Icon Airframe Pro: un casco de streetbike agresivo y atractivo
El Icon Airframe Pro es el más agresivo de Icon, moto deportiva-de los cascos integrales. No es exactamente un casco de pista, pero con un diseño centrado en las motos deportivas, con la cabeza hacia abajo y en la burbuja, y con una visera rasgable en la lista de opciones, está definitivamente en camino de serlo.
Además, se trata de un casco muy atractivo con una gama de gráficos urbanos y extravagantes a juego.
Pero, ¿es mucho ruido y pocas nueces?
Esto es lo que ofrece el Icon Airframe Pro y lo que opinan de él los propietarios que invirtieron su dinero...
- Casco de moto deportiva
- Casco integral
- Fibra de vidrio y carbono variantes
- Gran ventilación
- Bastante ruidoso
- Cuatro tamaños de caparazón
- Tallas XS-XXXL
- Espere pagar:
- £270-£330 (fibra de vidrio)
- £450-£470 (carbono)
Airframe Pro en verde camuflaje desplegado
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Seguridad
Puede que sean relativamente nuevos en el mercado, especialmente fuera de Estados Unidos, pero Icon está ejerciendo una gran presión sobre el mercado con unas carcasas de fibra de carbono y composite bastante avanzadas y unos gráficos impresionantes.
Con el Airframe, existe la opción de un fibra de vidrio o un fibra de carbono cáscara. Icon decir muy poco acerca de la absorción de impactos properties del casco, pero tirando de la comodidad forro, podemos ver que parece una cáscara razonablemente convencional respaldado con un forro de poliestireno expandido de absorción de impactos en ese país.
Hay un anillo doble d debajo para asegurarse de que todo se mantiene en su sitio y hay un visera extra ancha para mantener la visión periférica lo más despejada posible.
Todos los Icon cuentan con certificación múltiple, por lo que son legales en una amplia gama de países, entre ellos ECE (Europa/Australia) y DOT (EE.UU.). Esto le da la tranquilidad de saber que no se hará añicos en caso de impacto y le proporcionará al menos un nivel mínimo decente de protección.
Además, un puñado de Icon han sido probados por el Plan de pruebas de cascos SHARP del Reino Unidoincluida la última generación de Airframe (pero lamentablemente no esta última versión).
Cuando se probó, obtuvo una excelente puntuación de cuatro estrellas (sobre cinco), aunque otros dos Icon se han probado desde entonces y obtuvieron una puntuación de tres y dos estrellas.
Dicho esto, ambos cascos de policarbonato mientras que tanto los nuevos como los viejos Airframes son cascos de fibra de vidriopor lo que tal vez el cuatro estrellas sea más relevante; pero es difícil de decir hasta que SHARP pruebe este nuevo fuselaje.
En el lado positivo, Icon hace produce el fuselaje en cuatro cascos diferentes tamaños de caparazón lo que es una gran cosa para la seguridad y para hacer un casco que se ajuste bien - y se vea bien.
Ruido del casco
Teníamos la esperanza de que, dado que este último Airframe Pro tiene las rejillas de ventilación más pequeñas y parece muy esbelto y resbaladizo, esas características pudieran significar que se trata de un casco más silencioso.
Desgraciadamente, eso no es lo que los propietarios parecen informar.
Siempre hay gente que dice que todos los cascos son silenciosos, y ése es el caso del Airframe. Pero la mayoría de los propietarios dicen que es ruidoso. Algunos dicen que es excesivamente ruidoso, otros sólo un poco ruidoso, pero la gran mayoría dice que es un casco ruidoso.
Gran parte de esto depende de tu estilo de conducción, de la moto y del historial del casco, por supuesto - y, si compras un Airframe Pro, métele unos tapones de buena calidad y circularás felizmente y sin dañar tu audición.
Ventilación
La ventilación es un área en la que destaca el Icon Airframe.
Y así debe ser. En la parte frontal del casco hay seis rejillas de ventilación y en la parte trasera, cinco rejillas de escape. Eso sí que es ventilación.
En la mentonera, hay un par de rejillas de ventilación siempre abiertas a cada lado y una única rejilla de ventilación que se puede cerrar en el centro para conducir el aire hacia la parte posterior de la visera y alrededor de la boca.
Encima de la visera hay otras tres rejillas de ventilación: dos a cada lado y una central más grande, todas ellas cerrables.
Todas esas rejillas de ventilación superiores empujan el aire a través de la carcasa y lo distribuyen por los canales del forro de poliestireno expandido hasta el cuero cabelludo.
Muchos cascos dicen que lo hacen, pero si te fijas bien, sólo es una franja en la parte superior del casco.
El Airframe amplía aún más la ventilación. Y eso se confirma en los comentarios de los propietarios, que afirman que ventila toneladas de aire y puede mantenerte fresco incluso en las temperaturas más extremas. De acuerdo, hay algún comentario ocasional de que algunos de los interruptores de ventilación son un poco difíciles de encontrar, especialmente con guantes. Pero en general, todo es muy positivo.
Así que si buscas un casco que ventile bien y te mantendrá fresco, el Airframe debería encajar a la perfección.
Visera
El sistema de visera del Airframe es razonablemente sencillo. No hay parasolno hay Pinlock antivahono hay fotocrómico.
Sin embargo, lo que hay funciona razonablemente bien según todos los indicios.
Es una visera de trinquete con un cierre de visera en el lado izquierdo. Es liberación rápida también - lo que el Icon denomina su sistema Rapid Release, que permite quitarlo rápidamente para limpiarlo o cambiarlo por una visera tintada.
Y aunque el Icon no lo menciona en su informe, bastantes propietarios comentan lo siguiente anchura de la apertura de la viseraque proporciona una visión periférica realmente amplia. Eso es probablemente aún más útil en la carretera de lo que es en la pista.
Tener un antivaho inserción es muy importante para la mayoría de nosotros. Por desgracia, el Icon Airframe no está preparado para el Pinlock. Lleva su propio tratamiento antivaho y, aunque no se sabe hasta qué punto es eficaz, nuestra experiencia nos dice que los tratamientos antivaho aplicados a la parte posterior de las viseras estándar no son tan buenos. Puede que este no sea el caso de la Airframe, por supuesto, pero si nos presionan, es de esperar que no sea tan bueno.
Si para usted es importante tener una visera que no se empañe, le recomendamos que eche un vistazo a nuestro cascos preparados para Pinlock (muchos vienen con un Pinlock en la caja).
Comodidad y tallaje
El Icon Airframe Pro cuenta con un interesante forro interior de confort de 5 piezas en el interior del casco.
Todos los cascos, salvo los más baratos, tienen forros interiores extraíblesAunque esto es sobre todo para poder quitarlos y lavarlos. Sin embargo, cada vez son más las marcas y modelos de gama alta que ofrecen piezas personalizables para que puedas retirar el forro y adaptar el ajuste. Si añades nuevos paneles o quitas piezas, podrás ajustar o aflojar el forro y conseguir que el casco te quede perfecto. Esto es importante tanto para la comodidad como para la seguridad.
Pues bien, Icon ha llevado las cosas más lejos, con cada parte del forro de confort intercambiable por una pieza más gruesa o más fina. Esto debería ayudarte a conseguir el ajuste perfecto, lo que lo hará más cómodo y mucho más fácil de usar. El kit para personalizarlo cuesta un poco más, pero es bueno saber que si las cosas no van del todo bien, en lugar de devolverlo por una talla diferente, puedes jugar con las cosas y (con suerte) acertar.
Aparte de eso, el forro del Airframe utiliza un material llamado Hydradry, que es a la vez un tejido absorbente y antimicrobiano, diseñado para mantener las cosas libres de humedad y de hongos.
Pero, ¿funciona? Pues parece que sí, porque la mayoría de los propietarios consideran que es un casco muy cómodo.
Siempre que tengas la cabeza más ovalada que redonda (el Airframe está diseñado para cabezas ovaladas) y sigas nuestra guía para consigue un casco que se ajuste biendebería irte bien. Aunque tenga en cuenta, un número de propietarios Airframe Pro reconocen Icons tamaño un poco pequeño, por lo que puede que tenga que ir para un tamaño más grande de lo normal.
Otra característica interesante del Airframe es el recorte trasero en la parte inferior trasera del casco (en la nuca). Está ahí para evitar que el casco interfiera con el cuello de tu chaqueta o joroba (o mochila si llevas una), y muchos propietarios dicen que funciona muy bien y realmente ayuda a liberar el movimiento de la cabeza.
Y si tienes la cabeza grande y necesitas una talla más extrema, estás de suerte, porque el Airframe está disponible hasta la talla XXXL. ¡Yupi!
Aspecto y gráficos
Icon pone mucho esfuerzo en el diseño de todo su equipo, y el Icon Airframe Pro no es una excepción. Vale, hay cascos agresivos por ahí, pero el Airframe es un integral de aspecto realmente agresivo y viene con unos gráficos de calidad y fuera de lo común.
Puedes elegir entre cascos de fibra de vidrio sin tratar y cascos de carbono sin tratar, en los que la trama queda al descubierto (Construct y Carbon, respectivamente). Está el Deployed Camo, con efecto camuflaje, y el Brozak, un monstruo de dibujos animados (arriba). Los Halo están disponibles en muchos colores, al igual que los Airframe Pro sólidos, en negro, blanco y Rubatone (una versión engomada mate).
Pero como siempre, hay nuevos gráficos que salen todo el tiempo, así como descuentos de minoristas. Para verlos, haz clic en los enlaces de nuestros distribuidores recomendados y te llevaremos directamente a sus páginas de cascos Icon para que puedas echarles un vistazo.
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Icon Airframe Pro vídeos
En primer lugar, el tráiler oficial de los cascos Icon, un vídeo de 2 m sobre el Airframe Pro de carbono. A continuación, un vídeo más detallado de 5 m.
Otros aspectos: audio, peso, aerodinámica, garantía
Si quieres utilizar un comunicador bluetooth con tu Airframe Pro, no hay problema, siempre que los altavoces sean bastante finos. Hay un corte en el forro EPS para encajar los altavoces, y un propietario dijo que funciona bien con su Sena. Pero otro dijo que puede sentir que es muy apretado allí a pesar de que su bluetooth se pega a la carcasa del casco sin ningún problem.
Uno de los grandes puntos de venta de la Icon Airframe que es ligereza. Esto es especialmente cierto para la versión de fibra de carbono, que pesa 1,36 kg (3lbs), mientras que la versión de fibra de vidrio es en realidad un poco más pesada que el casco de fibra de vidrio medio, con 1,53 kg (3,4lbs).
En cuanto a la aerodinámica, el perfil pro más pequeño y agresivo del Airframe (uno de los objetivos de diseño del Icon) parece haber contribuido a crear un casco con unas características aerodinámicas excelentes. La mayoría de los propietarios opinan que tiene una gran estabilidad, no se levanta y apenas sufre sacudidas.
Por último, lamentablemente Icon ofrece una mísera garantía de un año en sus cascos. Con muchos fabricantes que ofrecen 5 años de garantía hoy en día, es un poco decepcionante.
Resumen general
La mayoría de los propietarios se quedarán prendados de lo chulo que es el Airframe Pro y de lo locos que son sus gráficos. Y por qué no, a todos nos gustan los cascos atractivos.
Pero más allá de eso, tiene que funcionar bien. Y en la mayoría de los aspectos, el Icon Airframe Pro cumple.
No es el el casco más silencioso y no ofrece algunas de las características de otros cascos (consulta nuestras alternativas más abajo si quieres algunas de ellas). Pero es cómodo, tiene una gran flexibilidad de ajuste con su forro personalizable, tiene excelente ventilación y aunque la visera es un poco básica, ofrece una amplia visión de la carretera. También tiene un gran dinamismo en la carretera, por lo que puedes conducir en una zona libre de sacudidas mientras te ves superguay en tu Airframe Pro.
Vale, es un poco ruidoso y no podemos estar seguros de la magnitud de ese impacto protección va a ser hasta SHARP (o Snell) realizar algunas pruebas en él. Pero es su aspecto y su precio lo que probablemente convencerá a la mayoría de los compradores. Y si ya te ha convencido, echa un vistazo a todos los diseños en nuestro sitio web. minorista recomendado y no nos extrañaría nada que pasarais muchos años felices juntos.
Guías de compra de cascos y Top 10s
Para obtener (¡ojalá!) más información útil que le ayude a la hora de comprar su próximo casco, consulte nuestros diversos 1TP117Guías de compra de cascos de ciclismo - o eche un vistazo a nuestras listas de los 10 mejores cascos, donde tenemos los los 10 cascos mejor valorados en general junto con Los 10 mejores presupuestos/Los 10 más seguros/Los 10 mejores Full Face/Los 10 mejores Modular/Flip-up/ Las 10 mejores motos deportivas/pistas cascos.
¿Buenas alternativas al Icon Airframe Pro?
Si busca un precio medio Hay una gran variedad de cascos integrales entre los que elegir. Así que vamos a reducir un poco a algunos de los más seguro y los cascos mejor valorados del mercado.
En primer lugar, HJCs 5 estrellas de seguridad nominal FG-ST. Al igual que la versión compuesta del Airframe Pro, El HJC es un casco integral de fibra de vidrio también, pero es un poco más barato que el Airframe, y viene con una Pinlock Max Vision antivaho en la caja.
Luego está el AGV K5S - SHARP Calificación de seguridad de 4 estrellas, visera parasol, carcasa de compuesto de carbono - y por menos dinero que el Icon (¡aunque los gráficos no sean tan chulos!).
Otro purasangre italiano es el 5 estrellas de seguridad X-lite X-702 GT. Sí, es más un casco de turismo, pero es bastante ligero, bastante silencioso y tiene una gran ventilación. Merece la pena probarlo.
Por último, si lo que busca es algo deportivo y de carbono, ¿qué le parece el LS2 FF323 Flecha? Está desarrollado en MotoGP, es ligero, viene con un visor Pinlock ópticamente correcto en la caja y tiene una clasificación de seguridad de 4 estrellas SHARP. Y todo ello por el mismo precio que el Airframe.
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