Qu'est-ce qu'une visière photochromique ?
Photochromique signifie que quelque chose change de couleur en réponse à la lumière. Ainsi, dans le cas des visières, cela signifie une visière qui s'assombrit en réponse à la lumière UV.
Cela signifie qu'elle restera claire à l'intérieur (les lampes d'intérieur ne transmettent apparemment pas beaucoup d'UV) ou lorsqu'il fait sombre ou que le temps est maussade. Mais lorsqu'il fait soleil, la visière commence à s'assombrir. Et lorsqu'il fait vraiment soleil, elle s'assombrit rapidement - Lazer cite une teinte 80% pour ses visières Lumino.
A quelle vitesse changent-ils ?
Les visières photochromiques sont connues pour s'assombrir plus rapidement qu'elles ne s'éclaircissent et la vitesse à laquelle elles s'assombrissent dépend légèrement de la température. Mais si la journée est vraiment lumineuse et ensoleillée, elles atteindront généralement leur obscurité maximale en 20 secondes environ, soit à peu près le temps qu'il faut pour enfourcher son vélo, mettre son casque et partir. Ce qui est plutôt cool.
Comment fonctionnent-ils ?
La plupart des visières photochromiques disponibles sur le marché aujourd'hui utilisent une technologie développée par une société appelée Transitions - y compris celles disponibles auprès de Shoei, Bell et Lazer (voir ci-dessous).
Les verres Transitions utilisent un colorant sensible à la lumière pour imprégner ou recouvrir la surface (selon le matériau). Lorsqu'elles sont exposées à la lumière UV, les molécules du colorant changent de structure, ce qui assombrit la visière.
Pour plus d'informations sur le fonctionnement de ce système, voici un lien vers la page technologique de Transition.
Nous sommes de grands fans des visières photochromiques - surtout lorsque les casques sont livrés dans la boîte, comme le très bon marché Bell Qualifier DLX visage complet et Lazer Monaco flip-up (c'est aussi SHARP 4 étoiles).
Vous trouverez des casques qui sont fournis avec visières photochromiques dans la boîte ici sur notre page visière photochromique. Ou lire la suite...
Quels sont les casques équipés de visières photochromiques ?
Au moment de la rédaction du présent document, les fabricants suivants proposent leurs casques avec une visière photochromique en équipement standard ou peuvent en acheter une séparément.
Bell
Bell 1TP132Produit ce qu'il appelle sa visière Trinsitions SOLFX ClickRelease. Les casques suivants sont équipés d'une visière disponible :
Bell Qualifier DLX - est livré en standard avec un exemplaire dans la boîte.
Bell Star, Vortex, RS-1 et Revolver - tous compatibles avec ClickRelease mais non inclus.
Lazer
Le système de visière Lumino de Lazer est leur marque de visière photochromique qui utilise également la technologie Transitions. Lazer indique qu'à son maximum, elle est teintée à 80% (c'est-à-dire qu'elle transmet la lumière à 20%). Elle bloque 100% d'UV et est également traitée anti-buée.
Le Lazer Monaco est livré avec une visière photochromique Lumino dans la boîte. Cependant, Lazer indique également qu'il est possible d'acheter des visières photochromiques pour le modèle Lazer. Kite, Falcon, Osprey et Kestrel.
Shoei
Shoei 1TP132Produit une visière adaptative Transitions pour la forme de la visière CWR-1, ce qui signifie qu'elle devrait être disponible pour la forme de la visière CWR-1. X-Sprit 3, NXR et RYD casques. A noter qu'aucun de ces casques n'est livré avec une visière de transition dans la boîte.
Pour lire les commentaires et les aperçus de tous les casques équipés d'une visière photochromique ou qui peuvent être achetés séparément, consultez notre rubrique casques avec visières photochromiques page.
Pour autant que je sache, les visières et les inserts photocromatiques ne peuvent pas satisfaire aux réglementations de l'UE et ne sont donc techniquement pas légaux. Cela n'a pas beaucoup d'importance étant donné que vous pourriez vous arrêter à côté de la police avec une visière teintée foncée et discuter avec eux sans qu'ils s'en soucient. Mais je crois que c'est la raison pour laquelle de nombreux fabricants de casques ou Pinlock ne les fabriquent pas.
C'est assez ennuyeux car il serait parfait pour un usage mixte, notamment avec un pare-soleil interne en été, et éviterait de devoir passer d'un pare-soleil teinté à un pare-soleil transparent la nuit.
Je n'ai pas de copie du règlement ECE 22.05 sous la main, mais le dernier règlement 22.06 mentionne spécifiquement les visières photochromiques et spécifie une transmittance minimale de 20% (identique à celle d'un pare-soleil standard) - donc oui, elles sont légales en Europe et dans d'autres pays ECE, tant qu'elles portent les bons tampons de certification. Il devrait s'agir du symbole E habituel dans un cercle, suivi du code du pays et du numéro d'homologation pro estampillé en dessous.
J'ai une question : quelle est la sécurité de ces visières lorsque l'on entre dans un tunnel ou un parking à plusieurs étages ? Vous dites que par temps ensoleillé, elles passent de la lumière à l'obscurité en 20 secondes environ. Entrer dans un tunnel à 60 miles/h m'inquiéterait si je ne pouvais pas voir properly pendant 20 secondes parce qu'il faisait trop sombre. Réagit-il plus vite lorsqu'il repasse à la lumière ?
HI Terry, je pense que c'est vraiment une question de préférence personnelle. Si tu roules régulièrement en plein soleil et que tu traverses souvent des tunnels ou des endroits (soudainement) sombres, il se peut que tu doives relever ta visière pendant un certain temps pour lui donner le temps de s'adapter. Mais dans la pratique, la plupart des cyclistes ne semblent pas avoir beaucoup de problèmes avec le problem et, le cas échéant, s'adaptent rapidement en relevant leur visière pendant quelques secondes chaque fois qu'il y a un problème avec le problem. Beaucoup de motards les apprécient, mais en fin de compte, il faut vraiment essayer pour connaître 100%. Si tu n'es pas sûr de toi, opte plutôt pour un casque à visière rabattable, tu auras alors 100% le contrôle.
J'en porte un sur mon Shoei NXR et, de l'intérieur, il n'est pas assez foncé pour qu'on ait besoin de le relever dans les tunnels. Les tunnels sont très éclairés ici et même dans les zones ombragées, la teinte est excellente.
Elle n'est pas aussi foncée qu'une teinte complète sur une visière teintée ordinaire, mais le fait que je puisse en avoir une qui fonctionne de jour comme de nuit est une grande victoire pour moi.