Zusammenfassung: der originale, zweifach homologierte Klapphelm Roof. Bequem, leise, schrullig, 4-Sterne-geprüft SHARP, ruhig (ish), fies aussehende und überraschend praktisch.
- SHARP 4 Sterne getestet (von 5)
- Schale aus Glasfaser
- 1.68Kg
- Größen XS bis XL
- Richtpreis £199 (abhängig von der Farbe)
Ich liebe Roof Sturzhelme. Ich liebe besonders den originalen Boxer Classic. Ich liebe sie für ihre Einzigartigkeit und die Tatsache, dass Claude Morin kühn genug war, einen solchen avantgardistischen Schutzhelm überhaupt zu entwerfen und prozu produzieren. Und ich liebe sie, weil sie einfach so cool aussehen. Ich besitze zwar keinen (ich besitze aber einen Desmo ), aber ich denke, dass sie wirklich fantastisch aussehen.
Der Roof Boxer Classic (oder einfach nur Boxer, als er 1995 auf den Markt kam) ist ein dual-homologierter Jet-Helm aus Fiberglas. Zumindest ist die Helmschale aus Glasfaser, während der Kinnschutz aus Epoxid besteht. Das Label für die Doppelhomologation bedeutet, dass er sowohl als offener als auch als Vollvisierhelm verkauft werden kann und die SHARP Wir haben es in beiden Einstellungen getestet und mit 4 von 5 möglichen Sternen bewertet.
Der Boxer sieht nicht nur gut aus, er funktioniert auch ziemlich gut. Im Allgemeinen wird er mit aufgesetztem oder heruntergeklapptem Kinnschutz als sehr leistungsfähig angesehen. Der Kinnschutz wird mit Druckknöpfen am Helm befestigt, die zwar nicht gerade technisch sind, aber nach Meinung der Benutzer gut funktionieren, wenn man sich an sie gewöhnt hat. Für diejenigen, die den Roof Boxer noch nicht in Aktion gesehen haben: Kinnschutz und Visier sind voneinander getrennt, d. h. man kann die Druckknöpfe lösen und den Kinnschutz bis zur Rückseite des Helms drehen, während das Visier weiterhin die Augen schützt. Es ist sehr einzigartig, sehr cool und funktioniert gut.
Bitte sehr - hier ist ein Bild des Roof in geöffnetem Zustand.
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Die Belüftung sollte bei einem Jet-Helm kein problem sein, aber das Kinnteil hat keine Belüftungslöcher, so dass viele Benutzer den Kinnbügel geöffnet halten, um Luft hineinzulassen, wenn sie ihn mit heruntergeklapptem Kinnschutz verwenden. Er ist ein bisschen lauter als ein durchschnittlicher Integralhelm, aber der Boxer Classic ist in Bezug auf Windgeräusche ähnlich wie viele andere Klapphelme (d. h. im Allgemeinen schlechter als Integralhelme, aber akzeptabel).
Die Benutzer sind auch der Meinung, dass das Visier (kratzfest und beschlagfrei) ein täuschend gutes Sichtfeld bietet. Auch das allgemeine Niveau der Verarbeitung und der Komfort des Helms gefallen ihnen. Das Innenfutter und die Wangenschützer sind herausnehmbar und waschbar.
Einige Benutzer, die von Integralhelmen auf Klapphelme Roof umgestiegen sind, sagen, dass sie nie wieder zurück wollen, wenn sie sie einmal ausprobiert haben. Ich denke, es hängt stark davon ab, wo man fährt (Winter in Großbritannien?), aber es spricht viel dafür, dass man sich bei gelegentlichen Sommerausflügen vom Kinnschutz befreien kann, obwohl man wie bei allen anderen Bikes auch durch das Fallenlassen des Schutzes (kein Wortspiel beabsichtigt) angreifbarer wird.
Die meisten Käufer scheinen von der Optik des Helms überzeugt zu sein. Wenn Sie den leistungsstärksten Helm in Bezug auf Sicherheit, Komfort, Belüftung usw. usw. wollen, werden Sie sich prowahrscheinlich für einen unserer fünf Sterne Vollvisierhelme. Wenn Sie jedoch etwas anderes zu einem guten Preis und mit einem guten Sicherheitsniveau suchen, würden wir Ihnen den Roof Boxer Classic Helm wärmstens empfehlen.
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