Shark S900c Full Face Motorcycle Helmet

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Largement présenté comme un casque agressif, incroyablement polyvalent et équilibré, le Shark S900-c est conçu pour remplacer l'ancien modèle S900, avec quelques modifications ici et là, associées à des caractéristiques plutôt astucieuses, telles qu'une nouvelle construction de la coque, un pare-soleil ergonomique improved et le système innovant intégré "Air Pump" de Shark (plus d'informations ultérieurement). Shark veulent que nous considérions le S900c comme une sorte de "mise à niveau", un casque "haut de gamme" sûr de lui pour la conduite sur route, mais avec toutes les fonctionnalités pratiques que l'on est en droit d'attendre d'un casque de "tourisme sportif" et qui est confortable et sûr.

Mais que pensent les propriétaires de la 900C...

  • Ce modèle n'est plus disponible. Essayer nos détaillants recommandés ci-dessous pour de bonnes affaires
  • 1,5 kg
  • Tailles S-XL
  • Verrouillage micrométrique
  • Assez bruyant
  • Pare-soleil interne ergonomique
  • Très confortable grâce au système de pompe à air intégré
  • Bon pour les porteurs de lunettes
  • Les prix varient généralement entre 120 et 160 livres sterling, en fonction du détaillant et du modèle.

Où acheter un Shark S900C ?

Cette page a été mise à jour, mais la dernière fois que nous avons vérifié, le S900C était toujours disponible sur ces sites. magasins recommandés. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais supplémentaires pour vous - un énorme avantage pour nous. MERCI ! (c'est ainsi que nous finançons le site).

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Shark S900C en couleur Code avec pare-soleil intégré

Sécurité et construction

Tout d'abord, le S900c n'a pas encore reçu d'étiquette. SHARP Bien que cela ne soit pas une préoccupation majeure, l'ensemble de la gamme Shark a obtenu d'excellentes notes dans tous les tests de sécurité du SHARP jusqu'à présent (ce qui les place en troisième position dans notre classement des marques de casques de protection les plus sûres). Le modèle S900c a obtenu quatre étoiles sur cinq lors des évaluations internes rigoureuses de Shark, et le casque répond aux exigences habituelles en matière de sécurité. Norme de sécurité EU ECE.

Dès qu'il sera testé, vous serez le premier à en être informé.

Le casque lui-même est fabriqué à partir d'une résine thermoplastique injectée, ce qui, en termes simples, signifie que le plastique est injecté dans le moule sous forme liquide avant d'être refroidi. Thermoplastiques sont depuis longtemps utilisés pour les casques et de nombreux autres équipements qui doivent être résistants et légers. Ils sont également relativement bon marché par rapport aux casques stratifiés et composites. Mais que cela ne vous rebute pas : certains de nos 10 casques les plus performants sont en thermoplastique, vous ne devriez donc pas rencontrer de problème problem à ce niveau.

Le fait qu'il soit poids léger a été mentionné par de nombreux propriétaires de S900c, ce qui signifie que c'est un casque facile à vivre et qu'il réduit la fatigue au niveau du cou lorsque vous êtes en selle pour de longues distances. Il s'agit donc d'un bon point.

Une autre caractéristique contemporaine est le déverrouillage rapide Attache micrometricSi vous n'en avez jamais utilisé, nous les adorons. Il s'agit d'une conception simple à dents, où une traction vive sur une languette ouvre rapidement la mentonnière - un bon dispositif de sécurité si vous êtes impliqué dans un accident (ou après dix heures de vélo et que vous êtes désespéré d'enlever votre couvercle en sueur !)

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Vue arrière du Shark S900C montrant les commandes de la pompe à air en dessous

Vous pourriez mettre votre santé en danger en portant un casque mal ajusté - c'est pourquoi Shark a essayé de combattre ce problème et d'améliorer l'ajustement du casque S900c en ajoutant ce que l'on appelle leur "système de pompe à air intégré", qui vous permet d'ajuster les dimensions internes du casque pour (ce que Shark dit) un ajustement parfait en pompant de l'air dans la doublure. Les utilisateurs affirment qu'il s'agit de la partie la plus impressionnante de la conception du casque, en particulier pour ceux qui possèdent une petite tête et qui doivent faire l'expérience de ce moment dangereux où la tête se tourne brusquement vers la droite mais où le casque reste droit devant ! Croyez-moi, cela peut arriver, même avec une jugulaire bien attachée (je parle d'expérience personnelle alarmante !).

De nombreux propriétaires pensaient que la pompe à air était un peu gadget ou ne fonctionnait pas très bien, mais la plupart pensent que ce n'est pas le cas et qu'elle fonctionne ! Donc, un autre point bonus gagné ici et peut-être que ce sera quelque chose que nous verrons dans d'autres casques à l'avenir (tant que Shark n'a pas breveté le cul de l'idée !)

Taille et confort

Le casque S900c est disponible en cinq tailles, XS-XL, avec l'habituelle doublure amovible et lavable en microfibre. Le confort et l'ajustement sont améliorés par le système de pompe à air intégré susmentionné, situé dans chaque sac de joues. Les utilisateurs signalent que le système "Air Pump" est très facile à utiliser ; pour le gonfler, il suffit d'appuyer sur un bouton situé sur le coussin de joue pour le gonfler/dégonfler. Mais même sans ce système, les utilisateurs affirment que le casque est très confortable.

Bruit du vent

Le bruit du vent n'est pas l'un des points forts de ce casque, qui a reçu des avis plutôt négatifs dans l'ensemble, avec une approximate répartition de 70/30 entre les utilisateurs qui ressentent beaucoup de bruit et ceux qui n'en ressentent que très peu. Cela est quelque peu surprenant compte tenu des nouvelles caractéristiques de conception, mais si vous êtes le type de motard qui porte des bouchons d'oreille, cela ne devrait pas être un problème pour vous.

A la décharge du S900c, je n'ai pas encore trouvé de casque qui élimine totalement les bruits extérieurs, mais il faut bien avouer que les logos du 900Cs qui se détachent de la surface de la coque n'aident pas du tout. La plupart des fabricants s'efforcent de rendre leurs casques aussi glissants que possible, mais le logo Shark à l'avant et le numéro de modèle sur le côté se dressent proud pour prendre le vent. Certains signalent que les aérations supérieures sont également assez bruyantes.

Voir ici si l'on veut des commentaires sur les Casques de protection les plus silencieux sur le marché.

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Prises d'air supérieures de la S900C doublement noires

Ventilation

Comme tout motard qui se respecte le sait, l'efficacité de la ventilation de son casque peut facilement être influencée par un certain nombre de facteurs extérieurs, tels que sa taille, la position assise de la moto, la taille du pare-brise, la vitesse, etc.

Malgré cela, le S900c se situe au-dessus de la moyenne en matière de ventilation, la majorité des utilisateurs signalant un débit d'air suffisant et l'absence de sifflements aigus gênants. Le casque est doté d'un système de ventilation réglable, composé de deux aérations supérieures et d'une aération inférieure au niveau du menton. Toutes les aérations peuvent être ouvertes et fermées, l'aération inférieure étant la plus facile à utiliser, même avec des gants, et consiste en un interrupteur vertical long et étroit, qui émet un clic sonore lors de l'ouverture et de la fermeture. Lorsque la ventilation inférieure est ouverte, la protection respiratoire et le protège-menton bien rembourré peuvent être facilement retirés. Cette ventilation inférieure est également conçue pour diriger un flux d'air constant sur la visière afin d'éviter la formation de buée, bien que certains rapports fassent état d'un certain degré de buée à faible vitesse (ce problème est résolu par l'ajout du Pinlock - voir ci-dessous).

Les bouches d'aération supérieures sont constituées d'étroites bandes de plastique qui s'ouvrent et se ferment à l'aide d'un simple interrupteur coulissant. Les propriétaires estiment qu'elles sont un peu décevantes dans l'ensemble, plusieurs commentaires les qualifiant de "bon marché" et/ou "fragiles" et bruyantes.

Visière

L'une des caractéristiques les plus importantes de tout casque est une bonne visière et j'ai le plaisir d'annoncer que le casque S900c obtient d'excellents résultats à cet égard. Le casque est livré avec une visière transparente de 2,2 mm d'épaisseur, d'une excellente qualité optique, qui offre à l'utilisateur une vision panoramique bien définie. La visière se ferme avec une bonne solidité et se scelle bien contre le siège de la visière (à une ou deux exceptions près, un propriétaire a signalé que la visière ne se scellait pas properly, mais cela a été résolu par un retour chez le détaillant).

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Shark S900C en couleur foret

Comme on peut s'y attendre, la visière est anti-rayures et est également Pinlock-(bien qu'il ne soit pas nécessairement fourni à l'achat), que les utilisateurs ont trouvé très efficace. Pour ceux qui ont essayé de vaporiser leur propre visière avec le dernier produit antibuée "recommandé" pro, et qui ont échoué lamentablement, vous comprendrez à quel point les Pinlock sont excellents et efficaces !

Le système de retrait de l'écran facial est une caractéristique vraiment impressionnante. Il suffit d'une pression rapide sur un point de pivot, d'une légère poussée, d'un petit glissement et hop, la visière s'enlève en un clin d'œil. La réinstallation peut s'avérer quelque peu délicate, mais c'est la vieille histoire du "une fois que l'on sait comment faire", c'est un jeu d'enfant. Un réalignement rapide et la visière devrait s'enclencher sans grande difficulté. Les propriétaires aiment cela.

Une autre caractéristique très appréciée est le pare-soleil intégral rabattable. C'est l'une des principales raisons pour lesquelles les propriétaires ont acheté le casque, car cela signifie qu'il n'est pas nécessaire d'emporter une visière de rechange et que l'on n'est pas pris au dépourvu lorsque le soleil commence à se coucher. C'est génial et ça marche bien sur le 900c.

L'équipe de Shark a beaucoup réfléchi aux points suivants porteurs de lunettes La visière et les côtés du casque laissent beaucoup d'espace pour porter des lunettes en tout confort. Je pense qu'il s'agit là d'un grand "pouce levé".

Aspect et graphisme

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Bizarrement nommée "haie de confort" ~
Schéma de couleurs de la S900C !

Les couleurs et les graphismes sont quelque peu subjectifs, mais une visite rapide sur le site Web du Shark vous montrera la vaste gamme d'options de peinture et de design "jazzy" qui sont actuellement disponibles, y compris une option "phosphorescente" pour ceux d'entre vous qui aiment passer leur temps libre à rouler dans l'obscurité (l'arrivée de l'hiver 🙁).

Où acheter un casque Shark S900C ?

Cette page a été mise à jour, mais la dernière fois que nous avons vérifié, le S900C était toujours disponible sur ces sites. magasins recommandés. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais supplémentaires pour vous - un énorme avantage pour nous. MERCI ! (c'est ainsi que nous finançons le site).

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Autres choses - communicateurs

Pour ceux qui utilisent des communicateurs/bluetooth et qui ont besoin d'installer des haut-parleurs, le S900c dispose d'une cavité intégrée sur les côtés de la doublure, les utilisateurs déclarant que les haut-parleurs se nichent agréablement dans le casque sans écraser leurs oreilles.

Dans l'ensemble

Quel est le verdict ? Le Shark S900c est un casque décent qui se distingue par son confort et son design. Le seul bémol est qu'il est un peu bruyant et que l'anti-buée n'est pas à la hauteur de la concurrence, à moins d'opter pour le Pinlock. Cependant, le S900c offre un bon rapport qualité-prix, est généralement bien construit et est disponible avec une large gamme d'options, telles que des doublures en titane, des Pinlock supplémentaires et des visières teintées, ainsi qu'une garantie complète de cinq ans.

Alternatives

Tu peux consulter notre liste des 10 meilleurs casques pour connaître nos casques préférés actuels. Si tu cherches un casque intégral de prix moyen, une très bonne alternative dans la même gamme de prix est le HJC IS17 - Un autre casque de prix moyen qui se distingue par sa sécurité, son bruit et sa ventilation, et qui est doté d'un pare-soleil intégré. Il y a aussi le Nolan N86Ce casque intégral, classé 4 étoiles, est équipé d'un Pinlock et d'un pare-soleil intégré. Ces deux casques sont très performants à un prix raisonnable.

Si vous avez l'expérience du Shark S900C, faites nous savoir ce que vous en pensez en ajoutant un commentaire ci-dessous ou en cliquant sur le lien suivant remplir le formulaire et nous le publierons - le site est principalement basé sur les commentaires d'utilisateurs et de propriétaires comme vous, et nous aimerions vraiment savoir ce que vous pensez.

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Vous voulez absolument un Shark ?

Tu trouveras ici toutes nos Shark crash helmet reviews and previews (en anglais) y compris les casques intégraux, les casques relevables et les casques ouverts.

APERÇU DE L'EXAMEN
Sécurité
Confort
Bruit
Caractéristiques
Valeur
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shark-s900c-casque-moto-face-pleineUn joli casque qui obtient de bons résultats en matière d'ajustement et de confort, mais qui est assez bruyant. Les propriétaires aiment son système de pompe à air mais la visière peut s'embuer un peu à moins que tu n'utilises un Pinlock. Un bon rapport qualité-prix cependant.

3 COMMENTAIRES

  1. J'ai acheté ce modèle pour 102€ chez motoblouz, un point de vente français, mais il est arrivé par DPD en 4 jours. Je suis d'accord avec tout ce qui précède mais j'ajoute que le protège haleine n'est pas amovible et pour moi c'est plutôt une gêne. De plus, lorsqu'il est utilisé avec le pin lock, il n'est tout simplement pas nécessaire. Il est bruyant aussi mais encore une fois avec des bouchons c'est très bien. Les aérations sont pauvres et inutiles et la pompe à air est un gadget pour moi. Cela dit, c'est un sacré casque pour 100 € et avec une visière teintée, il est très élégant.

  2. Bonjour, je suis à la recherche d'un Shark RSR2 V Kinetic Schwarz XL en couleur or depuis des lustres ! !! Je me demandais avec ton expérience si tu pouvais m'en localiser un. Bien à toi Steve

    • Salut Steve, clique sur le lien vers FC Moto ci-dessus et ça t'emmènera vers les pages Shark là-bas. Ils vendent le RSR et, je peux me tromper, mais n'est-ce pas le Kinentic Schwarz (ou noir) en or ? Quand j'ai regardé, ils n'avaient pas de XL en stock, mais ça vaut peut-être la peine de leur demander s'ils peuvent t'en procurer un ?

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