Caberg Ghost: un casco leggero per moto streetfighter

Sì, l'Caberg Ghost sembra un casco integrale o addirittura un casco ribaltabile. Ma non lasciatevi ingannare. Ok, ha una visiera e una mentoniera che si possono sollevare, ma non sono fisse e non sono protective.

Quindi, ora che ci siamo tolti questo dubbio, la conclusione è che se cercate un casco open-face/jet dall'aspetto cattivo, che spaventi bambini e nonne e che vi offra un po' di protezione dalla pioggia, potreste aver trovato il casco giusto.

Poiché il modello Caberg Ghost, come il modello Shark Drak è qui per farvi sembrare più cool, più cattivi e più "combattenti" durante il vostro tragitto mattutino verso Chelmsford.

È disponibile sia in tri-composito e le versioni in fibra di carbonio (proprio come Caberg's Drift ) viene fornito con un Pinlock visiera antiappannamento ed è disponibile a un prezzo che non prosciugherà il vostro conto in banca.

• Casco aperto/jet con protezione per il viso
• Schermo facciale non protettivo pro
• Disponibile in composito e fibra di carbonio
• Pinlock visiera (vedi sezione Visiera)
• Fibbia micrometrica
• 1,15 kg (molto leggero)
• Taglie XS-XXL
• Si prevede una spesa di £220-£270

I posti migliori per acquistare un Caberg Ghost?

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Complessivo/Riepilogo

Probabilmente state pensando di acquistare un Caberg Ghost perché sembra così dannatamente bello. Oppure perché volete un casco aperto ma vi piace l'idea di avere un po' di protezione dalla strada e dalle intemperie quando ne avete bisogno.

Entrambe le cose sono abbastanza corrette.

Ma l'Ghost è anche un casco ben pensato, con una visiera predisposta per l'Pinlock, un bel sistema di apertura della visiera e del frontino, un buon comfort e una qualità costruttiva e di finitura decente.

Ok, è un po' rumoroso e si tratta di un casco aperto, quindi non vi proteggerà mai come un casco integrale.

Ma se volete un look da streetfighter da abbinare alla vostra streetfighter o alla vostra moto retrò, allora l'Ghost è perfetto. Basta che non facciate incidenti!

Sicurezza

La prima cosa da dire è che il modello Ghost è stato ECE testato per l'uso/vendita in Europa. Ciò significa che offrirà un livello decente di protezione pro.

La seconda cosa da dire è che dovreste considerarlo come un casco aperto: vale a dire che lo scudo facciale non offrirà alcuna prorotezione in caso di incidente perché a) non è stato progettato per proteggervi da qualcosa di diverso da un po' di pioggia o di sporcizia stradale e b) probabilmente si capovolgerà o cadrà non appena penserà di colpire qualcosa!

Detto questo, Caberg ha un'ottima reputazione per la realizzazione di caschi sicuri, in particolare caschi in policarbonato che sono diventati una specie di specialità per Caberg.

Al giorno d'oggi, l'azienda si sta facendo strada e produce caschi in fibra di carbonio e compositi, come il modello Ghost. Tuttavia, come SHARP (i collaudatori della sicurezza dei caschi) non hanno testato nessun Caberg in fibra di carbonio (non dai tempi del vecchio V2X in carbonio) o caschi in materiale composito (mai), è difficile sapere quali saranno le prestazioni dell'ultima generazione di caschi del mercato U, come l'Ghost.

Naturalmente, l'SHARP non toccherà l'Ghost nemmeno con un palmo di naso, perché è un casco aperto; e per gli esperti di sicurezza dei caschi di tutto il mondo questo significa che è opera dell'Devil. Quindi, se tenete alla vostra faccia, vi suggeriamo di acquistare uno dei nostri caschi I 10 migliori caschi integrali o ribaltamenti.

Ma se non riuscite a resistere a quanto sia bello l'Ghost e dovete assolutamente averne uno, allora l'Ghost ha un Fissaggio micrometric che sono facili da usare e dovrebbero mantenere il casco sulla testa in caso di incidente (a patto di stringerlo correttamente) e una visiera di buona qualità predisposta per Pinlock.

Vale la pena di tenere lontano pioggia e sporcizia dagli occhi e allo stesso tempo di evitare l'appannamento della visiera.

Rumore del casco

(ulteriori informazioni sul rumore del casco)

Sì, ha un frontino e una visiera, ma l'Ghost è ancora un casco open face.

Inoltre, i caschi aperti hanno un sacco di spazio per il vento e il rumore e rovinano la vostra crociera tranquilla.

Non sorprende quindi che la maggior parte dei proprietari di Caberg Ghost ritenga che il loro casco sia piuttosto rumoroso. Forse è un po' più silenzioso di un casco aperto senza protezione, ma la gente continua a dire che è un casco rumoroso.

Quindi, se avete intenzione di indossare il vostro Ghost per gironzolare a Putney durante il vostro passaggio, potreste cavarvela. Ma per una guida seria, non aspettatevi di poter guidare a velocità simili a quelle autostradali legali senza mettere dei tappi per le orecchie di qualità.

Ventilazione

Beh, è un casco aperto, no? Quindi, se si desidera molta aria, si può sempre spingere il frontino verso l'alto e toglierlo di mezzo per far entrare molta aria.

Ma mentre il viso è fresco, la testa potrebbe rimanere un po' calda e sudata, perché non ci sono prese d'aria nella calotta stessa del casco, il che è un po' un peccato.

E se vi piace guidare con il frontino abbassato per ottenere l'effetto Mad Max, ci sono dei fori di ventilazione sempre aperti nel frontino, quindi anche con il frontino abbassato, un po' di spifferi entreranno. Questo dovrebbe aiutare anche a sbrinare un po' la visiera.

Visiera

L'Ghost è piuttosto insolito, essendo un casco aperto con visiera incorporata. Ma non è unico.

Ciò che è molto raro è che sia Pronto per Pinlock e viene fornito con un Pinlock nella confezione, il che significa che la visiera non dovrebbe appannarsi. Si tratta di una caratteristica piuttosto interessante e rara per un casco aperto.

La visiera stessa è saldamente fissata al casco (a differenza di qualcosa come il Shark grezzo/Drak) e può essere facilmente spostato verso l'alto e aperto tirando leggermente in avanti e poi spingendo verso l'alto.

È inoltre caricata a molla, quindi quando la si tira verso il basso, la visiera viene stretta contro il casco. Caberg dichiara che la visiera è stata progettata in modo da poter essere chiusa con una sola mano. E secondo diversi proprietari, è proprio così. Quindi, anche se si tratta di un insolito ibrido tra occhiali e visiera, è comunque piuttosto facile da usare.

Una delle caratteristiche più interessanti della visiera e della mentoniera è che entrambe possono essere rimosse, in modo da poter indossare l'Ghost sia come un tradizionale casco apertocon la sola visiera o con visiera e mentoniera.

E, nonostante sia un tipo di visiera insolito, secondo un paio di proprietari di Ghost che abbiamo trovato, è sorprendentemente buona dal punto di vista ottico e non distorce la vista.

La mentoniera è realizzata in plastica/gomma flessibile e si aggancia alla parte inferiore della visiera, per cui è facile da rimuovere. La rimozione della visiera richiede di armeggiare con viti a croce e molle, ma è più che fattibile.

Comfort e dimensioni

Il modello Caberg Ghost ha una rimovibile e lavabile fodera traspirante e antimicrobica.

E' pro prodotto in due caschi dimensioni del guscioIl che dovrebbe consentire di ottenere un casco che non sia troppo imbottito o troppo poco imbottito agli estremi della gamma di taglie. La calotta più piccola viene utilizzata per le taglie XS-L e quella più grande per le taglie XL e XXL.

La buona notizia è che si tratta di un casco confortevole. La fodera è di qualità discreta e, insieme alla leggerezza del casco, molti proprietari hanno commentato che è un posto davvero piacevole dove appoggiare la testa.

A patto che abbiate una testa ovale media.

Aspetto e grafica

Per lo stile del casco Ghost, credo che le opzioni grafiche siano state limitate a design che si adattano al look streetfighter. Ciò significa che ci si può aspettare molti neri, finiture opache e, naturalmente, la bella versione con trama in fibra di carbonio. Abbiamo pubblicato le copie di tutti i design disponibili al momento della stesura di questo articolo, ma, come sempre, cliccate sui link sottostanti per accedere ai nostri articoli. rivenditori consigliati per vedere gli ultimi prezzi e design.

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Caberg Ghost Video

Un giro di 6 metri intorno a un Caberg Ghost Carbon di Champion Helmets.

Altre cose: elementi di fissaggio, bluetooth, occhiali, aerodinamica, garanzia

Il modello Caberg Ghost è dotato di una chiusura rapida e semplice micrometric. È stato inoltre progettato per essere predisposto per il bluetooth Just Speak, quindi può essere adatto anche a set bluetooth di terze parti.

Se siete portatori di occhiali, si dice che la Ghost funzioni bene con gli occhiali. Anche se non ci sono scanalature specifiche per gli occhiali, abbiamo sentito dire dai ciclisti che c'è abbastanza spazio per alloggiare le stanghette senza che premano sul viso.

La calotta e la visiera offrono prestazioni aerodinamiche decenti in linea retta. Ma se si superano le 40-50 miglia orarie e si gira la testa, il vento può salire sotto la protezione e la visiera, quindi non ci si deve aspettare che offra le stesse prestazioni aerodinamiche di un integrale.

Come sempre, gli Caberg hanno una garanzia di un solo anno. Il che è una schifezza: cliccate per vedere i caschi che hanno una garanzia di un anno. 5 anni di garanzia.

Guide all'acquisto e Top 10 dei caschi Crash

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Alternative al modello Caberg Ghost

Se siete alla ricerca di qualcosa che sia un po' retrò o che abbia un aspetto un po' "tagliente", ci sono alcune alternative da tenere in considerazione.

Per prima cosa, è necessario dare un'occhiata al Shark Drak (o Raw, come era conosciuto). L'Drak è molto simile all'Ghost, anche se un po' meno raffinato. Ma è anche più economico dell'Ghost e viene fornito con una garanzia di 5 anni.

O che ne dite del Shark Vancore. Si tratta di un casco integrale proper, ma con occhiali di protezione e un'ampia gamma di caratteristiche. È anche molto leggero.

Se si desidera un'atmosfera più retrò, allora il modello full face è il più adatto. Bell Bullitt è un vero e proprio affare: freddo come piace a te, ottima qualità costruttiva, molti accessori retrò e una valutazione di SHARP a 3 stelle per giunta.

E infine, il produttore portoghese Nexx ha il suo X.G100un casco integrale in fibra composita un po' più economico dell'Ghost (come l'Bullitt), certificato ECE e DOT e leggerissimo.

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