El otro día estaba navegando por YouTube (como haces tú), echando un vistazo a la vida real Vídeo de Tron Lightcycle que publiqué hace un tiempo, cuando me encontré con este vídeo. Parece ser que está sacado de un programa de la televisión australiana de finales de los 80 en el que un tipo inventa algo bastante radical: ¡una rueda de motocicleta sin buje!
Según el vídeo, parece que lo que hizo fue ampliar tanto los rodamientos que toda la llanta es un círculo de rodamientos, eliminando así el cubo hasta donde suele estar la llanta. Me imagino que se requiere una gran precisión técnica para crear rodamientos ligeros, finos y fiables que puedan utilizarse de esta manera, lo que supongo que puede ser una de las razones por las que este tipo de rodamiento no se ha generalizado. Otra razón suele ser que los fabricantes convencionales reconocen que el público tiende a rehuir las innovaciones radicales en sus motos, aunque supongan un paso adelante en términos de tecnología. Estoy pensando en algo como la Yamaha GTS de los años 90, aunque la historia está llena de ejemplos similares.
También me hizo pensar que Australasia en aquellos días era un poco un hervidero de innovación en motocicletas. Estaba la Moto de carreras Britten que promised cosas maravillosas (sólo para ser truncado por John Britten temprana muerte).
En fin, basta de divagaciones. Echa un vistazo al vídeo: ¡es una pasada!
