Una recensione del casco d'emergenza Scorpion EXO-1200 Air

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Un casco integrale in materiale composito di prezzo medio con visiera parasole.

Introduzione

Il Scorpion L'Exo 1200 Air è un casco da strada in fibra composita progettato per il mercato della strada e del turismo (si pensi più allo stile di guida da seduti che a quello di una moto sportiva con la testa rivolta verso il basso). È dotato di visiera parasole integrale, chiusura a doppio anello e, per essere un casco ben costruito, ha un prezzo molto interessante.

Se siete alle prime armi con l'acquisto di caschi (o avete bisogno di una rinfrescata), in ogni sezione troverete i link a ulteriori informazioni che descrivono una caratteristica e/o il motivo per cui è importante.

Complessivo/Riepilogo

L'Scorpion EXO 1200 Air è un discreto prodotto. Deluso solo dai livelli di rumorosità (che possono essere risolti con l'uso di tappi per le orecchie), è comodo, ben ventilato e la vestibilità può essere regolata con precisione utilizzando il sistema Airfit di Scorpion per stringere i guanciali. C'è un punto interrogativo sulla sicurezza, dato che ha ottenuto solo tre stelle su quattro nel test di sicurezza. SHARP laboratorio, ma è ben costruito e offre un buon rapporto qualità-prezzo.

  • Casco integrale in fibra composita
  • Parasole interno
  • SHARP Casco a 3 stelle
  • Chiusura a doppio anello a D
  • Sistema di pompaggio Airfit dell'Scorpion
  • 5 anni di garanzia
  • Peso 1,6 kg 
  • Si prevede di pagare circa 220£- 240£.

Dove acquistare un Scorpion Exo 1200 Air?

Il 1200 Air è stato dismesso per un po', ma l'ultima volta che abbiamo controllato era ancora disponibile presso Amazon. Fate clic qui sotto per visitare la pagina Scorpion 1200 Air. E se acquistate da loro, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme GRAZIE! (è così che finanziamo il sito).

Sicurezza

Scorpion Casco d'emergenza Exo 1200 Air freeway
Scorpion EXO 1200 Air Freeway. Nota: il casco viene fornito con visiera trasparente

L'Exo 1200 Air Scorpion è dotato di quello che Scorpion chiama il suo guscio TCT o Thermodynamical Composite Technology, che Scorpion ritiene essere un cambiamento in termini di assorbimento degli impatti e di peso. È stato messo in vendita sia come DOT che come DOT. ECE approveded è stato testato da SHARP nell'aprile 2016 e ha ottenuto una valutazione di sicurezza di 3 stelle (su 5 stelle).

Tutti gli Scorpion testati finora hanno ottenuto un punteggio di 3 o 4 stelle con l'SHARP, ma questo punteggio di tre stelle per uno dei loro caschi più costosi è un po' deludente.

Tra le altre caratteristiche di sicurezza da spuntare ci sono le seguenti numero di dimensioni dei gusci è prodotto in (3), il chiusura ad anello a doppio D e il fatto che abbia un parasole a scomparsa che può essere molto utile se ci si trova al riparo dal sole basso e si viene abbagliati. Fate clic sui link qui sopra per saperne di più su ciascuna caratteristica.

Scorpion Exo 1200 Air casco crash freeway posteriore
Vista posteriore dell'EXO 1200 Air Freeway

Rumore del casco

Chi possiede un 1200 Air ritiene che sia molto rumoroso. Come sempre, dipende da quanto era rumoroso il casco precedente. Ma detto questo, raramente ci siamo imbattuti in un casco in cui così tanti proprietari affermano che è davvero rumoroso.

Quindi, se state cercando un casco con cui andare in giro senza tappi per le orecchie, potrebbe valere la pena di guardare altrove. Una parte del problema dell'pro sembra essere rappresentata dalle prese d'aria. Sebbene lascino passare una buona quantità d'aria, sembrano anche catturare il vento e creare rumore.

Detto questo, se si viaggia con i tappi per le orecchie si dovrebbe stare bene.

Per trovare i caschi che, secondo i proprietari, sono silenziosi, cliccate su sezione caschi più silenziosi.

Dimensione

Scorpion prorova il 1200 Air in tre versioni dimensioni del guscio - che è più o meno giusto per un casco di questo tipo e di questo prezzo. Per quanto riguarda l'acquisto, le dimensioni sembrano essere corrette, anche se uno o due proprietari hanno riferito che, se non altro, sono un po' troppo piccole. Quindi, se siete tra le due taglie, vi consigliamo di optare per una versione leggermente più grande.

Ventilazione

Scorpion Casco Exo 1200 Air bianco pieno
Versione bianca solida e lucida

Sebbene l'Exo 1200 Air Scorpion abbia la solita serie di prese d'aria sul mento e sulla fronte, gli utenti affermano che funzionano abbastanza bene: non sono le migliori che abbiamo trovato, ma sono adeguate per la maggior parte dei climi e delle condizioni.

Come al solito, le prese d'aria da sole non impediscono alle visiere di appannarsi in condizioni di freddo (vedere la sezione dedicata alle visiere più avanti), ma se si guida con il caldo, la maggior parte dei proprietari ritiene che aspirino una quantità d'aria sufficiente a mantenere la temperatura nella maggior parte delle condizioni.

La parte posteriore del casco è dotata di una presa d'aria di scarico con spoiler che è stata progettata per aiutare a far uscire dal casco l'aria di scarico riscaldata. Sebbene gli interruttori sulle bocchette superiori siano piccoli, non abbiamo trovato nessuno che si sia lamentato del fatto che fossero difficili da azionare, anche con i guanti, quindi dovrebbe andare tutto bene.

Scorpion Exo 1200 Air casco d'emergenza fulmen
Visiera parasole a ribalta ben visibile su EXO Air Fulmen

Visiera

L'Exo 1200 Air viene fornito con una visiera principale trasparente nella confezione, predisposta per Pinlock Max Vision. Nel Regno Unito/Europa, l'Exo 1200 Air viene fornito con una visiera principale trasparente. Pinlock Max Vision Anche l'inserto è incluso nella confezione.

La visiera principale ha la linguetta di apertura a sinistra, che non è piaciuta al proprietario occasionale (rende più difficile l'apertura della visiera quando si è fermi con la frizione tirata) ed è dotata di un meccanismo di blocco della visiera che consente di bloccarla in posizione completamente chiusa o aperta.

Inoltre, il modello Scorpion è dotato del sistema di rimozione della visiera senza attrezzi Speedshift, che consente di cambiare e pulire rapidamente la visiera principale, il che funziona bene.

Il parasole a scomparsa Il funzionamento avviene tramite una leva posta sul lato sinistro del perno della visiera principale. Come la maggior parte delle visiere parasole, ha la tendenza ad appannarsi in caso di tempo freddo/umido e se si viaggia prevalentemente in zone molto soleggiate, si potrebbe trovare la visiera non abbastanza scura. Tuttavia, molti motociclisti affermano di amarla e di trovarla davvero utile, tanto da lasciare a casa gli occhiali da sole. Un'avvertenza, che vale la pena di verificare al momento della consegna, è che diversi proprietari hanno segnalato la presenza di una strana pellicola che ricopre il parasole e che, dopo aver cercato di eliminarla, ha causato il graffio della visiera.

È possibile che si tratti di un lotto di visiere difettose, ma vale la pena di controllare la propria non appena la si riceve.

Comfort e dimensioni

I componenti interni dell'Exo 1200 Air sono ben studiati. Sono completamente rimovibili/lavabili e realizzati con la fodera Kwickwick 3 di Scorpion. Si tratta di una fodera ipoallergenica progettata per allontanare il sudore dalla testa nel modo più efficace possibile.

La maggior parte dei proprietari dice che è molto soffice e ben fatto. casco di protezione davvero confortevole anche. Ovviamente, questo è proa condizione che si abbia un casco che si adatta bene al primo posto (consultare il link per sapere cosa cercare).

Scorpion Casco Exo 1200 Air quarterback
Scorpion EXO 12OO Air nei colori del quarterback

Una gradita innovazione del 1200 Air è il sistema di rimozione di emergenza che consente ai servizi di emergenza di rimuovere i guanciali tirando verso il basso le due linguette sotto il casco, consentendo di rimuovere rapidamente entrambi i guanciali per facilitare la rimozione della testa dal casco.

Sebbene non dovrete (si spera) mai beneficiare di questa innovazione, un'altra più utile in senso quotidiano è rappresentata dai cuscinetti gonfiabili per le guance di Scorpion - il loro sistema Airfit. Alcuni caschi Scorpion sono ora dotati di questi cuscinetti gonfiabili, che consentono di assicurare che il casco calzi bene e saldamente. Una volta che il casco è sulla vostra testa, schiacciate il bulbo di gonfiaggio una o due volte e questo dovrebbe stringere bene il casco, assicurando che la vestibilità sia bella e stretta e che il casco non ruoti sulla vostra testa.

Diversi proprietari lo usano regolarmente e lo trovano davvero utile per mettere a punto la calzata.

Aspetto e grafica

Molti proprietari apprezzano il look aggressivo dell'Exo 1200 Air. Al momento in cui scriviamo, Scorpion offre l'Exo 1200 Air in 14 modelli diversi con un totale di 30 combinazioni di colori differenti! Si tratta di un'ampia scelta e non troverete un rivenditore che li abbia tutti. Abbiamo scelto quelli che consideriamo i modelli più belli e li abbiamo inseriti nella pagina. Per scoprire gli ultimi modelli, vale la pena di cliccare sui link ai rivenditori consigliati.

Dove acquistare un Scorpion Exo 1200 Air?

Il 1200 Air è stato dismesso per un po', ma l'ultima volta che abbiamo controllato era ancora disponibile presso Amazon. Fate clic qui sotto per visitare la pagina Scorpion 1200 Air. E se acquistate da loro, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme GRAZIE! (è così che finanziamo il sito).

Altri aspetti: elementi di fissaggio, peso, qualità costruttiva, mentoniera

Scorpion Casco Exo 1200 Air nero opaco posteriore
Vista posteriore della versione massiccia nero opaco del 1200 Air

L'Exo 1200 Air viene fornito con una chiusura a doppia D. Sono abbastanza buoni, anche se la maggior parte dei caschi tende a essere dotata di chiusure micrometric (e ottiene un ottimo feedback). Per quanto riguarda il peso, con 1,6 kg è piuttosto pesante per un casco in materiale composito, ma è anche piuttosto pesante se si considerano tutti i caschi integrali (indipendentemente dal materiale), dove il peso medio è di 1,48 kg.

Nella confezione troverete anche una mentoniera rimovibile, un deflettore per il respiro e una borsa per il casco di alta qualità (l'incredibile qualità della borsa per il casco è stata menzionata da molti proprietari!)

Infine, a questo prezzo medioÈ da notare che molti proprietari affermano che la qualità costruttiva è eccellente, molto più di quanto si aspettassero, con finiture e verniciature di alta qualità.

Guide all'acquisto e Top 10 dei caschi Crash

Per altre informazioni utili (si spera!) per aiutarvi nell'acquisto del vostro prossimo casco, consultate i nostri vari siti Guide all'acquisto dei caschi Motorcycle - oppure date un'occhiata alla nostra Top 10 dei migliori caschi, dove abbiamo trovato il I 10 caschi più votati in assoluto insieme a I 10 migliori budget/La Top 10 dei più sicuri/I 10 migliori prodotti per il viso/La Top 10 dei migliori modelli modulari/flip-up/ Top 10 delle migliori moto sportive/pista caschi.

Alternative al modello Scorpion Exo 1200 Air

Se siete alla ricerca di un casco integrale con un parasole di prezzo medio, c'è molta scelta.

Innanzitutto, c'è l'eccellente X-Lite X-702 GTIl casco SHARP a 5 stelle è più leggero dell'EXO 1200 e ha lo stesso prezzo. Potreste voler dare un'occhiata al casco Shark, SHARP a 4 stelle. Skwalche ha un peso medio ed è dotato di un simpatico LED incorporato. È anche più economico dell'Scorpion. O infine c'è HJCs R-PHA ST è un po' più economico del modello Scorpion e offre buone prestazioni, anche se non è ancora stato SHARP testato per la sicurezza.

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Volete assolutamente un Scorpion?

Qui troverete tutti i nostri Recensioni e anteprime del casco Scorpion compresi i caschi integrali, i caschi a ribalta e i caschi aperti.

Valutazioni stellari

PANORAMICA DELLA REVISIONE
Sicurezza
Comfort
Rumore
Caratteristiche
Valore
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recensione-scorpion-exo-1200-air-crash-helmetUn casco dall'aspetto aggressivo che, a detta dei proprietari, è davvero comodo (è possibile regolare la calzata con il sistema Airpump). I livelli di rumorosità sono un po' insufficienti e il casco ha ottenuto solo 3 stelle quando è stato testato da SHARP, ma è un casco ben costruito con una buona ventilazione a un prezzo interessante.

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