¿50 libras por un casco integral decente? ¿Seguro que no? Pues bien, el MT Thunder es un casco integral de precio asequible procedente de España que se vende por sólo 50 euros (un poco más por la pintura) y que está causando sensación entre gente que normalmente no se dejaría tentar por las grandes marcas. ¿Es una tapa decente para principiantes? ¿Qué pasa con los propietarios más "serios" que normalmente no agitarían un palo sucio ante un casco sin las palabras Shoei o Arai escritas en él? Veamos...
- Casco integral económico
- 4 estrellas sobre 5 en la prueba de seguridad del casco SHARP
- Cierre micrométrico
- Tallas de infantil a XXXL
- Precio habitual: entre 50 y 70 libras
¿Los mejores sitios para comprar un Trueno MT?
La mayoría de los lugares han dejado de vender el Trueno, pero la última vez que lo comprobamos, todavía se podía encontrar en Amazon. Así que haga clic a continuación para ir directamente a sus páginas de cascos MT Thunder ... y como siempre, si usted compra de ellos, obtenemos una pequeña suma de la venta sin costo adicional para usted - un enorme GRACIAS (así financiamos el sitio).
Seguridad
Bueno, en primer lugar, el Trueno anota un muy respetable 4/5 en el SHARP prueba de casco protector. Es fantástico para un casco de este precio. Para ponerlo en contexto, es tan bueno como un Arai RX-7 GP, ¡un casco que se vende por unas 12 veces su precio!
Es mejor que una Schuberth S2 que cuesta 9 veces más. De acuerdo, puede que le falten algunas de las características de esas tapas, y puede que su confección sea un poco menos cuidadosa, pero en términos de seguridad pura, el MT sin duda está a la altura. El Thunder también se fabrica en tres tamaños de calota diferentes y está disponible en tallas que van desde la infantil hasta la XXXL. Una vez más, esto es al menos tan bueno, si no MUCHO mejor, que los cascos que cuestan varias veces su precio, y significa, en general, que el casco es más seguro de usar y tendrá mejor aspecto cuando lo lleves que muchos otros cascos que se venden por un precio inferior. tamaños de caparazón.
El mecanismo de cierre es el habitual Fijación micrometric - de las que somos fans, ya que son muy fáciles de usar y fiables. El Thunder también está disponible en Doble-d y si quiere un casco para un día de circuito, tendrá que asegurarse de que el suyo lo incluye para poder optar a la Adhesivo dorado ACU que necesitarás.
Ruido del casco
El MT Thunder no es el casco más silencioso del mercado. Carece de algunas de las pruebas de túnel de viento y escultura aerodinámica cuidadosa que los fabricantes más caros logran. Sin embargo, tampoco es el más ruidoso. Y, como de costumbre, depende tanto de a lo que estés acostumbrado y de la moto que conduzcas como de las propiedades de aislamiento acústico del casco. Es decir, si lo colocas detrás del carenado de tu BMW Tourer, tu casco te parecerá tan silencioso como si estuvieras paseando por el Cam en una tarde de verano. Sube por la A1 con viento en contra a 90 km/h en tu Ducati naked y sentirás como si tu cabeza estuviera dentro de un tambor. Sin embargo, en igualdad de condiciones, la Thunder baja una nota o dos en cuanto a ruido en comparación con la los cascos más silenciosos. La mayoría de los propietarios lo consideran normal.
Ventilación y visera
Se trata de un punto fuerte del Thunder, mencionado por varios propietarios. Aunque las ventilaciones parecen básicas, con una única ventilación en la barbilla y la frente (ambas cerrables) y un puñado de salidas de aire traseras, los usuarios consideran que la ventilación es muy buena. Ambas aberturas son fáciles de encontrar con las manos enguantadas y canalizan el aire por encima de la cabeza hasta las salidas de aire de la parte trasera. Si utilizas el casco sin antivaho en la visera, la ventilación no es suficiente para mantener la visera libre de vaho, pero eso es válido para todos los cascos, por lo que tendrás que invertir en un inserto antivaho si conduces regularmente en climas más fríos. La visera funciona bien con un trinquete positivo, y es fácil de quitar/cambiar utilizando un sistema similar al de muchos cascos Shoei. Abre la visera, tira de la lengüeta hacia abajo y la visera se soltará: sencillo y eficaz.
Confort
MT parece haber cubierto todas las bases importantes con el Thunder, incluida la comodidad, ya que sus propietarios consideran que el Thunder es un casco realmente cómodo. Obviamente, debes asegurarte de que elegir bien la talla en primer lugar, pero cuando lo haces, los propietarios dicen que es particularmente cómodo con su forma interna es muy indulgente y ofrece un montón de espacio. El forro interior es extraíble y lavable y, aunque no es tan afelpado como muchos cascos más caros, es razonablemente ligero y, por su precio, los propietarios están más que satisfechos.
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Aspecto y gráficos
El MT Thunder es un casco de aspecto impecable que está disponible en 10 combinaciones de colores diferentes, incluidos los habituales blanco y negro mate y brillante. También hay una versión en naranja fluorescente para los que les gusta llamar la atención, y un par de diseños más: el Roadster 2 es un diseño único que se presenta en varias combinaciones de colores, además del Thunder Italian y el Thunder Butterfly, que es muy elegante y probablemente atraerá más a las mujeres. En resumen, unos diseños muy bonitos.
En general
El MT Thunder no sólo es un gran presupuesto casco integral, es un gran casco integral y punto. Los compran muchos propietarios que se inician en el mundo de la moto, pero cada vez hay más gente que prueba cascos de menor precio como alternativa a las marcas conocidas de precio más elevado. ¿Y por qué no? El MT Thunder se comporta bien en todos los aspectos y es una compra excelente - y pro probablemente entre los cascos con mejor relación calidad-precio que se pueden comprar.
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Compré este casco hace un par de semanas, y una queja que tengo es que su ajuste y acabado en general no es lo que esperaba, la cortinilla de la nuca a la izquierda solo se sostiene con presión, tiro de ella con niveles de fuerza de bebé y se desprende enseguida, también quizás mi mayor queja es que solo las almohadillas de las mejillas son desmontables pero el acolchado de la cabeza no, peor aún, en la zona de la nuca tiene los botones para quitarlo, pero no en la frente ni en ningún otro sitio, está pegado al EPS, así que raro.