Wenn Sie ein Motorradfahrer sind, wissen Sie wahrscheinlich etwas über den goldenen ACU-Aufkleber auf der Rückseite von Sturzhelmen. Aber wenn Sie das nicht wissen oder eine Auffrischung brauchen, lesen Sie weiter.
ACU steht für die Auto Cycle Union, die seit 1906 für den Motorradsport im Vereinigten Königreich zuständig ist und deren goldenen Aufkleber Sie auf der Rückseite vieler im Vereinigten Königreich erhältlicher Sturzhelme finden.
Nur Helme mit einem goldenen ACU-Aufkleber können auf einer Rennstrecke im Vereinigten Königreich verwendet werden. Die einzige Ausnahme ist, wenn Sie von außerhalb des Vereinigten Königreichs kommen und Ihr Helm von einer anderen von der FIM autorisierten Organisation geprüft wurde.
Sie werden jedoch überrascht sein, dass sie nicht für alle Helme vorgeschrieben sind, d. h. nicht alle Helme benötigen eine ACU-Plakette. Sie beziehen sich nur auf die Verwendung von Sturzhelmen im Sport - die goldene Plakette kennzeichnet Helme, die für die Verwendung im Rennsport zugelassen sind. Deshalb werden die Sportkommissare, wenn Sie einen Renntag planen, einen Blick auf Ihren Helm werfen, um zu sehen, ob er ACU-geprüft istproved. Allerdings werden sie oft ein Auge zudrücken, wenn Ihr Helm neu oder in gutem Zustand aussieht. Ich war gerade auf einer Rennstrecke in Oulton Park und mein Bruder hat einen schicken BMW-Klapphelm und war ziemlich überrascht, dass er nicht von ACU approved war. Trotzdem saß er in der Boxengasse und die Marshalls winkten ihn durch.
Auch wenn die ACU einen Helm mit dem goldenen Aufkleber approval auszeichnet, ist es eigentlich Sache des Händlers/Importeurs, den Aufkleber auf dem Helmdeckel anzubringen - und nicht alle tun dies. Wenn Sie also einen Helm kaufen, von dem Sie glauben, dass er mit der ACU-Goldplakette approval ausgezeichnet ist, sollten Sie Ihren Händler bitten, zu überprüfen, ob die Plakette tatsächlich auf den Helm geklebt wurde.
Wenn Ihr Sturzhelm nicht ACU-geprüft ist, können Sie trotzdem einen Aufkleber anbringen lassen, indem Sie den Helm direkt an die ACU schicken und ihn von ihr prüfen und genehmigen lassen - vorausgesetzt, er erfüllt die Kriterien der ACU. Einzelheiten dazu finden Sie auf der ACU-Website - oder in der Abschnitt über Helme im ACU-Handbuch.
Ein letzter Hinweis: Wenn Sie Ihren Helm zu einer Offroad-Veranstaltung mitnehmen, muss er einen silbernen ACU-Aufkleber tragen, keinen goldenen.
Es ist zwar gut, einen ACU-Goldaufkleber auf Ihrem neuen Helm zu haben, aber er ist eigentlich nur erforderlich, wenn Sie auf der Rennstrecke fahren wollen. Wichtig für jeden Helm ist jedoch, dass er der Norm BS6658:1985 entspricht, das BSI-Kitemark trägt und ECE 22.05 approved zum Verkauf in der EU. Im Idealfall schneidet Ihr Helm auch bei den SHARP Helmtest. Wenn das nicht der Fall ist und Sie einen Unfall haben, kann das zu einer sehr direkten und bedeutsamen Interaktion zwischen Gehirnsäften und Asphalt führen. Das kann furchtbar unangenehm sein.
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Stimmt, obwohl ich denke, dass sie einen relevanten Code und einen Strichcode auf den neuen ACU-Aufklebern haben. Wenn sie es wirklich durchsetzen wollten, könnten sie sicherstellen, dass es der richtige Aufkleber auf dem richtigen Helm ist? Wie praktisch das ist, wenn man so etwas wie einen Trackday veranstaltet, ist eine andere Frage...
Wenn Sie Details Ihres Motorradhelms Marke & Modell: alle Dot-Nummern, ECE R22 05 je nach Alter des Helms BSI 6658 1985 Typ A blaues Etikett oder Typ B grünes Etikett und scharfe Bewertung, die Sie auf dem Web (4 oder 5 Bewertung) zusammen mit der Seriennummer und andere Informationen auf dem Kinnriemen können sie dann sagen, ob der Helm ist ACU approved : Wenn Sie Ihren Helm zu ihnen nach Rugby bringen, beträgt die Gebühr £5, wenn approved, wenn Sie Ihren Helm per Post schicken, beträgt die Gebühr £5, wenn approved plus Sie müssen einen £10 Scheck / Postanweisung für das Rückporto schicken
E-Mail an admin@acu.org.uk .. Ich fand sie sehr hilfreich
Ich hoffe, diese Informationen sind hilfreich,
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Wie Glenn kehre ich gerade nach 25 Jahren zum Radfahren zurück. In den 60er, 70er, 80er und 90er Jahren konnte man sich immer darauf verlassen, einen guten Helm zu kaufen, wenn er eine Goldplakette trug. Wenn er gut genug für die Rennfahrer war, war er auch für die Straße geeignet. In den
In den 90er Jahren gab es in der Presse Kommentare darüber, dass die neuen EG-Normen niedriger sein würden als unsere BS und die amerikanischen Snell. Jetzt SHARP Testhelme, so weit, las ich einige, wo 12% scheitern, und eine Menge sind 1 - 2 Sterne. nicht wirklich das, was Sie auf einem Superbike wollen. Wenn ich nach einem Helm suche, wäre es viel einfacher, wenn er ein Gold oder Silber hätte.
ACU-Aufkleber darauf. Sagen wir Gold = 4 bis 5 Sterne, Silber + 3 Sterne. So müsste ich nicht jedes Mal, wenn ich einen Helm mitnehme, die SHARP-Tests auf meinem Handy nachschlagen.
Stimmt, Mike - aber zumindest einige der Informationen sind auf der SHARP-Website zu finden - auch wenn sie bei der Prüfung einiger neuerer Helme etwas langsam sind. Ich habe die ACU-Leute einmal gefragt, was ihre Kriterien für die Vergabe einer ACU-Plakette sind, und sie wurden ganz still (nachdem sie anfangs sehr hilfsbereit waren). Es würde mich aber sehr interessieren, mehr von ihnen zu erfahren - vielleicht eines Tages. Sie können natürlich auch einfach auf unseren Link zu 5 Sterne nur Helme und kaufe einen von diesen 🙂
Hallo
Das ist sehr interessant. Ich habe mir gerade meinen ersten Motorroller gekauft und muss mir einen Helm zulegen. Ich bin 50 Jahre alt und kenne mich mit diesen Helmen nicht aus. Mein örtlicher Händler, Motorcycle World, hat MT Thunder Vollvisierhelme auf £50 reduziert. Allerdings hat er nicht den goldenen Aufkleber, obwohl sie versichern, dass er die höchsten Standards erfüllt, mit einer Bewertung von 4. Ich habe zwar gesehen, dass er einen silbernen Aufkleber hat, aber ich habe ihn nicht gelesen. Ein örtlicher Triumph-Händler riet mir vom Kauf ab, wenn das Fahrzeug nicht mit der goldenen Plakette versehen ist. Ich bin verwirrt?
Hallo, Glenn. Ja, das klingt so, als ob dein Händler auch verwirrt ist. Eigentlich ist es ganz einfach. Der goldene Aufkleber bedeutet, dass der Helm für die Rennstrecke geeignet ist - wie von der ACU, der Organisation, die den britischen Motorsport kontrolliert, bestätigt. Wenn Sie also nicht vorhaben, mit Ihrem Roller an einem Trackday teilzunehmen, können Sie einen Helm ohne den goldenen ACU-Aufkleber kaufen. Macht das Sinn?
Wenn es ein MT Thunder 3 ist, dann erfüllt der Helm die ACU approval-Kriterien...
Hallo, ich frage mich, ob Sie mir helfen können, ich bin auf der Suche nach zwei acu gold Aufkleber zu kaufen, um zwei von zwei meiner agv Helme genommen zu ersetzen, um eine aus Lackarbeiten auf sie beide getan haben cheers
Dek M
Hi Dek, ich habe noch nie davon gehört, dass man Goldstern-Aufkleber kaufen kann - ich denke, wenn man das könnte, würde das ihre Legalität untergraben, da die Leute sie auf jeden alten Pisspott kleben und dann auf die Strecke gehen würden! Ich könnte mir vorstellen, dass sie entweder vom Hersteller oder möglicherweise vom britischen Händler aufgeklebt werden. Aber das ist nur eine Vermutung. Es könnte sich lohnen, sich mit der ACU in Verbindung zu setzen - sie sind unter 01788 566400 zu erreichen oder per E-Mail admin@acu.org.uk. Ich hoffe, das hilft (ein bisschen!)