Recensione del casco integrale da moto Icon Airframe Pro

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Icon Airframe Pro: un casco da streetbike aggressivo e dall'aspetto fresco

La Icon Airframe Pro è la più aggressiva della Icon, moto sportiva-casco integrale più facile da usare. Non è proprio un casco da pista, ma con un design da moto sportiva "a testa bassa e nella bolla" e con una visiera pronta per lo strappo nella lista degli optional, è sicuramente sulla buona strada.

Si tratta inoltre di un casco dall'aspetto molto cool, con una serie di grafiche urbane e fuori dagli schemi.

Ma è tutto un bling e non un burble?

Ecco cosa offre la Icon Airframe Pro e cosa ne pensano i proprietari che hanno investito i loro soldi...

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Sicurezza

Anche se si tratta di un'azienda relativamente nuova, soprattutto al di fuori degli Stati Uniti, la Icon sta esercitando una forte pressione sul mercato grazie a gusci in composito e fibra di carbonio piuttosto avanzati e a una grafica straordinaria.

Con l'Airframe, è possibile scegliere tra un fibra di vetro o un fibra di carbonio calotta. Icon dicono poco sulle proprietà prodi assorbimento degli urti del casco, ma tirando fuori la fodera comfort, possiamo vedere che sembra una calotta ragionevolmente convenzionale con una fodera in polistirene espanso che assorbe gli urti.

C'è un anello a doppia D per assicurarsi che tutto rimanga al suo posto e c'è un'apposita visiera extra-large per mantenere la visione periferica il più possibile libera da ingombri.

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Vista posteriore della cellula in carbonio - notare il ritaglio per il paranuca (vedere la sezione comfort per informazioni)

Tutti i modelli Icon sono multi-certificati, quindi sono legali in un'ampia gamma di paesi, tra cui ECE (Europa/Australia) e DOT (USA). In questo modo si ha la certezza che non si frantumi in caso di impatto e che offra almeno un livello minimo decente di protezione pro.

Oltre a ciò, una manciata di Icon è stata testata dalla UK SHARP schema di collaudo dei caschi, compresa l'ultima generazione di Airframe (ma purtroppo non quest'ultima versione).

Quando è stato testato, ha ottenuto un ottimo punteggio di quattro stelle (su cinque), anche se da allora sono stati testati altri due Icon che hanno ottenuto un punteggio di tre e due stelle.

Detto questo, entrambi questi sono stati caschi in policarbonato mentre sia i nuovi che i vecchi aeroplani sono caschi in vetroresinaQuindi forse le quattro stelle sono più rilevanti, ma è difficile dirlo finché l'SHARP non avrà testato questa nuova cellula.

Il lato positivo è che Icon produce pro la cellula in quattro diversi caschi. dimensioni del guscio Il che è un'ottima cosa per la sicurezza e per la realizzazione di un casco che calzi bene e che abbia un aspetto gradevole.

Rumore del casco

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Questo è il modello Icon Airframe Pro Halo Carbon Glory

Si sperava che, dato che l'ultimo Airframe Pro ha bocchette di ventilazione più piccole e che l'aspetto è super-scivoloso, queste caratteristiche potessero significare che è un casco più silenzioso.

Sfortunatamente, questo non è ciò che i proprietari sembrano riferire.

C'è sempre qualcuno che dice che ogni casco è silenzioso, e questo è il caso dell'Airframe. Ma la maggior parte dei proprietari dice che è rumoroso. Alcuni dicono che è estremamente rumoroso, altri che è solo un po' rumoroso, ma la stragrande maggioranza dice che è un casco rumoroso.

Molto dipende dal vostro stile di guida, dalla storia della moto e del casco e, se acquistate una Airframe Pro, inserite qualche tappi per le orecchie di buona qualità e potrete andare in giro felici e senza danneggiare l'udito.

Ventilazione

La ventilazione è un'area in cui la cellula Icon eccelle.

E così dovrebbe essere. Sulla parte anteriore del casco ci sono sei prese d'aria e sul retro cinque prese d'aria di scarico. Sono un sacco di prese d'aria!

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Il timido e ritirato Airframe Pro Cottonmouth

Nella mentoniera sono presenti un paio di prese d'aria sempre aperte su ciascun lato e una singola presa d'aria richiudibile al centro per convogliare l'aria sul retro della visiera e intorno alla bocca.

Sopra la visiera si trovano altre tre bocchette: due laterali e una centrale più grande, tutte richiudibili.

Tutte le prese d'aria superiori spingono l'aria attraverso il guscio e la distribuiscono attraverso i canali della fodera in polistirene espanso e sul cuoio capelluto.

Molti caschi sostengono di avere questa funzione, ma se si guarda bene è solo una striscia nella parte superiore del casco.

L'Airframe spinge la ventilazione più in là. E questo è confermato dai commenti degli utilizzatori, che affermano che l'Airframe fa fuoriuscire tonnellate di aria e riesce a mantenere il fresco anche alle temperature più estreme. Certo, ogni tanto ci sono commenti sul fatto che alcuni interruttori di ventilazione sono un po' difficili da trovare, soprattutto con i guanti. Ma nel complesso è tutto molto positivo.

Quindi, se siete alla ricerca di un casco che lascia traspirare bene e vi terrà al fresco, l'Airframe dovrebbe fare al caso vostro.

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Il modello Airframe Pro Construct in nero (vedi foto del titolo per la versione bianca) mostra le prese d'aria posteriori.

Visiera

Il sistema di visiera dell'Airframe è un affare ragionevolmente low-tech. Non c'è parasole, non c'è Pinlock antiappannamento, non c'è fotocromatico.

Tuttavia, quello che c'è funziona ragionevolmente bene, a detta di tutti.

È una visiera a cricchetto con blocco della visiera sul lato sinistro. È anche lo sgancio rapido - che Icon chiama sistema di sgancio rapido, in modo da poterlo rimuovere rapidamente per pulirlo o sostituirlo con una visiera colorata.

E anche se Icon non lo spinge nel suo bumf, parecchi proprietari commentano come l'apertura della visiera è ampiache offre una visione periferica molto ampia. Probabilmente è ancora più utile su strada che in pista.

Avere un'adeguata antiappannamento L'inserto è molto importante per la maggior parte di noi. Purtroppo, l'Airframe Icon non è pronto per l'Pinlock. Ha un proprio rivestimento antiappannamento e, anche se non si sa quanto sia efficace, secondo la nostra esperienza i trattamenti antiappannamento applicati al retro delle visiere standard non sono granché. Non è detto che questo sia il caso dell'Airframe, ma se ci viene richiesto, ci aspettiamo che sia un po' una schifezza.

Se per voi è importante avere una visiera che non si appanna, potete dare un'occhiata ai nostri prodotti caschi predisposti per Pinlock (molti vengono forniti con un Pinlock nella confezione).

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Fibra di vetro Airframe Pro Flash Bang

Comfort e dimensioni

Il casco Icon Airframe Pro è dotato di un'interessante fodera interna di comfort in 5 parti.

Tutti i caschi, tranne quelli più economici, hanno fodere interne comfort rimovibiliMa è soprattutto per poterli togliere e lavare. Tuttavia, alcuni dei marchi/modelli più pregiati offrono parti personalizzabili che consentono di togliere la fodera per adattare la calzata. L'aggiunta di nuovi pannelli o la rimozione di parti può aiutare a ridurre o allentare la fodera e a far calzare il casco nel modo giusto. Questo è importante sia per il comfort che per la sicurezza.

Icon ha fatto di più: ogni parte della fodera di comfort può essere sostituita da un pezzo più spesso o più sottile. Questo dovrebbe aiutarvi a trovare la giusta vestibilità, rendendolo più confortevole e molto più facile da usare. Il kit di personalizzazione costa un po' di più, ma è bene sapere che se le cose non vanno bene, invece di rispedirlo indietro per una taglia diversa, si può giocare con le cose e (si spera) ottenere un risultato perfetto.

A parte questo, la fodera dell'Airframe utilizza un materiale chiamato Hydradry, un tessuto sia traspirante che antimicrobico, progettato per mantenere l'umidità e l'assenza di pong.

Ma funziona tutto? Sembra proprio di sì, perché la maggior parte dei proprietari ritiene che sia un casco davvero comodo.

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Grafica Bonkers Brozak

A patto che abbiate una forma di testa ovale piuttosto che rotonda (l'Airframe è stato progettato per teste ovali) e che seguiate la nostra guida per un casco che calzi a pennelloDovrebbe essere tutto a posto. Tuttavia, alcuni possessori di Airframe Pro ritengono che le misure delle Icon siano un po' piccole, quindi potrebbe essere necessario scegliere una misura più grande del normale.

Un'altra caratteristica interessante dell'Airframe è il taglio posteriore nella parte inferiore del casco (nel paranuca). Serve a evitare che il casco interferisca con il colletto della giacca o della gobba (o con lo zaino, se ne indossate uno) e molti proprietari hanno detto che funziona benissimo e aiuta davvero a liberare il movimento della testa.

E se avete la testa grossa e avete bisogno di una taglia grande più estrema, siete fortunati, perché l'Airframe è disponibile fino alla taglia XXXL. Evviva!

Aspetto e grafica

Icon si impegna molto nel design di tutti i suoi prodotti e l'Icon Airframe Pro non fa eccezione. Ok, ci sono caschi aggressivi in giro, ma l'Airframe è un integrale dall'aspetto davvero aggressivo ed è dotato di una grafica di qualità e fuori dagli schemi.

cellula icon nero lucido
Solo per prove Icon può fare anche una grafica sensata, ecco un Airframe nero lucido semplice

È possibile avere sia un casco in fibra di vetro grezza che uno in carbonio grezzo in cui la trama è esposta (rispettivamente Construct e Carbon). C'è il Deployed Camo a effetto mimetico e il bizzarro cartone animato/mostro Brozak (sopra). Gli Halo sono disponibili in molti colori, così come gli Airframe Pro solidi, in nero, bianco e Rubatone (una versione gommata opaca).

Ma come sempre sono in arrivo nuove grafiche e sconti per i rivenditori. Per vederle, cliccate sui link dei nostri rivenditori consigliati qui sotto e vi porteremo direttamente sulle pagine dei loro caschi Icon in modo che possiate dare un'occhiata.

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Icon Airframe Pro video

Prima di tutto, il trailer ufficiale dei caschi Icon: un'inquietante panoramica di 2 metri sulla Airframe Pro in carbonio. Di seguito, un video più dettagliato di 5 metri.

Altre cose: audio, peso, aerodinamica, garanzia

Se si desidera utilizzare un comunicatore bluetooth con la Airframe Pro, va bene, purché gli altoparlanti siano piuttosto sottili. C'è un taglio nel rivestimento EPS per inserire gli altoparlanti, e un proprietario ha detto che funziona bene con la sua Sena. Ma un altro ha detto di sentire che è molto stretto lì dentro, anche se il suo bluetooth si attacca alla calotta del casco senza alcun problema con la pro.

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Vista posteriore della mimetica schierata

Uno dei principali punti di forza della cellula Icon è che è leggerezza. Questo vale soprattutto per la versione in fibra di carbonio, che pesa 1,36 kg (3lbs), mentre la versione in fibra di vetro è un po' più pesante della media dei caschi in fibra di vetro, con 1,53 kg (3,4lbs).

Per quanto riguarda l'aerodinamica, il profilo più piccolo e aggressivo dell'Airframe (uno degli obiettivi di progettazione dell'Icon) sembra aver contribuito a creare un casco con ottime caratteristiche aerodinamiche. La maggior parte dei possessori ritiene che abbia un'ottima stabilità, non si sollevi e sia poco soggetto a scosse.

Infine, purtroppo Icon offre una misera garanzia di un anno sui propri caschi. Con molti produttori che offrono 5 anni di garanzia di questi tempi, è un po' deludente.

Complessivo/Riepilogo

La maggior parte dei possessori di caschi sarà catturata dall'aspetto del casco Airframe Pro e dalle sue grafiche. E perché no, tutti noi amiamo i caschi belli.

Ma oltre a questo, deve funzionare bene. E sotto molti aspetti, l'Icon Airframe Pro è in grado di farlo.

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Intimidatorio in versione full carbon

Non è il il casco più silenzioso e non offre alcune delle caratteristiche di altri caschi (controllate le nostre alternative qui sotto se ne volete qualcuna). Ma è comodo, ha un'ottima flessibilità di calzata grazie alla fodera personalizzabile, e ha ventilazione meravigliosa e la visiera, pur essendo un po' semplice, offre un'ampia visuale della strada. Inoltre, ha un'ottima dinamica su strada, per cui potrete guidare in una zona priva di scossoni e allo stesso tempo avere un aspetto super cool con il vostro Airframe Pro.

Ok, è un po' rumoroso e non possiamo essere sicuri di quanto sia grande l'impatto della protezione pro fino a quando la SHARP (o la SHARP) non si sarà dimostrata un po' più forte. Snell) eseguire alcuni test su di esso. Ma è l'aspetto e il prezzo decente che probabilmente faranno cambiare idea alla maggior parte degli acquirenti. E se vi siete già convinti, date un'occhiata a tutti i modelli sul nostro sito rivenditore consigliato e non ci stupiremmo affatto che possiate trascorrere molti anni felici insieme!

Guide all'acquisto e Top 10 dei caschi Crash

Per altre informazioni utili (si spera!) per aiutarvi nell'acquisto del vostro prossimo casco, consultate i nostri vari siti Guide all'acquisto dei caschi Motorcycle - oppure date un'occhiata alla nostra Top 10 dei migliori caschi, dove abbiamo trovato il I 10 caschi più votati in assoluto insieme a I 10 migliori budget/La Top 10 dei più sicuri/I 10 migliori prodotti per il viso/La Top 10 dei migliori modelli modulari/flip-up/ Top 10 delle migliori moto sportive/pista caschi.

Buone alternative al modello Icon Airframe Pro?

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Il modello Airframe Pro Halo è disponibile nei colori verde, blu, nero e rosso.

Se siete alla ricerca di un prezzo medio casco integrale, c'è una vasta gamma tra cui scegliere. Vediamo quindi di restringere un po' il campo ad alcuni dei modelli di caschi integrali. più sicuro e i migliori caschi in circolazione.

Il primo è l'HJC con classificazione di sicurezza a 5 stelle FG-ST. Proprio come la versione in composito dell'Airframe Pro, anche l'HJC è un casco integrale in fibra di vetro, ma è un po' più economico dell'Airframe e viene fornito con un Pinlock Max Vision antiappannamento nella confezione.

Poi c'è il AGV K5S - SHARP con classificazione di sicurezza a 4 stelle, visiera parasole, calotta in composito di carbonio, a un prezzo inferiore rispetto al modello Icon (anche se la grafica non è altrettanto bella!).

Un altro cavallo di razza italiano è il 5 stelle di sicurezza X-lite X-702 GT. Sì, è più un casco da turismo, ma è abbastanza leggero, abbastanza silenzioso e ha un'ottima ventilazione. Vale la pena di dare un'occhiata.

Infine, se siete alla ricerca di qualcosa di sportivo e in carbonio, allora che ne dite del modello LS2 FF323 Freccia? È sviluppato MotoGP, è leggero, viene fornito con una visiera Pinlock a correzione ottica nella confezione ed è classificato SHARP a 4 stelle per la sicurezza. E tutto questo allo stesso prezzo dell'Airframe.

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Altri caschi integrali?

Abbiamo molti altri modi per trovare il vostro casco integrale ideale. Potete dare un'occhiata al nostro Top 10 dei caschi integrali d'emergenza per vedere i nostri caschi con le migliori valutazioni, oppure visitate il nostro sito Filtri intelligenti e zoomare sui caschi con le vostre caratteristiche "must have". È possibile sfogliare tutte le recensioni dei caschi integrali così come il nostro pagina sui caschi da moto più sicuri dove troverete solo caschi classificati SHARP a quattro o cinque stelle, in modo da sapere che state indossando la migliore protezione pro in circolazione. Infine, date un'occhiata ai nostri galleria di caschi per trovare un coperchio di vostro gradimento.

Valutazioni stellari

PANORAMICA DELLA REVISIONE
Sicurezza
Comfort
Rumore
Caratteristiche
Valore
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icon-airframe-pro-full-face-motorcycle-crash-helmet-reviewL'Icon Airframe Pro è un casco che attira l'attenzione. E questo'è probabilmente il motivo per cui la maggior parte di noi ne acquisterà uno: quel look aggressivo progettato per una posizione di guida raccolta, abbinato a una grafica da urlo. Cosa c'è che non piace? Il bello è che'è anche comoda, ben ventilata e, se acquistate la versione in carbonio, bella e leggera. Ok, è un po'rumoroso ed è difficile dire quanto si comporterà in caso di incidente perché SHARP non ha testato quest’ultima versione (anche se ovviamente è certificata ECE). Ma se siete alla ricerca di un casco superfigo che'sia da esposizione e da viaggio, allora scegliete e procuratevi un Icon Airframe Pro.

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