Cosa sono le visiere fotocromatiche?
Fotocromatico significa qualcosa che cambia colore in risposta alla luce. Quindi, nel caso delle visiere, significa una visiera che si scurisce in risposta ai raggi UV.
Ciò significa che rimarrà chiara quando si è al chiuso (le luci interne non trasmettono molti raggi UV, a quanto pare) o quando è buio o una giornata uggiosa. Ma quando c'è il sole, la visiera inizia a scurirsi. E quando c'è molto sole, lo fa rapidamente e diventa molto scura - Lazer cita una tinta 80% per le sue visiere Lumino.
Quanto velocemente cambiano?
È risaputo che le visiere fotocromatiche si scuriscono più rapidamente di quanto non si schiariscano e che la velocità dipende anche dalla temperatura. Tuttavia, se la giornata è molto luminosa e soleggiata, in genere raggiungono la massima oscurità in circa 20 secondi, ovvero il tempo necessario per salire in bicicletta, indossare il casco e partire. Il che è piuttosto interessante.
Come funzionano?
La maggior parte delle visiere fotocromatiche oggi in commercio utilizza la tecnologia sviluppata da un'azienda chiamata Transitions, comprese quelle disponibili da Shoei, Bell e Lazer (vedi sotto).
Le lenti Transitions utilizzano un colorante sensibile alla luce per impregnare o rivestire la superficie (a seconda del materiale). Quando vengono esposte ai raggi UV, le molecole del colorante cambiano struttura e la visiera si scurisce.
Per maggiori informazioni su come funziona il tutto, ecco un link alla pagina tecnologica di Transition.
Siamo grandi fan delle visiere fotocromatiche, soprattutto quando i caschi ne sono provvisti, come il conveniente modello Bell Qualifier DLX pieno viso e Lazer Monaco flip-up (anche questo è SHARP a 4 stelle).
Troverete caschi dotati di visiere fotocromatiche nella confezione qui presente sulla nostra pagina dedicata alle visiere fotocromatiche. Oppure continuate a leggere...
Quali caschi sono dotati di visiere fotocromatiche?
Al momento della stesura del presente documento, i seguenti produttori offrono i loro caschi con una visiera fotocromatica come dotazione standard, o ne hanno una disponibile da acquistare separatamente.
Bell
Bell 1TP125Produce la visiera Trinsitions SOLFX ClickRelease. I seguenti caschi ne hanno una disponibile:
Bell Qualifier DLX - viene fornito di serie con un esemplare nella confezione.
Bell Star, Vortex, RS-1 e Revolver - tutti compatibili con ClickRelease ma non inclusi.
Lazer
Il sistema di visiere Lumino di Lazer è il loro marchio di visiere fotocromatiche che utilizza anche la tecnologia Transitions. Lazer afferma che al massimo è colorata 80% (cioè offre una trasmissione della luce di 20%). Blocca 100% di raggi UV e ha anche un rivestimento antiappannamento.
Il Lazer Monaco viene fornito con una visiera fotocromatica Lumino nella confezione. Tuttavia Lazer dice anche che è possibile acquistare visiere fotocromatiche per il Kite, Falcon, caschi Osprey e Kestrel.
Shoei
Shoei 1TP125Produce una visiera adattiva Transitions per la forma della visiera CWR-1, il che significa che dovrebbe essere disponibile per i modelli CWR-1 e CWR-1. X-Sprit 3, NXR e RYD caschi. Si noti che nessuno di questi caschi viene fornito con una visiera di transizione nella confezione.
Per leggere le recensioni e le anteprime di tutti i caschi dotati di visiera fotocromatica o disponibili per l'acquisto separato, visitate il nostro sito caschi con visiere fotocromatiche pagina.
Per quanto ne so, le visiere e gli inserti fotocromatici non sono conformi alle normative UE e quindi non sono tecnicamente legali. Non ha molta importanza, dato che si potrebbe tranquillamente accostare alla polizia con una visiera scura e chiacchierare con loro senza che se ne accorgano. Ma credo che questo sia il motivo per cui molti produttori di caschi o pinlock non li producono.
Piuttosto fastidioso perché sarebbe perfetto per un uso misto, soprattutto con un parasole interno in estate, ed eviterebbe la necessità di passare da una visiera oscurata a una visiera trasparente di notte.
Non ho a portata di mano una copia delle norme ECE 22.05, ma le ultime norme 22.06 menzionano specificamente le visiere fotocromatiche e specificano una trasmittanza minima di 20% (la stessa di una visiera parasole standard) - quindi sì, sono legali in Europa e in altri paesi ECE, purché abbiano i timbri di certificazione corretti. Dovrebbe trattarsi del solito simbolo E in un cerchio seguito dal codice del paese e dal numero di omologazione stampigliato sotto.
Ho una domanda: quanto sono sicure queste visiere quando si entra in una galleria o in un parcheggio a più piani? Dici che in una giornata di sole passano dalla luce al buio in circa 20 secondi. Se entrassi in una galleria a 60 miglia orarie mi preoccuperei se non riuscissi a vedere properly per 20 secondi perché è troppo buio. Reagisce più velocemente quando torna alla luce?
Ciao Terry, credo che sia una questione di preferenze personali. Se guidi regolarmente in pieno sole e attraversi spesso gallerie o luoghi (improvvisamente) bui, potresti trovarti a dover alzare la visiera per un po' per darle il tempo di adattarsi. In pratica, però, la maggior parte dei motociclisti non sembra avere un problema di problem e, se necessario, si adatta rapidamente alzando la visiera per qualche secondo ogni volta che si presenta un problem. Molti motociclisti li apprezzano, ma la conclusione è che bisogna provarli di persona per conoscere il 100%. Oppure, se non siete sicuri, scegliete un casco con visiera parasole a scomparsa: in questo modo avrete il 100% controllo della situazione.
Ne indosso uno sul mio Shoei NXR e dall'interno non sembra abbastanza scuro da doverlo sollevare in galleria. Qui le gallerie sono illuminate in modo piuttosto intenso e anche nelle zone d'ombra la tinta è ottima.
Non è così scuro come una tinta completa su una normale visiera colorata, ma il fatto di poterne avere una che funziona sia di giorno che di notte è un grande vantaggio per me.