Cardo Packtalk Bold y Negro revisión. Los mejores intercomunicadores Motorbike dinero puede comprar?
El Cardo Packtalk Black y el Cardo Packtalk Bold son los últimos auriculares bluetooth para moto de Cardo. Digo "ambos" porque, aparte de que uno es totalmente negro y el otro negro y plateado, son unidades casi idénticas (véase más abajo).
Están diseñados para funcionar prácticamente en cualquier tipo de casco con bolsillos para altavoces de tamaño decente y ofrecen todo lo que prácticamente cualquier motorista va a necesitar, tanto si va solo escuchando música, atendiendo llamadas o siguiendo un navegador por satélite, como si va en un grupo de hasta 15 motoristas y charlando.
Hace poco me pasé al Packtalk Bold después de mucho investigar y preguntar en Internet -sobre todo en grupos de Facebook Reddit- para averiguar cuáles eran los mejores para mis necesidades (limitadas).
En realidad sólo necesito un intercomunicador para hablar con mi hermano en otra moto y para escuchar las indicaciones del GPS, y eso es todo. Mi vieja unidad barata V6 de Ebaytastic me permitía hacer ambas cosas, pero no al mismo tiempo. Así que eso es lo que buscaba: la mayor autonomía posible e instrucciones de chat/GPS sin interrupciones.
Se podría pensar que es muy fácil. Resulta que no tanto.
De todos modos, estos grupos sugirieron abrumadoramente el Cardo Packtalk Bold como el que hay que comprar, así que compré un paquete doble. Fue un shedload de dosh en comparación con mi viejo £ 40 por intercomunicadores cheapies pero si hace todo lo que necesitamos sin ningún alboroto, entonces tal vez vale la pena?
Así que aquí está el resultado. No sólo me he basado en mi propia experiencia con los auriculares Packtalk, sino que, como de costumbre, también he buscado en muchos comentarios y divagaciones en Internet para averiguar qué opinan otros propietarios de Packtalk Bold sobre sus auriculares.
Pero primero...
¿Cardo Packtalk Black o Cardo Packtalk Bold? ¿Cuál es la diferencia?
Para eliminar la confusión, verás que hay un par de Packtalks diferentes entre los que elegir. Y en realidad no hay mucha diferencia entre ellos.
El Packtalk Black es, bueno, negro, mientras que el Bold es negro y plateado. Pero las unidades tienen exactamente el mismo tamaño y especificaciones. El Black tiene altavoces de 45 mm de ancho frente a los de 40 mm del Bold, y los del Black son 1,1 mm más profundos. Aparte de eso, curiosamente el Black tiene 3 años de garantía frente a los 2 años del Bold. Son las únicas diferencias.
Cardo Packtalk Características principales:
- Alcance máximo (Bluetooth) hasta 1 milla (1,6 km)
- Alcance máximo (DMC/Malla) hasta 8 km (5 millas)
- Conecta de 2 a 15 ciclistas
- Teléfono, navegador por satélite, música, radio, interfono
- Batería de 850 mAh, 13 horas de conversación
- Carga completa en 4 horas
- Totalmente estanco IP67proof
- Altavoces JBL
- Bluetooth 5.1
- Unidad principal (unida a la unidad base) A87 x A50 x F34
- ¡Es una unidad grande y vieja!
- 4,5/5 Valoración de los clientes de Sportsbike Shop (Reino Unido)
- 4,5/5 Valoración de los clientes de Revzilla (US)
- 4,5/5 Valoración del cliente Amazon
- (Puntuaciones exactas en el momento de redactar este documento)
- El precio es de 240 £ (individual) o 420 £ (paquete doble).
¿Los mejores sitios para comprar un Cardo Packtalk Bold?
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Resumen general
En general, el Packtalk Bold es un auricular Bluetooth muy apreciado y valorado. Con su modo de malla DMC y su compatibilidad con conexiones Bluetooth antiguas, está a la vanguardia de los auriculares para motocicletas.
Se configura con un PC o Mac y una aplicación complementaria que funciona bien, aunque al principio es un poco complicada. Además, ofrece streaming de música y podcasts, tiene radio FM integrada y es compatible con los asistentes de voz Siri y Google, lo que permite acceder a las funciones del smartphone en cualquier lugar.
Y, por supuesto, viene con altavoces JBL, que ofrecen un sonido de excelente calidad, aunque son un poco voluminosos (comprueba que tu casco puede acomodarlos; consulta la sección Instalación más adelante).
También está muy bien diseñado, con una gran jog wheel para acceder fácilmente a algunas de las funciones más comunes, como el control de volumen, y es totalmente impermeableproof.
En la carretera, los comandos de voz funcionan bien y el intercomunicador está bien - sólo me gustaría que tuviera más alcance cuando se viaja en grupos de dos, aunque supongo que es más una limitación técnica que culpa de Cardo? Y si viajas en grupos más grandes, deberías tener mucha autonomía en el modo DMC.
Sin embargo, la capacidad de DMC para reconectarse automáticamente cuando estás cerca es buena y una mejora en los sistemas Bluetooth más antiguos.
En general, me pareció que el Cardo Packtalk Bold funciona razonablemente bien (aunque no tan bien como la mayoría de los otros usuarios parecen calificarlo - ver las excelentes calificaciones de los usuarios por encima), pero no cumplió con todas mis necesidades y por el dinero (es uno de los auriculares más caros que hay) que probably no valía la pena la actualización.
Pero si buscas lo último en auriculares para moto y el dinero no es un problema, dudo que el Packtalk Bold te decepcione.
Para más información, consulte nuestro revisiones de cascos de moto diseñados para integrar auriculares u otros cascos preparados para comunicadores bluetooth atornillables de terceros.
En la Packtalk Bold Box
En la caja Apple-stylee, obtendrá la unidad Packtalk con un soporte de broche o un soporte adhesivo (para montar el Packtalk en el casco), un micrófono de brazo para usar con cascos abiertos o modulares, un micrófono de condensador para rostros completos y una variedad de almohadillas adhesivas de velcro para ayudar a que todo quede bien pegado a su casco.
Compramos el pack Duo porque íbamos a ser dos, y un buen detalle fue que ya están conectados en modo DMC, así que una vez instalados, puedes encenderlos y hablar sin más complicaciones.
Digo sin más complicaciones, aunque no es del todo así, ya que lo ideal es conectarlo al PC para descargar la última actualización del firmware, pero más adelante hablaremos de ello.
En la caja también hay unos manuales desplegables muy confusos en varios idiomas que cubren la instalación y el uso básico, aunque lo mejor es que vayas a la página web de Cardo y te hagas con el manual en pdf (enlaces más abajo).
En resumen, tiene todo lo necesario para montar el Packtalk en cualquier casco. Job 1 hecho.
Montaje y seguridad
Como es habitual al instalar un 3rd Bluetooth en un casco cualquiera, tienes que encontrar la mejor manera de montarlo tú mismo.
Por lo general, hay que elegir entre introducir físicamente un soporte de montaje en el interior del casco que se sujete a la carcasa o utilizar una pegatina muy resistente.
Con un poco de empuje y tirón, conseguí meter el soporte de plástico razonablemente formidable/grueso entre el forro de poliestireno del casco y la calota de mi LS2 Casco Arrow C. Es una abrazadera de montaje sólido que es bueno para asegurarse de que la unidad no se despegue. Pero no estoy seguro de que sea genial desde el punto de vista de la seguridad.
La abrazadera es de plástico grueso, no de metal como insiste el manual impreso. Aún así, es muy seguro y no se movió ni una pulgada para mí en un 2500 millas de alta velocidad retozar alrededor del norte de España.
Si necesitas el soporte adhesivo, tendrás que quitar primero el soporte de la abrazadera, ya que viene preinstalado en la caja. Cardo también proporciona una almohadilla con alcohol para limpiar el casco antes de pegarla, aunque no se responsabiliza de que la pegatina dañe la integridad del casco.
Lo que me lleva rápidamente a la seguridad (y al tendido de cables).
Al montar cualquier 3rd En el caso de la unidad de comunicaciones del partido, tendrás que tirar del forro de confort y pasar los cables lo mejor que puedas por el forro, las almohadillas de las mejillas, el collarín, etc. Lo que no suele causar un problem y por lo general no se puede sentir cuando todo está de nuevo juntos.
Con el Packtalk, sin embargo, los conectores pueden ser un problema.
Obviamente, insisto mucho en la seguridad del casco, y la mayoría de los cascos están cuidadosamente fabricados para que no haya piezas de plástico duro que puedan presionarte la cabeza en caso de accidente.
Sin embargo, Cardo ha hecho que los conectores y los diversos soportes de micrófono sean realmente duros, grandes y difíciles de ocultar sin que puedan causar un problem si te golpeas la cabeza.
En primer lugar, los altavoces son bastante profundos, lo que podría causar problemas. Pero el conector entre el Packtalk y el micrófono es un cuadrado de 8 mm de plástico sólido y el conector del altavoz tiene unos 50 mm de largo y otros 8 mm de ancho de plástico y metal.
No quiero ser un aguafiestas, es decir, hay que conectar todo de alguna manera, pero parece que no se han esforzado mucho por mantener el tamaño físico de las conexiones al mínimo y no parece preocuparles que todo esté metido en un equipo protector que protege tu delicada y preciada materia gris.
Tiene algo más que un tufillo a "eso servirá" en todo el montaje.
Y esa abrazadera de plástico es muy grueso y bien podría compromise la capacidad de la cáscara / revestimiento de poliestireno para hacer su cosa.
Supongo que no sabremos nunca si el Packtalk mejorará nuestra seguridad hasta el desafortunado momento en que lo probemos en la carretera, y para entonces podría ser demasiado tarde. Y aunque el nuevo ECE 22.06 regs probará los cascos con sus accesorios originales instalados (incluidos los auriculares de intercomunicación OEM), no cubrirá 3rd unidades del partido.
Por lo tanto, desde el punto de vista de la seguridad, si prefieres no dejar las cosas al azar, es posible que desees comprar un casco con unidad de comunicaciones integrada en su lugar (aunque en el momento de escribir esto, debido a que la mayoría sólo estarán certificados ECE 22.05, todos están sin probar con las unidades de comunicaciones instaladas también).
O tendrás que dedicar mucho tiempo a montar la unidad para que las voluminosas piezas de plástico no estorben.
Se acabó el balido.
Instalación
Aparte de eso, la instalación del Packtalk Bold no me pareció peor que la de la mayoría de las demás unidades.
Eso significa que sacas el forro, instalas los altavoces, pones el micrófono que prefieras, pasas todos los cables, vuelves a colocar el forro y Bob es el hermano de tu madre.
En total me llevó unos 10 minutos.
Los altavoces en sí son trabajos de audio JBL de alta calidad y, como tales, son bastante grandes. No tanto la anchura de 40 mm (Negrita), pero son 9,2 mm de profundidad (Negrita) y pueden empujar en sus oídos un poco si sus bolsillos de altavoces no son muy profundas.
Y aparte de tener que encontrar un sitio donde meter esos grandes conectores -con los que todavía no estoy del todo contento, aunque permanecen apartados y ocultos la mayor parte del tiempo-, la instalación fue razonablemente sencilla.
Siguiente paso, aplicaciones y software.
Aplicaciones y software
Aplicación Cardo Connect
Hay una aplicación gratuita Cardo Connect disponible para iPhone y Android. Permite configurar algunos de los ajustes de la unidad Cardo, como los ajustes de audio, idioma, volumen, sensibilidad del micrófono, control por voz, cancelación de ruido, etc.
También le permitirá controlar los números de marcación rápida del teléfono, las presintonías de radio, la aplicación de música y los grupos de intercomunicación, por lo que es un centro de control muy útil para su Packtalk.
La conexión al teléfono se realiza mediante el proceso habitual de emparejamiento Bluetooth process. Pon el Packtalk en modo de emparejamiento (mantén pulsado el botón del teléfono hasta que parpadee en azul/rojo) y, a continuación, entra en los ajustes Bluetooth del teléfono y selecciona Packtalk Bold en el menú.
Se conectan a la primera, dejándote libertad para jugar con los ajustes en la aplicación. Todo es muy sencillo si estás acostumbrado a una tecnología similar, y todos los usuarios con los que me he cruzado afirman que es fácil de configurar e instalar y que funciona con fiabilidad.
Aplicación Cardo Smartset
También encontrarás una aplicación Cardo Smartset en varias tiendas. No te molestes en usarla, ya que no es compatible ni con el Packtalk Bold ni con el Black.
Actualización de Cardo
Así que ya puedes empezar. Sin embargo, mucha gente cree que primero tienes que conectar la unidad Packtalk a tu PC/Mac para asegurarte de que el firmware está actualizado.
¿Recuerdas los días en que podías comprar algo y simplemente funcionaba?
A mí también. Por desgracia, esos días parecen haber quedado atrás, al menos para los dispositivos tecnológicos. Visite el sitio web de Cardo (enlaces más abajo) para descargar el último software Cardo Update e instalarlo en su PC o Mac. A continuación, conecte su Cardo Packtalk a su ordenador mediante el cable Micro USB suministrado (utilice siempre el cable suministrado - por alguna razón los auriculares Bluetooth y las unidades GPS a menudo no se llevan bien con otros cables Micro USB) a continuación, siga el software prompts en pantalla para actualizar su unidad.
Si vives en el Reino Unido, debes asegurarte de que tienes instalado el firmware más reciente, ya que (aparentemente) hace que el asistente de voz reconozca mejor tu acento británico.
Cardo Update me funcionó bien la primera vez y el Packtalk arrancó sin ningún problems. Pero dicho esto, y después de haber actualizado la propia aplicación Cardo Update en mi PC, desde entonces se niega en redondo a reconocer que mi Cardo está conectado. Grrr.
Enlaces del sitio (manual, aplicación y software para PC)
Software de actualización Cardo
Aplicación Cardo Connect (o busca en tu tienda de aplicaciones)
Conexión y emparejamiento
Vale, compré mi aplicación Packtalk como parte de un par Duo y, como ya he mencionado, ambos Packtalks vienen muy bien preemparejados en modo malla DMC. Muy buena, Cardo.
Sin embargo, he tenido que volver a emparejar las unidades varias veces, tanto en modo DMC como bluetooth, y siempre que sigas el manual con cuidado, ambas se han emparejado entre sí con bastante facilidad.
El emparejamiento con un iPhone fue igual de fácil.
Dicho esto, y como cualquier otro auricular bluetooth, se trata de pulsar los botones del bluetooth de la forma correcta para ponerlo en el modo correcto para que las cosas sucedan.
No esperes que ningún intercomunicador bluetooth sea intuitivo porque nunca lo son. Y el Packtalk no es diferente. Los botones de la unidad son pequeños y complicados, y tienes que pulsar combinaciones de botones y estar atento a las luces de diferentes colores para entender lo que está pasando.
Sí, las aplicaciones y los comandos de reconocimiento de voz ayudan con algunas de las operaciones y, de hecho, algunas simplemente no estarían disponibles sin ellos. Pero no esperes que todo sea menos complicado y que tengas que consultar el manual varias veces para configurar las cosas correctamente antes de empezar a aprender qué combinaciones de botones hacen qué.
Una vez más, la gran mayoría de los propietarios de Packtalk Bold/Black afirman que todo el proceso de configuración, emparejamiento y demás trámites de instalación funciona muy bien y te permite chatear, llamar por teléfono o escuchar música muy rápidamente.
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Operaciones clave
Intercomunicador entre pilotos
La comunicación entre pilotos es la razón principal por la que compré el Packtalk Bold.
Como ya se ha mencionado, esto estaba preconfigurado en el paquete dual, pero no fue tan complicado emparejar las unidades y empezar a chatear siguiendo el manual.
Básicamente, tienes que asegurarte de que ambos están en el mismo modo (luz azul significa bluetooth, luz verde significa modo DMC) y se conectan.
En realidad, en el modo DMC se conectan y reconectan automáticamente cuando estás lo suficientemente cerca, lo que funciona muy bien. Bluetooth necesita que pulses un botón cada vez que quieras conectarte cuando estés lo suficientemente cerca. Y también funcionó bastante bien, aunque los botones diminutos implicaban tener que quitarse los guantes cada vez.
Cardo calcula que la autonomía en modo bluetooth es de 1,6 km y en modo DMC de 8 km.
Ambos son alcances teóricos, por supuesto. En el modo bluetooth, la conexión funcionó bien, pero el rango no era mucho y parecía menos que mi anterior V6 auricular barato. Mi conjetura era sobre ¼ milla tops en un paisaje razonablemente montañoso (un par de otros propietarios en línea calculó sobre el mismo también) pero la señal se rompió después de ir alrededor de una curva en las montañas.
Para DMC, la calidad era buena pero, de nuevo, la autonomía era similar. Y mientras Cardo cita un máximo de 5 millas de alcance, que será cuando usted tiene 15 ciclistas conectados a la red y se extendió sobre una buena colina recta de 5 millas de tramo de carretera, lo que permite la señal de daisychain de una unidad a la siguiente.
En la práctica con 2 motos, me pareció que el alcance era bastante pobre, aunque se autorrecuperaba y volvía a conectarse cuando nos acercábamos el uno al otro, lo cual era útil, así que acabamos dejándolo en modo DMC.
Pero -y esto no concuerda con la mayoría de los propietarios, que consideran que la función de chat es muy buena- a nosotros nos pareció que distaba mucho de ser perfecta. Se podían cortar palabras y frases enteras, y no había ninguna indicación de si alguien podía o no oír, lo que nos dejaba a los dos repitiéndonos constantemente y frustrados.
Sospecho que el ajuste de los niveles de cancelación de ruido en la aplicación asociada podría ayudar a mejorar las cosas aquí, pero fuera de la caja podría ser golpear y fallar y nos dejó en silencio frustrado parte del tiempo.
Interfono universal
Una función útil del Packtalk es que si quieres conectarte a auriculares bluetooth que no sean de Cardo, Cardo reconoce que puedes conectarte en modo bluetooth a la mayoría de los modelos conocidos. Esto significa que, si compras un Packtalk Bold, tu amigo no tendrá que actualizarse necesariamente y podrás conectarte y chatear con él. Se trata de una función potencialmente muy útil, aunque supongo que sólo lo sabrás por ensayo y error, ya que no he podido encontrar una lista de auriculares compatibles.
El caso es que compramos el (caro) Cardo Packtalk esperando una gran calidad y un alcance excelente. Y aunque la calidad de audio era notablemente mejor que la de las unidades baratas, el alcance y la detección de voz no lo eran. Y por el hecho de no tener que pulsar un botón para volver a conectar las unidades cuando vuelven a estar dentro del alcance (en comparación con una unidad barata que sólo funciona con bluetooth), no me pareció que mereciera la pena el desembolso.
GPS
Lo segundo que necesitaba de mi Cardo Packtalk Bold era que me diera indicaciones sonoras desde mi unidad GPS mientras charlaba con mi copiloto.
Y aunque Internet me aseguraba que el Packtalk cumpliría,... no lo hizo.
En ambos modos, el Packtalk cortaba por completo la conversación para indicarme que tomara la segunda salida, dejando a ambos motoristas charlando en silencio. Al cabo de unos segundos, la conversación volvía a interrumpirse, pero desaparecía rápidamente si las instrucciones de dirección se sucedían con rapidez, como en el centro de una ciudad. En resumen, era muy molesto.
Si sólo quieres oír indicaciones y escuchar algo de audio, lo hará bien y sin problemas. Según mi experiencia, no mientras hablas con otros conductores.
Activación por voz
La serie Cardo Packtalk tiene algunas funciones de activación por voz bastante útiles para ayudarte a controlar las cosas cuando estás en movimiento sin tener que soltar las barras.
Hay una lista de 18 comandos de voz básicos que empiezan con el comando "Hey Cardo..." para que puedas controlar cosas como el volumen, la radio, la marcación del teléfono y el estado de la batería.
Y también reconocerá "Oye Siri" y "OK Google" para permitirte controlar todas las demás cosas de tu smartphone conectado, dándote acceso a las infinitas posibilidades de tu smartphone (¡junto con infinitas posibilidades de distracción!).
Pero es un sistema flexible que funciona bien después de un periodo razonablemente corto de aprendizaje de los comandos y de repetirse unas cuantas veces antes de conseguir que 'Hey Cardo...' se active más o menos todas las veces.
Reproducción de música
La música se puede reproducir mediante la aplicación para smartphone o comandos de voz. A mí me funcionó muy bien conectando y controlando Spotify en mi smartphone. Los altavoces con sintonización de audio JBL también ofrecen una gran calidad de reproducción cuando estás parado.
Por supuesto, cuando estás en movimiento, el ruido del viento gradualmente abruma todo y con la configuración particular de mi casco, encontré que escuchar a más de 50 mph era un trabajo duro y la música se perdía. Por lo tanto, estaría bien para un paseo urbano lento, pero cualquier velocidad alta era un no-no para escuchar música para mí.
Radio
En mi viaje de prueba por España, descubrí que la radio Packtalk se encendía sola con regularidad y en momentos muy aleatorios. Al sentarme a descansar en una cafetería, a menudo me encontraba con que la radio se había encendido sola. Y aunque bastaba con un comando "Oye, Cardo, apaga la radio" para apagarla, era simplemente extraño.
Tal vez sea sólo mi voz, pero hubo más de una vez en que maldije a un coche (¡como tú!) al oír a Cardo felizmente pronouncing 'Radio On!'.
Dejando eso a un lado, puedo encender y apagar la radio muy fácilmente y, una vez que has preseleccionado las emisoras que quieres en la app Cardo, puedes cambiar de canal mediante un 'Oye Cardo, siguiente emisora' o 'emisora anterior' no problem.
Y, de nuevo, funciona hasta velocidades de autopista approaching donde encontré el ruido del viento demasiado intrusivo. Aunque el tipo de casco o la ubicación de los altavoces pueden cambiar ligeramente las cosas.
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Gama
Cardo cita hasta 1,6Km o alrededor de 1 milla en condiciones perfectas cuando se utiliza jinete a jinete - que por supuesto nunca tendrá.
En modo de malla (DMC), calculan que puede alcanzar hasta 8 kilómetros cuando hay hasta 15 usuarios conectados. Con el modo de malla, cada Packtalk transmite la voz al siguiente, con lo que se consigue un efecto de cadena por toda la red.
En teoría, no hay límite para una red de malla Bluetooth, pero no estoy seguro de que nadie haya probado a tantos ciclistas con Packtalks para averiguar hasta dónde se puede conectar entre ellos. Sin embargo, la mayoría de los propietarios que he encontrado consideran que el alcance máximo sobre el terreno es de unos 400 metros. Lo cual está bien, pero ni de lejos se acerca a las cifras de Cardo.
Volumen
Disponer de suficiente volumen en los auriculares es uno de los factores más importantes para que un conjunto properfectamente utilizable en la carretera.
La cuestión es que el volumen de los auriculares depende de muchos factores, como la ubicación de los altavoces en el casco (es decir, si los altavoces están perfectamente alineados con los orificios de las orejas), el acolchado del casco y el control de volumen del Packtalk o del teléfono, dependiendo de si estás intercomunicando o transmitiendo música desde el teléfono.
Personalmente, me di cuenta de que cuando se conduce con tapones para los oídos y con el volumen Packtalk al máximo, el volumen era adecuado para velocidades por debajo de la autopista. A más velocidad, el ruido del viento ahogaba las conversaciones.
Cuando escuchaba la radio o Spotify en streaming, todo lo que superaba los 50 resultaba inútil, ya que cualquier característica sutil quedaba anulada y sólo se escuchaba el ritmo de la batería y alguna voz ocasional.
La mayoría de los propietarios de motos que he investigado opinan lo mismo, y es evidente que la percepción del volumen también depende de la protección contra el viento que ofrezca la moto. Un tipo con una moto carenada dijo que podía escuchar música a velocidades de autopista sin problemas, mientras que otro dijo que en su naked le costaba oírla debido al ruido del viento.
Batería/Carga
La batería es de 850Mah y no tuvimos ningún problems conduciendo durante un largo día en modo Bluetooth o DMC y chateando (intermitentemente) durante todo el día.
Cardo calcula que se cargará por completo en unas pocas horas, pero en la práctica, si lo dejas cargando toda la noche, estará listo para funcionar por la mañana.
En un momento dado, mi copiloto se quedó sin batería porque se había olvidado de cargarlo el día anterior. Cardo dice que puedes cargar el Packtalk mientras conduces y, por suerte, él llevaba una batería portátil en la bolsa del depósito, así que lo intentó. No tan útil, la salida de la batería no parecía ser lo suficientemente alta y el Packtalk Bold se agotaría de nuevo después de unos minutos.
Supongo que si tienes un cargador USB en la moto o un cargador de batería de mayor salida, eso será proprobablemente suficiente para hacer el trabajo.
Un par de enlaces útiles...
– Cascos de moto con auriculares –
– Los mejores tapones para tu moto –
Protección contra la intemperie
Una de las razones por las que elegí el Cardo Packtalk Bold en lugar de una unidad de gama alta Sena fue porque el Cardo es IP67 waterproof. IP son las siglas de Ingress Protection (protección contra la penetración), y el primer número significa que está totalmente protegido contra la arena y el polvo, y el segundo, que es resistente al agua durante 30 minutos en aguas poco profundas.
He oído algunas historias de horror sobre unidades Sena que no están tan bien clasificadas y/o que no son estancas al agua (¿en un intercomunicador de moto? ¿¡En serio!?), así que, obviamente, la estanqueidad es imprescindible.
Lo probamos en el campo bajo un chaparrón proper o dos en los Pirineos y al Packtalk no le importó en absoluto, así que desde luego parece que funciona.
Tamaño y peso
Como la mayoría de la gente, quiero un auricular Bluetooth lo más pequeño posible. Mi antigua unidad V6 era bastante delgada, así que primero comprobé algunos de los intercomunicadores más delgados del mercado.
La cuestión es que, si quieres un modelo delgado, por lo general significa que tienes un mando delgado, pero también una batería separada que tienes que esconder en algún lugar del casco. Eso puede estar bien si tu casco viene con un compartimento para la batería, pero el mío no, así que tuve que optar por una unidad que contiene el controlador y la batería juntos, y una batería lo suficientemente grande como para durar todo el día.
Es justo decir que el Packtalk Bold (y Black) es una unidad pesada. Uno se acostumbra a su tamaño, y ese tamaño lo hace más manejable a la hora de montarlo y de encontrar los botones/el mando en el Bluetooth cuando vas en moto. Pero no es pequeño.
Hay que preguntarse si es buena idea montar una unidad tan grande en el casco protective si tienes un off, pero la forma en que el Packtalk se engancha y desengancha fácilmente del soporte con clip probablemente significa que no causará demasiados daños.
Podría equivocarme, pero yo esperaría que se partiera en caso de impacto durante un accidente, así que estoy razonablemente seguro de que no se clavaría y provocaría la rotación de mi casco.
Cuando el Packtalk está montado en el soporte de montaje, la unidad completa mide 87 x 50 x 34 cm. Pesa 58 g (menos que una satsuma, por si te lo estás preguntando), así que no pesa nada y no se nota nada de peso durante la conducción.
Problemas de Packtalk Bold
Aparte del hecho de que todos los auriculares Bluetooth pueden ser un poco complicados de emparejar y de conectar, y pueden no ser 100% 100% fiables en muchos aspectos (como las conversaciones que no siempre llegan a buen puerto), no me he encontrado con ningún problema común a los que se enfrentan los propietarios de Packtalk.
Teníamos un micrófono adhesivo que dejó de funcionar -aunque Cardo estuvo encantado de sustituirlo- y me llevé un micrófono de brazo de repuesto por si acaso, que me resultó muy útil y funcionó perfectamente.
Cardo Packtalk Bold Vídeo
Aquí hay un útil 17 min vid de un tipo que ha estado usando un Cardo Packtalk y realmente le gusta.
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Clasificación por estrellas
Soy motorista y me encantan los auriculares bluetooth para moto Packtalk Bold de Cardo. Es el mejor que he usado nunca.
Es bueno saberlo, gracias.
Muy buena crítica. Tengo varias unidades y dos nuevas para mi negocio de formación. Tenía la esperanza de que su revisión discutiría la configuración de audio y lo que hacen y sobre cada ajuste. Mis unidades funcionan bien, pero tienen un problema con la estática constante y puedo oír la respiración de otros pilotos y los sonidos de la moto, así como la estática muy molesta. He jugado con un par de ajustes, principalmente la sensibilidad del micrófono y si se debe activar el bloqueo inteligente de ruido y qué es exactamente lo que hace o no hace.