Biltwell Lane Splitter retro motorcycle helmet review.
La société californienne Biltwell ne fabrique que deux casques intégraux : le très rétro Gringo et ce même Simpson-inspirée Lane Splitter.
Le Lane Splitter est destiné aux routiers qui veulent un casque très stylé, mais avec une touche de praticité. Pour ce dernier point, il est doté d'une visière transparente verrouillable, d'aérations au menton, anneau double d ainsi qu'une partie de la protection contre les intempéries (et la route) 1TP132 que l'on obtient avec un masque intégral.
Je dis "certains" parce que vous avez remarqué les grandes bouches d'aération de la mentonnière. Eh bien, elles sont toujours ouvertes, donc s'il pleut beaucoup, disons que vous n'aurez pas soif.
Ce qui vous donne une idée de ce qu'est le Biltwell Lane Splitter.
Ne vous attendez pas à ce que le casque soit le dernier cri en matière de performance ou à ce qu'il soit à la hauteur des casques intégraux les plus récents et non rétro sur le marché. Car si vous le faites, vous risquez d'être déçu... et de passer à côté de l'essentiel.
Le Lane Splitter a pour but d'offrir un look cool et agressif. casque rétro qui se situe à un bon niveau de prix sur le marché pour les personnes qui ne veulent pas nécessairement un masque complet qui chante et qui danse. Mais ils veulent qu'il soit élégant.
Maintenant que nous avons fait le tour de la question, voici ce que vous pouvez attendre du Biltwell Lane Splitter.
- Polycarbonate casque intégral
- SHARP 5 étoiles classé en fonction de la sécurité (Maximum)
- Fermeture à anneau double D
- Visière à correction optique
- Ventilateurs de menton toujours ouverts
- 1.4Kg (3.1lbs) - à peu près dans la moyenne
- Garantie de 2 ans
- Il faut s'attendre à payer environ 160 à 190 livres sterling.
Quels sont les meilleurs endroits pour acheter un Biltwell Lane Splitter ?
Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques Biltwell Lane Splitter sur notre site Internet. magasin recommandé et Amazon. Et si vous achetez un de ces produits, nous recevons une petite somme sur la vente sans frais supplémentaires pour vous - un énorme avantage. MERCI ! (c'est ainsi que nous finançons le site).
Sécurité
(plus d'informations sur la sécurité des casques)
Le Biltwell Lane Splitter a une coque en polycarbonate ABS avec ce que Biltwell appelle une mentonnière en uréthane. Là encore, il s'agit d'une mentonnière en plastique.
Mais ne vous inquiétez pas, casques en polycarbonate et en plastique sont parmi les casques les plus robustes et les meilleurs protecting qui existent. En fait, ce n'est pas tant le matériau utilisé que la qualité de la conception et de la fabrication du casque qui semble être l'élément le plus important (lire notre article sur les casques de protection pro). guide définitif de la sécurité des casques).
Si tu achètes ton Lane Splitter, il sera à la fois ECE 22.05 certifié (UK/EU) et DOT certifié (ÉTATS-UNIS). Cela signifie qu'il a été soumis à des normes de sécurité très strictes afin de garantir qu'il fera un travail décent pour vous pro protéger.
Et la bonne nouvelle, c'est qu'au début de l'année 22, les laboratoires britanniques indépendants chargés de tester la sécurité des casques ont pris sept Lane Splitter achetés dans le commerce, les ont soumis à leurs 32 tests d'impact et leur ont attribué la note maximale en matière de sécurité. Il s'agit d'une Cote de sécurité 5 étoiles!
Pour un casque de base en polycarbone à prix raisonnable, c'est vraiment très bien et cela signifie qu'en cas d'accident, le Biltwell Lane Splitter devrait offrir autant de pro protection que n'importe quel autre casque sur le marché.
OK, il est juste de dire que la sécurité d'un casque ne se limite pas à une coque protective - et avec le Lane Splitter, tu n'auras pas les caractéristiques de sécurité les plus avancées que tu pourrais avoir avec d'autres casques - des choses comme le proper... inserts antibrouillard ou EQRS (bien que la visière soit traitée avec leur propre revêtement antibuée).
Il est équipé d'une doublure en polystyrène EPS pour absorber les chocs, d'une fermeture à double anneau pour le maintenir sur la tête et d'une visière. optiquement clair avec une serrure à cheville pour le maintenir fermé.
Mais c'est à peu près tout. Comme je l'ai dit, c'est assez basique.
Bruit du casque
(plus d'informations sur le bruit des casques)
D'accord, il y a une bonne quantité de rembourrage à l'intérieur du Lane Splitter et il a une coque ronde raisonnablement aérodynamique et lisse.
Mais il est également doté d'aérations frontales toujours ouvertes dans la mentonnière et d'un filet près des oreilles pour les poches des haut-parleurs.
Sur la route, la plupart des conducteurs ont tendance à trouver le Lane Splitter un peu bruyant. Pas assourdissant, mais un peu plus bruyant que la plupart des casques. Si tu cherches un casque plus silencieux que la plupart des casques, tu devrais pro probablement consulter notre Casques les plus silencieux pages.
Et veille à toujours porter un une bonne paire de bouchons d'oreille lorsque vous roulez.
Ventilation
(plus d'informations sur la ventilation des casques)
Oui, on peut voir la ventilation sur le Lane Splitter rien qu'en regardant les photos. Ou du moins, on peut en voir la plus grande partie.
Ces bouches d'aération de la mentonnière sont exactement cela : très rafraîchissantes pour les parties du visage qui se trouvent derrière elles. Et elles sont rafraîchissantes quel que soit le temps, car elles sont toujours ouvertes et il n'y a aucun moyen de les fermer.
Ce qui est très bien si vous vivez dans un endroit où il fait toujours chaud (il a été conçu en Californie, rappelez-vous), mais pas vraiment si vous roulez dans un hiver britannique.
Quelques liens utiles...
– Tous nos commentaires sur les casques rétro –
– Tu veux un casque cool ? –
Mais si tu veux un casque qui garde ta tête au frais, et pas seulement ton visage, alors le Lane Splitter n'est peut-être pas un si bon choix...
Il y a une configuration un peu bizarre de rainures de ventilation découpées dans la doublure EPS et allant d'avant en arrière vers un évent d'échappement arrière, mais sans aucun évent avant pour laisser passer l'air !
Non, sauf si vous gardez la visière ouverte de toute façon.
Il s'agit d'une configuration un peu bizarre que nous n'avons pas vraiment vue auparavant.
Il y aura une certaine ventilation au niveau de la tête car de l'air sera aspiré par l'échappement et autour de la tête, mais on dit que ce n'est pas très pratique pour garder la tête au frais. Le visage oui, la tête non.
Oh, il convient de mentionner que ces aérations de menton ne sont pas très pratiques si vous vivez dans un endroit où il y a beaucoup d'insectes ou de pluie car, selon les propriétaires, ces aérations laissent passer beaucoup de choses. Le tout est de savoir si le véhicule est en bon état.
Visière
(plus d'informations sur les visières)
Cette visière remplit raisonnablement bien toutes les conditions de base - elle offre une protection contre la saleté et la pluie pro - et comme il s'agit d'une visière en polycarbone, elle offre également une protection contre les UV 95%+ pro.
Biltwell l'a également rendu optiquement clair, et quelques propriétaires ont déclaré qu'il offrait une vue agréable et non déformée de la route. Ils estiment qu'il offre également un champ de vision large, ce qui est toujours utile pour vérifier les épaules et prendre conscience de ce qui se trouve sur la route.
Pour le reste, il s'agit d'une affaire de base.
Il est fixé sur le casque à l'aide de quelques vis à tête cruciforme. Si vous souhaitez le remplacer par l'une des nombreuses teintes disponibles, vous aurez besoin d'un tournevis.
De plus, comme beaucoup de visières qui reposent sur des fixations à vis, elle peut se détacher, ce qui signifie qu'elle aura du mal à rester ouverte et à se refermer lorsque vous ne le souhaitez pas. C'est d'ailleurs l'un des principaux problèmes rencontrés par les propriétaires de Lane Splitter.
Certains disent que le cran d'arrêt, lorsqu'il est complètement ouvert, n'est pas assez fort pour maintenir la visière en place. D'autres estiment qu'il se détache trop souvent. Quoi qu'il en soit, il semble que tu doives veiller à ce que ces vis soient bien serrées pour que tout fonctionne correctement.
Le mécanisme de verrouillage de la visière est simple : une petite cheville (en laiton) sort du casque et passe dans un trou correspondant de la visière pour la maintenir fermée.
Eh bien, il fonctionne bien pour garder les choses fermées, mais apparemment il faut un certain type de talent pour l'ouvrir à nouveau sans pousser votre casque vers le haut et sur votre visage. Certains ont le tour de main, d'autres non et disent que c'est pénible à utiliser.
Il y a quelques autres problèmes qui méritent d'être connus.
L'étanchéité à l'eau n'est pas très bonne, quelques cyclistes ayant déclaré qu'elle fuyait lorsqu'il pleuvait. Il est également possible qu'elle doive être manipulée avec précaution, car quelques propriétaires ont signalé qu'elle se rayait facilement, bien qu'il s'agisse d'une visière anti-rayures - il se peut qu'il y ait eu un lot légèrement imparfait ?
Encore une fois, la visière fera son travail si vous cherchez juste quelque chose pour vous donner un peu de protection de temps en temps. Mais ce n'est pas le genre de visière que l'on trouve sur certains modèles de la gamme casques les mieux notés dans le monde.
Confort et taille
(plus d'informations sur le confort et la taille)
Le Biltwell Lane Splitter est largement considéré comme un casque confortable avec une doublure de confort interne de bonne qualité, composée d'un matériau doux et absorbant l'humidité. Elle est entièrement amovible et lavable, avec des languettes en velcro pour la maintenir en place, et elle comporte des poches pour haut-parleurs au cas où vous voudriez y placer une sorte d'unité de communication.
Cela dit, quelques pilotes ont dit que les découpes pour les haut-parleurs sont un peu trop en arrière pour les placer juste au-dessus des oreilles. Je suppose que cela dépend un peu de la façon dont votre tête est disposée, mais le côté positif est qu'il y a beaucoup de surface externe pour monter votre contrôleur bluetooth sur le côté ou sur la jante sans aucun problème.
Dans l'ensemble, la taille semble être à peu près correcte. mesure ta tête puis commande le casque de la bonne taille. A condition que ta tête ne soit pas trop longue ou trop ronde, car le Lane Splitter est un casque de forme plutôt neutre, ce qui signifie qu'il conviendra à la plupart des gens.
Si tu trouves que la coupe ne te convient pas, ne t'inquiète pas car Biltwell vend différentes tailles de coussinets de joues, donc, si la coupe n'est que légèrement en dehors, tu peux toujours l'adapter en échangeant les coussinets.
Looks & Graphics
Le Lane Splitter est disponible dans un grand nombre de coloris de style rétro, la plupart d'entre eux étant des couleurs unies inhabituelles qui conviennent parfaitement à une conduite rétro. Il y a des rouges plats, des bronzes plats, un joli cuivre brillant ainsi que des couleurs métalliques subtiles comme l'argent, le titane et le bronze. Oh, et ce rouge sang brillant est à tomber par terre.
Il y a aussi quelques graphismes hipster comme le boucher rouillé et l'usine noire. Mais il y aura certainement d'autres couleurs disponibles - certaines anciennes, d'autres nouvelles - si vous cliquez sur nos magasins hautement recommandés ci-dessous (merci !).
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Biltwell Lane Splitter Vidéo
Voici une vidéo de 4m (à partir du moment où il entre dans le vif du sujet) d'un gars qui prend le Lane Splitter pour une première balade de 2h.
Autres éléments - poids, aérodynamisme, qualité de construction, rideau de menton, garantie
Le Lane Splitter pèse environ 1,4 kg (3,1lbs), ce qui est plus léger que la moyenne des casques en polycarbonate, mais pas plus. méga lumière. Néanmoins, il est suffisamment léger pour qu'un ou deux propriétaires disent qu'il se sent léger en mouvement, et c'est tout ce qui compte.
L'aérodynamisme semble correct, les gens disent qu'il ne se soulève pas à la vitesse, bien qu'il y ait quelques commentaires selon lesquels tourner la tête sur le côté lorsque vous vous déplacez peut donner un peu de résistance à l'air en raison de la barre du menton qui dépasse.
Bien qu'il s'agisse d'un couvercle relativement basique, de nombreux propriétaires affirment qu'il est casque bien construit qui utilise de beaux matériaux et dont la peinture est de qualité. Tous ces facteurs sont importants lors de l'achat d'un nouveau casque, c'est pourquoi Biltwell a fait du bon travail.
Enfin, le Biltwell Lane Splitter est assorti d'une garantie de 2 ans.
Vue d'ensemble/résumé
La plupart des gens aiment vraiment leurs Lane Splitter parce qu'ils ont l'air super cool et qu'ils ne coûtent pas cher. Ce qui est une combinaison gagnante pour la plupart des gens.
C'est un excellent casque pour se promener, mais avec le type de protection pro que l'on obtient avec un casque intégral. En fait, il devrait offrir une meilleure protection que la plupart des casques intégraux, car il a reçu une note maximale de 5 étoiles de la part des responsables de SHARP au Royaume-Uni, ce qui en fait un équipement sérieux.
Cela dit, si vous recherchez un casque qui offre une suppression de bruit importante ou une visière étanche, vous devriez regarder ailleurs, car les propriétaires disent qu'il y a quelques problèmes, surtout en ce qui concerne la visière.
Dans l'ensemble, les Lane Splitter sont proposés à un prix très compétitif et, comme beaucoup de casques rétro, la moitié de la raison d'en acheter un sera le look. Et avec son style rétro super agressif et sa gamme de couleurs dynamique, c'est définitivement un casque idéal pour être vu.
Maintenant que le Biltwell s'est avéré offrir une excellente protection, le Lane Splitter vient de remonter dans notre classement et vaut la peine d'être examiné si vous êtes à la recherche d'un nouveau casque intégral avec un budget limité.
Bonnes alternatives au Biltwell Lane Splitter
Casques rétro sont de plus en plus populaires - et de meilleure qualité. Je veux dire, pourquoi avoir un vieux couvercle ordinaire ennuyeux quand tu peux avoir quelque chose qui convient mieux à ta conduite et à ton style. Voici donc quelques-uns des casques les plus remarquables que nous avons examinés :
Bien sûr, nous devons commencer par les Simpson, car ce sont eux qui ont créé ce style de casque. Et les Simpson Venom est sans doute le meilleur de la récolte si tu cherches un casque qui fonctionne comme un casque moderne sur la route. Le Venom est doté d'un système de visière de qualité, d'un pare-soleil rabattable, d'un système d'ouverture de la visière et d'un système d'ouverture de la visière. SHARP Il est classé 4 étoiles (version UE) et dispose d'une visière Pinlock. Il s'agit d'un casque moderne de qualité avec le célèbre style rétro de Simpson.
Bell's Eliminator est disponible en fibre de verre ou en carbone, avec une visière optiquement correcte et un antibrouillard ProVision de série. Il est également très esthétique.
Enfin, si vous cherchez un casque rétro qui fonctionne avec des lunettes, le Bell Moto 3 est le couvercle original de motocross des années 1970 rendu moderne. Il est super confortable et est livré avec des Bell. Garantie de 5 ans.
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Guides d'achat et Top 10 des casques de protection
Pour obtenir (nous l'espérons !) d'autres informations utiles lors de l'achat de ton prochain casque, consulte nos différentes rubriques. Guide d'achat du casque Motorcycle - ou consultez nos listes des 10 meilleurs casques, où nous avons sélectionné les meilleurs casques de l'année. top 10 des casques les mieux notés ainsi que Top 10 des meilleurs budgets/Les 10 pays les plus sûrs/Top 10 des meilleurs produits pour le visage/Top 10 des meilleurs systèmes modulaires/à bascule/ Top 10 des meilleures motos de sport/piste les casques.
