AGV Veloce S: casco integrale in fibra composita Street/Sportsbike di AGV

Recensione del casco da moto AGV Veloce S.

AGVs GT Veloce era un ottimo casco. Progettato per essere il loro casco sportivo entry-level, con un look simile a quello di tutti gli AGV a punta sviluppati in pista come il Corsa R e top di gamma Pista GP-RIl modello offre una sicurezza eccellente e un'ampia gamma di funzioni utili, il tutto a un prezzo molto contenuto.

Ora la GT Veloce è stata sostituita dalla Veloce S. A parte una nuova gamma di grafica e un prezzo leggermente più alto, sarà difficile distinguere le due versioni. Ma con nuovi interni, EQRS e con un Pinlock nella scatola, l'Veloce S pro si presenta come un importante passo avanti rispetto al vecchio casco.

• Calotta in carbonio/aramide/fibra di vetro
• Casco integrale sportivo/street
• SHARP Valutazione di sicurezza a 5 stelle (massima)
• Visore ottico di classe 1
• Pinlock antifog nella confezione
• EQRS
• Chiusura ad anello a doppia D
• 1,4Kg (3,1lbs)
• 5 anni di garanzia (*vedi sotto "altre cose")
• Si prevede una spesa di 379-£449 sterline

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Sicurezza

L'AGV Veloce S è dotato di un'infinità di funzioni di sicurezza, supportate dalla fantastica reputazione dell'AGV di realizzare caschi d'emergenza sicuri.

Al momento della stesura di questo articolo, l'AGV è il nostro secondo posto nella classifica dei marchi di caschi più sicuri. Il predecessore dell'Veloce S, l'uscente ed eccellente GT Veloce, ha ottenuto il punteggio di Il massimo dei voti nel test del casco SHARP e poiché l'Veloce S ha la stessa calotta del casco, non abbiamo visto alcun motivo per cui l'Veloce S non possa ottenere lo stesso punteggio.

Ebbene, dopo settimane nei laboratori di prova dell'SHARP, l'Veloce S ha ottenuto nuovamente il massimo dei voti. In altre parole, se cercate un casco che vi faccia apparire belli come una priorità (OK, è negli occhi di chi guarda, giusto?), allora potete fidarvi ciecamente dell'AGV.

In effetti, guardando indietro negli anni, bisogna risalire a un vecchio casco della serie K AGV per trovarne uno che abbia ottenuto meno di quattro stelle nei test SHARP.

Gran parte di questo risultato è dovuto alle calotte dei caschi sviluppati per le gare. E mentre l'Veloce S è più un casco da strada/sportivo e non un casco da gara. casco da pistaLe lezioni apprese nella realizzazione di caschi per piloti del calibro di Valentino, Pol Espargaro, Andrea Iannone e Jack Miller (in realtà, l'elenco continua) non saranno state sprecate per la realizzazione di caschi per tutti noi.

Il guscio è un composito di carbonio, aramide (cioè kevlar) e fibra di vetro. La forma è in linea con quella di molti dei loro caschi da pista più apprezzati, come l'Corsa e l'Pista-GP, ed è supportato da una fodera multi-densità che assorbe gli urti. È inoltre disponibile in quattro diverse versioni Dimensioni dei gusci per assicurarsi che ogni taglia si avvicini il più possibile a quella ottimale in termini di dimensioni del casco e di fodera. Tutte queste sono cose positive.

Ci sono molte altre caratteristiche che, si spera, vi permetteranno di fare un giro di pista o di blocco tutto intero.

C'è uno spessore di 3,3 mm di classe 1 visiera otticamente corretta per una visione nitida e priva di distorsioni, con il supporto di una garanzia di Pinlock visiera pronta per l'uso con Pinlock inclusa per non appannare la vista fin dall'inizio.

AGV sostiene inoltre di aver ridisegnato la parte inferiore del casco/rotolo del collo per evitare che colpisca la clavicola in caso di impatto (a dire il vero, speravo che tutti i produttori di caschi lo facessero, ma ora che AGV ha sollevato la questione, forse no).

E se dovesse accadere il peggio e si verificasse una fuoriuscita di liquidi, l'Veloce S è dotato di EQRS in modo che i paramedici possano rimuovere il casco senza disturbare troppo la testa e il collo.

Tutto sommato, in termini di sicurezza, sono molti i modi in cui AGV ha cercato di rendere l'Veloce S performante. Quindi, in termini di puro "check box", l'Veloce dovrebbe offrire la massima prorotezione che si possa sperare in un casco d'emergenza.

Rumore del casco

(ulteriori informazioni sul rumore del casco)

Ovviamente, l'Veloce S è un casco da moto sportivo. E quando si tratta di progettare un casco da moto sportivo, la silenziosità è di solito molto bassa nella lista delle priorità.

E questo si è rivelato il caso della pro S. La maggior parte degli acquirenti ritiene che sia una macchina rumorosa. Probabilmente non è aiutato da tutti quei grandi fori di ventilazione che fanno entrare un mucchio d'aria (vedi sotto), ma se ci si avvicina alle velocità autostradali, il rumore aumenta davvero e non smette mai di crescere.

Naturalmente, inserire un ottimo paio di tappi per le orecchie e dovreste essere a posto. Ma non acquistate un Veloce S aspettandovi che sia tranquillo e accogliente, perché non è così.

Ventilazione

Come la maggior parte dell'ultima gamma di AGV, l'Veloce S è dotato del sistema IVS o Integrated Ventilation System.

Ciò significa che l'Veloce S utilizza un sistema simile a quello della maggior parte dei caschi moderni: le prese d'aria nella calotta consentono all'aria di passare attraverso la calotta stessa, dove i canali nel rivestimento in polistirene EPS dirigono i capelli intorno alla testa. L'aria viene poi espulsa dal casco tramite le due prese d'aria di scarico sul retro del casco.

La configurazione delle prese d'aria dell'Veloce S è simile a quella dell'uscente GT Veloce: due prese d'aria sul mento e tre sulla fronte. Sul precedente Casco GT VeloceI proprietari sembravano pensare che la ventilazione fosse buona, anche se gli interruttori delle bocchette erano un po' complicati.

Ma sul modello Veloce S, la ventilazione è valutata come eccellente, con gli interni ridisegnati che fanno un ottimo lavoro di circolazione dell'aria intorno al casco.

Quindi, se avete intenzione di utilizzare la vostra Veloce S per molte giornate in pista, o se trascorrete la maggior parte delle vostre giornate al sole, dovreste trovarvi in una posizione felice (e fresca).

Visiera

Come il GT Veloce, anche l'Veloce S è dotato di visiera Race 2 AGV: una visiera bella ampia e larga, con uno spessore di 3,3 mm per una maggiore sicurezza. otticamente di classe 1 corretta per una visione senza distorsioni. È anche Pinlock e pronto per lo strappo e, a differenza del GT Veloce precedente, l'Veloce S viene fornito con l'inserto antiappannamento Pinlock nella confezione, in modo da non avere mai la visiera appannata (evviva!).

La visiera dell'Veloce S è sgancio rapido e funziona senza cricchetto. Completamente chiuso, c'è un meccanismo di chiusura centrale che deve essere disinserito prima di aprire il casco.

Si tratta di una funzione di sicurezza che impedisce l'apertura della visiera in caso di incidente o in pista. All'inizio un paio di piloti l'hanno trovato complicato, ma una volta che ci si è abituati il blocco della visiera funziona abbastanza bene.

La linguetta di apertura si trova al centro della visiera, in una posizione adeguata e consente di aprire la visiera con la mano destra quando si è fermi e si tira la frizione.

Una volta aperta, la visiera si apre per far entrare un po' d'aria e ridurre l'appannamento. Ma il punto successivo è l'apertura completa, perché la visiera dell'Veloce S non funziona su un cricchetto.

Alcuni di noi preferiscono un cricchetto per tenere la visiera aperta in diverse fasi, altri no: è una questione di preferenze personali.

Una cosa fantastica della visiera dell'Veloce S è che è molto larga e alta. Un paio di piloti hanno detto di non aver mai avuto un casco così discreto perché non si vedono affatto i lati. E dato che è così alta, la visione in avanti in posizione di riposo è eccellente.

Comfort e dimensioni

L'Veloce S, come la maggior parte dei caschi sul mercato, ha una calzata leggermente ovale. La maggior parte di noi ha una testa più lunga che larga e questa è la forma di testa con cui l'Veloce S funziona meglio.

All'interno, AGV si è impegnata a fondo per realizzare una fodera confortevole, utilizzando alcuni tessuti tecnici per mantenere le cose asciutte e fresche.

I guanciali utilizzano un tessuto antibatterico, traspirante e con un trattamento microsense (apparentemente questo lo rende più confortevole). Il paranuca è foderato in tessuto idrofobico per evitare che assorba l'acqua in caso di pioggia e sia il paranuca che il cuscinetto del cranio sono foderati in tessuto Shalimar traspirante/antimicrobico.

Come ci si aspetta, tutti i componenti interni sono rimovibili e lavabili e tutti gli AGV Veloce S vengono forniti con un sistema di rimozione rapida di emergenza (EQRS) come dotazione standard.

Il modello Veloce S è disponibile nelle taglie XS-XL.

Aspetto e grafica

Ad oggi, sono disponibili solo le opzioni nero opaco e bianco perlato se si desidera una tinta unita. Se invece desiderate una grafica divertente, ci sono i modelli Prediatore, Freccia e Fulmine, di cui potete trovare esempi in alto e in basso nella pagina. E come tutti i caschi sportivi AGV, c'è anche la versione Valentino Rossi, in questo caso il Soleluna.

Dove acquistare un casco AGV Veloce S?

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AGV Veloce S Video

Ecco un'esauriente panoramica di 9 metri sull'Veloce S da parte del velocissimo Revzilla negli Stati Uniti.

Altre cose: elementi di fissaggio, peso, mentoniera, garanzia

Il modello AGV Veloce è dotato di un sistema collaudato di chiusura ad anello a doppio D. Sono la chiusura preferita dai caschi da corsa, ma non sono strettamente necessari per scendere in pista.

Per quanto riguarda il peso, l'Veloce S è stato alleggerito rispetto al vecchio Veloce e ora pesa circa 1,4Kg (3,1lbs). Il peso medio di un casco in fibra composita è di 1,46 kg, quindi la Veloce S è un po' più leggera. Se cercate qualcosa di ancora più leggero, la scelta migliore è quella di uno di questi caschi invece.

Come ci si aspetta, l'Veloce S viene fornito con paraspifferi e mentoniera già montati.

*Infine, i caschi AGV hanno una garanzia standard di 2 anni. Tuttavia, è possibile estendere la garanzia di altri 3 anni se si registra il casco sul sito web (entro 60 giorni dall'acquisto).

Complessivo/Riepilogo

La gamma di caschi sportivi e da pista AGV ha uno status leggendario, non da ultimo perché ha la benedizione del grande uomo in persona (non quel grande uomo: Valentino!). Tutti tendono a segnare voti massimi - o quasi, anche nei test di sicurezza SHARP; e l'Veloce S non fa eccezione, ottenendo un massimo di 5 stelle nei laboratori di prova SHARP.

L'Veloce S è un casco dall'aspetto fantastico, come il resto della gamma di caschi sportivi AGV, ma è un po' meno estremo rispetto al resto della famiglia. Questo dovrebbe renderlo un casco da strada più utilizzabile e, soprattutto, più economico. Non è il casco più leggero in circolazione, ma è dotato di un'ottima dotazione, come la visiera a correzione ottica, Pinlock antiappannamento nella scatola e EQRS se le cose dovessero andare male.

Non è il casco più economico Non è nemmeno adatto alla guida su strada, ma ha l'importante pedigree AGV e la qualità costruttiva, oltre a essere bello, con o senza le grafiche Rossi.

E i proprietari amano i loro Veloce S. Certo, è rumoroso, ma questo è praticamente scontato per i caschi sportivi. Ma è comodo, ha un'ottima ventilazione e un sistema di visiere immenso.

Se siete alla ricerca di un casco da moto sportivo di qualità, che sia adatto sia alla pista che alle vostre gite domenicali, il modello AGV Veloce S deve assolutamente entrare nella vostra lista.

Guide all'acquisto e Top 10 dei caschi Crash

Per altre informazioni utili (si spera!) per aiutarvi nell'acquisto del vostro prossimo casco, consultate i nostri vari siti Guide all'acquisto dei caschi Motorcycle - oppure date un'occhiata alla nostra Top 10 dei migliori caschi, dove abbiamo trovato il I 10 caschi più votati in assoluto insieme a I 10 migliori budget/La Top 10 dei più sicuri/I 10 migliori prodotti per il viso/La Top 10 dei migliori modelli modulari/flip-up/ Top 10 delle migliori moto sportive/pista caschi.

Buone alternative al modello AGV Veloce S?

Se siete veloci, potrete trovare alcuni dei vecchi GT Veloce in vendita. Sono ancora un ottimo casco, costano meno del nuovo Veloce S e sono dotati di quel valutazione di sicurezza massima a 5 stelle SHARP.

Se si desidera qualcosa di molto sportivo, questo è molto leggero e ha una valutazione di sicurezza massima di SHARP, allora perché non dare un'occhiata al modello Shark Race-R Pro.

Per un prezzo inferiore a quello dell'AGV e dell'Shark, c'è l'SHARP a 4 stelle. LS2 Freccia - è un casco per moto sportive che viene fornito con una visiera otticamente corretta e un antiappannamento Pinlock nella confezione. È anche leggero.

Oppure, per un casco più completo, c'è il casco in fibra di vetro. HJC FG-ST. Ha una classificazione di sicurezza a 5 stelle SHARP, è dotato di un Pinlock Max Vision, ha un parasole a scomparsa ed è anche più economico dell'Veloce S.

Tutti questi caschi sono altamente valutati per la sicurezza e ampiamente apprezzati dai loro proprietari, e valgono la pena di essere controllati.

Altri caschi integrali?

Abbiamo molti altri modi per trovare il vostro casco integrale ideale. Potete dare un'occhiata al nostro Top 10 dei caschi integrali d'emergenza per vedere i nostri caschi con le migliori valutazioni, oppure visitate il nostro sito Filtri intelligenti e zoomare sui caschi con le vostre caratteristiche "must have". È possibile sfogliare tutte le recensioni dei caschi integrali così come il nostro pagina sui caschi da moto più sicuri dove troverete solo caschi classificati SHARP a quattro o cinque stelle, in modo da sapere che state indossando la migliore protezione pro in circolazione. Infine, date un'occhiata ai nostri galleria di caschi per trovare un coperchio di vostro gradimento.

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Valutazioni stellari