Premier Trophy: recensione del casco da moto integrale in stile classico.
Premier produce caschi fin dalla metà degli anni '50. L'azienda ha iniziato la sua attività a Westminster, in California, ma negli anni '80 è stata acquistata e la produzione di pro è stata trasferita a Lucca, nel Nord Italia, dove è rimasta fino ad oggi.
Ciò significa che se siete alla ricerca di un classico, casco in stile retrò con autenticità reale, allora Premier sono uno dei marchi che si dovrebbe probably controllare.
Leggendo il loro sito web, si legge che caschi in fibra di carbonio ma una rapida occhiata alla loro gamma di caschi dimostra che stanno sperimentando una serie di materiali più esotici.
Non sorprende quindi che l'Premier Trophy, nonostante abbia l'aspetto di un casco degli anni '70, utilizzi in realtà un complesso composito di fibra di carbonio, aramide (Kevlar) e dyneema.
E anche se basta guardarla per capire che ci sarà una (o più!) compromise in possesso di un Trofeo da qualche parte, quella compromise non dovrebbe essere in sicurezza perché è stata indipendente. SHARP testato per la sicurezza e ha ottenuto 4/5 stelle, il che è molto positivo.
Quindi, se il Trophy Premier è nella vostra lista di caschi da ricercare prima dell'acquisto, non cercate oltre: abbiamo raccolto e condensato tutta la saggezza proveniente dal web per scoprire dove si erge solido e proud - o dove rotola lentamente giù dal cavalletto laterale e cade giù nella fogna. Proprio come ha fatto la mia ZZR lo scorso fine settimana. OUCH!
- Casco integrale
- Ispirato agli anni '70 casco retrò
- Guscio in Dyneema, carbonio e aramide
- SHARP Classificazione di sicurezza a 4 stelle
- Visiera fissata da bottoni automatici
- Cinturino con anello a doppia D
- 1,3 kg (2,9lbs) - peso leggero
- Fodera rimovibile
- Nessuna presa d'aria
- Taglie XS-XL
- Si prevede una spesa di £220-£280
I posti migliori per acquistare un Premier Trophy?
Fare clic qui sotto per visitare le pagine dei caschi Premier Trophy sul nostro sito web negozi consigliati. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme GRAZIE! (è così che finanziamo il sito).
Complessivo/Riepilogo
Il casco Premier Trophy è praticamente "ciò che si vede è ciò che si ottiene". Sembra un casco retrò, perché è un casco davvero essenziale.
Ok, la calotta del casco utilizza tecnologie e materiali all'avanguardia, il che significa che ha ottenuto un'eccellente valutazione di sicurezza SHARP a 4 stelle (quindi dovrebbe garantire un'ottima protezione dagli impatti).
Ma a parte questo, preparatevi a vivere un'esperienza da casco vecchio stile.
Ciò significa che la visiera è molto semplice e, in termini moderni, non funziona molto bene. È soggetta a correnti d'aria, è scomoda da chiudere e fa anche vapore.
Il casco è anche rumoroso e non c'è ventilazione, a parte la visiera aperta e le correnti d'aria che entrano dal basso.
D'altra parte è un casco confortevole che i proprietari ritengono di sentire molto leggero e di buona fattura, supportato dall'eccellente 5 anni di garanzia.
In definitiva, se siete alla ricerca di un assaggio dell'autentico motociclismo di fine secolo, la Premier Trophy è quanto di più vicino si possa ottenere.
La forma e lo stile prevalgono sulla funzione. E anche se dovrebbe garantire un'eccellente protection se avete la sfortuna di provarlo, se volete un tocco di comodità moderna (come un casco più silenzioso con un sistema di visiera Pinlock che mantenga la vostra visione chiara, per esempio) allora potreste voler guardare altrove... come la nostra sezione delle alternative in fondo alla pagina!
Sicurezza
(ulteriori informazioni sulla sicurezza del casco)
I caschi Premier Trophy sono SHARP Classificazione di sicurezza a 4 stelle che è un ottimo punteggio e uno dei caschi retrò con la più alta valutazione di sicurezza in circolazione (insieme al Simpson Venom).
Tutti i Trofei sono costruiti utilizzando un complesso composito di fibra di carbonio, aramide (il nome generico del Kevlar) e qualcosa chiamato dyneema.
Non mi sono mai imbattuto nell'uso del dyneema nella produzione di caschi, ma a quanto pare si tratta di un politene ad alta resistenza che può essere tessuto in fogli e ha un'eccellente resistenza alla penetrazione e alla forza, quindi sembra ideale per la produzione di caschi.
Esistono anche versioni in carbonio del Trophy (vedi foto sotto) che, invece di utilizzare una struttura interamente in fibra di carbonio, sembrano utilizzare la stessa struttura del casco dei normali Trophies, ma con uno strato superiore in fibra di carbonio per ottenere un fantastico look in carbonio.
Nonostante il punteggio decente di SHARP, un piccolo problema è che è prodotto solo in un formato di conchiglia - Quindi, se si indossa una taglia XS, la calotta del casco avrà le stesse dimensioni di un proprietario XL, il che potrebbe farlo sembrare un po' sovradimensionato rispetto alla propria corporatura.
Indossare una calotta più grande di solito significa che il casco dovrà essere imbottito un po' per adattarsi, il che non sembra l'ideale, ma credo che possa significare che il casco ha una maggiore capacità di assorbire gli urti interni e potrebbe potenzialmente offrire una maggiore protezione pro. È solo un'idea, anche se non ho mai visto dati che lo dimostrino.
In ogni caso, di solito è meglio avere un casco realizzato in più taglie di calotta per una vestibilità più ottimale. In genere, inoltre, si indossa un casco più leggero, anche se il Trophy è un casco particolarmente leggero che aiuta a gestire l'energia durante l'impatto.
Tutti i Trofei Premier sono dotati di un rivestimento in EPS multi-densità che assorbe gli urti, e sono Certificato ECE - anche se non sono ancora DOT approved per il Nord America.
A parte il fatto che il trofeo è fissato alla testa con un tradizionale chiusura ad anello a doppio DE questo è tutto per quanto riguarda le caratteristiche di sicurezza.
Nel complesso, però, con l'eccellente classificazione di sicurezza a 4 stelle, dovrebbe garantire una protezione dagli impatti pari a quella di molti caschi moderni. Quindi un grande pollice in su.
Rumore del casco
(ulteriori informazioni sul rumore del casco)
Si potrebbe pensare che, con una calotta rotonda e senza fori di ventilazione, l'Premier Trophy sia un casco ragionevolmente silenzioso. Ma vi sbagliereste.
Tutti i pareri che abbiamo trovato dicono che è un casco rumoroso. Credo che le moderne imbottiture, la moderna aerodinamica della calotta e le tendine sottogola aiutino davvero a ridurre il rumore nei caschi moderni.
Quindi, se siete alla ricerca di un casco più silenzioso guarda qui. Altrimenti, dovrete usare qualche tappi per le orecchie di qualità se si acquista un Trofeo Premier.
Ventilazione
(ulteriori informazioni sulla ventilazione del casco)
La ventilazione è un'altra area di interesse del Trofeo promise.
A differenza di alcuni caschi retrò che sono riusciti a incorporare astutamente la ventilazione - come le prese d'aria nascoste sul AGV X3000 o le bocchette della visiera nel Arai Rapide - Premier ha deciso di eliminare completamente le prese d'aria. Pertanto, nel Trophy non ci sono né mentoniera né prese d'aria per la testa.
Invece bisogna fare affidamento sul fatto che sia una giornata fredda, oppure aprire un po' la visiera e sperare che entri abbastanza aria dalla zona del collo. E se è una giornata calda e si percorre una distanza, buona fortuna!
Visiera
(ulteriori informazioni sulle visiere)
Alcuni proprietari ritengono che gli Premier si siano spinti un po' oltre con l'autenticità della visiera.
10/10 per la fedeltà all'originale, ma probabilmente molti di noi vorrebbero un po' più di funzionalità dalle loro visiere al giorno d'oggi. Perché l'Premier Trophy ha una visiera davvero retrò, in tutti i sensi.
Ciò significa che è molto semplice: un foglio di policarbonato 2D avvolto intorno alla porta di visualizzazione, fissato da un paio di viti a brugola e tenuto giù da un paio di borchie.
Un paio di link utili...
– Tutte le recensioni dei caschi Retro –
– Caschi aperti –
Quindi, se si desidera rimuovere la visiera, è necessario allentare le viti a brugola. E se si vuole bloccare la visiera, bisogna essere pronti a stringere un paio di perni che, secondo i proprietari, possono essere molto complicati.
Credo che ci sia una buona ragione per cui le visiere hanno abbandonato i perni di fissaggio più di 40 anni fa!
Si tratta di una visiera antigraffio (per legge), ma si appanna facilmente e, senza ventilazione e senza Pinlock disponibile, non c'è un modo semplice per fermarlo.
Abbiamo anche sentito dire dai proprietari che non sono il massimo per evitare che la pioggia o il vento si insinuino lungo i bordi.
In definitiva, se siete alla ricerca di un casco propertamente autentico con una visiera propertamente autentica, non esiste un casco più propertamente autentico della visiera del Trophy.
Il che va probabilmente bene se lo si usa per una breve gita domenicale. Ma se si tratta di qualcosa di più serio, può diventare un po' fastidioso.
Comfort e dimensioni
(Maggiori informazioni su comfort e dimensioni)
I trofei Premier sono disponibili solo nelle taglie XS-XL.
Si dice che siano fedeli alla taglia (leggi il nostro Guida al montaggio e acquistare la taglia giusta) e che sono caschi belli e comodi.
La fodera interna di comfort è rimovibile e lavabile, è traspirante e contiene filamenti di carbonio attivo nella trama per renderla antibatterica.
La maggior parte dei Trofei ha un interno in tessuto e finta pelle per un look da proper anni '70. In realtà, dovrebbe trattarsi di vinile plastico a buon mercato per un look anni '70, ma credo che il tessuto moderno sia un tocco migliore!
Come ho detto, la maggior parte dei proprietari ritiene che sia un casco comodo. Ma se si indossano gli occhiali non è l'ideale, perché alcuni motociclisti ci hanno detto che è molto difficile infilare gli occhiali perché non ci sono scanalature all'interno.
Guarda qui per caschi che funzionano bene con gli occhiali.
Aspetto e grafica
Come è facile immaginare, per un elegante coperchio retrò come il Trophy sono disponibili grafiche di grande stile.
Ci sono un paio di caschi con finitura in fibra di carbonio e sono disponibili anche in nero e grigio canna di fucile.
Per quanto riguarda le grafiche, ne sono disponibili parecchie e ne abbiamo inserite il più possibile su e giù per la pagina; per trovarne altre, fate clic sui nostri rivenditori consigliati utilizzando i link sottostanti.
Dove acquistare un casco Premier Trophy?
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Video del Trofeo Premier
Ecco un utile video di 9 metri di un ragazzo che ha acquistato un Phil Reed rep Premier Trophy.
Altri aspetti: peso, qualità costruttiva, garanzia
Il peso - o la sua mancanza - è una delle caratteristiche principali dell'Premier Trophy. Essendo realizzato con materiali piuttosto tecnologici e trattandosi di un casco di base, si è riusciti a contenere il peso a circa 1,3 kg (2,9lbs). E se scegliete la versione in fibra di carbonio, potrete ridurre il peso di altri 100 grammi.
La qualità costruttiva è apparentemente elevata e diversi proprietari si sono complimentati per la qualità delle finiture.
Il che si riflette probabilmente nel fatto che Premier sostiene tutti i suoi caschi con un certificato di conformità. eccellente garanzia di 5 anni.
Buone alternative al Trofeo Premier?
Troverete tutti i caschi vecchio stile nei nostri Sezione Caschi retrò - oppure potete dare un'occhiata al nostro I 10 migliori caschi integrali pagine. A parte questo, ecco alcuni caschi in stile classico che riteniamo debbano essere esaminati...
Abbiamo già menzionato il Simpson Venom. Sebbene non abbia un aspetto tipicamente retrò, è in realtà basato sui loro caschi da corsa per auto vecchio stile. Ha anche una valutazione di sicurezza SHARP a 4 stelle, oltre a un parasole a scomparsa e visiera Pinlock. In effetti, offre molti vantaggi moderni, anche se capisco che potrebbe non essere adatto alla vostra guida old school.
Il Shoei Glamster potrebbe, inoltre ha una scocca AIM in fibra di vetro avanzata, Visiera Pinlock e un moderno sistema di ventilazione.
Lo stesso vale per il Arai Rapide - che utilizza anche la moderna tecnologia dei caschi Arai e il sistema di visiera, per un casco retrò che è molto poco compromise. Tuttavia, il prezzo è piuttosto elevato.
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