Shark Openline - un casco abatible de bajo precio con Pinlock gratis y 5 años de garantía
El Openline se introdujo para ser el casco abatible de Shark de menor precio que funcionará para la mayoría de los motoristas.
A continuación te mostramos qué características puedes esperar si compras uno, junto con lo que opinan los propietarios y usuarios de sus Openline.
- Termoplástico casco abatible
- Visor preparado para Pinlock con Pinlock en la caja
- ECE 22,05 approved (no certificado DOT)
- Clasificación de seguridad SHARP de 3 estrellas
- Parasol integral
- 1 tamaño de concha
- Cierre micrométrico
- 5 años de garantía
- Precio aproximado: entre 150 y 170 libras
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Resumen general
El Shark Openline hace exactamente lo que cabría esperar. Decir que es un tipo de casco sin florituras es pro probablemente una injusticia, pero lo hace todo bastante bien y, especialmente a este precio, es una verdadera ganga. Visera abatible, Pinlock en la caja, seguridad decente, correa micrometric, no está mal para la supresión de ruido, y los propietarios dicen que se sienten realmente sólidamente construidos.
Si buscas un casco modular con el que sea fácil vivir, que te ofrezca todas las funciones que necesitas y que no te cueste un ojo de la cara, entonces el Shark Openline puede ser perfecto para ti.
Seguridad
Tanto el Openline ECE 22,05 approved y SHARP Clasificación de seguridad de 3 estrellas.
Eso significa que aunque no dará el nivel de protección cascos con calificación SHARP de cuatro o cinco estrellas oferta, debe provide decente protection en un accidente.
Es importante destacar que en las pruebas SHARP se observa con qué frecuencia se desbloquea una mentonera cerrada y bloqueada; en el caso del Openline, permaneció totalmente bloqueada en 97% de los impactos. Se trata de una puntuación muy buena, que no llega a 100% como la que encontrará en Cascos Nolan por ejemplo, pero muy bueno a pesar de todo.
Como muchos cascos de protección más baratosEl Openline se fabrica en una sola talla de calota. Esto no es lo ideal y podría comprometer el aspecto y el rendimiento del casco. tallas de calota de casco aquí).
Ruido del casco
Por supuesto, los niveles de ruido de los cascos son increíblemente subjetivos: lo que funciona para una persona arropada en su moto deportiva puede no funcionar para otra al viento en su naked.
Dicho esto, los comentarios de los propietarios en la web apuntan a que el Openline es razonablemente silencioso para ser un casco abatible. De todos modos, los cascos abatibles suelen ser más ruidosos que los integrales y, aunque el Openline debe llevarse con tapones para los oídos (sobre todo a más de 100 km/h), ofrece un nivel de supresión del ruido decente en comparación con otros cascos abatibles.
Un par de propietarios también consideran que la instalación de la mentonera también ayuda a reducir el ruido.
Sin embargo, en general, aunque es silencioso para un modular, evaluamos los cascos en comparación con todos los demás cascos, incluidos los integrales. En este contexto, el Shark Openline sólo está en la media en cuanto a supresión de ruido. No obstante, para ser un modular, está muy bien. Si usas tapones para los oídos, todo irá bien.
Ventilación
Aunque parece tener unas rejillas de ventilación bastante básicas, la ventilación es uno de los puntos fuertes del Openline.
Dispone de un único orificio de ventilación en la barbilla y otro en la frente, ambos accionados por un pequeño interruptor basculante que resulta fácil de usar, incluso con guantes, tras un poco de práctica.
La ventilación de la barbilla dirige el aire hacia la zona de la barbilla y la parte posterior de la visera. La ventilación de la frente lleva el aire a los canales del interior del forro amortiguador de poliestireno, a través del forro de confort y alrededor del cuero cabelludo, llevando el aire hasta la ventilación de escape trasera situada en la parte posterior del casco.
Los usuarios consideran que la ventilación es buena; se nota la ventilación alrededor de la cabeza cuando se acelera y la ventilación de la barbilla también funciona bien. La ventilación de la barbilla no es suficiente para mantener la visera libre de vaho cuando las cosas se enfrían, pero junto con el sistema incluido de Inserto Pinlock (véase más abajo) la combinación funciona bien.
Visera y parasol
El Shark Openline tiene una visera principal transparente y una visera desplegable. parasol, accionada por un deslizador situado a la izquierda del casco.
La visera principal se abre mediante una pequeña lengüeta situada a la izquierda de la visera, y funciona con un mecanismo de trinquete, lo que significa que puede abrirse en varios puntos entre completamente cerrada y abierta.
Tiene un tacto agradable y sólido y, según los informes, la estanqueidad es buena, ya que impide que entre el aire y la lluvia.
También tiene uno de los mejores mecanismos de liberación rápida de la visera. Como se puede ver en el vídeo a continuación, sólo tiene que pulsar un botón a cada lado del pivote de la visera y deslice hacia adelante y la visera sale.
El visor solar también es desmontable para su limpieza. Se acciona mediante un gran deslizador situado a la izquierda del casco y funciona con un mecanismo de fricción, que permite bajar la visera hasta cualquier posición que se desee (no solo totalmente bajada o totalmente abierta).
Mentonera
La mentonera funciona pulsando un único botón situado en el centro interior de la misma, por lo que puede accionarse con una sola mano.
Se abre hasta una posición justo por encima de la línea de visión y los propietarios consideran que es muy fácil de usar. Esto, unido al hecho de que la mentonera permaneció bloqueada y cerrada durante 97% de impactos, significa que la mentonera del Openline ofrece una buena combinación de facilidad de uso y seguridad, algo que no siempre se ve en los cascos abatibles.
Confort
El interior de la Openline absorbe la humedad y es transpirable, además de totalmente extraíble y lavable.
También dispone de un ranura para gafas en el acolchado, lo que significa que el Openline facilita que los usuarios de gafas se las pongan (abriendo la mentonera), pero la ranura para gafas impide que las patillas se claven en el lateral de la cabeza.
Y lo que es más importante, la mayoría de los propietarios dicen que es un cómodo casco protector. Pueden resultar ajustados, sobre todo al ponerse el casco, pero mientras conseguir la talla y el ajuste adecuadosPero muchos propietarios afirman que la pro no presenta problemas y que es adecuada para largas jornadas de conducción.
Aspecto y gráficos
Si busca un Openline con gráficos atrevidos, probablemente se llevará una decepción. El Openline D-Tone (foto superior) es de lo más atrevido, porque la mayoría de los Openline sólo vienen en colores lisos. Eso incluye los habituales negro/blanco, pero también un plateado y un bronce de cañón de aspecto genial. Como se puede ver en las fotos y también en el vídeo más abajo, también hay una versión de alta visibilidad.
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Shark Openline vídeo
Otras cosas - peso, fijaciones, garantía
Como muchos cascos modulares, el Shark Openline no es un casco ligero. Con 1,75 kg (3,9lbs), supera con creces el peso medio de un casco abatible (el peso medio es de 1,69 kg) y un par de usuarios comentaron que resulta bastante pesado.
El Openline viene con un Fijación micrometric - que son fáciles de usar y seguras. También viene con un 5 años de garantía.
Guías de compra de cascos y Top 10s
Para obtener (¡ojalá!) más información útil que le ayude a la hora de comprar su próximo casco, consulte nuestros diversos 1TP117Guías de compra de cascos de ciclismo - o eche un vistazo a nuestras listas de los 10 mejores cascos, donde tenemos los los 10 cascos mejor valorados en general junto con Los 10 mejores presupuestos/Los 10 más seguros/Los 10 mejores Full Face/Los 10 mejores Modular/Flip-up/ Las 10 mejores motos deportivas/pistas cascos.
¿Existen alternativas al Shark Openline?
Si buscas un casco modular a un precio razonable, aquí tienes otros que te recomendamos que tengas en cuenta.
En primer lugar, está el popular SHARP 5 estrellas Caberg flip-ups, el Caberg Duke y Caberg Tourmax. Ambos ofrecen fantásticas prestaciones a un precio muy bajo y, por supuesto, ambos han obtenido la máxima puntuación en seguridad.
Por aproximadamente el mismo precio que el Shark Openline viene el altamente valorado SHARP 4 estrellas AGV Compacto - que también tiene un parasol y es doble homologación.
Para una alternativa un poco estrafalaria, también está el atractivo Roof Boxer clásico - que obtuvo 4 estrellas cuando SHARP lo probó, es ligeramente más ligero que el Openline pero cuesta un poco más.
Por último, está el Nolan N91 - es un casco SHARP de 4 estrellas (la mentonera se quedó bloqueada 100% durante las pruebas también) con visera y es bastante silencioso - para un modular.
Si quieres ver otros cascos abatibles que merecen la pena, echa un vistazo a nuestro top 10 cascos flip up page - o leer todas nuestras opiniones sobre cascos abatibles.
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