MT Atom SV - Il casco flip-up di MT destinato ai motociclisti di lungo corso

L'Atomo è MT casco touring flip-up, progettato per offrire un comfort di guida per tutto il giorno a chi ama attraversare i continenti per tutto il giorno o ciondolare lungo i passi di montagna.

Il che significa che la MT sta davvero giocando sul terreno dei grandi, perché questo è un pilota davvero esigente...

MT sono noti per la produzione di caschi al più fascia di prezzo economica naturalmente. Ma gli amanti delle lunghe distanze sono molto più esigenti nei confronti dei loro caschi: si aspettano un comfort che duri tutto il giorno, vogliono un'ottima soppressione del rumore e insistono su un'aerodinamica di qualità che permetta loro di andare in giro senza essere sballottati come se si trovassero in un mosh-pit dei Metallica (d'altronde, non è così per tutti?).

MT ha davvero il suo bel da fare con l'Atom, quindi ecco la nostra prima occhiata a ciò che offre il nuovo Atom MT:

• Policarbonato casco modulare
• Destinato ai motociclisti da turismo
• SHARP Classificazione di sicurezza a 3 stelle
• 2 dimensioni di guscio
• Pinlock Max Vision inserto antiappannamento incluso
• Otticamente corretto visiera a sgancio rapido
• Visiera parasole a ribalta
• Taglie XS - XXL
• Peso 1,7 kg
• Si prevede di pagare £130-£150

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Sicurezza

L'Atom è dotato di numerose funzioni di sicurezza che dimostrano la serietà di MT nei confronti della sicurezza.

Innanzitutto, la visiera. È una visiera otticamente corretta che è Pinlock antiappannamento e viene fornito con un inserto Pinlock Max Vision nella confezione. Inoltre, ha uno spessore di 2,2 mm. Il che copre la maggior parte delle caratteristiche di sicurezza che si desiderano in una visiera: in particolare, non dovrebbe esserci alcuna distorsione della visione e, con un Pinlock montato, non si appannerà.

E naturalmente l'Atom è dotato di un menu a tendina integrato. parasole in modo da proteggersi rapidamente da qualsiasi abbagliamento durante la guida e da non essere scoperti quando il sole si abbassa.

Naturalmente, la chiave per avere un casco che funzioni bene giorno dopo giorno è che sia confortevole (vedere la sezione sul comfort e le taglie qui sotto). Se non è comodo, allora o non lo indosserete o andrete in giro distratti. L'Atom pesa circa 1,7 kg (3,75lbs), un peso nella media per un modulare. ottenere la giusta vestibilità in primo luogo, non dovrebbe essere troppo pesante quando lo si indossa.

La scocca dell'Atom MT è in policarbonato (vedi il nostro Sezione in policarbonato per capire perché i caschi in policarbonato vanno benissimo) ed è prodotto in pro. 2 dimensioni di guscio - che dovrebbe essere a posto in termini di sicurezza e di estetica (ancora una volta, vedere il link per maggiori informazioni sul significato di tutto ciò).

Sotto la calotta, c'è una fodera in polistirene multi-densità che assorbe gli urti. È più o meno lo stesso tipo di fodera in EPS che si trova in tutti i caschi di oggi, tranne quelli più all'avanguardia, tra cui alcuni SHARP Caschi a 5 stelle (e tra questi anche l'MT, valutato a cinque stelle). MT La vendetta casco in policarbonato).

Quindi, su Test SHARP. Ebbene, l'Atom è stato SHARP testato nell'ottobre 19 e ha ottenuto 3/5 stelle per la sicurezza. Ciò significa che gli ultimi 3 caschi MT hanno ottenuto 3 stelle con una media di 3,9/5 su tutti i caschi testati.

3 stelle è un punteggio OK. Ma ciò che non va bene è che la mentoniera si è sbloccata nel 50% dei test del casco. Questo non significa necessariamente che la mentoniera si sia sollevata (SHARP non va oltre l'affermazione che si è sbloccata), ma se fossi io, non comprerei un casco ribaltabile con un punteggio così basso.

Una volta sbloccata, non si può sapere cosa succederà e ci sono caschi modulari che hanno un punteggio di 100% per la sicurezza della mentoniera. Ne troverete alcuni nel nostro Elenco dei 10 migliori caschi modulari e per saperne di più basta andare sul nostro sito Pagina dei filtri intelligenti e scegliere scatole ribaltabili/modulari e più sicure.

Rumore del casco

MT ha progettato l'Atom per essere una casco silenzioso. Non sarà facile, però, perché i modulari sono notoriamente più rumorosi dei caschi integrali.

Secondo la loro scheda, c'è un sistema di tendine per il collo a quattro vie e lembi inferiori della fodera, tutti progettati per ridurre la quantità di rumore che entra nel casco dal basso.

Naturalmente, l'inquinamento acustico non si limita a ciò che entra dal collo: una buona aerodinamica, un design intelligente delle prese d'aria e un rivestimento interno antirumore sono tutti elementi che contribuiscono a rendere un casco silenzioso. Dovremo quindi attendere la nostra recensione completa per scoprire se MT è riuscito a realizzare la più rara delle bestie: un casco modulare silenzioso!

Nel frattempo, se desiderate davvero un casco silenzioso, date un'occhiata al nostro pagina dei caschi più silenziosi.

Ventilazione

Per quanto riguarda le prese d'aria, le MT sembrano adatte allo scopo.

Nella mentoniera è presente un'unica presa d'aria, azionata da una levetta (premere la parte inferiore per aprire quella superiore), che convoglia l'aria sul retro della visiera. Per un primo piano delle prese d'aria, vedere la galleria qui sotto.

In alto, c'è un'unica presa d'aria a corona, aperta da un grande cursore adatto ai guanti. Sul retro, c'è un'ampia bocchetta di scarico per favorire la fuoriuscita di tutta l'aria fetida e puzzolente (o è una mia impressione?), anche in questo caso aperta/chiusa da un ampio cursore sulla parte superiore della bocchetta.

L'aria proveniente dallo sfiato della corona viene spinta attraverso la calotta del casco e incanalata attraverso la fodera in EPS all'interno del casco e sul cuoio capelluto attraverso la fodera comfort.

È un metodo utilizzato nella maggior parte dei caschi di oggi e dovrebbe garantire una buona ventilazione intorno alla parte superiore della testa.

Visiera e parasole

La visiera dell'Atom MT soddisfa tutte le esigenze. Sgancio rapido - tick. Otticamente corretto - tick. Pinlock pronto - spuntare. Inserto Pinlock Max Vision nella scatola - spunta. Visiera parasole a scomparsa - spunta.

In effetti fa tutto, tranne forse avere un'apertura della visiera super ampia, ma in questo caso è possibile averla (o probabilmente è necessario averla) solo su caschi per moto sportive.

No, il meccanismo della visiera, almeno sulla carta, offre tutto ciò che si può desiderare da una visiera.

Funziona con un cricchetto, ha la linguetta di apertura a sinistra e ha un meccanismo di sgancio rapido in modo da poterlo togliere facilmente per pulirlo. Viene inoltre fornito con un Pinlock Max Vision inserto antiappannamento nella confezione. Montatela sulla visiera e non avrete mai più problemi di vapore (ok, si vaporizzerà se vi arrampicate in montagna, ma per la maggior parte di noi risolve il problema dell'pro).

Dietro la visiera principale si trova un parasole a scomparsa. Si tratta di un sistema binario, che può essere completamente alzato o completamente abbassato, ma per la maggior parte di noi va bene così, perché è così che tendiamo a usarli.

È interessante notare che è azionato da un interruttore rosso/nero sul lato inferiore sinistro del casco; spingendo in avanti l'interruttore rosso si abbassa la visiera, premendo di nuovo quello nero la visiera a molla si solleva, togliendosi di mezzo.

Protezione del mento

La mentoniera dell'Atom MT è azionata, in modo insolito, da un unico pulsante sul lato interno della mentoniera. Premendolo, si sblocca il blocco, consentendo alla mentoniera (e alla visiera) di sollevarsi.

Sull'Atom è già installata una tendina per il mento, ma MT l'ha astutamente realizzata in due pezzi in modo da potervi infilare facilmente le dita per raggiungere il pulsante. Ottimo design MT.

L'apertura della mentoniera è molto facile da eseguire in un'unica azione e con una sola mano, a differenza di altri modulari che potrei citare. Una volta aperta completamente, c'è un piccolo interruttore, quasi nascosto, che blocca la mentoniera in posizione.

Il che non significa che si possa guidare legalmente con la mentoniera alzata sulla Atom: non è così. Non è P/J approved (o doppia omologazione), quindi è progettato solo per proteggere l'utente con la mentoniera abbassata.

Provate uno di questi se volete un casco ribaltabile che sia legale per la guida in modalità open-face.

L'unica nota dolente dell'MT Atom è che ha un record poco brillante nella pro produzione di mentoniere che rimangono bloccate durante i test d'impatto, almeno per quanto riguarda l'SHARP. L'SHARP ha testato solo due caschi modulari, ma registra la percentuale di impatti in cui la mentoniera rimane completamente bloccata, e finora i modulari MT hanno ottenuto un 70% e un 40%.

Naturalmente, questo potrebbe non rispecchiare il comportamento dell'Atom - si spera che MT abbia imparato qualche lezione dall'ultimo modulare MT testato nel 2015 - ma potrebbe anche non riempirvi di fiducia!

Comfort e dimensioni

Il modello MT Atom è disponibile nelle taglie XS - XXL.

Non ho informazioni sui tessuti utilizzati per gli interni, ma sembrano piuttosto semplici ma confortevoli. C'è un tessuto traspirante che copre la maggior parte dell'interno, una sezione impermeabile nella parte inferiore per evitare che il casco assorba la pioggia dal basso (e una parte riflettente per dare un po' di visibilità in più); e c'è un tessuto ventilato nella parte anteriore per aiutare a portare l'aria attraverso le guance.

Anche il paranuca e la mentoniera sono generosi e contribuiscono a ridurre il rumore che entra nel casco, mentre le cinghie per il mento hanno un'imbottitura di lunghezza adeguata per evitare che si infossino.

Aspetto e grafica

Per essere un modulare di prezzo medio, il modello MT Atom è un vero e proprio gioiellino. Al momento in cui scriviamo, è disponibile in due sole grafiche: un solido nero opaco e la grafica Tarmac (in nero giallo fluo o nero/bianco), anche se si dice che sia in arrivo una versione bianca e full hi viz.

Per vedere le ultime novità grafiche disponibili e trovare offerte sull'Atom MT, cliccate sul nostro sito rivenditore consigliato link qui sotto. Bella questa!

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Video Atom MT

In questo video di 10 metri, vi illustro alcune delle caratteristiche principali di Atom.

Altri aspetti: dispositivi di fissaggio, peso, comunicatore, qualità costruttiva, mentoniera, garanzia

L'atomo MT è dotato di una Fissaggio micrometric. Il peso è di circa 1,7 kg (3,75lbs) - si tratta di una cifra approssimativa - noi abbiamo pesato una taglia grande a circa 1,76 kg, che va benissimo e supera di poco il peso medio di un modulare.

Se volete montare un auricolare bluetooth sul vostro prossimo portatile, all'interno dell'Atom c'è spazio per alcuni altoparlanti poco profondi, tenuti in posizione da tasche per altoparlanti con bordi in plastica, che dovrebbero rimanere al loro posto.

La qualità costruttiva sembra essere molto buona, con verniciature e finiture particolarmente curate.

Il modello MT Atom è dotato di mentoniera e paraspifferi integrati.

Infine, tutti i caschi MT hanno una garanzia di base di un anno. Molti caschi (anche se più costosi) hanno una garanzia di cinque anni (cliccate sul link per trovarli). caschi con garanzia di 5 anni).

Complessivo/Riepilogo

Quando lo si guarda per la prima volta, l'MT Atom sembra un casco ben studiato e la qualità costruttiva è ottima (e si sente). È stato progettato per funzionare bene per i turisti e vedremo tra qualche mese se l'obiettivo di MT di creare un casco silenzioso e confortevole per tutto il giorno ha funzionato (se possedete un Atom, fateci sapere cosa ne pensate nella sezione commenti qui sotto).

Nell'ottobre 2019 i ragazzi di SHARP hanno messo alla prova l'Atom SV in laboratorio. Sebbene abbia ottenuto un punteggio complessivo di 3 stelle (su un massimo di 5), la barra del mento è rimasta bloccata solo durante 50% dei test, il che rappresenta una grande preoccupazione.

A parte questo, ha un sistema di visiera che offre la maggior parte di ciò che è disponibile oggi, compreso l'inserto Pinlock e la correttezza ottica, insieme a un meccanismo di mentoniera semplice da usare e a componenti interni di qualità decente, per non parlare del look elegante e moderno.

Non ne comprerei uno a causa del risultato del test della barra del mento. Se questo non è un problema per voi, allora l'Atom MT potrebbe essere un affare modulare.

Guide all'acquisto e Top 10 dei caschi Crash

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Buone alternative all'Atom MT?

Ok, state cercando un casco modulare con tutte le caratteristiche e gli accessori, ma che vi permetta di spendere meno di 200 sterline? Non è una richiesta impossibile...

Prima di tutto, c'è il sempre popolare Caberg Duke. Valutazione SHARP a 5 stelle, prezzo decente, ragionevolmente leggero (per un modulare) e in più viene fornito con un Pinlock nella confezione. Cosa c'è da non amare?

Il HJC IS-Max II è disponibile per circa lo stesso prezzo dell'MT, è stato testato a 4 stelle dall'SHARP, pesa circa come l'Atom ed è dotato di una scanalatura per gli occhiali per chi porta gli occhiali (o gli occhiali da sole).

Il AGV Compatto ha il marchio AGV, ma ha anche una visiera parasole, una classificazione a 4 stelle SHARP ed è comodo e ben ventilato.

E infine, se potete spendere un po' di più, c'è la doppia omologazione Shark Evoline 3. È classificato a 5 stelle per la sicurezza, ha una visiera parasole a scomparsa ed è ottimo per andare in giro legalmente con un'atmosfera da casco aperto. È anche un casco dall'aspetto gradevole.

Volete assolutamente un MT?

Qui troverete tutti i nostri Recensioni e anteprime del casco MT compresi i caschi integrali, i caschi a ribalta e i caschi aperti.

Altri modi per trovare il miglior casco modulare

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