Il casco versatile per l'avventura e i due sport di Shoei: Shoei Hornet ADV

Introduzione

L'Shoei Hornet ADV è il successore dell'apprezzato Shoei Hornet, il casco dual-sports/adventure top di gamma di Shoei, progettato per funzionare come un casco integrale di alta qualità, ma con un occhio di riguardo al fuoristrada. È un casco in fibra di vetro con molte delle caratteristiche che ci si aspetta da un casco integrale, ma con una visiera staccabile per ridurre il riverbero del sole.

Sintesi

I proprietari amano il modello Shoei ADV. È ben costruito con materiali di buona qualità ed è comodo con un'ottima visiera. La visiera è stata progettata molto bene, in modo da essere utile senza appesantirla o renderla prone troppo pesante. Ma non fidatevi solo della nostra parola: è anche "raccomandato" dalla rivista Ride. Se siete alla ricerca di un casco da avventura, il Shoei Hornet ADV potrebbe essere quello che state cercando!

• Casco integrale da avventura in fibra di vetro
• Non SHARP testato
• Certificato Snell
• Sistema di sgancio rapido di emergenza
• Chiusura ad anello a doppia D
• XXS-XXL
• 1,7Kg
• La rivista Ride ha raccomandato
• 5 anni di garanzia
• Si prevede di pagare £370-£450

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Sicurezza

Anche se non è stato SHARP testato, Shoei ha un'ottima reputazione per la pro produzione di caschi sicuri. Al momento in cui scriviamo, sono attualmente al 6° posto nella nostra classifica dei caschi sicuri. I 10 marchi di caschi più sicuri e i loro tre caschi in fibra di vetro testati più di recente (due integrali e un flip-up) hanno ottenuto un punteggio pari a quattro o cinque stelle - quindi ci aspettiamo che l'Hornet ADV ottenga un punteggio simile. Naturalmente, è stato ECE approved (e negli Stati Uniti è certificato sia DOT che Snell), quindi dovreste essere abbastanza sicuri che si comporterà come sperate in caso di incidente.

Altri elementi che contribuiscono alla sicurezza: è realizzato in 4 dimensioni di guscio (solo i caschi premium sono realizzati in 4 misure di calotta), ha un ammortizzatore in polistirene multi-densità all'interno e ha un bella apertura ampia della visiera con visiera a correzione ottica. Il fatto che sia realizzato in quattro calotte dovrebbe significare che il casco si adatta perfettamente alla vostra taglia, rendendolo bello e compatto e non troppo grande per la vostra corporatura.

Tutte queste caratteristiche contribuiranno probabilmente a migliorare la sicurezza del veicolo, migliorandone le prestazioni in caso di impatto o contribuendo a evitare l'incidente.

Una piccola preoccupazione per la sicurezza è la visiera. Molti produttori di caschi fanno di tutto per rendere i loro caschi il più rotondi possibile, infatti di solito viene menzionato molto prominentemente in tutti i commenti, soprattutto da Aria. Quindi, anche se la visiera del modello Shoei è dotata di viti a strappo per aiutarla a staccarsi in caso di incidente, è bene essere consapevoli del fatto che un elemento sporgente può contribuire alla rotazione del casco, cosa che non si vuole assolutamente in caso di incidente!

Rumore del casco

Sebbene la rumorosità dei caschi sia molto soggettiva, l'opinione generale è che l'Shoei Hornet ADV sia superiore alla media e buono nel sopprimere il rumore. Questo rispetto a tutti i caschi, il che è già di per sé un buon risultato; infatti, uno o due motociclisti esperti hanno commentato che si tratta del casco da avventura più silenzioso che abbiano mai usato.

Shoei si è impegnato a fondo nella galleria del vento per ridurre l'effetto buffeting, soprattutto in presenza di una visiera, nota per fischiare e afferrare l'aria per far sbattere la testa (vedi sotto). Inoltre, all'interno del casco sono stati inseriti dei cuscinetti insonorizzanti per mantenere il silenzio nei punti in cui potrebbero essere presenti le aperture per gli altoparlanti. Tutto sommato, sembra aver funzionato.

Ventilazione

In linea di massima il la ventilazione è davvero buona in tutti i casi, tranne quelli in cui le temperature sono più elevate, quando le cose possono diventare un po' appiccicose. Ma questo può essere un problema con la maggior parte dei caschi.

Dalla parte anteriore, l'ADV non sembra avere troppe prese d'aria rispetto ad altri caschi adventure crash. Ha un'unica presa d'aria per il mento e una sottile presa d'aria per le sopracciglia. Entrambe sono piuttosto analogiche (aperte/chiuse) e all'inizio possono essere un po' complicate da usare. C'è anche una presa d'aria sulla parte superiore della testa, sotto la visiera, azionata da un piccolo cursore anteriore/posteriore.

In tutte le condizioni atmosferiche, tranne quelle più calde, la maggior parte dei proprietari afferma che la ventilazione è buona/ottima e mantiene una buona quantità di aria in circolazione sulla visiera e intorno alla testa, uscendo dalla parte posteriore del casco verso la parte superiore e intorno al colletto. In caso di freddo, possono essere chiuse per escludere le correnti d'aria, soprattutto se si montano il paranaso e la mentoniera in dotazione.

Naturalmente, se si fa così, si inizia ad avere un problema con la visiera che si appanna. Fortunatamente, l'Hornet ADV è dotato di un sistema di Visiera predisposta per Pinlock. Fortunatamente, non viene fornito nella confezione, come invece accade quando si acquista un modello negli Stati Uniti, il che è insolito perché di solito è il contrario! Ehi, a volte si vince, a volte si perde...

Visiera

La visiera è un buon affare. È otticamente corretta (sistema CNS-2 dell'Shoei), ha un bel cricchetto positivo e la piastra di base è progettata per tirare e sigillare la visiera quando è chiusa. Tutto bene. È anche bello e largo, con i proprietari che riportano che i bordi sono a malapena visibili dalla visione periferica, proprio come dovrebbe essere. È inoltre progettata per eliminare 99% di luce UV. Un sacco di voti per la visiera!

E' Pinlock EVO (è l'ultimo standard dell'Pinlock), anche se dovrete sborsare oltre 20 sterline in più per l'inserto (che secondo noi è d'obbligo). Non c'è stato un solo proprietario che abbia montato un Pinlock che abbia detto che non ha fatto il suo dovere, quindi se pedalate in climi freddi, varrà la pena di pagarlo.

Se utilizzate l'Hornet ADV in fuoristrada e vi piace indossare gli occhiali, sarete felici di sapere che non solo l'Shoei accetta gli occhiali, ma non è nemmeno necessario rimuovere la visiera. Aprite completamente la visiera, infilate gli occhiali assicurandovi che il cinturino si inserisca bene nella scanalatura sul retro del casco e siete pronti a partire.

Un'ultima nota sulla visiera: se si vuole cambiare/rimuovere la visiera principale, non è necessario rimuovere prima la visiera, come faceva il suo predecessore (e molti altri caschi adventure). La rimozione della visiera stessa è un'operazione rapida: basta ruotare le due viti di un quarto di giro e premere sulla parte superiore del casco per estrarla. Ma quando la pulizia della visiera è una seccatura, ogni risparmio di tempo è ben accetto. Questo è un buon design Shoei.

Picco

Il Peak è facilmente rimovibile (vedi sopra) e, sebbene non sia regolabile, un paio di proprietari che lo hanno menzionato hanno detto che è angolato in modo giusto, quindi probabilmente non lo cambierebbero anche se potessero.

È anche ben progettato. I picchi possono catturare il vento e far scuotere la testa a velocità elevate. Ma gli ingegneri dell'Shoei hanno curato con attenzione il design, in modo che se si è in autostrada a velocità sostenuta, non ci si accorge quasi della presenza del visore. La maggior parte dei proprietari afferma che a circa 80 anni la differenza tra l'Hornet ADV e un normale integrale è davvero minima. Se si gira la testa, si avverte un po' di pressione, ma in generale, e considerando che il visierino spunta dalla palpebra, è incredibilmente ben progettato.

E se passate molto tempo in sella al sole, la visiera è un'aggiunta davvero gradita. Inoltre, se si scopre che non lo si usa molto, è possibile toglierlo e utilizzare il casco come integrale. L'unica pecca è che lascia un piccolo foro nella parte superiore del casco e non viene fornito con un tappo per riempire lo spazio, il che potrebbe far entrare un po' di pioggia. Quando si pagano 400 sterline per un casco, è probabilmente un po' sbagliato infilare del blu-tac o della gomma da masticare nel buco per renderlo impermeabile!

Comfort e dimensioni

L'Shoei Hornet ADV è essenzialmente un casco integrale di alta qualità con visiera. E come quasi tutti gli altri Shoei (e a patto di il giusto adattamento in primo luogo) è un bel posto comodo dove appoggiare la testa.

L'interno è rimovibile e lavabile ed è dotato di quella che Shoei chiama la sua fodera 3D Max dry, che è essenzialmente un tessuto antimicrobico e traspirante che, secondo Shoei, allontana il sudore dalla testa due volte più rapidamente degli interni in nylon tradizionali. I proprietari sembrano soddisfatti. Alcuni hanno lamentato il fatto che l'Hornet ADV sia stretto da indossare, ma una volta indossato, è una buona vestibilità e può essere utilizzato per ore e ore in sella.

Un tocco di classe, che si spera non sarà mai utile a nessun proprietario (!), è la presenza di guanciali EQRS o a sgancio rapido di emergenza, per aiutare i servizi di emergenza a rimuovere più facilmente i guanciali/il casco dopo un incidente. Inoltre, è utile quando si desidera rimuovere i guanciali per pulirli o cambiarli se si sta cercando di ottenere il giusto adattamento, perché gli Shoei offrono guanciali sostitutivi che consentono di adattare la calzata in modo più preciso alla propria testa.

Un paio di altre cose degne di nota: L'Shoei ADV viene fornito con una protezione per il naso e una protezione per il mento nella confezione e la giunzione tra la protezione per le guance e la fodera superiore crea una scanalatura interna per gli occhiali che consente di infilarli più facilmente e di evitare che si incastrino nel lato della testa durante la guida.

Grafica

I colori e i disegni per l'ADV sono limitati - 1TP125Forse perché il casco è una dichiarazione in sé e non ha bisogno di grafiche fantasiose per mostrarsi? Ci sono il bianco e l'argento pieni e il nero opaco/lucido. Al momento in cui scriviamo, è disponibile anche la gamma Seeker TC, che potete vedere in questa pagina, in 3 varianti di colore.

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Shoei Hornet ADV Video

Ecco un'occhiata al casco da parte del tizio di Revzilla, oltre al video di Shoei su promo.

Altre cose - chiusura, peso, comunicatore

L'Hornet ADV è dotato di una chiusura a doppio cursore. Il peso è di circa 1,7 kg, un peso piuttosto elevato (la media degli integrali, per fare un confronto, è di poco inferiore a 1,5 kg), anche se pochi utenti si sono lamentati del fatto che fosse troppo pesante, il che è, credo, ciò che conta davvero.

Per quanto riguarda i sistemi di comunicazione. L'ADV è dotato di tasche tagliate per gli altoparlanti e la maggior parte dei proprietari che hanno montato i comunicatori che abbiamo trovato non hanno avuto grossi problemi a montare i loro pro. Un proprietario che ha montato un Sena SMH10 ha detto che le tasche per gli altoparlanti erano un po' piccole e ha faticato a far passare i cavi. Tuttavia, i proprietari che hanno montato sia uno Scala G4 che un Sena 20S hanno detto che è stato un gioco da ragazzi e che le tasche per i diffusori erano giuste.

Guide all'acquisto e Top 10 dei caschi Crash

Per altre informazioni utili (si spera!) per aiutarvi nell'acquisto del vostro prossimo casco, consultate i nostri vari siti Guide all'acquisto dei caschi Motorcycle - oppure date un'occhiata alla nostra Top 10 dei migliori caschi, dove abbiamo trovato il I 10 caschi più votati in assoluto insieme a I 10 migliori budget/La Top 10 dei più sicuri/I 10 migliori prodotti per il viso/La Top 10 dei migliori modelli modulari/flip-up/ Top 10 delle migliori moto sportive/pista caschi.

Alternative al modello Shoei Hornet ADV?

Si consiglia di dare un'occhiata al sito X-Lite X-551 che è un po' più economico dell'Hornet ADV e comprende anche un parasole a scomparsa. Oppure, perché non dare un'occhiata al modello Arai Tour X3 (o il suo successore X4) è un altro casco di qualità superiore e, essendo ormai obsoleto, si può trovare a prezzi stracciati.

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Volete assolutamente un Shoei?

Qui troverete tutti i nostri Recensioni e anteprime del casco Shoei compresi i caschi integrali, i caschi a ribalta e i caschi aperti.

Valutazioni stellari

Rivista Ride: 39/50