J'ai trouvé ça sur YouTube. Une âme impressionnable a manifestement trop regardé Ghostrider et s'est dit qu'il fallait essayer. Heureusement qu'il y a le cuir Dainese et les casques Shark ! Il s'agit bien sûr d'une conduite totalement irresponsable (même si je dois admettre que j'aimais bien regarder le Ghostrider original !) et malheureusement pour cet eejut, il n'avait apparemment pas la bouteille pour le faire.
C'est un scénario effrayant dans lequel vous vous trouvez - nous avons tous connu ce moment de fermeture rapide, j'en suis sûr.
Espérons que pour ce type, cela signifie qu'il n'est plus sur la route pour une durée indéterminée !
Pourtant, avec ses cuirs Dainese et son casque Shark, il est stupéfiant qu'il s'en soit sorti presque indemne. J'ai consulté le site web des casques de protection Shark - je n'arrive toujours pas à déterminer de quel modèle il s'agit - une idée, les gars ?
Voici la vidéo :
J'aimerais bien savoir quel casque il utilise. Il le porte même dans l'interview qui suit l'accident, on dirait qu'il n'a même pas touché le sol ! Je vous invite à commenter si vous savez de quel casque il s'agit et j'écrirai peut-être un article à ce sujet.
Vous souhaitez acheter un casque Shark ?
Si tu es intéressé par l'achat d'un casque de protection Shark, regarde les prix en cliquant sur le lien de la page Sportsbikeshop ci-dessous. Si vous achetez à partir de là, nous recevons une petite somme de la vente - merci !
il pourrait s'agir d'un casque rsr2
Bonjour Mark,
Tu n'es pas le seul, je conduis un xvs sans écran, je m'assois et je supplie, je n'ai le casque que depuis quelques semaines et je le renvoie, le vent est si dangereux et pour ce qui est de la pluie, c'est comme si je prenais une douche en route. 70 mph avec la mentonnière baissée, ce n'est tout simplement pas "faisable".
ton Shark timide
Monsieur C Jarvis
PS EVO 3
Méfie-toi des Shark
Je vous écris pour vous faire part de mon expérience récente lors de l'achat d'un casque Shark Evoline Series 2 chez Mick Byrne motorcycles à Mansfield. J'ai un problème grave et dangereux avec le casque pro qui a failli me tuer et je suis totalement dégoûté par le service après-vente de Mick Byrne et de Shark. J'ai opté pour un casque Shark en raison des hauts niveaux de sécurité annoncés et de la garantie de 5 ans vendue avec ces casques. J'ai acheté le casque il y a un an et il a été utilisé pendant environ 6 mois et j'ai un souffle constant d'air directement dans mes yeux lorsque la visière est baissée. J'ai persévéré avec le lubrifiant pour joint car je pensais qu'il s'agissait d'un problème de rodage avec ce nouveau type de joint utilisé. Au fur et à mesure que les matins s'assombrissaient, je n'ai plus eu besoin d'utiliser le pare-soleil, ce qui a aggravé le problème car le pare-soleil interne a légèrement dévié le flux d'air. Le résultat est qu'en allant au travail un matin dans l'obscurité sur l'autoroute, j'ai été tellement distrait par l'air dans mes yeux que j'ai failli percuter un camion qui avait ralenti. Je ne voyais pas où il allait. Je l'ai ramené au magasin Mick Bryne à Mansfield qui l'a envoyé à Shark. La première fois, ils l'ont simplement renvoyé. La deuxième fois, ils ont changé une visière et relubrifié les joints et Mick m'a informé dans son magasin qu'il ne pouvait pas m'aider davantage, malgré une garantie de 5 ans. J'ai demandé à parler au représentant de Shark pendant qu'il était dans le magasin et il n'a pas voulu me parler. J'ai écrit à Shark pour me plaindre via leur site web de service à la clientèle et je n'ai reçu aucune réponse. J'ai écrit à Mick en lui donnant 3 options : remplacement à l'identique, remboursement intégral ou remplacement d'un casque différent et je paie la différence. Il m'a répondu qu'il ne pouvait pas m'aider davantage et que le problème 1TP132 était "problem could be caused as a result of your faring / bike or screen or even the position you are in riding" (le problème 1TP132 peut être causé par votre équipement, votre vélo, votre écran ou même la position dans laquelle vous vous trouvez lorsque vous roulez). Citation de l'email de Mick Byrnes.
Il est clair que s'il y a des restrictions dans l'utilisation de ces casques, comme on me l'a dit, le fabricant et le détaillant devraient vous en informer au moment de l'achat. Je n'ai aucune confiance en Shark ni en Mick Byrne, le revendeur, et il est clair que ces casques ne sont pas adaptés à leur usage si pro les problèmes peuvent survenir en raison de l'équipement, du vélo, de l'écran ou même de la position dans laquelle vous vous trouvez lorsque vous roulez. Citation de l'e-mail de Mick Byrnes. Ce casque est dangereux et a failli me tuer. Ni le revendeur ni le fabricant ne sont intéressés par la résolution du problème.
Je souhaite sensibiliser vos lecteurs et vos collègues motards aux problèmes de sécurité potentiels de ces casques et au service après-vente médiocre que j'ai reçu de Shark et de Mick Byrnes, à qui j'ai donné mon argent durement gagné pour un casque de protection qui m'a été fourni avec une garantie de 5 ans. Ils pourront alors se faire leur propre opinion sur l'équité de ce traitement et savoir à l'avance le traitement que j'ai reçu et ce qu'ils peuvent s'attendre à recevoir s'ils ont la malchance d'avoir un problème avec pro et qu'ils doivent reprendre leur achat.