RésuméLe casque Roof original à double homologation et à bascule : le casque Roof original à bascule et à double homologation. Confortable, silencieux, excentrique, testé 4 étoiles SHARP, silencieux(ish), méchant et étonnamment pratique.
- SHARP 4 étoiles testées (sur 5)
- Coque en fibre de verre
- 1.68Kg
- Tailles XS à XL
- Prix indicatif 199 £ (en fonction de la couleur)
J'adore les casques de protection Roof. J'aime particulièrement le Boxer Classic original. Je les aime pour leur caractère unique et pour le fait que Claude Morin ait eu l'audace de concevoir et de proroduire un casque aussi avant-gardiste. Et je les aime parce qu'ils ont l'air tellement cool. Je n'en possède peut-être pas (j'en possède un). Desmo ), mais je pense qu'ils sont vraiment fantastiques.
Le Roof Boxer Classic (ou simplement Boxer lors de son lancement en 1995) est un casque de protection en fibre de verre à double homologation de type jet. Du moins, la coque du casque est en fibre de verre tandis que la mentonnière est en époxy. Le label de double homologation signifie qu'il est approved à être vendu à la fois comme un casque ouvert et comme un casque intégral, et le label de double homologation signifie qu'il est approved à être vendu à la fois comme un casque ouvert et comme un casque intégral. SHARP Le test l'a testé dans les deux contextes pour lui donner sa note de 4 étoiles (sur 5).
En plus d'être beau, le Boxer fonctionne aussi très bien. Il est généralement considéré comme performant, que la mentonnière soit montée ou descendue. Le protège-menton se fixe au casque à l'aide de boutons-pression de faible technicité, mais les utilisateurs reconnaissent qu'ils fonctionnent plutôt bien, une fois qu'on s'y est habitué. Pour ceux qui n'ont jamais vu un Boxer Roof en action, le protège-menton et la visière sont séparés, ce qui signifie que tu peux enlever les boutons-pression et faire pivoter le protège-menton jusqu'à l'arrière du casque tout en gardant la visière en place pour protéger tes yeux. C'est très unique, très cool et ça fonctionne bien.
Voilà - voici une photo du Roof ouvert.
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La ventilation ne devrait pas être un problème sur un casque de type jet, mais la mentonnière n'a pas de trous d'aération et de nombreux utilisateurs gardent la mentonnière fendue pour permettre à l'air de pénétrer lorsqu'ils l'utilisent avec le protège-menton abaissé. Il est un peu plus bruyant que la moyenne des casques intégraux, mais le Boxer Classic est similaire à beaucoup d'autres casques relevables en termes de bruit du vent (c'est-à-dire qu'il est généralement moins bon que les casques intégraux, mais acceptable).
Les utilisateurs estiment également que la visière (anti-rayures et anti-buée) offre un champ de vision étonnamment bon. Ils apprécient également le niveau général de finition et le confort du casque. La doublure et les protège-joues sont amovibles et lavables.
Certains utilisateurs qui sont passés des casques intégraux aux casques de protection Roof disent qu'une fois que tu les auras essayés, tu ne voudras plus jamais revenir en arrière. Je pense que cela dépend beaucoup de l'endroit où tu roules (l'hiver au Royaume-Uni, quelqu'un ?), mais il y a beaucoup à dire sur le plaisir d'être libéré de la mentonnière lors des escapades estivales occasionnelles et régulières, même si, comme pour tout ce qui concerne le vélo, baisser sa garde comme ça (sans mauvais jeu de mots) te rend plus vulnérable.
La plupart des acheteurs semblent être convaincus par l'aspect du casque. Si tu veux le casque le plus performant en termes de sécurité, de confort, de ventilation, etc. etc. tu opteras probablement pour l'un de nos... cinq étoiles Les casques intégraux. Cependant, si tu cherches quelque chose de différent à un bon prix et avec un bon niveau de sécurité, nous te recommandons vivement d'essayer le casque Roof Boxer Classic.
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