Todo lo que debes saber sobre los parasoles de moto al comprar un casco nuevo
Cada vez son más los cascos que incorporan un visor solar desplegable integrado. La razón es sencilla: te ahorras tener que andar con gafas de sol o cambiar la visera por una oscura, pero cuando hay mucha luz, sigues estando pro protegido.
Si quieres un casco con visor solar, haz clic en el enlace para ver todos nuestros cascos con visor solar abatible integrado.
Entonces, ¿qué hay que buscar en un parasol a la hora de comprar un casco?
Tipo de mecanismo
Puede encontrar parasoles binarios o analógicos. Con esto quiero decir que algunos están totalmente subidos o totalmente bajados (sin posición intermedia), mientras que otros te permiten bajar la visera tanto como quieras.
En la práctica, sospecho que la mayoría de nosotros lo bajaremos del todo cuando lo necesitemos y lo replegaremos del todo cuando no lo necesitemos. Pero si lo que quieres es un parasol que puedas bajar un poco, lee atentamente nuestras opiniones, ya que intentaremos mencionar de qué tipo de parasol se trata.
Además, algunos parasoles se bajan y recogen manualmente. Otros, en cambio, utilizan un sistema de muelles que permite pulsar un botón y que el parasol se retraiga solo. Pueden ser agradables y rápidos de usar, pero te obligan a pulsar dos botones en lugar de uno, por lo que en la práctica pueden resultar complicados.
Posición de la corredera
La mayoría de los parasoles utilizan un tipo de deslizador para bajarlos o recogerlos. Pero algunos están colocados en lugares extraños y maravillosos y algunos están más fuera de alcance que otros.
Por lo general, consideramos que el mejor lugar para colocarlas es hacia la parte inferior izquierda del casco; algunas se colocan en la parte inferior izquierda del casco y suelen ser fáciles de encontrar.
Pero encontrarás algunos con deslizadores que están detrás del punto de pivote de la visera (un poco más complicado) y otros que están muy arriba detrás de la ventilación de la corona y estos pueden ser aún más difíciles de encontrar y utilizar.
Protección UV 1TP125
Por supuesto, el parasol se utiliza para evitar el deslumbramiento y la luz solar y poder ver mejor. Pero la ventaja añadida es que, al hacerlo, reduces la cantidad de rayos UV nocivos que entran en tus ojos.
El mejor nivel de protección pro es el nivel UV400, que debería bloquear todos los rayos ultravioleta UVA y UVB (los que dañan los ojos con la luz solar natural) y, aunque creemos que casi todos los parasoles lo hacen, desgraciadamente no muchos fabricantes lo dicen.
Sin embargo, si por casualidad mencionan el nivel de protección que ofrecen sus parasoles, lo pondremos en nuestro revisiones de cascos.
Profundidad de caída
Algunos parasoles caen muy bajo, mientras que otros no. Esto significa que algunos cubren toda la visión, mientras que otros pueden dejar una molesta "franja" de luz solar brillante en la parte inferior.
Por supuesto, lo que funciona para una persona (y su nariz) no necesariamente funcionará para ti y la tuya. Pero si mucha gente dice que un parasol cae muy bajo o golpea el puente o la nariz (o lo que sea), siempre lo mencionaremos para que puedas juzgar por ti mismo.
Antivaho
Todos estamos acostumbrados a las viseras principales antirrayas y antivaho, pero no ocurre lo mismo con las viseras parasol. La mayoría son antirrayas, pero el empañamiento es otra cosa. Si hace frío y te bajas el parasol, de repente se vuelve opaco porque tu aliento caliente se condensa instantáneamente en su fría superficie.
Una vez conocido este problema, desgraciadamente no hay mucho que hacer al respecto. Algunos fabricantes dicen que han recubierto sus parasoles con diversos tratamientos antivaho, pero siempre hemos comprobado que son, erm, deficientes.
Lo bueno es que, tal vez porque son más oscuras que la visera principal y se calientan más rápido, o porque no suelen estar directamente delante de los orificios de respiración, no parece que el empañamiento sea un problema grave que la gente encuentre en sus viseras.
Bueno, en nuestra investigación, no mucha gente lo menciona como un problem de todos modos.
Oscuridad
Por último, conviene recordar que la mayoría de los países limitan la cantidad de tinte que se puede tener delante de los ojos cuando se conduce, ya sea un coche, un camión o una moto.
Lo que probablemente explique una de las quejas más habituales sobre los parasoles abatibles: ¡que no oscurecen lo suficiente!
Algunos fabricantes ofrecen una gama de oscurecimientos de visera, por lo que a veces puedes comprar un recambio más oscuro que el original. También puedes cambiar tu visera principal por una visera ahumada oscura o ponerte unas gafas de sol como hacías en los 90.
En cualquier caso, su parasol pro probablemente no le proporcionará los niveles Ray-Ban de tintado en los días más soleados, pero debería evitar la mayor parte del molesto resplandor, lo suficiente para mantenerle seguro, que es lo principal.
Si quieres un casco con visor solar, haz clic en el enlace para ver todos nuestros cascos con visor solar abatible integrado.
