Shark Skwal casco de protección. Casco integral de policarbonato con luces LED incorporadas.
El Skwal es Sharkcon un precio razonable. Sólo que esta vez incorpora luces LED delanteras y traseras. Pero, ¿se trata sólo de una novedad o es un casco realmente eficaz?
Resumen general
El Shark Skwal es un buen casco. Está repleto de funciones, es cómodo y tiene una calidad de construcción decente. No es el casco más silencioso del mercado (de hecho, es bastante ruidoso), pero los sistemas de visera funcionan bien y, siempre que no te importe tener que cargar otro aparato más después de una salida (o puedas soportar la frustración de ponerte el casco y descubrir que las luces no funcionan), debería ser un buen casco. También ha sido sometido a pruebas de seguridad por SHARP y ha obtenido una puntuación muy respetable de 4/5 estrellas. Merece la pena echarle un vistazo.
Nota: el Shark Skwal 1 ya no está disponible. Quizá le interese echar un vistazo a su sustituto, el Shark Skwal 2 - o haga clic en uno de los enlaces siguientes para elegir uno de nuestros 10 cascos mejor valorados?
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- SHARP Clasificación de seguridad de 4 estrellas (sobre 5)
- 1,47 kg (aproximadamente la media)
- Tiras de iluminación LED recargables
- Carcasa de termoplástico inyectado (policarbono)
- Pinlock inserto antivaho incluido
- Parasol integral
- Tallas XS - XL
- Precios entre 150 y 199 libras
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Seguridad
El Skwal ha sido ECE 2205 approvado para su venta en la UE, lo que significa que ha superado una prueba de seguridad para cascos de nivel básico que le permite salir a la venta en la UE. En septiembre de 2015 SHARP seguridad probada también y, como sospechábamos, obtuvo cuatro estrellas sobre cinco, lo que significa que es una tapa segura que debería ofrecerte una buena protección en caso de accidente.
Shark tiene una de las mejores reputaciones en cuanto a seguridad de cascos, ya que todos menos uno de sus cascos termoplásticos han obtenido cuatro estrellas o más. la marca de cascos más segura. Así que estamos seguros de que estará bien protegido si elige un pro.
Entendemos que el Skwal se fabrica en dos tamaños de caparazón (con cinco tamaños de ajuste), lo que es normal para una tapa termoplástica de gama media.
Otros elementos que contribuyen a la seguridad son el antivaho y el visor solar abatible, y el Skwal dispone de ambos (véase la sección sobre el visor más adelante).
Y, por supuesto, también cuenta con un sistema de iluminación LED que, o bien te parecerá muy chulo y contribuye a la seguridad, o bien te parecerá una pérdida de tiempo y un truco. El jurado aún no lo ha decidido, ya que no son muy brillantes, aunque tienen un modo de encendido continuo y otro intermitente, que es el que más llamará la atención de los demás conductores. Shark calcular que obtendrá 5-8 horas entre cargas (quitar la batería y cargar con un cable USB), aunque supongo que se verá afectada por la temperatura y se reducirá con la edad de la batería.
Nos costó conseguir una buena foto que mostrara lo brillantes que son las tiras por la noche, y de hecho los propios vídeos y fotos de Shark están mejorados, ¡así que supongo que ellos también lo hicieron! Pero si vas a unos 45 segundos en el, francamente, loco vídeo de lanzamiento del casco en la sección de vídeos de abajo, puede que te hagas una idea (después de eso parecen decididos a convertirse en un vídeo de Tron).
Puedes ver las tiras de iluminación verde alrededor de la parte inferior de las rejillas de ventilación delanteras y encima de la rejilla de ventilación trasera.
Ruido del casco
El Skwal tiene lo que Shark llaman su sistema Autoseal, donde la visera se adhiere a la junta ligeramente para ayudar a suprimir más ruido, así como detener el viento / lluvia mejor. También viene con un protector de barbilla para detener el ruido desde abajo. Sin embargo, el éxito es sólo parcial, ya que los usuarios afirman que es entre medio y bastante ruidoso. Por supuesto, si usas tapones para los oídos (que es lo que deberías hacer) no tendrás problemas, pero no esperes que el Skwal sea el más silencioso, porque no lo es.
Ventilación
En cuanto a la ventilación, el Skwal no tiene nada sofisticado ni innovador y, en consecuencia, la ventilación es más o menos normal. Dispone de un único orificio de ventilación en la barbilla (fácil de accionar) y un único orificio de ventilación en la frente (un poco menos a través de un pequeño deslizador en la parte superior) que introduce el aire en el casco, a través de los canales de aire que rodean el cuero cabelludo, y lo expulsa por el orificio de ventilación situado bajo el spoiler en la parte trasera. Los propietarios consideran que es adecuado y, junto con el Pinlock, tiene ventilación suficiente para mantener la visera sin vaho.
Si para usted es importante una buena ventilación, consulte nuestra página de cascos con gran ventilación.
Viseras
El Skwal cuenta con una visera principal transparente y un parasol integral antirayas y anti-UV.
Las características útiles de la visera principal son que el sellado es particularmente bueno, la apertura es ligeramente más ancha que la mayoría; hay una pestaña de apertura de la visera fácil de encontrar en el lado izquierdo y viene preparada para Pinlock y con un Max Vision Pinlock en la caja. Los Max Vision son más grandes que los estándar. Pinlocks por lo que oscurecen menos la visión, por lo que merece la pena adquirirlos y funcionan muy bien para mantener la visera sin vaho.
También cabe destacar el sistema de liberación rápida de la visera del Shark, que es muy sencillo y rápido de utilizar (inclinar la visera y tirar). Así que todo bien en la visera principal.
Los propietarios consideran que el parasol también funciona bien (¡incluso a los que no les gustan los parasoles!). Se acciona mediante un botón deslizante en el lado izquierdo y no se han registrado problems.
Confort
Como todos los cascos, para conseguir un casco cómodo, debes asegurarte de que conseguir la talla adecuada para tu cabeza. Dicho esto, el Skwal es un casco cómodo y a sus propietarios les encanta. El forro es desmontable, lavable y transpirable, como la mayoría de los cascos de hoy en día, y muchos usuarios consideran que es tan cómodo o más que sus anteriores y caros Shoei o Shark de gama alta. Todo un elogio.
Aspecto y gráficos
En el momento de la revisión, Shark produce una gama de seis diseños (incluido el liso) con múltiples combinaciones de colores en cada uno. Los colores lisos (Blank) están disponibles en blanco liso, negro mate/brillante y plata. Hemos distribuido imágenes de los diseños Ellipse, Sticking, Spinax, Instinct y Matador por la página, pero haz clic en los enlaces de los distribuidores para ver los últimos diseños y variantes de color.
Vídeo
Un poco de información sobre el casco de Visordown.
Y aquí está el vídeo de Shark. Salta hasta los 45 segundos para ver cómo encienden las luces.
Otras cosas - fijaciones, audio, gafas, garantía
El Skwal incluye un Fijación micrometric (rápido y fácil de usar y seguro como ellos vienen). También viene Sharktooth preparado para comunicadores con espacios para auriculares en el lateral del casco que, por supuesto, también pueden utilizarse con comunicadores de otros fabricantes. En el lateral del casco también se encuentra la habitual ranura para gafas del Shark, con hendiduras para las patillas de los auriculares. gafas o persianas que te permiten ponerte y quitarte las gafas fácilmente y que hacen que los brazos no te aprieten en el lateral de la cabeza cuando conduces; siempre una gran característica a tener en cuenta.
Por último, la garantía de 5 años del Shark tiene que ser una garantía de tranquilidad.
Guías de compra de cascos y Top 10s
Para obtener (¡ojalá!) más información útil que le ayude a la hora de comprar su próximo casco, consulte nuestros diversos 1TP117Guías de compra de cascos de ciclismo - o eche un vistazo a nuestras listas de los 10 mejores cascos, donde tenemos los los 10 cascos mejor valorados en general junto con Los 10 mejores presupuestos/Los 10 más seguros/Los 10 mejores Full Face/Los 10 mejores Modular/Flip-up/ Las 10 mejores motos deportivas/pistas cascos.
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Alternativas
Si quieres otro casco de precio medio con LED, no encontrarás ninguno (todavía). Sin embargo, hay otros cascos muy buenos por un precio similar o inferior. Más o menos por el mismo precio hay otro casco de policarbonato con visera abatible, el Scorpion Exo 500 Aire. Es un 4 estrellas SHARP probado casco que es una especificación muy similar a la Shark pero un poco más pesado.
Un poco más caro es el X-Lite X-702 GTUn casco con carcasa de fibra compuesta que pesa más o menos lo mismo y SHARP 5 estrellas probado que está bien clasificado para el ruido y la comodidad. También tiene un parasol.
Si buscas algo un poco más deportivo (pero sin parasol), el SHARP de 4 estrellas HJC FG17 tiene aproximadamente el mismo precio y peso que el Shark y ofrece un rendimiento sólido en todos los aspectos.
¿Desea definitivamente un Shark?
Aquí encontrará todos nuestros Opiniones y avances del casco Shark incluidos los cascos integrales, abatibles y abiertos.
Visiera che si rompono …è già la terza che compro….si rompono sull incasso a C . Trovo comunque vergognoso il fatto che i rivenditori di questo marchio sapendo che è un difetto non facciano sconti. Comunque non comprerò e sconsiglierò lo shark .
Compré uno en junio de 2018 y son una mierda, voy por el 3er visor ya que la bisagra c del lado izquierdo se sigue rompiendo. ¡Nunca volveré a comprar un casco Shark!
Tengo el casco Shark D'skwal desde hace 5 meses. Hay un grave problema con la bisagra de la visera. La bisagra de la sección C de esta visera es muy frágil y se rompe con facilidad, por lo que he tenido que comprar 2 viseras nuevas que cuestan unos 50 euros cada una. la primera visera se rompió a los 2 meses de la compra y la segunda se volvió a romper a los 2 meses. el vendedor me dijo que la garantía de 5 años no lo cubriría. Siempre he tenido cuidado en la forma en que abrí y cerré la visera, simplemente se rompe con tanta facilidad. no es en absoluto fiable. sólo google " Shark D'skwal visera se rompió "
La calidad de construcción está bien, pero es ridículamente ruidosa. Necesitarás tapones para los oídos a más de 65 km/h, y no por el ruido de la moto: entra viento de todas partes y hay mucho golpeteo.
Pinlock funciona de maravilla.
La batería del sistema LED es bastante pobre y se descarga incluso cuando no se utiliza.