Premier Trophy: revisión del casco integral de moto de estilo clásico.
Premier lleva fabricando cascos desde mediados de los años 50. Comenzaron en Westminster, California, pero en la década de 1980 fueron comprados y production se trasladó a Lucca, en el norte de Italia, donde han permanecido hasta nuestros días.
Lo que significa que si buscas un clásico, casco estilo retro con autenticidad real, entonces Premier son una de las marcas que usted debe probably echa un vistazo.
Si lees su página web, afirman que cascos de fibra de carbono son sus pasiones, pero un rápido vistazo a su gama de cascos muestra que están experimentando con una serie de materiales más exóticos.
Así que no es de extrañar que el Premier Trophy, a pesar de parecer un casco de los años 70, utilice en realidad un complejo compuesto de fibra de carbono, aramida (Kevlar) y dyneema.
Y aunque con sólo mirarlo ya se sabe que va a haber una (¡o varias!) compromise en posesión de un Trofeo en alguna parte, esa compromise no debería estar a salvo porque ha sido independientemente SHARP seguridad probada y obtuvo 4/5 estrellas, lo que está muy bien.
Así que, si el Premier Trophy está en tu lista de cascos a investigar antes de comprarlo, no busques más, ya que hemos recopilado y condensado toda la sabiduría de toda la web para averiguar dónde se mantiene sólido y proud - o dónde rueda lentamente del caballete lateral y cae en la cuneta. Como hizo mi ZZR el fin de semana pasado. ¡UCH!
- Casco integral
- Inspirado en los años 70 casco retro
- Carcasa de Dyneema, carbono y aramida
- SHARP 4 estrellas de seguridad
- Visera sujeta por automáticos
- Correa de doble anilla
- 1,3Kg (2,9lbs) - peso ligero
- Forro desmontable
- Sin respiraderos
- Tallas XS-XL
- Entre 220 y 280 libras
¿Los mejores lugares para comprar un Premier Trophy?
Haga clic a continuación para visitar las páginas de los cascos Premier Trophy en nuestros tiendas recomendadas. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una pequeña suma de la venta sin coste adicional para usted. GRACIAS (así financiamos el sitio).
Resumen general
El casco Premier Trophy es prácticamente "lo que ves es lo que hay". Parece un casco retro básico y eso es porque es un casco realmente básico.
De acuerdo, la calota del casco utiliza tecnología y materiales de última generación, lo que significa que ha obtenido una excelente calificación de seguridad de 4 estrellas SHARP (por lo que debería ofrecer una excelente protección contra impactos pro).
Pero aparte de eso, deberías estar preparado para una auténtica experiencia de casco antiguo.
Eso significa que la visera es muy básica y, en términos modernos, no funciona muy bien. Tiene corrientes de aire, es incómoda de cerrar y también se empaña.
El casco también es ruidoso y no hay más ventilación que la visera abierta y la corriente de aire que entra por debajo.
Por otro lado es un casco cómodo que los propietarios creen que se siente muy ligero y está bien hecho, respaldado por la excelente 5 años de garantía.
En definitiva, si lo que buscas es sentir el auténtico sabor de las motos de finales del siglo XX, la Premier Trophy es lo más parecido que encontrarás.
La forma y el estilo priman sobre la funcionalidad. Y aunque debería ofrecerte una excelente protección pro si alguna vez tienes la mala suerte de probarlo, si quieres un toque de comodidad moderna (como un casco más silencioso con un sistema de visera Pinlock que mantenga tu visión despejada, por ejemplo), entonces puede que quieras buscar en otra parte... ¡como en nuestra sección Alternativas al final de la página!
Seguridad
(más información sobre la seguridad del casco)
Los cascos Premier Trophy son SHARP 4 estrellas de seguridad que es una gran puntuación y uno de los cascos retro con mayor calificación de seguridad que existen (junto con el Simpson Venom).
Todos los trofeos se construyen mediante un complejo compuesto de fibra de carbono, aramida (el nombre genérico de Kevlar) y algo llamado dyneema.
No conozco el uso del dyneema en la fabricación de cascos, pero parece ser que se trata de un polietileno de alta resistencia que se puede tejer en láminas y que tiene una resistencia a la penetración y una solidez excelentes, por lo que parece ideal para la fabricación de cascos.
También hay versiones de carbono del Trophy (véase la imagen de abajo) que, en lugar de utilizar una construcción totalmente de fibra de carbono, aparentemente utilizan la misma construcción de casco que los Trophies normales, pero con una capa superior de fibra de carbono para ese gran aspecto de carbono.
A pesar de obtener una calificación decente SHARP, una pequeña mosca en el ungüento es que sólo se fabrica en un tamaño de carcasa - por lo que si usas una talla XS obtendrás la misma talla de calota de casco que el propietario de una XL, lo que puede hacer que parezca un poco sobredimensionado en comparación con tu talla corporal.
Llevar una calota de casco más grande suele significar que el casco tendrá que acolcharse un poco para que quepa, lo que no suena ideal, pero supongo que podría significar que en realidad tiene más forro interno de absorción de impactos y podría ofrecer potencialmente más protección. Es sólo una idea, aunque nunca he visto datos que lo demuestren.
En cualquier caso, suele ser mejor tener un casco fabricado en más tallas de calota para un ajuste más óptimo. También suele significar que llevas un casco más ligero, aunque el Trophy es un casco especialmente ligero que ayuda a gestionar la energía durante un impacto.
Todos los trofeos Premier tienen también un revestimiento de EPS multidensidad amortiguador y son Certificado ECE - aunque aún no están DOT approved para Norteamérica.
Aparte del hecho de que el Trofeo se sujeta a la cabeza con un cierre de doble anillo dEso es todo en cuanto a características de seguridad.
En general, sin embargo, con esa excelente calificación de seguridad de 4 estrellas, que debe dar tan buena protection impacto como muchos cascos modernos. Así que un gran pulgar hacia arriba aquí.
Ruido del casco
(más información sobre el ruido de los cascos)
Se te perdonaría por pensar que con una bonita calota redonda y sin orificios de ventilación, el Premier Trophy sería un casco razonablemente silencioso. Pero te equivocas.
Todas las opiniones que encontramos decían que es un casco ruidoso. Supongo que los acolchados modernos, la aerodinámica moderna de la calota y las mentoneras realmente ayudan a reducir el ruido en los cascos modernos.
Así que si busca un casco más silencioso mira aquí. De lo contrario, tendrá que utilizar algunos tapones de calidad si compras un Trofeo Premier.
Ventilación
(más información sobre la ventilación del casco)
La ventilación es otra área de compromisa con el Premier Trophy.
A diferencia de algunos cascos retro que han conseguido incorporar astutamente la ventilación -como las rejillas de ventilación ocultas del AGV X3000 o las rejillas de ventilación de la visera del Arai Rapide - Premier ha decidido eliminar por completo las rejillas de ventilación. Así que no hay mentonera ni respiraderos en el Trophy.
En lugar de eso, tienes que confiar en que sea un día frío o abrir un poco la visera y esperar que entre suficiente aire por el cuello. Y si es un día caluroso y recorres una distancia, ¡buena suerte!
Visera
(más información sobre viseras)
Algunos propietarios consideran que Premier quizás ha ido un paso más allá con la autenticidad de la visera.
10/10 por mantenerse fiel al original, pero podría decirse que a muchos de nosotros nos gustaría un poco más de funcionalidad de nuestros visores hoy en día. Porque el Premier Trophy tiene un auténtico visor retro en todos los sentidos.
Eso significa que es realmente simple: una hoja de polycarb 2D envuelto alrededor del puerto de vista, asegurada por un par de tornillos allen y sujeta por un par de espárragos.
Un par de enlaces útiles...
– Todas nuestras opiniones sobre cascos Retro –
– Cascos abiertos –
Así que, si quieres quitar la visera, tendrás que aflojar los tornillos Allen. Y si quieres bloquear la visera, tendrás que estar preparado para apretar un par de espárragos que, según los propietarios, pueden ser realmente complicados.
Supongo que hay una buena razón por la que las viseras dejaron de sujetarse con espárragos hace más de 40 años.
Es una visera antiarañazos, por supuesto (legalmente tiene que serlo), pero se empaña con facilidad y, sin ventilación ni Pinlock disponible, no hay forma fácil de detenerlo.
También hemos sabido de propietarios que dicen que tampoco son los mejores para impedir que la lluvia o el viento se cuelen por los bordes.
En definitiva, si realmente buscas un casco properly auténtico con una visera properly auténtica, entonces no hay nada más properly auténtico que la visera del Trophy.
Lo cual está probien si lo usas para una pequeña excursión dominical. Pero algo más serio y puede llegar a ser un poco molesto.
Comodidad y tallaje
(más información sobre comodidad y tallaje)
Los trofeos Premier sólo están disponibles en las tallas XS-XL.
Se dice que se ajustan bien a la talla (así que lea nuestra guía de montaje y comprar la talla adecuada) y que son cascos bonitos y cómodos.
El forro interior de confort es extraíble y lavable, evacua la humedad y contiene filamentos de carbono activo en el tejido para hacerlo antibacteriano.
La mayoría de los trofeos tienen un interior de tela y cuero de imitación para que proper aspecto de 1970. En realidad, debería ser vinilo de plástico barato para dar ese aspecto de los años 70, pero creo que la tela moderna es más agradable.
Como ya he dicho, la mayoría de los propietarios consideran que es un casco cómodo. Pero si llevas gafas, no es el casco ideal, ya que algunos motoristas nos han comentado que es muy difícil meter las gafas porque no hay ranuras para gafas en el interior.
Busque aquí cascos que funcionan bien con gafas.
Aspecto y gráficos
Como cabría imaginar para una tapa retro tan elegante como la Trophy, hay disponibles unos gráficos realmente elegantes.
Hay un par de cascos con acabado de fibra de carbono, y también está disponible en negro liso y gris plomo.
En cuanto a los gráficos, hay bastantes disponibles y hemos puesto tantos como hemos podido arriba y abajo de la página - o para encontrar más, por favor haga clic a través de nuestros minoristas recomendados utilizando los enlaces de abajo.
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Premier Trofeo Vídeo
Aquí hay un útil 9m vídeo de un tipo que compró un Phil Reed rep Premier Trofeo.
Otros aspectos: peso, calidad de fabricación, garantía
El peso, o la falta de peso, es una de las grandes características del Premier Trophy. Al estar fabricado con materiales de alta tecnología, y al tratarse de un casco básico, han conseguido mantener el peso en torno a los 1,3 kg (2,9lbs). Y si optas por la versión de fibra de carbono, puedes reducir otros 100 g.
La calidad de construcción es aparentemente alta, y varios propietarios se han deshecho en elogios sobre el ajuste y el acabado.
Lo que probablemente se refleja en el hecho de que Premier respalda todos sus cascos con una garantía de pro. excelente garantía de 5 años.
¿Buenas alternativas al Premier Trophy?
Encontrará todos los cascos antiguos en nuestro Sección Cascos Retro - o puede consultar nuestra Los 10 mejores cascos integrales páginas. Aparte de eso, aquí tienes unos cuantos cascos de estilo clásico a los que creemos que deberías echar un vistazo...
Ya hemos mencionado el Simpson Venom. Aunque puede no parecer típicamente retro, en realidad se basa en sus cascos de carreras de coches de estilo antiguo. Tiene una calificación de seguridad de 4 estrellas SHARP también junto con un parasol abatible y visera Pinlock. De hecho, ofrece muchas ventajas de hoy en día, aunque entiendo que puede que no se adapte a tu conducción de la vieja escuela.
En Shoei Glamour sin embargo, podría, además de que tiene una cáscara avanzada de fibra de vidrio AIM, Visera Pinlock y un moderno sistema de ventilación.
Lo mismo ocurre con el Arai Rapide - que también utiliza hoy en día Arai casco tecnología y sistema de visera para hacer un casco retro que es muy poco compromise. Sin embargo, es bastante caro.
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