Sintesi
Il Desmo Roof è un casco molto intelligente che ha un aspetto molto bello e imponente. È dotato di doppia omologazione, il che significa che è stato testato e approvato sia come casco aperto che come casco integrale. È ben rifinito e di buona qualità. La mentoniera può essere spostata dalla posizione integrale a quella aperta e viceversa con una sola mano. È leggermente al di sotto della media per quanto riguarda la soppressione dei rumori, è abbastanza aerodinamico e molto facile da usare ogni giorno.
Inoltre, ha una classificazione di sicurezza a 4 stelle SHARP (barra per il mento 97%), il che significa che dovrebbe offrire anche un'eccellente protezione pro.
A parte il fatto che i rivenditori di Roof sembrano essere pochi (solo 2 nel Regno Unito al momento della stesura di questo articolo), si tratta di un casco modulare dalle buone prestazioni che merita un'occhiata.
- 1,7 Kg
- Taglie da XS a XXL
- ECE 22.05 doppio omologato sia come casco integrale che come casco aperto
- Casco ribaltabile
- SHARP con classificazione di sicurezza a 4 stelle
- Guscio in composito termoplastico
- Fascia di prezzo tipica: £250-£350 a seconda del modello/rivenditore
I posti migliori per acquistare un Roof Desmo?
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Sicurezza
Il Desmo è stato ECE 22.05 approved e, a partire dal 21 luglio, è stato SHARP testato dove ha ottenuto un eccellente punteggio di quattro stelle (su cinque).
È inoltre dotato di doppia omologazione, il che significa che è stato ECE approvato sia come casco aperto che come casco integrale. Quindi, in caso di incidente con la mentoniera alzata, il casco dovrebbe garantire un'eccellente protezione, a patto che non ci si metta a faccia in giù, perché non andrebbe a finire tanto bene!
Se si guida con la mentoniera abbassata, dovrebbe garantire un'ottima protezione del viso. SHARP verifica la percentuale di tempo in cui la mentoniera rimane bloccata e chiusa durante i test d'impatto e, nel caso del Roof Desmo, è stata il 97% delle volte, il che è molto buono: secondo i miei calcoli, si è sbloccata solo una volta durante i test.
Rumore
Non è estremamente rumoroso per essere un casco ribaltabile, ma non è nemmeno estremamente silenzioso. Se siete abituati a un casco integrale, probabilmente lo troverete un po' rumoroso. Naturalmente, se si utilizzano tappi per le orecchie, non ci sono problemi e, come sempre, dipende dal tipo di moto che si guida e dal fatto che il vento sia diretto verso o sopra il casco. In generale, però, direi che è pro probabilmente nella media dei caschi modulari per quanto riguarda la soppressione del rumore.
Dimensione
Alcuni ritengono che i caschi Roof siano un po' corti, da davanti a dietro. Con la mentoniera del Desmo abbassata, trovo che il mio mento prema un po' contro l'interno della mentoniera, quindi è probabilmente vero. Tuttavia, lo trovo comodo e aiuta a mantenere il casco posizionato correttamente, mentre altri caschi scivolano un po' quando la velocità aumenta. Mentre l'interno è completamente rimovibile e lavabile, Roof fornisce anche proi guanciali in diverse misure per aiutarti a ottenere la giusta vestibilità. La taglia Large è risultata perfetta per me e più o meno la stessa del mio Shoei normale.
Ventilazione
Uno dei principali svantaggi del Boxer Roof era la mancanza di ventilazione. Per questo motivo, Roof ha fatto un particolare sforzo per migliorarla con il Desmo. È dotato di una doppia presa d'aria nella mentoniera, una presa d'aria nella parte superiore del casco e un'altra presa d'aria di scarico nella parte posteriore. La presa d'aria anteriore è davvero efficace. Il funzionamento è un po' complicato: ci sono due piccole linguette all'interno della presa d'aria e per aprirla bisogna spingere una verso l'alto e l'altra verso il basso. Una volta aperta, il flusso d'aria arriva direttamente alla bocca. La bocchetta superiore è caricata a molla. Per aprire la bocchetta, si spingono verso il basso i due piccoli pannelli; per chiuderla, si spinge la linguetta dietro di essi e i pannelli di sfiato tornano in posizione per sigillare la bocchetta. Funziona bene. Anche la presa d'aria sul retro è sigillabile, ma probabilmente non si può cambiare quando si viaggia, perché sarebbe troppo scomodo. Nel complesso, però, la ventilazione è ottima, sufficiente a mantenere l'aria fresca d'inverno e la temperatura estiva. Ottimo.
Visiera e mentoniera
Il meccanismo della visiera del Desmo è eccezionale. La visiera in sé è un grosso oggetto pieghevole nello stile dei piloti di elicottero, ma nonostante ciò è otticamente molto buona. È anche antigraffio (ovviamente) e ha un rivestimento antiappannamento.
Quando la mentoniera è abbassata e in posizione, la visiera si inserisce perfettamente in una guarnizione di gomma, sigillando il tutto e tenendo fuori l'acqua. Nella parte superiore della visiera c'è una linguetta che si spinge verso l'alto per aprirla (all'inizio l'ho trovata un po' strana, ma mi sono abituato in fretta).
La visiera non è dotata di cricchetti, ma scorre dolcemente e si ferma in posizione ovunque la si metta. Con la mentoniera all'indietro e utilizzando il casco a viso aperto, la visiera si abbassa per fungere da schermo per gli occhi. Se, come me, avete uno zoccolo piuttosto grande, allora la visiera completamente abbassata spinge sul vostro naso e vi dà un'immagine davvero efficace del naso di Tubs della Lega dei Signori, poiché preme contro l'interno della visiera! Tuttavia, ho scoperto che se non la tiro completamente giù, è comunque efficace e lascia che il mio naso sporga nella piccola fessura in fondo alla visiera.
Degno di nota è l'ingegnoso meccanismo "desmodronico" della visiera, che la sposta dalla mentoniera quando la si spinge all'indietro sulla nuca e la riporta in avanti quando la si tira giù. È davvero ben fatto e funziona bene.
Dove acquistare un casco Roof Desmo?
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Comfort
Finora tutto bene. Di solito sono un 60cm Large ed è proprio in questa taglia che ho acquistato il Desmo. La vestibilità è perfetta e molto comoda, senza punti di pressione. Il tessuto interno è di buona qualità e completamente rimovibile. Come già detto, la visiera può premere contro i nasi più grandi e la mentoniera può premere contro il mento. Quindi, se siete troppo dotati di naso o di mento, vale la pena di provare prima dell'acquisto.
Altre cose
Il Desmo Roof ha un dispositivo di fissaggio micrometric, ancora relativamente insolito ma che funziona bene. Spingendo una striscia di plastica a cricchetto nel suo fermo, questa scatta saldamente in posizione. Per sganciarlo, basta tirare una linguetta di materiale e il cricchetto si sgancia e il sottogola si apre. È molto semplice da usare e funziona bene. Se volete portare il vostro casco in pista, il Desmo non ha l'adesivo ACU Gold Star, quindi non potrete usarlo in un track day (se lo controllano!). Il meccanismo della mentoniera sembra piuttosto resistente e sembra che siano stati utilizzati pezzi di metallo solido, quindi si spera che sia solido. Tuttavia, si basa sull'attrito per tenere aperta la visiera e ciò significa che le parti si sfregano l'una contro l'altra; quindi mi aspetto che si verifichi una certa usura. L'Roof include comunque un set di nylon di ricambio e una chiave a brugola che si adatta ai dadi su ciascun lato del casco. Nella confezione c'è anche una bella borsa per il casco.
Alternative
Per altre alternative, consultate il nostro Recensione di Roof Boxer V8 e il Recensione del Boxer Classic Roof. Si possono anche vedere le recensioni di altri caschi d'emergenza ribaltabili o modulari qui.
Per altre recensioni di caschi, consultate le nostre Recensioni sui caschi Crash o SHARP 4 & 5 Star Crash Helmet recensioni sezioni! E seSe avete un casco Roof, compreso il Desmo, vi chiediamo di farci sapere cosa ne pensate. Commentate qui sotto - grazie!
Video Desmo Roof un po' equivoco
Ma dà una buona idea di come è il Desmo e di come funziona la visiera.
Eccone un altro con qualche informazione in più...
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