HJC Sy-Max III - El casco abatible de fibra de vidrio de precio medio de HJC

El Symax modular existe de una forma u otra desde hace muchos años. La última iteración es el Sy-Max III, la tercera generación, que acopla un carcasa de fibra de vidrio con una mentonera de policarbonato para ofrecer un flip-up en el extremo de precio más bajo del mercado. Aquí tienes algunas de sus principales características... y sigue leyendo para conocer la opinión de sus propietarios sobre el Sy-Max III (o Symax, como es ampliamente conocido).

• Casco abatible de fibra de vidrio
• Mentonera de policarbonato
• SHARP Clasificación de seguridad de 3 estrellas
• Parasol abatible
• Visera principal ópticamente transparente, 95% UV protective
• Cierre micrométrico
• Tallas disponibles XS-XXL
• Entre 149 y 220 libras

Nota: el HJC Sy-Max III se encuentra descatalogado. Si busca otras alternativas, le recomendamos que eche un vistazo a nuestro Los 10 mejores cascos modulares página. 

Seguridad

Como de costumbre, el Sy-Max III es a la vez DOT y ECE 22.05 certificado a la venta en EE.UU. y la UE, por lo que ofrecerá al menos un nivel razonable de protección.

Sin embargo, también ha sido probado de forma independiente por el Laboratorios SHARP que lo calificó con 3 estrellas sobre 5, lo que está bastante bien (aunque eche un vistazo a nuestro opiniones sobre el casco de moto más seguro para encontrar opiniones sobre cascos con cuatro y cinco estrellas).

Como probablemente ya sabrás, en Billy's Crash Helmets hacemos mucho hincapié en la seguridad (si tienes que llevar un casco, mejor que sea seguro), por lo que aunque la clasificación general SHARP está bien, también registran el % de veces que la mentonera permanece bloqueada y cerrada durante las pruebas de impacto. Y en el caso del Sy-Max III, la mentonera sólo permaneció cerrada en 40% de los impactos.

Eso sí que es preocupante. Si vas a comprar un casco de sistema, necesitas que la mentonera permanezca bloqueada en caso de accidente y, según los datos, no puedes confiar en que eso ocurra con el Sy-Max III.

Otros elementos que consideramos que contribuyen a la seguridad (es decir, que evitan que se produzca un accidente) son los siguientes visera con corrección ópticaEl parasol desplegable con su mecanismo de retracción rápida por resorte y el Pinlock incluido en la caja que evitará que se empañe en días fríos o lluviosos. Todo un acierto.

Ruido del casco

Como siempre, la cantidad de ruido del casco es muy subjetiva, y depende de lo ruidoso que fuera tu último casco, del tipo de moto (naked o carenada) y, por último pero no menos importante, de lo bueno que sea tu oído.

Dicho esto, siempre intentamos evaluar el nivel general de ruido en la tapa según lo perciben los propietarios que realmente utilizan el casco.

En general, los usuarios parecen calificar el HJC Sy-Max III como medio en comparación con todos los cascos y bastante silencioso para un modular (recordemos que los modulares suelen ser mucho más ruidosos que los cascos integrales).

Así que va bien.

Sin embargo, tengo que decir que esto ignora el hecho de que un par de personas dijeron que tuvieron que devolver el SyMax porque lo encontraron demasiado ruidoso. Y a la inversa, hay gente que dice que es más silencioso que su casco y que pueden hablar por teléfono a través de su bluetooth a gran velocidad en autopista. ¿Ves lo individual que es?

Sin embargo, en general, el Symax parece bastante decente en la supresión de ruido en comparación con muchos flip-ups.

Si para usted es importante un casco silencioso, eche un vistazo a nuestro cascos más silenciosos página (puedes ver qué cascos tienen esta y muchas otras características en nuestra nube de características en la barra lateral derecha de arriba).

Talla

El Sy-Max III se crea en dos tallas de casco y está disponible en las tallas de ajuste XS a XXL. Lea aquí por qué más tallas de calota de casco son mejores que menos.

Si estás pensando en comprar un Sy-Max III, vale la pena señalar que bastantes personas dijeron que pueden ser un poco demasiado pequeños, lo que significa que si por lo general te encuentras a medio camino entre un grande y extra grande, por ejemplo, ve a por el tamaño más grande y encontrarás probbably que encaja a la perfección.

Hágalo después de leer nuestro guía de ajuste del casco por supuesto, porque conseguir un casco que se ajuste correctamente es proprobablemente el factor más importante para conseguir un casco que prote proteja en caso de accidente.

Ventilación

Hay tres rejillas de ventilación en la parte delantera del Sy-Max III y un par de rejillas de escape en la parte trasera.

La ventilación frontal de la barbilla se acciona presionando la gran palanca en forma de V del centro; presiona la parte inferior para abrir y la superior para cerrar. Es fácil de encontrar y de abrir y cerrar con las manos enguantadas.

La visera superior no lo es. Es un deslizador muy pequeño que abre dos pequeñas rejillas de ventilación para permitir la entrada de aire en la parte superior del casco. Y aunque funciona bien, es un poco demasiado pequeño para ser fácil de encontrar y operar hasta que te acostumbras a él.

En general, los propietarios consideran que el flujo de aire es correcto. Hay una cantidad razonable de aire empujado sobre la parte delantera de la cara y la parte trasera de la visera, aunque como de costumbre, no es suficiente para mantener la visera libre de vaho en tiempo frío (véase la sección visera más adelante), mientras que las rejillas de ventilación superiores dejan entrar suficiente aire para mantener las cosas moderadamente frescas en todo, pero el clima más caliente. No es ni mucho menos el el casco mejor ventilado pero está bien en la mayoría de las condiciones.

Visera

El HJC Sy-Max III cuenta con una visera principal transparente de buena calidad y un parasol abatible con resorte.

La visera principal no es exactamente clase uno ópticamente correcto (el estándar de facto en viseras sin distorsión) pero es muy bueno, con un número de propietarios que informan de ninguna distorsión y una agradable gran apertura. Se trata de una apertura de trinquete que funciona bien con una serie de "retenes" muy positivos o posiciones en las que la visera se abrirá y permanecerá, incluyendo una posición "abierta" para un poco de ventilación y despejar el vaho de la visera. También tiene la lengüeta de apertura en la parte inferior izquierda, que está bien situada.

También está preparado para Pinlock y viene con un Pinlock antivaho en la caja. Si nunca ha utilizado un Pinlock, haga clic en el enlace anterior para obtener más información sobre por qué son realmente útiles. Es un gran punto de venta para el Sy-Max y vale alrededor de 30 £.

La visera principal también ofrece protección contra los rayos UV 95% pro.

En parasol integral se baja mediante un deslizador situado en la parte superior del casco con tres posiciones, e incorpora un botón que permite retraer rápidamente la visera sin tener que mover el deslizador.

A los propietarios les gusta el parasol del Symax. En particular, les gusta la forma en que desciende más que muchos otros cascos y algunos comentan que puede cubrir completamente la visión y elimina por completo la necesidad de gafas de sol. Dicen que el botón de retracción está situado muy atrás, lo que resulta un poco incómodo, pero en general el sistema funciona bien.

Mentonera

Los propietarios de Sy-Max III afirman que la mentonera funciona bien; se puede abrir y cerrar con una sola mano y tiene un tacto sólido.

Sin embargo, como se menciona en la sección de seguridad, la mentonera sólo permaneció completamente bloqueada en 40% de impactos cuando se probó con SHARP. Lo cual no es bueno para los estándares de nadie.

Si compras un casco abatible, sólo querrás que se abra cuando tú lo decidas... y sobre todo no durante un accidente.

SHARP en realidad no dice que se abrirá de golpe - cada accidente es diferente por lo que no pueden decir si va a poner en peligro o no - pero con el impacto de prueba causando que se desbloquee en 60% de impactos de prueba, que tiene que significar que hay más de una oportunidad.

Para conocer algunas sugerencias de cascos modulares más seguros, consulte nuestras alternativas sugeridas al final del artículo.

Confort

El interior es lo que los HJC llaman SilverCool. Algunos fabricantes han empezado a utilizar fibras de plata entretejidas en sus interiores, ya que tienen buenas propiedades pro antibacterianas, aunque normalmente se reservan para cascos de gama alta. Por lo tanto, el uso de tejido plateado en el interior del forro SyMax es bastante inusual en un casco de precio más bajo.

El acolchado Sy-Max III también absorbe la humedad, diseñado para alejar el sudor del cuero cabelludo y, en el mejor de los casos, introducirlo en los canales de aire y sacarlo por los orificios de ventilación.

Aunque la ventilación es más o menos normal (así que no esperes tener la cabeza totalmente seca cuando el calor apriete), los usuarios consideran que el Sy-Max III es muy cómodo (siempre que se ajuste bien). Varios usuarios lo elogiaron por mantenerlos contentos durante todo el día en salidas de diez horas, por lo que el forro de confort parece estar haciendo bien su trabajo.

En cuanto al ajuste, si aún no lo has hecho, consulta la sección de tallas anterior para saber qué talla comprar, pero ten en cuenta que hay almohadillas de recambio disponibles para el SyMax en caso de que quieras ajustar aún más el ajuste.

Por último, cabe destacar que el forro interior dispone de una ranura para las gafas que permite que las patillas de las gafas se asienten dentro de la ranura, evitando que presionen contra el lateral de la cabeza. Se trata de una gran característica que ya han adoptado muchos fabricantes de cascos.

Aspecto y gráficos

La HJC Sy-Max III está disponible en una gama bastante estándar de colores sólidos. Los hemos mostrado todos en esta página, e incluyen el habitual negro mate y brillante, blanco sólido, una versión plateada y otra amarilla de alta visibilidad. Si echas un vistazo, también encontrarás el Sy-Max III Shadow, una versión en negro mate con ribetes grises.

Vídeo

Este tipo te da una rápida visión general del SyMax III.

Otras cosas - cierre, calidad de construcción, comunicador bluetooth

El Sy-Max III viene con un cierre micrometric (fácil de usar y de liberación rápida). La calidad de construcción es bastante buena aunque, según un par de propietarios, es posible que notes algunas zonas alrededor de la mentonera que no están a la altura, si te fijas bien.

Por último, el SyMax está diseñado para alojar el sistema de bluetooth Chatterbox de HJC, con una sección extraíble en el lado izquierdo. Por supuesto, mucha gente ya tendrá un bluetooth que quiera usar con el SyMax III y hay informes de gente que ha adaptado tanto el Sena SMH-10 como el Cardo Scala Rider G9 sin demasiados problems (aunque un propietario tuvo problemas para adaptar su Scala G4).

Guías de compra de cascos y Top 10s

Para obtener (¡ojalá!) más información útil que le ayude a la hora de comprar su próximo casco, consulte nuestros diversos 1TP117Guías de compra de cascos de ciclismo - o eche un vistazo a nuestras listas de los 10 mejores cascos, donde tenemos los los 10 cascos mejor valorados en general junto con Los 10 mejores presupuestos/Los 10 más seguros/Los 10 mejores Full Face/Los 10 mejores Modular/Flip-up/ Las 10 mejores motos deportivas/pistas cascos.

Alternativas al HJC Sy-Max III

Hay mucha competencia en el mercado de los cascos abatibles a este precio y se pueden encontrar cascos fabulosos.

En AGV Compacto es un modular SHARP de 4 estrellas con parasol y Pinlock gratis. Luego está el muy ligero de 4 estrellas Lazer Monaco - un poco más caro, pero un gran casco con visor fotocrómico de serie. Por último, los excelentes Caberg, los Duke y el Tourmax - ambos con 5 estrellas y excelentes compras.

Para más alternativas, consulte nuestra Página de los 10 mejores cascos abatibles?

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Resumen general

A los propietarios parece gustarles su SyMax III. Es bastante silencioso (¡para ser modular!), está bien construido, tiene un gran par de viseras (con un Pinlock gratis en la caja) y hace todo bastante bien. La única pega es la puntuación de seguridad SHARP de 3 estrellas (sobre 5) y la calificación 40% de la mentonera. Si puedes vivir con eso, en todos los demás aspectos el SyMax es un casco bien considerado con el que es fácil vivir.

Clasificación por estrellas