L'Lazer Kite è un casco d'emergenza dall'aspetto insolito ma sorprendente. Non solo ha l'aspetto giusto, ma ha ottenuto l'encomiabile punteggio di quattro stelle nel test di sicurezza del casco SHARP, per cui si sa che si comporterà bene quando serve. Destinato ai motociclisti sportivi (anche se non è un vero e proprio casco da pista) e disponibile nelle versioni in fibra di vetro e in fibra di carbonio, vediamo se è tutto da vedere e niente da fare (cliccate sui link a destra per passare alle sezioni o scorrete fino in fondo per vedere il riepilogo e le stelle di valutazione).
- SHARP Classificazione di sicurezza a 4 stelle (buona)
- Peso 1,5Kg (versione in vetroresina - media)
- Chiusura ad anello a doppia D
- Versioni in fibra di carbonio e in vetroresina
- Casco di prezzo medio-economico (a seconda della versione)
- Ottimo per la ventilazione e il comfort
- I prezzi variano da £210 a £350
Sicurezza
Il modello Lazer Kite è prodotto in due versioni dimensioni del guscio e disponibile nelle taglie di calzata dalla XS alla XXL, con MS e ML disponibili anche per calzate medie intermedie. La calotta è disponibile in due materiali: una versione completamente in fibra di carbonio o in fibra di vetro composita. La versione in fibra di vetro è stata testata da SHARP e ha ottenuto un punteggio di 4/5 stelle, il che significa che se ne acquistate uno, potete essere certi che si comporterà bene in caso di incidente.
Non è stato testato da SHARP, ma ci aspettiamo che la versione in fibra di carbonio ottenga lo stesso punteggio. In realtà, tutti i caschi Lazer testati da SHARP, tranne uno, hanno ottenuto un punteggio di quattro o cinque stelle (su cinque), quindi gli Lazer sono generalmente caschi dalle prestazioni molto solide in termini di sicurezza.
Lazer dichiara di utilizzare i materiali più pregiati per garantire che le calotte dei suoi caschi in composito di carbonio e in fibra di vetro siano le più leggere possibili e le più efficaci nel dissipare l'energia. Con gli eccellenti risultati ottenuti nei test SHARP, non c'è motivo di dubitare delle affermazioni sull'efficacia e ci sono prove che i caschi Lazer sono tra i più leggeri - con il modello pro. fibra di carbonio Lazer Monaco Con un peso di soli 1,35 kg, è sicuramente tra i caschi ribaltabili più leggeri sul mercato, anche se l'Kite ha un peso medio di 1,5 kg per un casco integrale.
Altro aspetto legato alla sicurezza: il casco è fissato con un anello a doppia D sul cinturino. Sono sicuri e facili da usare e dovrebbero consentire di ottenere una Adesivo ACU oro in modo da poterla portare in pista (ma verificate prima dell'acquisto perché non sempre vengono applicati dal distributore).
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Rumore del casco
Il modello Lazer è nella media per quanto riguarda la soppressione del rumore. Ci sono molti fattori, oltre al design del casco, che rendono un casco rumoroso o silenzioso (velocità, posizione di guida, stile di moto, ecc. ecc.), ma i proprietari indicano in generale che l'Kite è nella media.
Ventilazione
L'Kite è dotato di quattro prese d'aria sul mento e sulla fronte/corona e di tre prese d'aria posteriori. Tutte le prese d'aria anteriori sono richiudibili: le prese d'aria sul mento si chiudono con un interruttore a dito all'interno della mentoniera, come in molti AGV, mentre le prese d'aria superiori sono costituite da alette che si aprono per entrare nel flusso d'aria e si chiudono quasi a filo con la parte superiore del coperchio. Da queste prese d'aria superiori, l'aria viene incanalata in scanalature ricavate nella fodera in polistirene EPS, attraverso la fodera comfort e sul cuoio capelluto. I proprietari ritengono che il tutto funzioni bene (probabilmente grazie al cosiddetto "effetto Venturi", in cui l'aria in entrata viene schiacciata attraverso canali più stretti per accelerarla e garantire una ventilazione più efficace) e che mantenga freschi durante le lunghe giornate di guida; inoltre, la chiusura delle prese d'aria impedisce davvero all'aria di entrare, cosa che non tutti i caschi riescono a fare. Quindi tutto bene per quanto riguarda la ventilazione.
Visiera
La visiera principale è otticamente corretta ed è Pinlock pronto per l'antiappannamento (anche se non viene fornito con un Pinlock nella confezione). L'Kite non viene fornito con un parasole, ma è possibile montare l'intelligente visiera Lumino Photochromic dell'Lazer. Si tratta di una visiera attiva che si regola in base alle condizioni di luce, passando da 90% chiaro a 20% chiaro in 15 secondi. Non sono economiche, ma i proprietari che guidano spesso in climi soleggiati o al sorgere/tramontare del sole le adorano.
La tenuta della visiera principale è molto buona, grazie a quello che Lazer definisce il suo sistema di adattamento perfetto. Lazer sostiene che è molto difficile ottenere una tenuta perfetta con i caschi in materiale composito o in fibra di carbonio perché, a differenza dei caschi stampati a iniezione, le tolleranze possono variare. Per ovviare a questo problema, la base della visiera è flessibile e si adatta ai contorni di ogni casco.
Il modello Kite è dotato anche di un efficace sistema di rimozione rapida della visiera. Questo sistema consente di rimuovere e rimontare ciascun lato della visiera in un paio di secondi.
Comfort
Non sono stati segnalati problemi con pro. Come sempre, assicuratevi di avere un casco che calza a pennello senza punti di pressione e con una calzata sicura in tutto e per tutto. In questo caso, i livelli di comfort dell'Kite dovrebbero essere soddisfacenti. È dotato della consueta fodera interna di comfort completamente rimovibile, antimicrobica e lavabile. Inoltre, è dotato di guanciali sostituibili che possono essere sostituiti per rendere la calzata più aderente, se necessario. Anche in questo caso, si tratta di uno standard per la maggior parte dei caschi di oggi, ma può essere utile.
Aspetto e grafica
L'Kite è un casco di bell'aspetto, con linee simili al design spigoloso di alcune delle ultime Lambo. La combinazione di colori più popolare, a parte il nero/bianco/argento (che è un termine relativo, perché non si vedono molti Lazer Kite in giro!), è l'Kite Mustang che potete vedere in cima alla pagina, disponibile in nero o rosso con un paio di strisce sulla parte superiore e sulla parte anteriore. Naturalmente, il carbonio liscio mette in risalto le fibre ed è uno dei motivi per cui molti di noi acquistano un casco in carbonio (quindi tanto vale metterlo in mostra). C'è anche il sorprendente Kite Flow Pure (a destra) e la vernice angolare del Karat (sotto). La maggior parte delle opzioni sono disponibili sull'FC Moto linkato sotto, mentre una o due sono disponibili sull'Sportsbikeshop.
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Video
Ecco il video di marketing dell'Lazer, completamente esagerato, con una musica di sottofondo ben calibrata (ragazzi, è un casco, non un'epopea biblica!).
Guide all'acquisto e Top 10 dei caschi Crash
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In generale
L'Lazer Kite è un casco di protezione molto competente. È un casco integrale senza fronzoli, con un'ottima ventilazione e credenziali di sicurezza, che farà tutto ciò che gli chiederete. È comodo, ha un buon meccanismo per la visiera e, sebbene non sia il casco più silenzioso sul mercato, dovrebbe garantire anni di servizio affidabile. Consigliato.
Alternative
Se siete alla ricerca di un casco integrale, le alternative non mancano. Per prima cosa, date un'occhiata ai nostri Elenco dei 5 migliori caschi integrali o forse il nostro top 5 flip up perché al giorno d'oggi esistono ottimi modulari che possono sostituire i caschi integrali. Potreste prendere in considerazione un Nolan N86 - un altro casco a quattro stelle SHARP, questa volta con visiera parasole integrale e un prezzo leggermente inferiore (a seconda della combinazione di colori). Oppure che ne dite del AGV GT-VeloceUn casco SHARP a 5 stelle con ampia visiera e dal costo più o meno uguale a quello dell'Kite. Leggete la recensione, perché ci sono alcuni punti deboli con cui dovrete assicurarvi di poter convivere.
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