Ein mittelpreisiger Integralhelm aus Verbundwerkstoff mit Sonnenblende.
Einführung
Die Scorpion Der Exo 1200 Air ist ein Straßenhelm aus Faserverbundwerkstoff, der für den Straßen-/Touringmarkt entwickelt wurde (denken Sie an einen eher sitzenden Fahrstil als an das Fahren mit dem Kopf nach unten auf einem Sportrad). Er verfügt über eine integrierte Sonnenblende, einen Doppel-D-Ring-Verschluss und hat für einen gut gebauten Helm ein sehr attraktives Preisschild.
Wenn Sie neu im Helmkauf sind (oder eine Auffrischung brauchen), finden Sie in jedem Abschnitt Links zu weiteren Informationen, die ein Merkmal beschreiben und/oder erklären, warum es wichtig ist.
Insgesamt/Zusammenfassung
Der Scorpion EXO 1200 Air ist ein anständiger Performer. Er ist bequem, gut belüftet und die Passform kann mit dem Airfit-System von Scorpion fein abgestimmt werden, indem man die Wangenpolster enger stellt. Ein Fragezeichen steht hinter der Sicherheit, da er im Test nur drei von vier Sternen erhielt. SHARP Labor, aber es ist gut gebaut und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für den Preis.
- Vollvisierhelm aus Faserverbundwerkstoff
- Innere Sonnenblende
- SHARP 3-Sterne-Helm
- Doppel-D-Ring-Verschluss
- Das Airfit-Pumpensystem der Scorpion
- 5 Jahre Garantie
- Gewicht 1.6Kg
- Rechnen Sie mit einem Preis von etwa £220-£240
Wo kann man am besten eine Scorpion Exo 1200 Air kaufen?
Das 1200 Air ist schon seit einer Weile nicht mehr erhältlich, aber als wir das letzte Mal nachgesehen haben, war es noch bei Amazon erhältlich. Bitte klicken Sie unten, um auf die Seite von Scorpion 1200 Air zu gelangen. Und wenn Sie bei ihnen kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf ohne zusätzliche Kosten für Sie - eine massive DANKE! (auf diese Weise finanzieren wir die Website).
Sicherheit
Der Scorpion Exo 1200 Air hat eine Schale, die Scorpion als TCT (Thermodynamical Composite Technology) bezeichnet und von der Scorpion annimmt, dass sie in Bezug auf Stoßdämpfung und Gewicht einen entscheidenden Unterschied macht. Es wurde für den Verkauf proved, indem sie sowohl DOT und ECE approvedund es wurde getestet von SHARP im April 2016 und erhielt eine Sicherheitsbewertung von 3 Sternen (von fünf Sternen).
Alle bisher getesteten Scorpions haben entweder 3 oder 4 Sterne mit SHARP erhalten, aber diese Drei-Sterne-Bewertung für einen ihrer teureren Helme ist ein wenig enttäuschend.
Zu den weiteren Sicherheitsmerkmalen, die ein Pluspunkt sind, gehören die Anzahl der Schalengrößen es ist pro in (3) angegeben, die Doppel-D-Ring-Verschluss und die Tatsache, dass es eine herunterklappbare Sonnenblende was sehr nützlich sein kann, wenn Sie bei tiefstehender Sonne geblendet werden. Klicken Sie auf die Links oben, um mehr über die einzelnen Funktionen zu erfahren.
Helmgeräusch
Leute, die einen 1200 Air besitzen, sagen, dass er sehr laut ist. Wie immer hängt es davon ab, wie laut Ihr vorheriger Helm war. Aber wir haben selten einen Helm gesehen, von dem so viele Besitzer sagen, er sei wirklich laut.
Wenn Sie also einen Helm suchen, mit dem Sie ohne Ohrstöpsel herumfahren können, sollten Sie sich vielleicht nach einem anderen Helm umsehen. Ein Teil des problem scheint die Belüftung zu sein. Während sie eine gute Menge an Luft in lassen, scheinen sie auch den Wind ziemlich viel zu fangen und Lärm erzeugen.
Aber wenn Sie mit Ohrstöpseln fahren, sollte es Ihnen gut gehen.
Um Helme zu finden, die nach Meinung ihrer Besitzer leise sind, klicken Sie auf unsere Abschnitt Leiseste Helme.
Größe
Scorpion proDas 1200 Air in drei Ausführungen Schalengrößen - was für einen Helm dieses Typs und dieser Preisklasse ungefähr richtig ist. Wenn Sie einen Helm kaufen möchten, scheint die Größe ungefähr richtig zu sein, obwohl ein oder zwei Besitzer berichteten, dass sie, wenn überhaupt, ein bisschen zu klein ausfallen. Wenn Sie also zwischen zwei Größen schwanken, würden wir sagen, entscheiden Sie sich zunächst für eine etwas größere Version.
Belüftung
Der Scorpion Exo 1200 Air verfügt zwar über die üblichen Belüftungsöffnungen am Kinn und an der Stirn, aber die Besitzer sagen, dass sie ziemlich gut funktionieren - nicht die besten, die wir gefunden haben, aber für die meisten Klimazonen und Bedingungen sind sie ausreichend.
Wie üblich halten die Belüftungsöffnungen allein die Visiere bei kalten Temperaturen nicht beschlagfrei (siehe Abschnitt über Visiere weiter unten), aber wenn Sie bei Hitze fahren, sind die meisten Besitzer der Meinung, dass sie eine ordentliche Menge Luft anziehen, um Sie unter den meisten Bedingungen kühl zu halten.
An der Rückseite des Helms befindet sich eine Abluftöffnung mit Spoiler, die dazu dient, die erwärmte Abluft aus dem Helm zu ziehen. Obwohl die Schalter an den oberen Belüftungsöffnungen klein sind, konnten wir niemanden finden, der sich darüber beschwert hat, dass sie fummelig zu bedienen sind - selbst mit Handschuhen - also sollte dort alles in Ordnung sein.
Visier
Die Exo 1200 Air wird mit einem klaren Hauptvisier geliefert, das für Pinlock Max Vision geeignet ist. In Großbritannien/EU wird die Exo 1200 Air mit einem Pinlock Max Vision Einsatz in der Schachtel enthalten.
Das Hauptvisier hat seine Öffnungslasche auf der linken Seite, was der gelegentliche Besitzer nicht mochte (macht es schwieriger, das Visier zu öffnen, wenn es im Stand mit gezogener Kupplung steht) und hat einen Visierverriegelungsmechanismus, mit dem man das Visier in vollständig geschlossener oder geknackter Position verriegeln kann.
Außerdem verfügt der Scorpion über das sogenannte Speedshift-System zum werkzeuglosen Abnehmen des Visiers, das ein schnelles Wechseln/Reinigen des Hauptvisiers ermöglicht - was gut funktioniert.
Die herunterklappbare Sonnenblende wird über einen Hebel auf der linken Seite des Hauptvisierdrehpunkts bedient. Wie die meisten Sonnenblenden neigt auch sie bei kaltem/nassem Wetter zum Beschlagen, und wenn Sie hauptsächlich in sehr sonnigen Gegenden fahren, könnte die Sonnenblende nicht dunkel genug sein. Viele Fahrer sagen jedoch, dass sie die Sonnenblende lieben und sie als sehr nützlich empfinden - genug, um ihre Sonnenbrille zu Hause zu lassen. Ein Wort der Warnung - und es lohnt sich, dies bei der Lieferung zu überprüfen - ist, dass mehrere Besitzer von einem seltsamen Film auf der Sonnenblende berichteten, der den Blick durch die Blende trübte und, nachdem sie versucht hatten, ihn loszuwerden, zu Kratzern auf der Blende führte.
Es kann gut sein, dass es sich nur um eine Charge fragwürdiger Visiere handelt, aber es lohnt sich pro wahrscheinlich, Ihr Visier zu überprüfen, sobald Sie es erhalten.
Komfort & Größe
Die Innenausstattung des Exo 1200 Air ist gut durchdacht. Sie sind vollständig herausnehmbar und waschbar und bestehen aus dem Kwickwick 3-Futter von Scorpion. Das ist ein hypoallergenes Futter, das so konzipiert ist, dass es den Schweiß so effektiv wie möglich vom Kopf wegtransportiert.
Die meisten Besitzer sagen, dass es sich sehr plüschig und gut verarbeitet anfühlt - und es ist ein wirklich bequemer Sturzhelm auch. Natürlich ist das providing Sie haben einen Helm, der passt auf Anhieb richtig (siehe den Link, worauf Sie achten müssen).
Eine willkommene Neuerung beim 1200 Air ist das Notfallsystem, bei dem die Rettungskräfte die Wangenpolster durch Herunterziehen der beiden Laschen unter dem Helm entfernen können. So können sie beide Polster schnell abnehmen, um den Kopf leichter aus dem Helm zu nehmen.
Und während Sie diese Innovation (hoffentlich) nie brauchen werden, ist eine andere, die im Alltag nützlicher ist, die aufblasbaren Wangenpolster von Scorpion - ihr Airfit-System. Es gibt jetzt einige Scorpion-Helme mit diesen aufblasbaren Polstern, die dafür sorgen, dass der Helm gut und fest sitzt. Sobald der Helm auf deinem Kopf sitzt, drückst du ein- oder zweimal auf die aufblasbare Birne und das sollte den Helm schön festziehen und sicherstellen, dass der Helm schön fest sitzt und sich nicht auf deinem Kopf dreht.
Mehrere Besitzer verwenden es regelmäßig und finden es sehr nützlich für die Feinabstimmung der Passform.
Aussehen und Grafiken
Viele Besitzer mögen das aggressive Aussehen des Exo 1200 Air. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels bietet Scorpion den Exo 1200 Air in 14 verschiedenen Designs mit insgesamt 30 verschiedenen Farbschemata an! Das ist eine große Auswahl, und Sie werden kaum einen Händler finden, der sie alle führt. Wir haben die unserer Meinung nach schönsten Designs ausgewählt und sie auf dieser Seite vorgestellt. Um die neuesten Designs zu sehen, lohnt es sich, auf die Links zu unseren empfohlenen Händlern zu klicken.
Wo kann man am besten eine Scorpion Exo 1200 Air kaufen?
Das 1200 Air ist schon seit einer Weile nicht mehr erhältlich, aber als wir das letzte Mal nachgesehen haben, war es noch bei Amazon erhältlich. Bitte klicken Sie unten, um auf die Seite von Scorpion 1200 Air zu gelangen. Und wenn Sie bei ihnen kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf ohne zusätzliche Kosten für Sie - eine massive DANKE! (auf diese Weise finanzieren wir die Website).
Sonstiges - Verschlüsse, Gewicht, Verarbeitungsqualität, Kinnvorhang
Der Exo 1200 Air kommt mit einem Doppel-D-Verschluss. Sie sind ziemlich gut, obwohl die meisten Helme neigen dazu, mit micrometric Verschlüsse in diesen Tagen kommen (und bekommen wirklich gutes Feedback). Was das Gewicht angeht, so ist er mit 1,6 kg ziemlich schwer für einen Verbundhelm, aber auch ziemlich schwer, wenn man sich alle Integralhelme (unabhängig von den Materialien) ansieht, wo das Durchschnittsgewicht 1,48 kg beträgt.
In der Verpackung befinden sich außerdem ein abnehmbarer Kinnvorhang, ein Windabweiser und eine hochwertige Helmtasche (die erstaunliche Qualität der Helmtasche wurde von vielen Besitzern erwähnt!)
Schließlich, zu diesem mittleres PreisniveauEs ist erwähnenswert, dass viele Besitzer die Verarbeitungsqualität als hervorragend bezeichnen - viel besser als sie erwartet hatten - und dass sowohl die Verarbeitung als auch die Lackierung von hoher Qualität sind.
Sturzhelme Kaufberatung & Top 10s
Für (hoffentlich!) andere nützliche Informationen, die Ihnen beim Kauf Ihres nächsten Helms helfen, sehen Sie sich unsere verschiedenen Motorradhelm Kaufberatungen - oder werfen Sie einen Blick auf unsere Top-10-Liste der besten Helme, wo wir die Top 10 der am besten bewerteten Helme insgesamt zusammen mit Top 10 Bestes Budget/Top 10 Sicherste/Top 10 Beste Vollgesichter/Top 10 Beste Modular/Flip-up/ Top 10 der besten Sportmotorräder/Tracks Helme.
Alternativen zum Scorpion Exo 1200 Air
Wenn Sie nach einem Vollvisierhelm Bei einer Sonnenblende im mittleren Preissegment gibt es eine große Auswahl.
Zunächst einmal ist da X-Lites ausgezeichnete X-702 GTSHARP 5-Sterne-Helm, der leichter ist als der EXO 1200 und ungefähr den gleichen Preis hat. Sie möchten vielleicht Shark's SHARP 4 Sterne bewertet überprüfen Skwaldas ungefähr das Durchschnittsgewicht hat und über integrierte LEDs verfügt. Es ist auch billiger als das Scorpion. Oder schließlich gibt es HJCs R-PHA ST das etwas billiger ist als das Scorpion und eine gute Allround-Leistung bietet, obwohl es noch nicht SHARP sicherheitsgeprüft wurde.
Wo kann man am besten eine Scorpion Exo 1200 Air kaufen?
Das 1200 Air ist schon seit einer Weile nicht mehr erhältlich, aber als wir das letzte Mal nachgesehen haben, war es noch bei Amazon erhältlich. Bitte klicken Sie unten, um auf die Seite von Scorpion 1200 Air zu gelangen. Und wenn Sie bei ihnen kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf ohne zusätzliche Kosten für Sie - eine massive DANKE! (auf diese Weise finanzieren wir die Website).
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Hier finden Sie alle unsere Scorpion Sturzhelm Bewertungen und Vorschauen einschließlich Integralhelmen, Klapphelmen und offenen Helmen.
