Tutti i caschi da moto, comprese le visiere, sono soggetti a standard rigorosi e a test approfonditi prima di essere messi in vendita in Europa e altrove. In effetti... come si può vedere qui - la parola "visiera" è specificamente inclusa nel titolo della ECE 22.05 regolamenti che tutti i caschi devono rispettare prima di essere messi in vendita.
Ecco un esempio di cosa dice la normativa sulla distorsione della visiera (prima che le cose diventino mega-tecniche!):
"Le visiere devono inoltre essere sufficientemente trasparenti, non devono causare alcuna distorsione evidente dell'oggetto visto attraverso la visiera, devono essere resistenti all'abrasione, agli urti e non devono generare confusione tra i colori utilizzati nella segnaletica stradale e nei segnali".
E se siete motociclisti da tempo, saprete che le visiere in genere funzionano dannatamente bene. Ok, alcune possono essere leggermente migliori di altre, ma non ho mai acquistato un casco con una visiera che si distorcesse così tanto da farmi venire la tentazione di sostituirla. La distorsione si nota sicuramente se la si cerca, soprattutto ai bordi o quando si guarda attraverso la visiera con un'angolazione obliqua, ma la maggior parte delle visiere moderne sembrano a posto.
Quindi la realizzazione di una visiera speciale otticamente corretta è una soluzione a un problema pro che non è mai esistito?
Che cos'è una visiera otticamente corretta o di classe 1?
Sono visiere progettate per ridurre al minimo la distorsione, in modo che la visione sia chiara e priva di ostacoli.
Il termine Classe 1 deriva da uno standard europeo per la protezione degli occhi e del viso, in cui la qualità ottica è classificata in tre classi - da 1 a 3 - e la classe 1 è la migliore e adatta a un uso prolungato.
Schuberth dichiara che tutti i suoi caschi sono dotati di visiere ottiche di classe 1 come standard. Bell e pro propongono caschi con visiere otticamente corrette, così come AGV, Shoei e LS2.
Infatti, è possibile trovare tutti i caschi che abbiamo esaminato con visiere otticamente corrette qui.
Ne ho bisogno?
Risposta breve: 1TP125Probabilmente no.
Se il casco che vi piace viene fornito con una visiera nella confezione, allora è perfetto. Va da sé che una visione chiara è imperativa quando si guida una moto, quindi l'ideale è avere una visiera priva di distorsioni.
Ma la maggior parte delle visiere moderne sono comunque molto buone e per la maggior parte di noi dovrebbero essere del tutto adeguate per la guida quotidiana. Le nostre priorità dovrebbero concentrarsi maggiormente sul mantenimento della visiera in buone condizioni, con una pulizia regolare e senza appannamenti, piuttosto che preoccuparsi di avere un'ottica perfetta.
L'unica eccezione a questa regola potrebbe essere rappresentata dai corridori, la cui visione periferica finemente messa a punto e i giudizi perfetti al millimetro potrebbero essere potenzialmente influenzati dalle ottiche leggermente inferiori agli standard presenti nelle visiere normali.
Tuttavia, per il resto di noi, si tratta probabilmente di una funzione "gradita" più che di un "must have".
