Une nouvelle fabuleuse. Il y a un nouveau Brough Superior SS100 !
Désolé, ce que je voulais dire c'est QU'IL Y A UN NOUVEAU BROUGH SUPERIOR SS100 !!!
La mâchoire se décroche. Les yeux s'écarquillent.
Voici une première photo...
Personnellement, je suis encore en train d'absorber les premières images et mon petit cerveau essaie d'assimiler ce que je viens de voir. Cependant, je pense que c'est assez étonnant. Comme vous pouvez le voir sur la photo, il a beaucoup d'éléments de l'ancien Brough, y compris le réservoir emblématique (qui, d'après ce que j'ai compris, est un véritable réservoir d'un SS 100 original). Mais elle a aussi un moteur bicylindre en V intéressant et ces deux échappements en forme de balancier qui reflètent bien l'aspect et la sensation de la moto d'origine - du moins, c'est ce que je pense. Elle a un aspect un peu plus industriel que la moto d'origine et la finition n'est pas aussi délicate. Il faudra sans doute que je l'examine en chair et en os avant de me faire une opinion - je veux dire qu'il s'agit d'une nouvelle Brough Superior après tout, c'est quelque chose qu'il ne faut pas prendre à la légère !
Je pense que l'une des caractéristiques alarmantes est que, bien que la marque ait un propriétaire britannique, cette moto est en fait conçue et fabriquée par des Français. Je suppose que le monde est ainsi fait de nos jours, mais il est tout de même dommage qu'il ne s'agisse pas d'un effort entièrement britannique.
Il est néanmoins réjouissant de voir la Rolls-Royce des motos ressuscitée et de souhaiter bonne chance à Mark Upham, son nouveau PDG, dans sa future domination mondiale de l'industrie motocycliste.
