Un vistazo al casco modular de policarbonato de LS2: el LS2 FF325 Strobe
El FF325 Strobe es el fabricante chino de cascos LS2casco abatible de gama básica. LS2 dicen que está dirigido a sport-touring ciclistas, lo que en realidad significa más o menos cualquier persona, desde los que se desplazan diariamente al trabajo hasta los cicloturistas de larga distancia.
En cuanto oyes las palabras "nivel básico", empiezas a buscar la forma de reducir costes y ahorrar dinero, porque sabemos que así es como las empresas fabrican sus cascos básicos, ¿verdad? Suelen desarrollar un policarbonato/termoplástico (dos nombres para el mismo material de casco) con el fin de lanzarlo sin algunas de las campanas y silbatos que todos damos cada vez más por sentado en un casco.
Así que, con esto en mente, echemos un vistazo al LS2 FF325 para ver si podemos descubrir dónde LS2 ha recortado esquinas, y averiguar lo que los actuales propietarios de Strobe piensan de su casco.
- LS2 de nivel básico casco modular
- Carcasa de policarbonato
- SHARP 3 estrellas de seguridad
- 2 tamaños de carcasa
- Cierre micrométrico
- Desplegable parasol
- Tallas XXS-XXL (XS-XXXL US)
- Entre 75 y 125 libras
¿Los mejores lugares para comprar un LS2 Strobe?
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Seguridad
El LS2 FF325 Strobe parece ir bastante bien en el frente de la seguridad.
Es a la vez ECE 22,05 y DOT certificadolo que significa que ha superado las pruebas de seguridad obligatorias que se exigen antes de poder salir a la venta en Europa (es decir, el ECE) y el LS2 confirma que sus cascos cumplen los requisitos del US DOT. Para más información, haz clic en los enlaces.
El Strobe también ha sido probado por la SHARP laboratorios de seguridad de cascos protectores donde obtuvo 3 estrellas sobre 5, lo que está bien pero no es lo mejor (véase nuestro sección de alternativas en la parte inferior de la página algunos cascos abatibles sugeridos y recomendados que puntuación de cuatro y cinco estrellas por seguridad).
Y lo que es más importante para un casco modular, SHARP observó que la mentonera permaneció cerrada y bloqueada en 100% de sus pruebas de impacto. Se trata de un resultado excelente y, sorprendentemente, poco habitual en un casco abatible, lo que probablemente demuestra el sólido mecanismo de cierre metálico utilizado por LS2.
Por supuesto, necesitas un casco que te proproteja cuando te golpeas contra el suelo o derrapas por la carretera, por eso prestamos tanta atención a las pruebas de cascos SHARP.
Pero hay otras cosas en un casco que te ayudarán a evitar un accidente en primer lugar.
El Strobe tiene casi todas las demás características que cabría esperar en este sentido.
Tiene una visera de tamaño decente (aunque podría ser un poco más ancho para una máxima visión periférica) con clavijas de localización para la versión de LS2 de un Inserto antivaho Pinlock.
También es un visor ópticamente correcto para una visión sin distorsiones.
Hay un parasol abatible para que el sol no te sorprenda demasiado, aunque, como de costumbre, algunos propietarios consideran que el tinte es demasiado claro para cuando el sol te da de lleno en la cara.
El FF325 también tiene un cierre micrometric en la correa. En general, se considera que son seguros como una casa y realmente fáciles y cómodos, aunque hay que asegurarse de que la correa permanece correctamente ajustada, ya que se estira con el tiempo.
Así que, en general para la seguridad, el LS2 FF325 Strobe tiene muchas de las características que usted buscaría en un casco y no hay obvios recortes de costes ido aquí. Sólo un rendimiento SHARP ligeramente más débil en comparación con algunos de los modulares mejor probados en el mercado deja el Strobe un poco abajo.
Para encontrar los modulares con las mejores pruebas de seguridad que hemos encontrado, vaya a nuestro Página de filtros inteligentes y haz clic en las casillas "abatible/modular" y "SHARP 5 estrellas". O pulse aquí!
Ruido del casco
Como de costumbre, le advertimos de lo ruidoso que es el LS2 Strobe.
Lo ruidoso o silencioso que le parezca el Strobe dependerá en gran medida de factores como lo ruidoso que sea su casco actual, su estilo de conducción, la velocidad a la que conduce, el tipo de moto que conduce, etc.
Así lo reflejan los comentarios de los propietarios del LS2 FF325 Strobe, cuyas opiniones varían bastante.
Lo que es seguro es que no es el casco más silencioso. Pero, por otra parte, los cascos modulares suelen ser más ruidosos (¡incluso los que dicen ser muy silenciosos!).
La mayoría de los propietarios consideran que es ruidoso o bastante ruidoso. Alguno que otro dice que es silencioso, pero en general, esperamos que sea más ruidoso que la media.
Un par de propietarios han dicho que el ruido parece provenir principalmente de las rejillas de ventilación y que al cerrarlas se calma un poco. Pero eso no es muy útil si estás conduciendo en verano.
Por lo tanto, si está pensando en comprar un LS2 FF325 Strobe, espere que sea bastante ruidoso y cómprese unos buenos tapones para los oídos y no quedará decepcionado.
Ventilación
El consenso parece ser que la ventilación de la Strobe está bien, pero podría ser mejor.
Dispone de la gama convencional de ventilaciones, desde una doble ventilación en la barbilla hasta una única ventilación en la coronilla, todas ellas a través del forro interior amortiguador para llevar el aire hasta el cuero cabelludo.
Los propietarios parecen estar de acuerdo en que la ventilación es más o menos normal; los comentarios típicos son que te mantiene razonablemente fresco pero que podría ser mejor.
También hay algunos comentarios acerca de que los orificios de ventilación de la visera no consiguen mantenerla libre de vaho a bajas velocidades. Sin embargo, esto es habitual en la mayoría de los cascos y por eso los antivaho Insertos Pinlock (o en este caso la versión propia de LS2 de un Pinlock) se están haciendo tan populares.
Si para usted es importante una buena ventilación, le sugerimos que eche un vistazo a nuestro 'cascos con buena ventilación'.
Visera
El LS2 FF325 Strobe viene con lo que LS2 llama su sistema Twin Shield - ¡pero que el resto de nosotros llamamos visera principal transparente y visera parasol abatible!
Dicho esto, sigue siendo estupendo disponer de ambos en un casco modular básico y, por los comentarios de los usuarios, funcionan muy bien.
La visera principal transparente funciona con un trinquete y es una visera de cierre rápido. Tener una visera de liberación rápida en un casco abatible sigue siendo lo suficientemente novedoso como para merecer una mención, y en el caso del Strobe se trata del muy buen sistema ShortShift de LS2.
Te darás cuenta de que hay dos clavijas redondas en la visera si te fijas bien en las fotos. Por lo general, son pasadores de localización para un Inserto antivaho Pinlock, pero si estás acostumbrado a ver pines Pinlock, te darás cuenta de que estos están un poco más abajo de lo normal en el visor.
Esto se debe a que son patillas de fijación para la versión propia de LS2 del Pinlock, el FogFighter. Así que si quieres un inserto antivaho para colocar en la parte trasera de tu visor y mantenerlo despejado, no busques un Pinlock para el Strobe y busca en su lugar un FogFighter. Suelen costar entre 20 y 25 libras.
En general, la gente dice que la visera principal es buena. Hay uno o dos comentarios acerca de que la posición de apertura es demasiado grande y deja entrar demasiado aire. Y un número similar se quejaba de que sus viseras eran demasiado rígidas para abrirse (lo que me suena a que hubo un lote malo de Strobes al principio de la serie production). Pero parece que ya está solucionado.
Una nota final. La visera principal del Strobe es un visor ópticamente correcto. Eso significa que no debería tener distorsiones y, de nuevo, es algo que rara vez vemos en un casco de gama tan básica.
Parasol
En parasol se acciona mediante un deslizador situado en la parte inferior izquierda del casco. Al mover la corredera se acciona el parasol mediante un cable y se trata de una versión analógica, lo que significa que puedes bajar parcialmente el parasol, así como tenerlo totalmente bajado (algunos están arriba o abajo y nada en medio).
Al igual que con la mayoría de los parasoles, algunas personas dicen que el del FF325 Strobe es un poco demasiado claro, pero eso es normalmente porque hay un límite legal de lo oscuro que puede ser un parasol en la mayoría de los países, lo que significa que el LS2 tiene que cumplir con esas normas.
Si vives en un lugar realmente soleado, entonces proprobablemente utilizarás el visor solar del casco además de unas gafas de sol. Lo cual está bien, porque el Strobe tiene ranuras para gafas que facilitan su colocación y llevar gafas es mucho más cómodo.
De nuevo, aunque el LS2 FF325 Strobe es un nivel básico, presupuesto modularHasta ahora no hemos encontrado ningún atajo o recorte de gastos por parte de LS2.
Mentonera
Hay dos puntos principales a destacar sobre la mentonera de la LS2 Strobe.
En primer lugar, es fácil de usar. Para abrirlo, hay que pulsar un botón grande debajo de la mentonera y ya está. Subir la mentonera no puede ser más sencillo.
En segundo lugar, debe ser lo más seguro posible. Cuando el SHARP prueba un casco modular, observa con qué frecuencia se desbloquea la mentonera. Y si lees nuestros artículos sobre Pruebas SHARP o nuestro visita a los laboratorios de ensayo SHARPsabrás que muchos cascos abatibles salen mal parados en esta prueba.
Si nuestros registros son correctos, la puntuación más baja obtenida por un casco modular fue de 17% de las veces que se probó (por cierto, se trataba de un viejo Marushin M401, un casco que, por suerte, ya no está disponible).
Por lo tanto, que el Strobe LS2 obtenga una puntuación de 100% es un rendimiento excelente y significa que puede estar tan seguro como con cualquier modular de que la mentonera permanecerá bloqueada en caso de accidente.
Que es precisamente lo que esperas de un modular, ¿verdad?
Comodidad y tallaje
En general, los propietarios dicen que el FF325 es un casco cómodo, aunque hay informes contradictorios sobre el tamaño, así que sigue leyendo.
La mayoría de los compradores opinan que el tallaje no es el adecuado. Dicen que el Strobe es más pequeño de lo que cabría esperar, así que pide una talla y, en algunos casos, dos tallas más grandes de lo que cabría esperar.
Pero hay mensajes contradictorios ya que otros dicen que el tallaje es correcto.
Según nuestras investigaciones, hay más gente que pide una talla superior a su talla de casco habitual (o a su talla de casco medida), por lo que nos decantaríamos por esa opción. Eso sí, asegúrate de hacer el pedido a un distribuidor que acepte devoluciones sin rechistar y, preferiblemente, que pague las devoluciones (algunos de nuestros minoristas recomendados lo hará).
El Strobe está diseñado para cabezas de forma ovalada intermedia (que es la mayoría de nosotros), aunque algunas personas con cabezas muy largas dijeron que también se adapta perfectamente a ellas.
En el interior del LS2 Strobe, el revestimiento es extraíble y lavable y está fabricado con tejidos transpirables e hipoalergénicos. También hay un ranura para gafas por lo que el ajuste y el uso de gafas con el Strobe deberían ser cómodos.
Hay muchos comentarios de propietarios que afirman lo cómodo que es su Strobe, así que, siempre que adquiera uno que se ajuste bien sin puntos de presión (y no olvide que tener un casco que se ajuste bien debería ser su prioridad de seguridad número uno a la hora de comprar un casco nuevo), tampoco esperamos que tenga ningún problem aquí.
Aspecto y gráficos
El LS2 FF325 Strobe pro probablemente no va a ganar ningún premio por su diseño innovador. Pero no era su intención. Está diseñado para atraer a tantos pilotos como sea posible, por lo que LS2 ha creado un diseño de casco bastante convencional con algunas opciones gráficas razonablemente "seguras".
Si busca un casco de alta visibilidadEn el modelo Civik Strobe, encontrarás el Civik Strobe de alta visibilidad, así como el Civik Strobe blanco y negro brillante y el Civik Strobe gris titanio. Además, el Civik está disponible en negro/blanco y negro/azul. Por último, existe una elegante versión Strobe en color vino burdeos.
Para cualquier otra opción de diseño y para consultar las últimas ofertas (o simplemente para comprar uno porque está muy bien de precio), visita nuestros distribuidores recomendados haciendo clic en uno de los enlaces que aparecen a continuación. Para conocer los gastos de envío y la política de devoluciones, toma nota de las tiendas mencionadas a continuación. haga clic en este enlace de minorista recomendado para obtener información general antes de comprar.
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LS2 FF325 Estroboscópico Vídeo
Aquí tienes un vídeo en el que te mostramos el Strobe de la mano de Competition Accessories en Estados Unidos.
Otras cosas: audio, peso, calidad de fabricación, mentonera, garantía
No hay ningún comunicador Bluetooth específico diseñado para funcionar con el Strobe, y conviene tener en cuenta que algunos propietarios (por no mencionar al tipo del vídeo anterior) consideran que el deslizador del parasol podría obstaculizar el montaje del Bluetooth. Si estás pensando en montar uno, echa un buen vistazo a las fotos del casco para asegurarte de que crees que se montará bien antes de comprarlo.
El Strobe LS2 de tamaño medio pesa aproximadamente 1,55 kg (3,4lbs), un peso inferior al de un casco abatible medio, por lo que no debería resultar demasiado pesado sobre la moto.
La mayoría de los propietarios valoran los materiales y calidad de construcción muy buena. Dicho esto, creo que la mayoría tiene en cuenta que el Strobe es un casco más barato por lo que no están esperando Arai o Shoei niveles de calidad de construcción en el primer lugar. Dicen que se siente robusto y sólidamente construido. Sin embargo, ha habido algunas quejas y parece que hubo un lote de cascos con problemas de calidad debido a que el forro de confort se desprendía y la mentonera y las viseras se volvían rígidas y difíciles de manejar. Sin embargo, parece que esto ya se ha resuelto y la mayoría de los propietarios se sorprenden de lo bien construido que está su Strobe.
Dicho esto, muchos propietarios informan de que la mentonera puede salirse con mucha facilidad. Está diseñada para ser extraíble y se vuelve a enganchar, pero es obvio que molesta a varios propietarios.
LS2 ofrece una cinco años de garantía del fabricante con el FF325 Strobe, así que si tienes algún problema de calidad de construcción, siempre tendrás esa garantía para tu tranquilidad.
Resumen general
Pues bien, nos propusimos averiguar en qué había escatimado LS2 con el FF325 Strobe, y nos quedamos con las manos vacías.
LS2 parece haber fabricado un gran casco con algunas características de nivel superior (¡me refiero a ti, visera de liberación rápida y ópticamente correcta!) que avergonzarían a algunos cascos del doble de precio.
OK así que no puntúa máxima puntuación en la prueba de seguridad de cascos SHARP - aunque sí su mentonera - y vale que no tiene la la mejor ventilación en el mercado.
Pero aparte de estos defectos, es un gran casco. La mentonera es muy fácil de manejar (y no debería abrirse en caso de accidente). Coloca el Fog Fighter de LS2 y la visera debería estar libre de vaho. El parasol es genial y el deslizador hace que sea muy fácil de usar. También es cómodo y tiene una visera principal de liberación rápida que muchos modulares en un punto de precio mucho más alto todavía carecen.
Es una pena que pierda una o dos estrellas en seguridad y no podamos añadirlo a nuestra lista de cascos modulares recomendados.
Pero eso no quiere decir que sea un casco a evitar. A este precio, el LS2 FF325 Strobe es un gran casco y vale la pena echarle un vistazo cuando estés buscando un nuevo casco abatible.
Guías de compra de cascos y Top 10s
Para obtener (¡ojalá!) más información útil que le ayude a la hora de comprar su próximo casco, consulte nuestros diversos 1TP117Guías de compra de cascos de ciclismo - o eche un vistazo a nuestras listas de los 10 mejores cascos, donde tenemos los los 10 cascos mejor valorados en general junto con Los 10 mejores presupuestos/Los 10 más seguros/Los 10 mejores Full Face/Los 10 mejores Modular/Flip-up/ Las 10 mejores motos deportivas/pistas cascos.
Alternativas a la LS2 FF325 Estroboscópica
Es increíble lo que se puede conseguir por dinero hoy en día. Puede que el Strobe tenga una gran relación calidad-precio, pero no es el único. A continuación te presentamos otros cascos modulares y abatibles que ofrecen una excelente relación calidad-precio y prestaciones (y, por supuesto, echa un vistazo a nuestro lista de los 10 mejores cascos abatibles y modulares).
En primer lugar, está MDS' MD200. Se trata de un casco modular SHARP de 4 estrellas con visera, fabricado por AGV (que sabe un par de cosas sobre cascos). Se vende por el mismo precio que el LS2 Strobe.
Siempre decimos que comprueben el Caberg Duke - ya que es uno de los pocos modulares SHARP calificado con 5 estrellas y viene con un inserto antivaho Pinlock y tiene una parasol también. Sin embargo, es un poco más caro que el Strobe básico.
De hecho, la mayoría del resto son más caros. Está el Lazer Paname y el HJC IS Max II - Los dos tienen una clasificación de seguridad de 4 estrellas SHARP, pero sus precios empiezan donde acaba el Strobe. Ambos son grandes cascos sin embargo.
¿Los mejores lugares para comprar un LS2 Strobe?
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Mi Strobe tiene 2 años y he tenido 2 problems con él. 1- la cerradura de la visera izquierda decidió que era hora de dejar un día mientras se conduce. Tuve que comprar repuestos. El cable de metal para el mecanismo de bloqueo de la barbilla se rompió. Tuve que hacer el reemplazo con otro cable de metal.
Hace poco me compré el LS2 Strobe y tuve el mismo problema que el pro con la visera algo rígida al abrirla. Quité la barra de la barbilla (bastante fácil de hacer) y rocié un poco de silicona alrededor del mecanismo. Adivina qué... ¡se abre tan suavemente como mi AGV K3SV! Secundo su declaración acerca de este casco está en el lado ruidoso, sin embargo yo uso tapones para los oídos por lo que no problems para mí en general.