Ein Testbericht über den Shoei Hornet ADV Dual-Sports Adventure Crash Helm

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Der vielseitige Abenteuer-/Doppelsporthelm von Shoei: der Shoei Hornet ADV

Einführung

Der Shoei Hornet ADV ist das Nachfolgemodell des bewährten Shoei Hornet - Shoeis Spitzenmodell unter den Dual-Sport-/Abenteuerhelmen, das als hochwertiger Integralhelm konzipiert wurde, allerdings mit einem Augenzwinkern in Richtung Off-Roading. Es handelt sich um einen Glasfaserhelm mit vielen Funktionen, die man von einem Integralhelm erwarten würde, aber mit einem abnehmbaren Schirm, der die Sonne abhält.

Zusammenfassung

Die Besitzer lieben den Shoei ADV. Es ist gut gebaut, mit hochwertigen Materialien und ist bequem mit einem großen Visier. Der Schirm wurde sehr gut entworfen, so dass er nützlich ist, ohne ihn zu schwer zu machen oder prone zu buffeting. Aber verlassen Sie sich nicht nur auf unser Wort - er wird auch von der Zeitschrift Ride empfohlen". Wenn Sie auf der Suche nach einem Abenteuerhelm sind, könnte der Shoei Hornet ADV genau der Richtige für Sie sein!

Fiberglas-Abenteuer-Vollvisierhelm
Nicht SHARP getestet
Snell zertifiziert
Schnellspannsystem für Notfälle
Doppel-D-Ring-Verschluss
XXS-XXL
1.7Kg
Ride Magazine empfohlen
5 Jahre Garantie
Rechnen Sie mit £370-£450

Wo kann man am besten ein Shoei Hornet ADV kaufen?

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Shoei Hornet-X2 ADV Sturzhelm in Weiß — Hornet ADV in weiß glänzend

Sicherheit

Obwohl er nicht SHARP getestet wurde, hat Shoei einen guten Ruf als Hersteller von sicheren Helmen. Zum Zeitpunkt des Schreibens sind sie derzeit auf Platz 6 in unserer Top 10 der sichersten Helmmarken Liste und ihre drei zuletzt getesteten Glasfaserhelme (zwei Integralhelme und ein Klapphelm) erhielten entweder vier oder fünf Sterne - Wir erwarten daher, dass das Hornet ADV ähnlich gut abschneidet. Natürlich ist es schon ECE approved (und ist in den USA sowohl nach DOT als auch nach Snell zertifiziert), so dass Sie ziemlich sicher sein können, dass es bei einem Unfall so funktioniert, wie Sie es sich wünschen.

Andere Dinge, die zur Sicherheit beitragen - es ist made in 4 Schalengrößen (nur Premium-Helme werden in 4 Schalengrößen hergestellt), verfügt über einen Stoßdämpfer aus Polystyrol mit mehrfacher Dichte im Inneren und hat eine schöne breite Visierblende mit optisch korrektem Visier. Die Tatsache, dass er aus vier Schalen besteht, sollte bedeuten, dass der Helm genau auf Ihre Größe zugeschnitten ist, so dass er schön kompakt und nicht zu groß für Ihre Körpergröße ist.

All diese Merkmale tragen wohl zur Sicherheit bei, indem sie entweder das Verhalten bei einem Aufprall verbessern oder dazu beitragen, einen Unfall von vornherein zu vermeiden.

Ich denke, ein kleines Sicherheitsrisiko ist die Spitze. Viele Helmhersteller geben sich große Mühe, ihre Helme so rund wie möglich zu gestalten - in der Tat wird dies in der Regel sehr prominent in all dem Bumf erwähnt - insbesondere von Aria. Obwohl der Schirm des Shoei mit Abreißschrauben ausgestattet ist, um ihn im Falle eines Unfalls zu lösen, sollte man sich darüber im Klaren sein, dass alles, was aus dem Helm herausragt, zu einer Drehung des Helms beitragen kann, und das ist etwas, das man bei einem Unfall auf keinen Fall möchte!

Helmgeräusch

Shoei Hornet-X2 ADV-Ohrpolster — Abnehmbare Ohrpolster eignen sich hervorragend zur Geräuschunterdrückung (und zur Anpassung der Lautsprecher!)

Während Helmgeräusche sehr subjektiv sind, ist die allgemeine Meinung, dass der Shoei Hornet ADV überdurchschnittlich bis gut in der Geräuschunterdrückung ist. Das ist im Vergleich zu allen Helmen, die ziemlich gut an sich wäre; in der Tat ein oder zwei erfahrene Abenteuer Fahrer haben kommentiert, dass es die leiseste Abenteuer Helm sie je benutzt hatte.

Shoei hat im Windkanal große Anstrengungen unternommen, um die Luftverwirbelungen zu reduzieren - vor allem, da sie mit einem Schirm zu tun haben, der dafür berüchtigt ist, zu pfeifen und die Luft zu schnappen, um den Kopf herumzuschleudern (siehe unten). Außerdem wurden im Inneren des Helms schalldämpfende Ohrpolster angebracht, damit es dort, wo die Aussparungen für die Lautsprecher sitzen könnten, ruhig bleibt. Alles in allem scheint es funktioniert zu haben.

Belüftung

Im Großen und Ganzen ist die Belüftung ist wirklich gut in allen außer den extrem hohen Temperaturen, wenn die Dinge ein bisschen klebrig werden kann. Aber dann kann das ein problem mit den meisten Helmen sein.

Shoei Hornet ADV Sturzhelm - Sucher TC6 Vorderansicht — Vorderansicht mit einfacher Kinnbelüftung und Stirnbelüftung

Von vorne betrachtet scheint der ADV im Vergleich zu anderen Adventure-Helmen nicht allzu viele Belüftungsöffnungen zu haben. Er hat eine einzelne Kinnbelüftung und eine dünne Stirnbelüftung. Beide sind ziemlich analog (offen/geschlossen) und beide können anfangs etwas fummelig zu bedienen sein. Außerdem gibt es eine Belüftung am Oberkopf unterhalb des Schirms, die mit einem kleinen Schieberegler vorne und hinten bedient wird.

Mit Ausnahme des heißesten Wetters bezeichnen die meisten Besitzer die Belüftung als gut/großartig und sorgen für eine gute Luftzirkulation auf dem Visier und um den Kopf herum, wobei die Luft von der Rückseite des Helms nach oben und um den Kragen herum austritt. Bei kaltem Wetter können sie geschlossen werden, um den Luftzug weitgehend auszuschalten, insbesondere wenn der mitgelieferte Nasenschutz und der Kinnvorhang angebracht sind.

Wenn Sie das tun, haben Sie natürlich das pro-Problem, dass Ihr Visier beschlägt. Zum Glück hat das Hornet ADV eine Pinlock-bereites Visier. Leider ist das nicht in der Verpackung enthalten, wie beim Kauf in den USA - was ungewöhnlich ist, weil es normalerweise umgekehrt ist! Hey ho, manche gewinnt man, manche verliert man...

Visier

Shoei-Hornet-X2-ADV_Seeker-TC6-crash-helmet — Rückansicht des Seeker TC6 (fast) mit raffiniert versteckten Auslassöffnungen

Das Visier ist ein Leckerbissen. Es ist optisch korrekt (Shoei's CNS-2 System), hat eine schöne positive Ratsche und die Grundplatte ist so konzipiert, um das Visier zu ziehen und zu versiegeln, wenn es geschlossen ist. Alles gut. Es ist auch schön breit, und die Besitzer berichten, dass man die Ränder kaum aus dem peripheren Sichtfeld sehen kann, was genau so sein sollte. Es ist auch so konzipiert, dass es 99% UV-Licht abhält. Viele Pluspunkte für das Visier!

Es ist Pinlock EVO bereit (das ist der neueste Standard der Pinlock), obwohl Sie für den Einsatz (der unserer Meinung nach ein Muss ist) mehr als 20 Pfund auf den Tisch legen müssen. Wir haben keinen einzigen Besitzer gefunden, der ein Pinlock montiert hat, der nicht sagt, dass es seine Aufgabe erfüllt - wenn Sie also in kühlen Gefilden fahren, ist es den Preis auf jeden Fall wert.

Wenn Sie mit dem Hornet ADV im Gelände unterwegs sind und gerne eine Brille tragen, dann wird es Sie freuen zu hören, dass der Shoei nicht nur eine Brille aufnehmen kann, sondern dass Sie auch das Visier nicht abnehmen müssen. Öffnen Sie das Visier vollständig, setzen Sie die Brille auf und achten Sie darauf, dass der Riemen gut in der Rille an der Rückseite des Helms sitzt, und schon kann es losgehen.

Ein letzter Hinweis zum Visier: Wenn Sie das Hauptvisier wechseln/abnehmen möchten, müssen Sie nicht erst den Schirm abnehmen, wie es bei seinem Vorgänger (und vielen anderen Abenteuerhelmen) der Fall war. Das Visier selbst lässt sich schnell abnehmen, indem man die beiden Schrauben eine Vierteldrehung dreht und dann auf die Oberseite des Helms drückt, um es abzuziehen. Aber wenn das Reinigen des Visiers so mühsam ist, ist jede Zeitersparnis willkommen. Das ist ein gutes Stück Design Shoei.

Shoei Hornet-X2_Matte_Deep_Gray_Top — Draufsicht auf die abnehmbare Spitze

Höchststand

Der Peak ist leicht abnehmbar (siehe oben), und obwohl er nicht verstellbar ist, sagten einige Besitzer, dass der Winkel genau richtig ist, so dass sie ihn wahrscheinlich nicht ändern würden, selbst wenn sie es könnten. prob.

Außerdem ist er gut konstruiert. Schirme können den Wind einfangen und bei Geschwindigkeit viel Kopfschütteln verursachen. Aber die Ingenieure des Shoei haben das Design sorgfältig ausgearbeitet, so dass Sie den Schirm bei hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn kaum bemerken werden. Die meisten Besitzer sagen, dass bei etwa 80 km/h kaum ein Unterschied zwischen dem Hornet ADV und einem normalen Vollvisier besteht. Wenn man den Kopf dreht, spürt man ein leichtes Ziehen, aber im Großen und Ganzen - und wenn man bedenkt, dass ein toller, abgefahrener Schirm aus dem Deckel ragt - ist das Design erstaunlich gut.

Und wenn du viel in der Sonne fährst, dann ist der Schirm eine willkommene Ergänzung. Und wenn Sie ihn nicht oft benutzen, können Sie ihn abnehmen und den Helm als Vollvisier verwenden. Das einzige Manko scheint zu sein, dass es ein kleines Loch im oberen Teil des Helms hinterlässt und kein Spund zum Ausfüllen des Raums mitgeliefert wird, was bedeuten kann, dass ein wenig Regen eindringen kann. Wenn man 400 Pfund für einen Helm bezahlt, fühlt es sich 1TP132 wahrscheinlich ein bisschen falsch an, Blau-Kleber oder Kaugummi in das Loch zu stopfen, um es wasserdicht zu machen!

Innenansicht des Shoei Hornet ADV — Innenansicht des Hornet ADV. Die vorderen roten Bänder sind für die EQRS

Komfort & Größe

Der Shoei Hornet ADV ist im Wesentlichen ein hochwertiger Vollvisierhelm mit aufgesetztem Schirm. Und wie so ziemlich alle anderen Shoeis (und so lange Sie die Passform richtig gestalten in erster Linie) ist es ein schöner, bequemer Ort, um den Kopf zu legen.

Die Innenausstattung ist herausnehmbar und waschbar und besteht aus dem, was Shoei als 3D Max Dry Liner bezeichnet. Dabei handelt es sich im Wesentlichen um ein antimikrobielles und feuchtigkeitsableitendes Material, das laut Shoei den Schweiß doppelt so schnell vom Kopf wegleitet wie herkömmliche Nylon-Innenausstattungen. Die Besitzer scheinen damit zufrieden zu sein. Einige bemängeln, dass der Hornet ADV beim Anziehen zu eng ist, aber wenn man ihn einmal anhat, sitzt er gut und eignet sich für stundenlanges Sitzen im Sattel.

Ein nettes Detail - das hoffentlich nie wirklich nützlich für einen Besitzer sein wird (!) - ist, dass er mit EQRS oder Notfall-Schnellverschluss-Wangenpolstern ausgestattet ist, damit die Rettungsdienste die Wangenpolster/Helm nach einem Unfall leichter entfernen können. Es ist auch hilfreich, wenn Sie die Polster entfernen möchten, um sie zu reinigen - oder sie auszutauschen, wenn Sie versuchen, die richtige Passform zu finden, denn Shoei bietet Ersatzwangenpolster, damit Sie die Passform genauer an Ihren Kopf anpassen können.

Ein paar andere Dinge sind erwähnenswert: Der Shoei ADV wird mit einem Nasenschutz und einem Kinnschutz geliefert, und die Verbindung zwischen dem Wangenschutz und dem Oberfutter schafft eine interne Brillenrille, damit Sie Ihre Brille leichter hineinschieben können und sie sich beim Fahren nicht seitlich in den Kopf bohrt.

Grafiken

Die Farben und Designs für den ADV sind begrenzt - 1TP132Wahrscheinlich, weil der Helm an sich schon ein Statement ist und keine ausgefallenen Grafiken braucht, um ihn zur Geltung zu bringen? Es gibt einfarbiges Weiß und Silber sowie mattes/glänzendes Schwarz. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels gibt es auch die Seeker TC-Serie, die Sie auf dieser Seite sehen können - in 3 Farbvarianten.

Wo kann man am besten einen Helm Shoei Hornet ADV kaufen?

Shoei Hornet ADV Videos

Hier ist ein Blick auf den Helm von Revzilla - und Shoei's promo Video.

Andere Dinge - Verschluss, Gewicht, Kommunikator

Shoei Hornet ADV Sucher TC8 — Shoei Hornet ADV Seeker TC8 Farben

Der Hornet ADV wird mit einem Doppel-D-Verschluss geliefert. Er wiegt etwa 1,7 kg, was ziemlich schwer ist (der durchschnittliche Vollvisierhelm zum Vergleich wiegt knapp 1,5 kg) - allerdings haben sich nur wenige Besitzer darüber beschwert, dass er sich zu schwer anfühlt, und das ist es wohl, was wirklich zählt.

Zu den Kommunikationssystemen. Der ADV hat ausgeschnittene Taschen für die Lautsprecher und die meisten Besitzer, die Kommunikatoren eingebaut haben, die wir gefunden haben, hatten keine großen Probleme damit, ihre pro einzubauen. Ein Besitzer, der ein Sena SMH10 einbaute, sagte, dass die Lautsprechertaschen etwas zu klein seien und er Schwierigkeiten hatte, die Kabel zu verlegen. Besitzer, die sowohl ein Scala G4 als auch ein Sena 20S einbauten, sagten jedoch, dass es ein Kinderspiel sei und die Lautsprechertaschen genau richtig seien.

Sturzhelme Kaufberatung & Top 10s

Für (hoffentlich!) andere nützliche Informationen, die Ihnen beim Kauf Ihres nächsten Helms helfen, sehen Sie sich unsere verschiedenen Motorradhelm Kaufberatungen - oder werfen Sie einen Blick auf unsere Top-10-Liste der besten Helme, wo wir die Top 10 der am besten bewerteten Helme insgesamt zusammen mit Top 10 Bestes Budget/Top 10 Sicherste/Top 10 Beste Vollgesichter/Top 10 Beste Modular/Flip-up/ Top 10 der besten Sportmotorräder/Tracks Helme.

Alternativen zum Shoei Hornet ADV?

Vielleicht möchten Sie sich die X-Lite X-551 das etwas billiger ist als das Hornet ADV und auch eine herunterklappbare Sonnenblende enthält. Oder warum nicht einen Blick auf das Arai Tour X3 (oder sein Nachfolger, der X4), der ein weiterer Premium-Helm ist und, da er jetzt veraltet ist, zu einem Spottpreis zu haben ist.