e, a patto che il cinturino sia regolato correttamente, gli micrometric consentono di stringere il cinturino nel modo giusto per ogni viaggio, per assicurarsi che il casco non si stacchi in caso di incidente.<\/p>\n<p>In circa 5-10% degli incidenti motociclistici il motociclista perde il casco, quindi assicuratevi di avere un casco che calzi bene e di stringere bene il cinturino ad ogni viaggio!<\/p>\n<figure id=\"attachment_7606\" aria-describedby=\"caption-attachment-7606\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-metal-white-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7606\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-metal-white-side-view-300x300.jpg\" alt=\"caberg-modus-motociclo-metallo-bianco-vista laterale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-metal-white-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-metal-white-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-metal-white-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-metal-white-side-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7606\" class=\"wp-caption-text\">Questo \u00e8 il modello Modus Metal white. \u00c8 possibile vedere anche il pannello rimovibile per l'Caberg Just Speak bluetooth<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Rumore del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nel complesso, l'Caberg Modus offre una soppressione del rumore nella media per un casco modulare. Ci\u00f2 significa che se si va a velocit\u00e0 decenti, il casco diventer\u00e0 rumoroso e si avr\u00e0 bisogno di tappi per le orecchie, ma va bene anche a velocit\u00e0 inferiori.<\/p>\n<p>Un paio di proprietari hanno dichiarato che si tratta di un miglioramento rispetto ai precedenti modulari Caberg che avevano provato, mentre un altro ha detto di trovarlo piuttosto silenzioso.<\/p>\n<p>Uno ha anche commentato che l'uso della pompa d'aria sulla versione CPL ha reso le cose pi\u00f9 silenziose.<\/p>\n<p>In conclusione, il rumore \u00e8 probabilmente nella media per un casco flip-up, ma dipende dalla velocit\u00e0, dalla presenza o meno di uno schermo e da alcuni altri fattori che contribuiscono a rendere il casco pi\u00f9 rumoroso e alla percezione del rumore.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilazione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>In generale, i proprietari affermano che il modello Caberg Modus fornisce <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/buona-ventilazione\/\">ventilazione decente<\/a>.<\/p>\n<p>Entrambe le prese d'aria anteriori sono piuttosto facili da azionare, con cursori di grandi dimensioni che aprono sia la presa d'aria sul mento che quella sulla fronte.<\/p>\n<p>La presa d'aria superiore porta l'aria all'interno del casco, che viene fatta circolare intorno al cuoio capelluto attraverso i canali scavati nella fodera ammortizzante in EPS. L'aria esce poi attraverso le due porte di scarico posteriori.<\/p>\n<p>Tuttavia, un proprietario ha commentato che la presa d'aria superiore non portava molta aria nel casco perch\u00e9 i fori della fodera interna non erano allineati correttamente con i fori di ventilazione della calotta del casco. \u00c8 un problema che abbiamo gi\u00e0 riscontrato in passato e che impedisce all'aria di ventilare il cuoio capelluto. Non va bene.<\/p>\n<p>Tuttavia, non si tratta di un problema di cui si parla molto, ma di problem.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7605\" aria-describedby=\"caption-attachment-7605\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-matt-black-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7605 size-medium\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-matt-black-side-view-300x300.jpg\" alt=\"caberg-modus-motociclo-casco-opaco-nero-vista laterale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-matt-black-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-matt-black-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-matt-black-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-matt-black-side-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7605\" class=\"wp-caption-text\">Nero opaco Caberg Modus che mostra la presa d'aria sul mento e il cursore della presa d'aria superiore (in grigio) e il montante Pinlock sulla visiera<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visiera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il modello Caberg Modus \u00e8 dotato di quella che Caberg chiama Double Visor Tech. Non sono sicuro se questo si riferisca alla visiera trasparente standard con un inserto antiappannamento Pinlock o al fatto che c'\u00e8 una visiera trasparente principale e una secondaria. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/parasole\/\">aletta parasole a scomparsa<\/a> anche.<\/p>\n<p>In ogni caso, l'Modus \u00e8 molto ben equipaggiato per quanto riguarda la visiera.<\/p>\n<p>Come gi\u00e0 detto, la visiera principale \u00e8 predisposta per Pinlock e viene fornita con una <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sistema-pinlock-visor-sistema-motociclistico-caschi-motociclistici\/\">Pinlock inserto antiappannamento<\/a> nella confezione (ad eccezione del modello Modus Easy). I modelli Pinlock sono abbastanza buoni e sono probabilmente il modo pi\u00f9 semplice per evitare che la visiera principale si vaporizzi.<\/p>\n<p>Anche la visiera principale \u00e8 <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/visore-a-cambio-rapido\/\">sgancio rapido<\/a> - che \u00e8 ancora piuttosto raro per un casco modulare. Il meccanismo di sgancio rapido dell'Caberg non \u00e8 il pi\u00f9 elegante del mercato, ma una volta che ci si \u00e8 abituati, ci vogliono solo pochi secondi per rimuovere la visiera (e un po' di pi\u00f9 per rimetterla).<\/p>\n<p>Il modello Modus' <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/parasole\/\">parasole<\/a> \u00e8 azionato da un grande cursore sulla parte superiore\/posteriore del casco. Non \u00e8 caricato a molla, quindi \u00e8 possibile far scendere facilmente la visiera parasole in qualsiasi punto si desideri e offre una regolazione infinita.<\/p>\n<p>Non abbiamo riscontrato alcun problema con l'pro in nessuno dei due sistemi di visiera, quindi sembra tutto a posto.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7601\" aria-describedby=\"caption-attachment-7601\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-Hi-Vision-side-view-chin-up.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7601\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-Hi-Vision-side-view-chin-up-300x300.jpg\" alt=\"caberg-modus-motociclo-helmet-hi-vision-side-view-chin-up\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-Hi-Vision-side-view-chin-up-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-Hi-Vision-side-view-chin-up-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-Hi-Vision-side-view-chin-up-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-motorcycle-helmet-Hi-Vision-side-view-chin-up.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7601\" class=\"wp-caption-text\">Caberg Modus Hi-Vision. Il pulsante di sblocco della mentoniera \u00e8 visibile in rosso sopra la mentoniera rimovibile.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span>Protezione del mento<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Come indicato nella precedente sezione sulla sicurezza, il modello Caberg Modus \u00e8 <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/doppio-omologato\/\">P\/J doppia omologazione<\/a>.<\/p>\n<p>Cosa significa questa frase? Si tratta di una certificazione di collaudo ECE (europea) che significa che \u00e8 possibile guidare legalmente con la mentoniera alzata o abbassata.<\/p>\n<p>Sebbene sia improbabile che ci si possa scalfire guidando con un qualsiasi casco modulare con la mentoniera alzata, ci\u00f2 significa che, in teoria, dovrebbe essere pi\u00f9 sicuro farlo guidando con un casco a doppia omologazione in caso di incidente.<\/p>\n<p>Per aprire la mentoniera, si tira la linguetta rossa in basso al centro della mentoniera e si sblocca il blocco. I proprietari riferiscono che \u00e8 molto facile aprire la mentoniera e che l'azione \u00e8 piacevole e fluida.<\/p>\n<p>Se guardate il video (dopo circa 2 minuti), vedrete come la mentoniera si solleva e poi viene tirata indietro verso il casco per fissarlo in posizione.<\/p>\n<p>I proprietari che guidano con la mentoniera alzata ritengono che sia stata progettata molto bene, in modo da essere aerodinamica e non fungere da vela fino a quando non si raggiungono velocit\u00e0 autostradali.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7604\" aria-describedby=\"caption-attachment-7604\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-CPL-motorcycle-helmet-matt-black-inside-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7604\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-CPL-motorcycle-helmet-matt-black-inside-view-300x300.jpg\" alt=\"caberg-modus-cpl-parafango-motociclistico-nero-vista dall&#039;esterno\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-CPL-motorcycle-helmet-matt-black-inside-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-CPL-motorcycle-helmet-matt-black-inside-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-CPL-motorcycle-helmet-matt-black-inside-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-CPL-motorcycle-helmet-matt-black-inside-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7604\" class=\"wp-caption-text\">Vista interna del CPL Modus che mostra i pulsanti della pompa dell'aria a sinistra.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Per abbassare la mentoniera, la si tira in avanti e si abbassa, anche in questo caso con facilit\u00e0 e senza intoppi.<\/p>\n<p>Ancora una volta, come abbiamo detto nella sezione sulla sicurezza, gli Caberg hanno un discreto (anche se non perfetto) record di bloccaggio delle mentoniere durante un incidente, oltre a un ottimo record di sicurezza generale degli SHARP.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_Sizing\"><\/span>Comfort e dimensioni<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il modello Caberg Modus \u00e8 prodotto in un'unica misura di guscio.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sulle-dimensioni-dei-caschi-da-combattimento\/\">Leggi qui<\/a> perch\u00e9 non \u00e8 una buona cosa. Se cercate una delle taglie pi\u00f9 piccole, \u00e8 possibile che il casco risulti un po' grande anche per la vostra corporatura (effetto \"lecca-lecca\").<\/p>\n<p>A parte questo, l'Modus \u00e8 disponibile nelle taglie XS-XL. \u00c8 dotato di una mentoniera rimovibile che fa un buon lavoro nel ridurre l'ingresso del vento nel casco e nell'eliminare un po' di rumore causato dalle turbolenze.<\/p>\n<p>La fodera interna di comfort \u00e8 rimovibile e lavabile e - a condizione che il <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/guida-al-montaggio-dei-caschi-da-motocicletta\/\">il casco calza correttamente<\/a> in primo luogo - \u00e8 segnalato come confortevole.<\/p>\n<p>Si noti che la versione CPL \u00e8 dotata del Pump Lining di Caberg, ovvero piccole sacche d'aria montate dietro i guanciali e il paranuca, che possono essere gonfiate premendo la vescica della pompa (vedi foto) e sgonfiate premendo il pulsante di ripristino.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7603\" aria-describedby=\"caption-attachment-7603\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-CPL-motorcycle-helmet-matt-black-inside-rear-view-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7603\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-CPL-motorcycle-helmet-matt-black-inside-rear-view--300x300.jpg\" alt=\"caberg-modus-cpl-parafango-motociclistico-nero-interno-vista posteriore\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-CPL-motorcycle-helmet-matt-black-inside-rear-view--300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-CPL-motorcycle-helmet-matt-black-inside-rear-view--150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-CPL-motorcycle-helmet-matt-black-inside-rear-view--210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Caberg-Modus-CPL-motorcycle-helmet-matt-black-inside-rear-view-.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7603\" class=\"wp-caption-text\">Vista dal basso del CPL Modus in nero opaco<\/figcaption><\/figure>\n<p>Abbiamo gi\u00e0 visto questo tipo di sistema in passato e, in genere, sembra essere una questione di preferenze personali se ci si trova bene o male.<\/p>\n<p>Gonfiandolo si ottiene una vestibilit\u00e0 pi\u00f9 stretta e si dice anche che, poich\u00e9 la fodera viene premuta un po' di pi\u00f9, pu\u00f2 attenuare un po' il rumore del casco. Non c'\u00e8 dubbio che una buona vestibilit\u00e0 sia un fattore importante per rendere un casco utilizzabile e sicuro in caso di impatto.<\/p>\n<p>Tuttavia, per ottenere questo risultato \u00e8 necessario assicurarsi di avere un casco ben montato; inoltre, non tutti possono preoccuparsi di gonfiare il casco ogni volta che pedalano.<\/p>\n<p>L'Modus CPL \u00e8 anche un po' pi\u00f9 costoso dell'Modus standard.<\/p>\n<p>Infine, il modello Modus \u00e8 dotato di scanalature per gli occhiali nella fodera di comfort per accogliere le stanghette degli occhiali. Si dice che sia possibile aprire\/chiudere la mentoniera anche con gli occhiali senza problem e senza interferenze.<\/p>\n<p>Selezionare qui se <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/occhiali\/\">un casco che funziona con gli occhiali<\/a> \u00e8 importante per voi.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspetto e grafica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Non \u00e8 disponibile un'ampia gamma di grafiche per il modello Caberg Modus. Ci sono alcuni bianchi e neri semplici e un paio di <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/hi-viz\/\">versioni hi viz<\/a> (Hi Viz Vision e Duale Hi Vis) e questo \u00e8 tutto.<\/p>\n<p>Troverete le immagini di tutti questi prodotti su e gi\u00f9 per la pagina, ma per trovare le grafiche e i prezzi pi\u00f9 recenti, cliccate sui link al nostro sito <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">rivenditori di caschi consigliati<\/a> di seguito.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">I posti migliori per acquistare un Caberg Modus?<\/h2>\n<p>Il modello Modus \u00e8 in fase di dismissione, ma l'ultima volta che abbiamo controllato era ancora disponibile presso Amazon UK. Fate clic qui sotto per visitare la pagina Caberg Modus di Amazon e se acquistate da loro, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi. <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/CABERG-MODUS-METAL-X-LARGE-HELMET\/dp\/B00BSCS2X6?crid=3F966YBB606WG&amp;keywords=caberg%2Bmodus&amp;qid=1659106638&amp;quartzVehicle=93-1249&amp;replacementKeywords=caberg&amp;sprefix=caberg%2Bmodus%2Caps%2C83&amp;sr=8-3&amp;th=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=db156a2486b161928c2806d53bf89b6a&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-16230\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Azuk-multiple-sellers-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Azuk-multiple-sellers-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Azuk-multiple-sellers-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Azuk-multiple-sellers-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Caberg_Modus_Video\"><\/span>Caberg Modus Video<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ecco a voi una signora del centro due ruote del Regno Unito che vi porta in giro per lo standard Caberg Modus.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PGil31aLviI\" width=\"450\" height=\"253\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_build_quality_warranty\"><\/span>Altri aspetti: audio, peso, qualit\u00e0 costruttiva, garanzia<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il modello Caberg Modus \u00e8 progettato per essere predisposto per il comunicatore bluetooth (ma sembra che sia necessario acquistare il kit speciale Modus Just Speak e non quello universale - vedere i commenti in fondo alla recensione). La piccola sezione estraibile che si vede sul lato sinistro del casco pu\u00f2 essere estratta per ospitare l'unit\u00e0.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda il peso, l'Modus pesa circa 1,7 kg, un po' pi\u00f9 della media dei caschi modulari (<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/piu-leggero\/\">dopo un casco leggero?<\/a>)<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/buona-qualita-costruttiva\/\">Qualit\u00e0 costruttiva<\/a> \u00e8 stato giudicato molto buono dalla maggior parte dei proprietari e l'Modus, come tutti gli altri Caberg, viene fornito con una garanzia di un solo anno (se questo \u00e8 un ostacolo per voi, controllate quali caschi vengono forniti con una garanzia di un anno). <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/garanzia-di-5-anni\/\">Garanzia di cinque anni<\/a>).<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alternatives_to_the_Caberg_Modus\"><\/span>Alternative al modello Caberg Modus?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Se siete alla ricerca di un casco flip-up a prezzi competitivi, potete scegliere tra un'ampia gamma di caschi.<\/p>\n<p>Innanzitutto, c'\u00e8 la coppia di caschi Caberg, molto ben valutata - il <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caberg-duke-modular-crash-helmet-review\/\">Caberg Duke<\/a> e <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-completa-caberg-tourmax-modular-crash-helmet\/\">Tourmax<\/a> - Sono entrambi pi\u00f9 economici del Modus ed entrambi sono classificati come SHARP a 5 stelle per la sicurezza (il massimo!), anche se il Tourmax \u00e8 pi\u00f9 un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/sport-duali\/\">sport duali<\/a> stile modulare e un po' pi\u00f9 pesante.<\/p>\n<p>Il prossimo prezzo \u00e8 in salita: date un'occhiata al <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/hjc-is-max-ii-modular-crash-helmet-review\/\">HJC IS-Max II<\/a> - che \u00e8 un SHARP a 4 stelle con la maggior parte delle caratteristiche del Modus, ma a un prezzo notevolmente inferiore. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-compact-flip-up-crash-helmet-review-agv-numo-evo-in-us\/\">AGV Compatto<\/a> e il <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-lazer-paname-z-linea-casco-elmetto\/\">Lazer Paname<\/a> che sono entrambi classificati a 4 stelle per la sicurezza e sono dotati anche di alette parasole.<\/p>\n<p>Salendo nella scala dei prezzi dal modello Caberg Modus, c'\u00e8 il modello <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/x-lite-x-1003-flip-upmodular-crash-helmet-review\/\">X-Lite X-1003<\/a> - SHARP 4 stelle, 100% mentoniera bloccata, Pinlock, pi\u00f9 leggero del Modus ma pi\u00f9 costoso. E se stiamo parlando di caschi modulari, dobbiamo includere un Shark, in questo caso il 4 stelle. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-dellelmetto-modulare-evo-one-da-shark\/\">Shark Evo Uno<\/a> con la sua mentoniera che ruota verso la parte posteriore della testa - \u00e8 anche doppiamente omologato e include un Pinlock Max Vision.<\/p>\n<p>E infine, un altro casco SHARP a 4 stelle - il <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-completa-del-casco-shoei-neotech\/\">Shoei Neotech<\/a>. \u00c8 molto apprezzato, con un'ampia apertura della visiera e la leggendaria qualit\u00e0 costruttiva dell'Shoei, anche se per averlo bisogna sborsare una cifra considerevole rispetto al prezzo dell'Caberg Modus.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">I posti migliori per acquistare un Caberg Modus?<\/h2>\n<p>Il modello Modus \u00e8 in fase di dismissione, ma l'ultima volta che abbiamo controllato era ancora disponibile presso Amazon UK. Fate clic qui sotto per visitare la pagina Caberg Modus di Amazon e se acquistate da loro, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi. <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/CABERG-MODUS-METAL-X-LARGE-HELMET\/dp\/B00BSCS2X6?crid=3F966YBB606WG&amp;keywords=caberg%2Bmodus&amp;qid=1659106638&amp;quartzVehicle=93-1249&amp;replacementKeywords=caberg&amp;sprefix=caberg%2Bmodus%2Caps%2C83&amp;sr=8-3&amp;th=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=db156a2486b161928c2806d53bf89b6a&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-16230\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Azuk-multiple-sellers-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Azuk-multiple-sellers-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Azuk-multiple-sellers-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Azuk-multiple-sellers-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Valutazioni stellari<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A look at the Caberg Modus modular\/flip-up motorcycle helmet Caberg Modus is a polycarbonate modular\/flip-up helmet from Italian crash helmet maker\u00a0Caberg. 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