Lorsque tu achètes un nouveau casque, il est très important de veiller à ce qu'il soit bien ajusté. Non seulement les casques de moto mal ajustés te rendent grognon et te donnent des marques rouges sur le front lorsque tu les enlèves, mais ils sont aussi beaucoup moins efficaces en cas d'accident.
Selon le SHARP (et pratiquement toutes les organisations de sécurité motocycliste de la planète), s'assurer que son casque est bien ajusté est le facteur numéro un pour garantir que tout casque offrira la meilleure pro protection possible en cas d'accident. Je sais que nous parlons souvent d'acheter un casque sûr et bien noté par SHARP, mais c'est secondaire par rapport au fait de s'assurer que le casque que vous portez est bien ajusté. Et cela vaut pour tous les casques.
Alors, comment s'assurer qu'un casque est bien ajusté en premier lieu - et à quoi ressemble un casque bien ajusté ? Voici ce qu'il en est...
1. Mesurer
Tu dois mesurer la taille de ta tête avant d'acheter un casque. Prends un mètre ruban (pas celui du bricoleur, celui du tailleur !) et passe-le autour de ta tête - au-dessus des oreilles, sur le front et à l'arrière de la tête, sur la partie bosselée de la tête, comme sur la photo ci-dessus. Cela te donnera la mesure dont tu as besoin pour correspondre à la bonne taille de casque.
Il arrive parfois qu'un casque soit un peu plus grand ou un peu plus petit que prévu. Lorsque c'est le cas, nous le mentionnons dans nos commentaires afin que vous puissiez commander la bonne taille (bien que toutes nos détaillants recommandés te permettra d'échanger les casques si tu as commandé la mauvaise taille).
2. Quelle est la forme de ta tête ?
La plupart des casques de nos jours ont tendance à être un forme ovale moyenne - C'est la forme que la plupart de nos têtes ont tendance à prendre dans l'Ouest, et les fabricants de casques essaient donc d'adapter leurs casques à cette forme. Toutefois, certains casques sont conçus pour les personnes ayant un des têtes plus longues et plus étroites ainsi que les têtes plus rondes (bien qu'il y en ait très TRÈS peu).
Dans la plupart de nos commentaires, nous indiquons pour quelle forme de tête chaque casque est adapté, mais si tu n'es pas sûr de ta forme de tête, il vaut sans doute la peine d'essayer plusieurs casques pour déterminer les marques qui conviennent à ta forme de tête particulière.
3. Le test de compression
Les casques sont dotés d'un rembourrage en polystyrène à l'intérieur de la coque afin d'absorber tout impact et de protéger ainsi la tête. Ce rembourrage doit être relativement bien ajusté, car s'il y a un espace entre le rembourrage et le crâne, cela n'empêchera pas la coque extérieure du casque d'accélérer vers le crâne et de provoquer un impact. Lorsque tu essaies un nouveau casque, il doit donc être bien ajusté. Pas si serré que lorsque tu le mets, il pousse tes oreilles vers ton cou et écrase le sang de ton crâne - mais modérément serré. Tu dois pouvoir sentir que le rembourrage en polystyrène (EPS) touche toutes les parties de ta tête sans points de pression. Garde le casque sur ta tête pendant quelques minutes pour t'assurer qu'il est confortable.
4. Le test Twist
Si vous avez regardé le vidéo sur John Reynold's post accident AraiIl parle des casques qui ne se tordent pas sur la tête. C'est important. Les accidents ont tendance à faire tourner les casques et s'ils sont trop lâches, c'est exactement ce qu'ils feront. Donc, avec ta tête dans un nouveau casque et la sangle attachée, essaie de tourner le casque. Il devrait rester (plus ou moins) en place.
5. Le test du rocher
Une fois le casque installé et la sangle serrée, essaie de pousser le casque vers le haut par l'arrière ou par l'avant. Si le casque bouge trop dans un sens ou dans l'autre, il n'est peut-être pas fait pour toi. Il est évident qu'il bougera un peu, mais s'il bouge tellement qu'il couvre tes yeux ou expose ton menton, tu devrais probablement chercher un autre casque.
6. Le relâchement
La doublure d'un casque neuf se desserre avec le temps, car elle se comprime légèrement à l'usage. Lorsque tu achètes un nouveau casque, il doit donc être suffisamment serré pour éviter qu'il ne bouge et ne soit tendu, mais pas trop ; sachant qu'il se desserrera légèrement au cours du premier ou du deuxième mois.
7. Doublure
Si tu tiens à la propreté, veille à ce que les doublures soient amovibles et couvrent la couronne et les joues. La plupart des casques sont aujourd'hui dotés de doublures amovibles. des doublures que l'on peut nettoyer en le mettant dans la machine à laver ou en le lavant à la main. Cliquer pour voir tous les casques que nous avons couverts avec doublure amovible et lavable.
8. Attaches
Les casques de course ont Fermetures à anneau double D qui constituent la fixation standard exigée par les différentes instances dirigeantes de la course automobile. Cependant, elles ne sont pas nécessairement les meilleures et il existe des alternatives très simples et plus faciles à mettre en œuvre, telles que Attaches de type micrometric que beaucoup de cavaliers apprécient et qui sont les plus courantes sur les casques non destinés à la compétition. Avant d'acheter, jette un coup d'œil aux différentes fixations pour voir laquelle te convient le mieux.
Quelle que soit l'attache choisie, elle doit être fixée et ajustée assez fermement pour maintenir le casque sur la tête en cas d'accident. Ce qui est bien sur les fermetures à anneau double D est qu'il faut resserrer la sangle à chaque fois qu'on l'utilise, même s'il faut être suffisamment assidu pour s'assurer qu'on la resserre correctement.
Boucles micrométriques sont faciles à utiliser mais doivent être réajustés de temps en temps. Elles utilisent une bande à cliquet qui permet un réglage dans une plage déterminée à chaque fois que l'on attache la sangle. Mais avec le temps, la sangle peut s'étirer un peu et il faut donc réajuster la sangle elle-même et ne pas se fier uniquement au cliquet.
9. Achat sur un site web
Il est évident que l'achat d'un casque sur un site web comporte un certain risque, car il est important d'essayer le casque pour s'assurer qu'il est à la bonne taille. Lorsque tu achètes un casque en ligne, tu dois t'assurer que tu peux le retourner et obtenir un remplacement sans aucun problème. Chez BillysCrashHelmets, nous ne suggérons que les casques suivants fournisseurs Ils l'accepteront sans broncher et dans certains cas, ils paieront pour le retour (sauf sur Amazon où il y a une tonne de vendeurs différents - soyez donc prudents).
Et n'oublie pas que tu es toujours protected avec le Royaume-Uni. Règlement relatif aux contrats conclus avec des consommateurs qui garantit un droit de retour pour remboursement dans les 14 jours suivant la réception des marchandises (d'autres pays européens ont leur propre version).
Si vous avez des conseils qui ont fonctionné pour vous, n'hésitez pas à nous en faire part - nous serions ravis de les connaître !
Bonjour. peux-tu préciser de quelle direction tu parles quand tu parles de la forme du casque ? Je n'ai pu le voir nulle part. J'avais toujours pensé que c'était de l'avant à l'arrière dont on parlait. C'est à dire qu'un ovale plus long serait long d'avant en arrière par rapport à la distance entre les côtés de la tête. Mais j'ai cru lire quelque chose il y a quelque temps (que je ne retrouve pas rapidement), que l'on parlait en fait de la dimension haut-bas. Donc qu'un ovale long est quelqu'un qui a un visage plus grand et plus étroit.
J'ai une tête qui est longue d'avant en arrière par rapport à celle d'un côté à l'autre. Mon Schuberth C3 me donne des taches de pro sur le front. Ma femme avait des problèmes similaires avec un Caberg modulaire. Sur les conseils d'un revendeur, elle a changé pour un non-modulaire car ils ont dit que la plupart des modulaires ne sont pas bons pour les têtes plus longues (d'avant en arrière). Elle est maintenant très à l'aise.
Je suis à la recherche d'un remplaçant (idéalement un modulaire). Je vais essayer en magasin bien sûr mais j'ai essayé le Schuberth. Le problème ne se manifeste qu'au bout d'une heure environ, mais devient vite insupportable.
Oui, l'ovale long est plus long d'avant en arrière que l'ovale moyen. Les dimensions du haut vers le bas sont importantes, surtout si tu portes un casque de course, pour que tu aies une bonne vue devant toi lorsque tu es bien calé. Vérifie nos page des casques ovales longs pour trouver des casques ovales plus longs - un bon endroit pour commencer ta recherche !
Bonjour, je me demandais si vous couvriez les tailles de coques de casques, peut-être avec Agv, shark, Bell en particulier. Je suis actuellement à la recherche d'un casque, et en ce moment la plupart des magasins sont fermés, il est donc impossible de juger des tailles de coques qui ne sont pas sur l'écran de mon téléphone portable. Mon tour de tête est de 57,5cm Intermédiaire Ovale donc il semblerait que je sois de taille moyenne, mais j'ai besoin de trouver un casque avec une taille de coque qui ne me fasse pas ressembler à Paul l'extraterrestre. Peut-être pourriez-vous (ou peut-être l'avez-vous déjà fait) traiter des différentes tailles de coques et surtout des comparaisons avec différentes tailles de corps et d'autres tailles de coques de casques/mesures de tête ? Juste une idée et merci pour votre temps.
Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
Mike.
Bonjour Mike. Pas tout à fait. Nous avons des pages qui couvrent les différents ajustements internes bien sûr - comme ovale moyen ou ovale long par exemple. Mais lorsqu'un casque est jugé particulièrement compact ou très grand, nous le mentionnons dans le corps de l'article, généralement dans les sections Sécurité ou Confort. Il s'agit souvent d'un problème lorsqu'un casque est fabriqué dans un nombre limité de tailles de coques, nous le mentionnons donc également dans la section Sécurité, où l'information est disponible. Il n'y a donc pas de moyen facile de le repérer, malheureusement, mais si vous voyez un casque que vous aimez, s'il y a un problème dans un sens ou dans l'autre, nous le mentionnerons probablement. Si ce n'est pas vraiment un problème pour les propriétaires, alors nous ne le mentionnerons pas. J'espère que cela vous aidera et je vous souhaite une bonne chasse aux casques 🙂 .