Il casco da motocross Shoei VFX-W: un design classico che continua ad andare forte
Il VFX-W è il casco da cross top di gamma di Shoei. È stato progettato per offrire tutte le caratteristiche che ci si aspetta da un casco da moto fuoristrada: sicurezza, protezione solare, molta ventilazione e comfort per tutto il giorno. E ha anche un bell'aspetto: la calotta è ricca di modanature ed è disponibile in una vasta gamma di grafiche divertenti. Il fatto è che è in circolazione da molto tempo senza aggiornamenti significativi, il che ci ha fatto pensare. Forse perché Shoei ha fatto le cose per bene fin dall'inizio?
Ecco tutte le caratteristiche e cosa pensano del VFX-W gli acquirenti e i possessori sul web.
- Fibra di vetro Motocross a pieno facciale
- Snell approved (non SHARP testato)
- Certificato ECE e DOT
- Chiusura con doppio anello a D
- Rimozione d'emergenza del guanciale
- Ampia apertura per gli occhiali
- 5 anni di garanzia
- 1,27Kg (2,8Lbs) taglia m (è leggero)
- Taglie XS-XXL
- I prezzi variano da 400 a 500 sterline
Nota: il modello Shoei VFX-W è stato dismesso e sostituito dal modello Shoei VFX-W. Shoei VFX-WR.
Sicurezza
Riteniamo che l'Shoei VFX-W si comporterà bene in caso di incidente.
Come tutti i caschi in vendita in Europa, è stato ECE 2205 testato e approved (ed è Certificato DOT negli Stati Uniti). E sebbene non sia stato SHARP testato per verificare le prestazioni rispetto ad altri caschi, è stato testato e certificato Snell M2015 negli Stati Uniti.
La fodera ammortizzante è a doppia densità e la scocca è in fibra di vetro composito utilizzando quello che Shoei chiama AIM+ o matrice integrata avanzata process. Tra gli altri caschi Shoei che utilizzano questa struttura AIM+ vi sono il vecchio XR1100, il NXR, X-Sprit 2 e il Qwest - e tre di questi hanno ottenuto 5/5 stelle e uno 4/5 stelle nel test del casco SHARP.
Potrete trarre le vostre conclusioni, ma pensiamo che con un'eredità del genere, combinata con i test ECE e Snell/approval, è probabile che la VFX-W offra davvero buona proutela in caso di incidente.
Ci sono anche altre caratteristiche che contribuiscono alla sicurezza. Shoei ha progettato la visiera in modo che si stacchi facilmente in caso di incidente, per evitare di tirare la testa e danneggiare il collo. È inoltre dotato di un chiusura ad anello a doppio D - Il che significa che si deve regolare il cinturino ogni volta che si indossa il casco, sperando che la vestibilità sia perfetta ogni volta che si pedala.
Anche la mentoniera del VFX-W è dotata di un rivestimento in EPS (polistirene) per l'assorbimento degli urti, un tocco di classe che non si vede spesso nei caschi antiurto. È una sorpresa, perché so che vorrei che la mia mascella rimanesse intatta in caso di caduta sulla terraferma e l'aggiunta di EPS all'interno della mentoniera è un modo per raggiungere questo obiettivo. Bella questa Shoei!
In caso di incidente, il VFX-W è dotato anche di guanciali di emergenza a rimozione rapida, progettati per aiutare i paramedici a estrarre i guanciali dalla parte inferiore del casco prima di tentare di rimuoverlo. Sul lato del casco c'è un adesivo che indica anche a loro cosa fare. Si spera di non doverlo mai provare, ma qualsiasi cosa vi dia un vantaggio in caso di incidente vale la pena: chi lo sa, l'EQRS potrebbe fare la differenza tra un recupero completo e una lesione al collo?
Un'ultima cosa da notare sulla sicurezza è che il VFX-W è prodotto in pro. quattro dimensioni di guscio. Finora abbiamo visto solo un paio di altri caschi realizzati con un numero così elevato di taglie di calotta, il che significa che si dovrebbe avere più o meno la quantità ottimale di rivestimento antiurto per ogni taglia di casco e che si otterrà un casco che calza proportionately bang-on. Per saperne di più Perché un maggior numero di misure di conchiglie è una buona cosa per la sicurezza e l'estetica. Per noi è sufficiente dire che è un grande pollice in su.
Nel complesso, quindi, le prove finora raccolte indicano ottimi voti per la sicurezza.
Rumore del casco
Non molti proprietari hanno parlato del rumore del casco: credo che non sia una preoccupazione importante quando si va in fuoristrada. Ma quelli che hanno parlato di rumore hanno detto parole del tipo "non è il più silenzioso". Se il rumore è un problema per voi quando andate in fuoristrada, vi consigliamo di evitare il VFX-W, oppure di acquistarlo e di mettere dei tappi per le orecchie e sarete a posto (in alternativa, potete sempre comprare uno dei nostri i caschi più silenziosi consigliati!).
Dimensionamento
L'Shoei VFX-W è disponibile nelle taglie XS-XXL, ovvero sei taglie di calzata coperte da quattro taglie di calotta.
I proprietari sembrano dividersi tra chi dice che le taglie sono corrette o che sono un po' strette. Sospettiamo che la sensazione di essere un po' stretti sia legata ai commenti sul fatto che i guanciali possono sembrare stretti quando si riceve il casco nuovo, ma che poi il casco si abitua rapidamente (quindi la percezione potrebbe essere che sia stretto).
Naturalmente, se si acquista un VFX-W e si scopre che è un po' stretto sulle guance, come tutti i modelli Shoei, è possibile acquistare guanciali di ricambio. Shoei li produce in misure sottili, standard e spesse, per cui dovreste essere in grado di sostituirli e ottenere la giusta vestibilità.
Tuttavia, se si misurare la testa e vi accorgete di essere tra le due taglie, il consiglio migliore sembra essere quello di ordinare la taglia più grande (e se ordinate da una delle nostre rivenditori consigliatiSarà comunque possibile sostituirlo con un altro di dimensioni diverse senza problems).
Comfort
All'interno del VFX-W troverete un fodera comfort rimovibile/lavabile. È realizzato con la solita schiuma poliuretanica ed è ciò che Shoei chiama fodera 3D Max, rivestita di un materiale che assorbe/scarica il sudore - e cito il sito web di Shoei - due volte più velocemente del nylon convenzionale.
Ora, io non sono uno scienziato dei materiali (in realtà lo ero una volta, ma ora non più!), ma il nylon è davvero noto per la sua capacità di assorbimento?
Non sembra una grande pretesa, ma i proprietari sembrano soddisfatti e affermano che, insieme alla grande ventilazione e ragionevolmente leggerezza (vedi sotto) funziona bene ed è una casco molto confortevole da indossare.
Ventilazione
Shoei ha sviluppato il VFX-W in collaborazione con molti piloti di motocross pro (Kevin Windham, Josh Grant, Josh Strang, Destry Abbott). Il risultato è che hanno detto Una grande ventilazione è fondamentale e Shoei sembrano aver ascoltato, perché a quanto pare la ventilazione nel VFX-W è di altissimo livello.
C'è un'unica grande presa d'aria per il mento, tre prese d'aria per le sopracciglia sopra gli occhiali e un paio di prese d'aria per la fronte, il tutto sfogato attraverso cinque scarichi posteriori (compresa un'enorme presa d'aria posteriore per il colletto).
In generale, gli utenti affermano che il flusso d'aria è davvero ottimo e che, insieme alla fodera 3D Max dell'Shoei, è in grado di mantenere la testa fresca e (relativamente!) libera dal sudore.
A questo proposito, vale la pena di dire che nessuna delle bocchette può essere chiusa. Potrebbe non essere un problema dove vivete voi, ma d'altra parte... Oh e quando qualcuno ha chiesto se la pioggia entra, non sembra essere un problema e un paio di ragazzi hanno detto di aver guidato sotto la pioggia senza problems. Naturalmente, c'è pioggia e pioggia!!!
Infine, Shoei ha aggiunto un bel filtro in schiuma sul retro della presa d'aria del mento: ciò significa che è possibile estrarlo, lavarlo, asciugarlo e reinserirlo. Una buona caratteristica che funziona bene, a detta di tutti.
Occhiali e paranuca
L'apertura anteriore dell'Shoei VFX-W è stata progettata dall'Shoei per essere bella ampia, in modo da garantire una buona visione periferica e accogliere praticamente tutti gli occhiali di marca più diffusi.
Sembra che abbiano fatto un buon lavoro, dato che non abbiamo trovato nessuno che si sia lamentato di non riuscire a montare i propri occhiali. Oakley Airbrakes, Crowbars, 100% Racecraft, Dragon NFX - tutti hanno dichiarato di poterci stare senza problemi.
Come si può vedere dalle modanature posteriori della calotta, c'è anche una bella scanalatura progettata per far sì che, quando si indossano gli occhiali, il cinturino si adatti perfettamente alla parte posteriore del casco e la modanatura lo tenga ben fermo in posizione. Funziona bene anche secondo i proprietari.
Alcuni dicono che il VFX-W funziona bene anche con la maggior parte dei tutori per il collo. Un ragazzo che indossa un supporto Leatt dice che può toccare la parte sporgente della modanatura sul retro, ma non è nulla di più di un problema.
Aspetto e grafica
Il modello Shoei VFX-W è in circolazione da un bel po' di tempo e le opzioni grafiche sono numerose. Ci sono diverse versioni semplici e solide, tra cui nero lucido/opaco e bianco, oltre alle strane versioni argentate, arancioni e gialle.
Ma la maggior parte di essi presenta disegni divertenti e abbiamo inserito in questa pagina il maggior numero possibile di quelli migliori. Come al solito, per le gamme di design più recenti e più belle, vi consigliamo di cliccare sui link ai nostri siti rivenditori consigliati (i link in questa pagina vi porteranno alla pagina dei caschi Shoei) e date un'occhiata all'offerta.
Shoei VFX-W Video
Ecco un video di meno di 3 minuti che vi offre una rapida scansione del VFX-W.
Altri aspetti: garanzia, peso, picco, qualità costruttiva
Il VFX-W viene fornito con Garanzia di 5 anni dell'Shoei (solo per l'acquirente originale). Con un peso di 1,27 kg (2,8 libbre) è piacevole e leggerezza Alcuni proprietari hanno commentato la sensazione di leggerezza e il fatto che la mancanza di peso sembra contribuire a rendere confortevole una giornata di offroading.
Finora non abbiamo parlato molto del picco. Probabilmente perché fa bene il suo lavoro. È regolabile ed è fissato con viti di plastica, in modo che, in caso di caduta, le viti si stacchino per evitare che la visiera si infili nel collo. In questo modo si può anche raccogliere la visiera, prendere delle nuove viti di plastica (disponibili presso Shoei) e riavvitarla. Un buon design. Il VFX-W viene fornito con una striscia antiriflesso nella confezione, da attaccare alla parte inferiore della visiera se si soffre di abbagliamento solare.
Infine, molti dicono che l'Shoei è ben rifinito, in linea con quasi tutti gli altri Shoei. buona qualità costruttiva e finiture di alta qualità su vernice e decalcomanie.
Guide all'acquisto e Top 10 dei caschi Crash
Per altre informazioni utili (si spera!) per aiutarvi nell'acquisto del vostro prossimo casco, consultate i nostri vari siti Guide all'acquisto dei caschi Motorcycle - oppure date un'occhiata alla nostra Top 10 dei migliori caschi, dove abbiamo trovato il I 10 caschi più votati in assoluto insieme a I 10 migliori budget/La Top 10 dei più sicuri/I 10 migliori prodotti per il viso/La Top 10 dei migliori modelli modulari/flip-up/ Top 10 delle migliori moto sportive/pista caschi.
Alternative al modello Shoei VFX-W
Finora non abbiamo recensito un gran numero di caschi Motocross (cosa che cercheremo di improve), ma potete trovare tutti i nostri altri caschi Motocross. recensioni di caschi da motocross qui.
Complessivo/Riepilogo
L'Shoei VFX-W è un ottimo casco, molto apprezzato, tanto che non abbiamo trovato nessuno che si sia lamentato del proprio VFX-W, il che la dice lunga (tutti amiamo le lamentele su internet, vero?!?).
Il team di progettazione di Shoei sembra aver ascoltato bene i motociclisti fuoristrada e questo ha portato a un casco che ha tutte le caratteristiche di cui i motociclisti della terra sembrano aver bisogno.
Non è stato SHARP testato per la sicurezza (anche se è stato testato con ECE e Snell), ma tutte le prove finora raccolte indicano che anche il VFX-W è un casco davvero sicuro.
Quindi, ottime caratteristiche, design curato, qualità costruttiva superba, sicurezza. In poche parole, se siete alla ricerca di un nuovo casco da motocross, l'Shoei VFX-W dovrebbe essere in cima alla vostra lista.
