¿Para qué sirve el Pinlock en un casco?
Todos los cascos de motocicleta pueden sufrir el empañamiento de las viseras, especialmente cuando hace frío, está mojado o húmedo. Todos hemos estado allí, sentados en el semáforo o arrastrándonos entre el tráfico lento, con la lluvia cayendo sobre tu visera y la visera como si miraras a través de la ventana empañada de un cuarto de baño. No puedes ver una mierda a través del vaho y no sólo es increíblemente molesto, también es increíblemente peligroso.
Ojalá hubiera una forma de ordenarlo.
Los insertos de visera Pinlock están ampliamente considerados como la mejor forma de evitar que se empañe la visera del casco. Sí, la gente habla de todo tipo de alternativas, desde untar la visera con saliva (como hacen los submarinistas), pasando por detergente líquido, hasta sprays específicos para viseras. Pero si quieres una solución más elegante, y que no implique untar la visera con residuos corporales o detergentes domésticos, entonces un Pinlock (o un inserto de visera similar) es sin duda la mejor respuesta.
Al fin y al cabo, hay una razón por la que los equipos MotoGP utilizan Pinlock...
Si quiere saber más sobre los Pinlock, no sólo hemos investigado y utilizado los Pinlock durante muchos años, sino que también hemos hablado con los propios Pinlock para hacerles las preguntas más complicadas y profundas.
Siga leyendo para obtener toda la información que necesita sobre las inserciones antivaho Pinlock... (o haga clic en el enlace para pasar a ver los cascos que son todos Preparados para Pinlock o con Pinlock en la caja).
¿Qué son exactamente los Pinlock?
Los insertos de visera Pinlock son insertos transparentes flexibles que se colocan en la superficie interior de su visera.
El visor principal debe estar "habilitado para el Pinlock", lo que significa que debe tener pequeñas patillas de localización del Pinlock en el interior del visor. La inserción del Pinlock en el visor los utiliza para colocar el Pinlock en la posición correcta y mantenerlo ahí.
Una vez acoplado a la parte posterior de su visera, el Pinlock evita que se forme condensación en la parte posterior de la visera y mantiene su visión nítida, siempre que se utilice correctamente... siga leyendo.
Historia de Pinlock
Derek Arnold empezó a importar cascos a los Países Bajos en 1979, pero no inventó el sistema de visera Pinlock hasta 1994. Se inventó para ayudar a los motoristas a ver mejor a través de las viseras de sus cascos y se probó inicialmente con la policía holandesa. La popularidad de los Pinlock ha ido creciendo gradualmente en toda Europa, y ahora son cada vez más populares en EE.UU. y Asia.
De hecho, muchos cascos protectores vienen con viseras preparadas para el Pinlock (pero con el extra del Pinlock) o con viseras preparadas para el Pinlock y el inserto del Pinlock incluido en la caja.
Incluso hay algún que otro casco que tiene el Pinlock preinstalado en la visera en la caja (como el excelente Nolan N30-3 modular).
¿Cómo funcionan?
La lente Pinlock tiene un cordón de sellador de silicona alrededor de su borde. Esto presiona firmemente contra el interior de la visera de su casco para hacer un sello hermético entre la visera y Pinlock.
El inserto es bastante fácil de colocar. Se compra el Pinlock adecuado para el casco y se coloca en las patillas de la visera preparada para el Pinlock.
Sólo asegúrate de retirar la película protectora protective de la Pinlock antes de hacerlo: ¡es increíble la cantidad de gente que no se da cuenta de que está ahí y empieza a circular con la película todavía pegada!
Es la presión entre las clavijas la que empuja el inserto sobre la visera y lo mantiene firmemente en su sitio. Y eso es todo* Forma una doble capa, un poco como un doble acristalamiento, que ayuda a reducir la diferencia de temperatura entre la parte trasera de la visera y el mundo exterior. Además, la superficie de la Pinlock tiene una estructura abierta que absorbe la humedad. Ambas cosas juntas evitan que se forme condensación en la parte trasera de la visera y te convierten en un conejito mucho más feliz cuando llueve.
*Una vez dicho "ya está", es importante asentar correctamente el pinlock y darle ventilación para obtener el mejor rendimiento. Leer ¿Por qué se empaña mi visor Pinlock? abajo.
¿Regular o Max Vision Pinlock?
Las Pinlock originales tendían a ser un poco pequeñas, por lo que los bordes de las Pinlock podían entrometerse en la línea de visión, lo que no era muy bueno. Así que lanzaron el Pinlock Max Vision, que es una gama de Pinlock más grandes que cubren más o menos toda la parte trasera de la visera para detener los problemas de línea de visión; y tienden a sentarse dentro de un hueco en la parte trasera de la visera para un ajuste más fácil / mejor.
Por lo tanto, si tiene un casco con visera de tamaño completo y existe la opción de diferentes Pinlock, siempre merece la pena optar por la versión Max Vision.
Pinlock 30, Pinlock 70, Pinlock 120, Pinlock XLT?
Además de las Max Vision normales o Pinlock, también encontrarás diferentes grados de lentes Pinlock. En esencia, cuanto más bajo sea el número, más baratas serán y menor será su capacidad para mantener la visión sin vaho. Lo cual no quiere decir que un Pinlock 30 no funcione muy bien, pero si montas en moto todo el año -o compites- probablemente querrás pro subir la escala para obtener más rendimiento.
Dicho esto, aunque muchos cascos vienen con un Pinlock 70 en la caja (los dos que yo utilizo habitualmente venían con 70 en la caja), sólo los cascos de gama más alta vienen con un Pinlock 120. Y los 120 sólo están disponibles con determinadas marcas y modelos de cascos. Y los 120 sólo están disponibles con determinadas marcas y modelos de casco.
El más reciente en llegar al mercado es el Pinlock XLT. Utiliza un sustrato improved para ofrecer una visión más nítida y, en el momento de escribir estas líneas, sólo se utiliza en los Pinlock 120 (aunque estoy seguro de que esto cambiará con el tiempo).
Si buscas un inserto tintado, los modelos Pinlock 70s y Pinlock 120s están disponibles en versión ahumada para los días soleados (¡no tan útil desde donde escribo en Manchester!) y en versión ámbar para una visión improved en condiciones de poca luz (¡ahora sí!).
¿De qué están hechos los Pinlock?
Los Pinlock están hechos de un tipo especial de plástico orgánico.
Aunque el Pinlock parece un plástico transparente normal, en realidad es un derivado de la pulpa de madera. Este bioplástico tiene una estructura abierta que le permite absorber la humedad, y Pinlock puede crear insertos con diferentes niveles de matriz abierta, con los diferentes niveles dictando lo eficaz que es para detener la condensación.
Esto, a su vez, también determina si se convertirá en un Pinlock 30, 70 o 120. El 120 tiene la estructura más abierta y, por tanto, absorbe más agua.
¿Por qué se empaña mi visor Pinlock?
Yo mismo lo he tenido - incluso en un Pinlock nuevo con un casco nuevo - montar en la lluvia y totalmente empañado. No era mejor que una visera sin Pinlock y, hay que reconocerlo, después de que me quejara, SportsBikeShop se puso en contacto directamente con Simpson Helmets por mí y me enviaron un reemplazo por correo muy rápidamente, y el nuevo funcionó a la perfección.
Pero, ¿por qué no funcionó y por qué a veces los Pinlock se empañan?
Bueno, nunca llegué al fondo de la cuestión con ese nuevo, pero hablando con Pinlock en su sede de los Países Bajos, tenían un par de sugerencias ...
Sellado y pasadores
En primer lugar, es vital que el Pinlock esté bien asentado en el visor y que la junta de silicona alrededor del Pinlock esté completamente sellada. Por lo tanto, compruebe a fondo el suyo.
Si observa que no está properfectamente asentada, puede que desee moverla un poco para asentarla, o puede que necesite un ajuste. Para ello, los pasadores de las lentes Pinlock son en realidad también ajustadores excéntricos, lo que significa que pueden girarse para tensarla correctamente.
Hay que decir que algunos pasadores son más fáciles de ajustar que otros. Los pasadores de mi Simpson Venom por ejemplo, son realmente pequeños y necesitan un par de alicates en el lado hexagonal de los pasadores para girarlos suavemente, mientras que los pasadores arrancables de mi LS2 son grandes y bastante fáciles de girar con la mano.
En cualquier caso, ajústelos poco a poco por ambos lados hasta que su plaquita Pinlock quede sellada en todo su contorno.
Ventilación
Otro elemento que a menudo se olvida es que, por muy eficaces que sean los Pinlock, necesitan ventilación para funcionar mejor.
Probablemente sea la última cosa en la que pensamos cuando está cayendo el sol, pero si mantienes la visera cerrada, deberías mantener las ventilaciones del casco abiertas para echarle una mano. La circulación de aire ayudará realmente al Pinlock a hacer su trabajo eliminando el aire saturado de humedad de la parte posterior de la visera.
A menudo se pasa por alto o se olvida fácilmente el funcionamiento de las ventilaciones, incluido el saber cuál está abierta y cuál cerrada. Pero abrir las ventilaciones de la mentonera cuando llueve (o las ventilaciones de la visera, si las tienes) puede ayudar mucho a que tu Pinlock mantenga la visera libre de vaho.
¿Se desgastan las viseras Pinlock?
Como los Pinlock están hechos de bioplástico (y no de petróleo, como la mayoría de los plásticos), pueden encogerse con el tiempo. Es difícil predecir su vida útil, ya que depende en gran medida de la intensidad de uso. Sin embargo, si un casco se utiliza con poca frecuencia y se guarda en las condiciones habituales en las que guardamos nuestro equipo (armario, garaje, etc.), debería durar años y, por lo que parece, incluso podría durar la vida útil prevista de un casco, que la mayoría de los fabricantes sugieren que es de unos 5 años.
La forma de saber si tu Pinlock está gastado y listo para un cambio es que con el tiempo se encogerá ligeramente y verás que no asienta correctamente o se mueve dentro de los pines del Pinlock. En ese momento, está listo para uno nuevo.
Cómo montar un inserto Pinlock Max Vision
Cómo limpiar un Pinlock
A las Pinlock no les gustan muchos detergentes ni nada abrasivo. Tampoco les gusta el agua caliente. La razón es que algunos jabones pueden bloquear la estructura abierta del Pinlock y hacer que deje de funcionar tan bien, y como es un plástico orgánico, el agua caliente también puede dañar esa matriz abierta.
Así que si necesitas limpiarlo, utiliza sólo agua tibia. Pinlock sugiere limpiar ligeramente la superficie primero con un paño de microfibra (ligeramente, para evitar arañazos) y luego usar sólo agua tibia y jabón líquido suave (¡sea lo que sea!) y un paño suave y húmedo, limpiar suavemente antes de dejar que se seque naturalmente. Pero como no tengo ni idea de lo que es el jabón líquido suave, creo que lo mejor es utilizar sólo el paño y agua tibia.
¿Inconvenientes de los Pinlock?
La verdad es que no hay muchos, y ninguno de ellos supone ni una fracción del inconveniente de tener la visera empañada todo el tiempo.
A menos que vengan en la caja con tu nuevo casco, suponen un coste adicional a la visera, que suele rondar los 30 euros.
En algunas condiciones de conducción, pueden dificultar ligeramente la visión debido a los reflejos de la cara. Son bastante buenos en términos de no distorsionar la luz que entra, pero podría decirse que no son tan buenos como no tener el Pinlock allí en primer lugar.
Los Pinlock más pequeños tampoco cubren toda la superficie del visor. Una vez tuve un Shoei XR1000 con un Pinlock y la parte superior del Pinlock solía interponerse en mi visión cuando iba a por él.
Tampoco son siempre 100%. En un viaje reciente a través de los Alpes con un Pinlock Max Vision empezó a empañarse al pasar por las cumbres, ¡lo cual fue una sorpresa!
Sin embargo, sé que acababa de colocar el inserto Pinlock en la visera sin tensarlo correctamente, y es posible que las ventilaciones estuvieran cerradas para evitar el frío. Así que también podría haber sido un error del usuario.
Sin embargo, a menudo leo que hay gente que no se lleva bien con los Pinlock. Y a veces puede deberse a que la gente los compra y no se da cuenta de que tienen un reverso amarillento que raya el pro. Simplemente cogen el Pinlock, se lo pegan al visor y todo se ve borroso.
Para ser honesto, no es realmente culpa suya porque no es tan obvio cuando compras uno; y los diagramas de instrucciones no muestran que hay un respaldo que necesita ser removido.
Pero ahora ya lo sabe, despegue primero el soporte antes de utilizar su Pinlock, ¡le resultará mucho mejor así!
¿Qué cascos?
Los Pinlock están disponibles para las marcas de cascos más populares, incluidas:
AGV, Arai, Airoh, BMW, Box, Caberg, Givi, Gmax, Grex, HJC, KBC, Lazer, LS2, Marushin, Nolan, Nitro, Schuberth, Scorpion, Shark, Spada, Shoei, Suomy, Takachi, X-lite. También produce una gama de Pinlock universales que deben adaptarse a su más genérico, más oscuras marcas de casco.
¿Recomendado o no?
Definitivamente recomendado. Ofrecen una de las mejores protecciones antivaho que existen. Yo también soy fan de otros antivaho adhesivos (los que se adhieren al interior de la visera). Sin embargo, Pinlock ofrece una de las mejores soluciones del mercado.
Gracias.
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