Recensione del casco modulare da moto Nexx X.Vilitur.

L'X.Vilitur è il primo casco modulare realizzato dai maestri dei caschi in fibre composite, Nexx.

Come la maggior parte dei coperchi prodotti dal produttore portoghese, ha il caratteristico look Nexx: molte pieghe e angoli che attraversano la calotta del casco e che gli conferiscono l'atmosfera Nexx, contribuendo al contempo alla resistenza strutturale.

L'X.Vilitur è stato progettato per funzionare come un sistema sicuro ed elegante. casco da turismo. Inoltre, dicono di aver ottimizzato l'aerodinamica e di aver aggiunto alcune caratteristiche di isolamento acustico per renderla comoda e confortevole. casco silenzioso.

Inoltre, hanno realizzato il meccanismo della visiera in modo che sia bello e largo e hanno integrato l'unità bluetooth Nexx N-com.

Quindi, se siete alla ricerca di un coperchio da turismo con bluetooth integrato, il modello Nexx X.Vilitur potrebbe fare al caso vostro.

• Casco modulare da turismo
• Guscio in fibra composita
• Doppia omologazione
• Visiera parasole a ribalta
• Visiera predisposta per Pinlock
• Fissaggio micrometrico
• Nexx Integrazione auricolare bluetooth X-Com 2
• Supporti per action camera
• Taglie XS-XXXL
• Si prevede una spesa di 370-499 sterline

Dove acquistare un Nexx X.Vilitur?

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Complessivo/Riepilogo

Nexx ha pro prodotto una buona qualità casco da turismo con un bel design moderno.

È utile che l'X.Vilitur sia stato doppia omologazione anche perché significa che si può guidare legalmente con la mentoniera alzata, cosa che non tutti i modulari possono fare.

L'X.Vilitur è dotato di un sistema di visiere di qualità che comprende un sistema di visiera principale otticamente corretta con fermi robusti e predisposto per Pinlock (purtroppo non è incluso l'inserto Pinlock, che costa altre 40 sterline) ed è dotato di una visiera parasole che protegge dai raggi UV pro.

Nexx ha progettato l'X.Vilitur per essere un modulare silenzioso e finora sembra che ci sia riuscito. Anche la ventilazione è di tipo standard, ma dovrebbe garantire una ventilazione sufficiente per tutti i tipi di calore, tranne quelli più estremi.

Finora, sembra che Nexx abbia realizzato un casco da turismo dal design gradevole e dall'aspetto moderno, venduto a un prezzo decente. prezzo di medio livello e ha una serie di caratteristiche utili per i motociclisti da turismo.

Sicurezza

 (ulteriori informazioni sulla sicurezza del casco)

L'Nexx X.Vilitur è disponibile in due versioni: o un fibra composita o in versione completamente in fibra di carbonio.

Nexx ha una grande esperienza nella proproduzione di materiali compositi complessi, uno dei suoi principi fondanti: sfruttare i materiali compositi per realizzare caschi da moto resistenti e altamente protettivi.

Il casco Nexx X.Vilitur utilizza il composito X-matrix 2, che combina sei strati di fibra di vetro e fibre organiche per produrre un casco robusto ma ragionevolmente leggero.

In realtà, se siete alla ricerca di un casco modulare particolarmente leggero, il casco integrale in fibra di carbonio X.Vilitur Carbon Zero è quello che fa per voi, poiché pesa circa 1,55 kg, un peso contenuto per un casco modulare. casco modulare (anche se ancora un po' più pesante del casco integrale medio non modulare).

La versione in fibra composita è più pesante di circa 100 g (a seconda delle dimensioni), il che la porta verso il peso medio di un modulare.

Nexx ha dotato l'X.Vilitur di una visiera con buona visione perifericache rende la guida più piacevole e migliora la visibilità generale e la sicurezza.

La visiera è Pinlock pronto ma non viene fornito con un Pinlock nella confezione. E c'è anche un'aletta parasole integrata.

Gli Pinlock e le alette parasole sono ottimi per la sicurezza (oltre che per il comfort), ma credo che la maggior parte delle persone avrebbe voluto vedere un inserto Pinlock incluso a questo prezzo (come molti dei modelli di caschi Pinlock qui). Ma guardando il lato positivo, se si acquista un X.Vilitur, almeno si può investire in un Pinlock senza dover acquistare una nuova visiera.

L'Nexx ha incluso un micrometric 2 Il sistema di chiusura a cricchetto in metallo dell'X.Vilitur, oltre a garantire che tutte le chiusure della mentoniera siano in metallo per una maggiore sicurezza.

Hanno avuto anche il X.Vilitur doppia omologazione quando è stato certificato dall'ECE, il che significa che la mentoniera si blocca e si può guidare con la barra alzata ed essere comunque in regola.

Quindi, tutte queste caratteristiche sembrano buone per creare un casco che offra una buona protection. Ma come si comporterà in caso di incidente?

La verità è che non lo sappiamo. È stato ECE testato/approved in Europa ed è Certificato DOT se ne acquistate uno negli Stati Uniti.

SHARP ha testato due caschi Nexx in fibra composita, entrambi con un punteggio di tre stelle su cinque. È stato testato anche un Nexx in fibra di carbonio, che ha ottenuto anch'esso tre stelle.

Ma l'ultimo casco Nexx è stato testato nel 2017 (al momento in cui scriviamo) e non hanno mai testato un modulare Nexx - quindi credo che il loro punteggio possa andare in entrambi i sensi.

Sulla carta, sembra che l'X.Vilitur dovrebbe funzionare bene e fornire una protezione pro decente. Inoltre, se il SHARP (o il Snell negli Stati Uniti) lo testano, vi faremo sapere come si comporta su questa pagina.

Rumore del casco

(ulteriori informazioni sul rumore del casco)

Dal marketing dell'Nexx, sembra che si siano impegnati a fondo per realizzare un modulare che sia un luogo tranquillo e silenzioso in cui pedalare.

Come forse (o forse no) sapete, caschi modulari tendono a essere più rumorosi del tipico casco integrale.

Quindi, l'Nexx ha inserito un generoso paranuca per impedire all'aria e al rumore di entrare nell'X.Vilitur dal basso.

E dicono di aver incluso alcuni "generatori di vortici nella zona del mento" - potrebbe essere quella guarnizione di gomma appiccicosa sul fondo, ma non ne sono del tutto sicuro.

Inoltre, hanno utilizzato una doppia guarnizione in gomma per sigillare saldamente la visiera al casco e impedire che il rumore entri in quel modo. Nexx dice di aver utilizzato anche guanciali antirumore - non ci sono dettagli, ma immagino significhi che sono piuttosto spessi e impediscono al rumore di raggiungere le orecchie?

Funziona tutto?

A quanto pare, l'apertura delle bocchette di ventilazione può far entrare un bel po' di rumore.

Ma se si guida con la visiera e le prese d'aria chiuse e, a parte la solita avvertenza che l'opinione di ogni motociclista sul rumore del casco dipende da un milione di fattori diversi (velocità, moto, stile di guida, ecc. ecc.) i proprietari sembrano ritenere che sia abbastanza silenzioso per un modulare - il che lo rende probabilmente nella media rispetto ai caschi integrali.

Ventilazione

(ulteriori informazioni sulla ventilazione del casco)

Per quanto riguarda la ventilazione, l'X.Vilitur lascia passare una quantità d'aria ragionevole, sufficiente a mantenere il fresco in tutte le giornate, tranne quelle più calde, ma non sufficiente a mantenere la visiera priva di appannamento nelle giornate più fredde senza un Pinlock (ma non sono molti i caschi che ci riescono).

Ovviamente, si tratta di un casco modulare a doppia omologazione, quindi se vi trovate in una situazione di surriscaldamento, potete accostare il casco, alzare la mentoniera e ottenere praticamente tutta la ventilazione possibile.

C'è una presa d'aria sulla fronte con un grande cursore a due posizioni che la copre. È facile da trovare e significa che è possibile aprire completamente o a metà la presa d'aria. L'aria entra nel casco e ci sono alcuni canali di ventilazione profondi all'interno della fodera interna in EPS per far circolare l'aria intorno alla testa.

Un paio di prese d'aria posteriori richiudibili fanno uscire l'aria calda/umida dalla parte posteriore del casco.

Nella mentoniera c'è un'unica presa d'aria centrale con un grande pannello ribaltabile che la copre. Anche in questo caso, è facile da usare e dirige l'aria sul retro della visiera per favorire il disappannamento.

È un po' presto per avere un'opinione sul buon funzionamento della ventilazione, ma le prime opinioni sembrano essere che il flusso d'aria nella parte superiore del casco sia abbastanza buono, non ai vertici della categoria ma comunque buono. Allo stesso modo, la ventilazione sul mento è buona, ma se fa freddo è necessario l'aiuto di una soluzione antiappannamento (come un Pinlock, non incluso nel prezzo).

Visiera

(ulteriori informazioni sulle visiere)

C'è un classe 1 otticamente correttoVisiera anteriore predisposta per Pinlock e visiera parasole a scomparsa.

La visiera principale è sgancio rapido per facilitarne la pulizia e la sostituzione e presenta linguette di apertura sia a destra che a sinistra.

È una buona cosa e un aspetto che non abbastanza produttori di caschi aggiungono: a patto che non siate diventati elettrici, rende più facile per gli altri aprire la visiera quando ci si ferma e si tiene premuta la frizione.

A quanto pare c'è anche una visiera a cricchetto ad azione positiva, il che significa che ogni fermo è molto solido e che si può guidare con la visiera in qualsiasi posizione e che rimarrà lì finché non si raggiungono velocità assurde.

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Un paio di link utili...

– Tutte le nostre recensioni di caschi sportivi da turismo –
– Cercate i nostri caschi modulari più sicuri? –

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La prima posizione è anche una posizione di guida aperta in città, ideale per far entrare un po' d'aria nel casco pur mantenendo il viso protetto dalla visiera.

Sebbene la presenza di una visiera otticamente corretta di classe 1 non sia essenziale, perché tutte le visiere devono avere un livello di distorsione minimo, altrimenti non possono essere ECE approved, dovrebbe significare che la visiera è particolarmente chiara.

Come già detto, la visiera è Pinlock-ready (cioè pronta ad accogliere l'inserto antiappannamento Pinlock Max Vision), ma non c'è una Pinlock incluso nel prezzo di acquisto.

Questo è un vero peccato, perché molti marchi più economici riescono a comprarlo a un prezzo inferiore a quello di X.Vilitur e vi consigliamo di investire in un Pinlock, perché contribuisce in modo decisivo a mantenere il sereno nelle giornate più fresche e piovose.

Infine, Nexx ha progettato una visiera particolarmente ampia per una buona visione a 360°. Questo è un aspetto che vale sempre la pena avere, in quanto contribuisce a una migliore consapevolezza della situazione e rende la guida più piacevole.

Nel complesso, Nexx sembra aver realizzato un sistema di visiere piuttosto completo per l'X.Vilitur...

Visiera parasole

(ulteriori informazioni sulle alette parasole)

... che comprende l'inclusione di un'aletta parasole a scomparsa.

È giusto dire che oggigiorno nessun casco da turismo degno di questo nome è privo di visiera parasole (scusate Arai!) ed è bello vederla inclusa nel modello Nexx X.Vilitur.

Si aziona tramite il grande cursore dietro il perno della visiera e, oltre a rendere più facile la guida quando la luce si fa intensa, Nexx dice che taglia 99% di raggi UV, il che vale la pena per pro proteggere la vista.

Non aspettatevi però che sia molto scuro, perché per legge non può essere troppo colorato, ma i proprietari ci hanno detto che si abbassa molto e che è piuttosto efficace.

Protezione del mento

(ulteriori informazioni sulle protezioni per il mento)

Ovviamente, uno degli aspetti positivi di qualsiasi casco flip-up è la possibilità di spingere la mentoniera verso l'alto e di toglierla di mezzo.

Nel caso dell'Nexx X.Vilitur, se si esegue questa operazione, la barra del mento si blocca in posizione e si toglie di mezzo perché è doppio o omologato P/J - Ciò significa che è legale guidare con la mentoniera alzata.

La mentoniera è azionata da un unico pulsante centrale: premendolo, la mentoniera si solleva facilmente. Tutti i principali elementi di chiusura sono in metallo protetto dalla corrosione, il che è sempre un bene.

A parte questo, non c'è molto altro da dire. Di solito ci piace controllare i dati dell'SHARP per verificare quanto sia forte e sicuro il blocco della barra del mento, ma poiché non è stato testato, non ci sono dati da consultare e non possiamo esserne certi.

Sorprendentemente, è raro che le mentoniere dei caschi modulari riescano a superare tutti i test SHARP senza sbloccarsi qualche volta. Per trovare i caschi modulari più sicuri, compresi alcuni che hanno ottenuto un punteggio di 100% per la sicurezza della mentoniera, visitate le nostre pagine dei filtri intelligenti e scegliete Caschi più sicuri e Caschi ribaltabili e dovreste essere in grado di trovarli (oppure cliccate su questo link 🙂)

Comfort e dimensioni

(Maggiori informazioni su comfort e dimensioni)

Il modello Nexx X.Vilitur è un Montaggio ovale medio ma con un occhio di riguardo per le forme di testa più lunghe. Dovrebbe quindi adattarsi alla maggior parte di noi e, se avete una testa leggermente più lunga, alcuni piloti ritengono che potrebbe andare bene anche a voi.

All'interno c'è un'area completamente fodera comfort rimovibile/lavabile. Nexx la definisce la fodera X-Mart Dry, affermando che si asciuga due volte più velocemente del cotone. Non si tratta di un'affermazione troppo audace, poiché immagino che molti materiali sintetici si asciughino più rapidamente del cotone.

Tuttavia, si suppone che sia un casco piacevole e comodo, con un materiale morbido, e che siano state inserite delle utili scanalature per gli occhiali, in modo che le stanghette degli occhiali possano essere inserite senza spingere nella testa.

Dietro i cuscinetti per le guance (a cancellazione di rumore), ci sono tasche per gli altoparlanti e alcuni tagli per il cablaggio, che potrebbero essere utili se si monta il sistema integrato X-Com Nexx o le proprie cuffie di terze parti.

Aspetto e grafica

Al momento in cui scriviamo, esiste solo una X.vilitur full carbon: la Carbon Zero. Ma si tratta di un prodotto di classe, quindi chi ha bisogno di più di un esemplare?

Se si desidera la versione in fibra composita, è possibile scegliere tra diverse tinte unite e tre diverse grafiche. In tinta unita sono disponibili diversi neri, grigi, un bianco e un blu.

Per quanto riguarda la grafica, ci sono Hyper-X, Paradox e Latitude, la maggior parte dei quali disponibili in una moltitudine di combinazioni di colori.

Come sempre, cliccate sui nostri negozi partner altamente raccomandati qui sotto per scoprire tutte le offerte o i nuovi modelli che potrebbero essere arrivati nei negozi dall'ultima volta che abbiamo controllato.

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Casco Nexx X.vilitur Video

Ecco uno sguardo di 11 metri al Carbon Zero X.Vilitur.

Altri aspetti: elementi di fissaggio, supporti per la fotocamera, qualità costruttiva, garanzia

Nexx X.Viliturs viene fornito con un metallo micrometric 2 fissaggio. Facile da usare e sicuro, ma assicuratevi di regolarlo regolarmente perché le cinghie si allungano con il tempo.

Se state pensando di montare una Go Pro o una telecamera simile sul casco, a) probabilmente non è una grande idea dal punto di vista della sicurezza e b) Nexx ha incluso nella confezione dell'X.Vilitur un paio di supporti per telecamere. Ce n'è uno che si attacca alla presa d'aria superiore e un altro a un pannello laterale per una telecamera montata lateralmente.

Anche in questo caso, non sembra la migliore delle idee quella di montare una telecamera sulla testa (potrebbe danneggiare il guscio e/o aiutare a ruotare la testa in caso di impatto); tuttavia, se si vuole disperatamente montarne una, Nexx l'ha inclusa.

Alcuni proprietari affermano che il casco è ben costruito, con materiali di qualità e finiture di pregio.

In Europa, i caschi Nexx X.Vilitur hanno una garanzia standard di 2 anni, che può essere estesa a 5 anni se si registra il casco online con Nexx. Si tratta della garanzia più lunga che si possa ottenere con qualsiasi casco.

Guide all'acquisto e Top 10 dei caschi Crash

Per altre informazioni utili (si spera!) per aiutarvi nell'acquisto del vostro prossimo casco, consultate i nostri vari siti Guide all'acquisto dei caschi Motorcycle - oppure date un'occhiata alla nostra Top 10 dei migliori caschi, dove abbiamo trovato il I 10 caschi più votati in assoluto insieme a I 10 migliori budget/La Top 10 dei più sicuri/I 10 migliori prodotti per il viso/La Top 10 dei migliori modelli modulari/flip-up/ Top 10 delle migliori moto sportive/pista caschi.

Buone alternative al modello Nexx X.Vilitur?

Ecco una selezione dei nostri caschi modulari meglio recensiti che dovreste davvero prendere in considerazione se state cercando di acquistare un nuovo casco flip-front.

Per prima cosa, che ne dite del Shark Evo One 2 - è un modulare SHARP con classificazione di sicurezza a 4 stelle, in cui la mentoniera si ribalta sul retro del casco. Nella confezione viene fornito anche un Pinlock allo stesso prezzo del Nexx.

Inoltre, è necessario considerare il Caberg Duke II. È più economico sia dell'Nexx che dell'Shark ma viene fornito con un Pinlock ed è Valutazione di sicurezza a 5 stelle.

Se siete alla ricerca di qualcosa di più sportivo, il modello AGV Sport Modular funzionerà meglio con un moto sportiva. È un flip-up in fibra di carbonio, ha una visiera Pinlock otticamente corretta ed è un casco eccezionale, anche se non economico.

Infine, c'è il X-Lite X-1004Il Vilitur è un paracolpi in fibra composita a doppia omologazione, dotato di visiera parasole, con un prezzo simile a quello del Vilitur e una classificazione di sicurezza a 4 stelle SHARP. Inoltre, la mentoniera ha ottenuto un punteggio eccezionale di 100% nei test di sicurezza. Vale la pena di dare un'occhiata.

Altri modi per trovare il miglior casco modulare

Se siete alla ricerca di un nuovo casco modulare/flip-up, questi caschi non sono mai stati così popolari e c'è un'ampia scelta. Potete trovare il nostro ultimo elenco dei 10 migliori caschi modulari o controllare tutte le recensioni dei nostri caschi modulari qui. Potete anche visitare il nostro Pagina dei caschi modulari più sicuri o il nostro Pagina dei filtri intelligenti dove è possibile fare clic sulla casella di controllo flip-up/modulare e scegliere alcune altre caratteristiche per trovare il casco flip-up migliore per voi.

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