Revisiones de Cascos - el AGV K-3 en nuestra sección Cascos en venta. Para otras Revisiones de Cascos, seleccione Reseñas del casco SHARP de 4 y 5 estrellas o Todos los demás análisis de cascos.
Resumen: Un casco de bajo precio con grandes prestaciones y calidad de construcción. Excelente ventilación, buena visibilidad, buen mecanismo de extracción de la visera, buena calidad de construcción y buena comodidad. Estupendo para su precio.
- Ahora sustituido por AGV K3 SV
- Clasificación de seguridad Four Star SHARP (sobre 5)
- 1,46 kg
- Carcasa termoplástica
- Visera antivaho/rayas
- Supresión de ruido: por debajo de la media
- Precio habitual: entre 100 y 150 libras (según el esquema de pintura)
El K3 es un casco de gama media y precio medio de AGV. Se vende como una especie de casco deportivo/de calle, aunque si quieres conocer todos los detalles, no te molestes en visitar la página web de AGV, ya que es la más inútil del hemisferio norte. De todos modos, eso no importa, ya que aquí tenemos toda la información más relevante, recopilada a partir de los comentarios de usuarios y sitios web de toda la red.
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Carcasa y ventilación
En general, el K3 se considera un casco de buena calidad que tiene características y acabados de cascos que duplican su precio. Siempre que tengas una cabeza con forma AVG (bastante redonda) parece ser una gran compra. La calota está fabricada en termoplástico con los puntos de ventilación estándar en barbilla y frente. La forma de la calota es especialmente aerodinámica y los usuarios afirman que la forma del casco reduce las sacudidas a alta velocidad. Una cosa a tener en cuenta es que muchos de los cascos de marcas/precios superiores se fabrican con varios moldes de calota para adaptarse a las diferentes tallas. El AGV K3 no lo hace - AGV produce sólo un tamaño de calota, lo que significa que los cascos más pequeños tendrán más acolchado y los cascos más grandes, menos. Esto no es lo ideal y podría dar lugar a un casco demasiado grande para las tallas XS y demasiado pequeño para las XXL. Creemos que también puede reducir la seguridad.
La ventilación es excelente y los usuarios afirman que los orificios de ventilación de la barbilla son especialmente buenos para desempañar la visera. Un motorista afirma que ni siquiera necesita abrir la visera cuando hace frío; sin embargo, como en la mayoría de los cascos, si hace frío y está húmedo y te mueves lentamente, es probable que necesites abrir un poco la visera para que no se empañe.
Ruido
Sin embargo, la gran ventilación tiene su contrapartida. La mayoría de los motoristas afirman que el casco es bastante ruidoso y que la posición de las rejillas de ventilación es la culpable. Las rejillas de ventilación también pueden provocar silbidos ocasionales (a velocidades superiores a 100 km/h).
Visera
El último mecanismo para cambiar la visera se considera una gran impro mejora con una simple pestaña desplegable en un lado para quitar la visera. Los anteriores AGV eran mucho más confusos (echa un vistazo a nuestro
guía para desmontar su visera AGV). La correa de la barbilla es un asunto de doble D (que AGV parecen llamar (¡incorrectamente!) Un cierre 'micrometric') y tiene un buen acolchado.
En conjunto, el K3 es un buen casco que debería satisfacer a todos los usuarios, salvo a los más exigentes. Buena seguridad, grandes prestaciones (excepto por el ruido) y buen precio. Un casco muy recomendable. Si buscas otros cascos en venta, consulta nuestra sección de sección de venta de cascos protectoreso haga clic en el botón 'reseñasen el menú principal.
Si tienes experiencia con el AGV K-3, por favor, añade un comentario más abajo - ¡nos encantaría conocer tu experiencia!
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