Critique du casque intégral Arai Rebel

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Arai Rebel - un casque conçu pour les motos de rue et les nakeds

Comme nous l'avons constaté à maintes reprises, les performances d'un casque de protection peuvent varier considérablement en fonction du type de moto que l'on conduit - la ventilation, le bruit et les vibrations sont tous modifiés selon que l'on se trouve dans le flux d'air ou à l'extérieur de celui-ci - ou quelque part entre les deux. Arai a donc décidé de produire un casque qui fonctionne lorsque vous roulez dans le vent, un casque conçu pour fonctionner au mieux sur les motos nues sans carénage. Le résultat est l'Arai Rebel, un casque intégral en fibre composite avec déflecteur au menton et forme arrondie et glissante pour réduire les vibrations.

Remarque : l'Arai Rebel a été remplacé par le Renegade V. Ce qui signifie qu'il y a de bonnes affaires à trouver sur le Rebel - consultez nos liens de détaillants ci-dessous.

  • SHARP 3 étoiles de sécurité
  • Snell certifié 2015
  • Casque intégral
  • Fermeture à anneau double-d
  • Une ventilation étonnante
  • Conçu pour les vélos nus
  • Coque en fibre composite
  • Pinlock Max Vision inclus
  • XXS - XXXL (voir les tailles ci-dessous)
  • A payer entre 399 et 470 euros

Sécurité

Casque de protection Arai Rebel splash green
Arai Rebel en Splash green

Le Arai rebelle a été ECE 22.05 testé pour que vous sachiez que les éléments de base devraient tous bien fonctionner. Il a également été SHARP testé en sécurité et a obtenu 3 étoiles, ce qui n'est qu'une performance moyenne. Si l'on examine les données du SHARP, on constate qu'il a obtenu les notes les plus basses dans les deux tests d'impact latéral, ce qui est préoccupant.

Il a également été testé aux États-Unis et est certifié Snell, ce qui peut être révélateur car certains pensent qu'Arai se concentre sur la réussite du test Snell plutôt que SHARP, ce qui pourrait encourager les fabricants de casques à produire un casque à la coque plus dure, ce qui n'est sans doute pas la meilleure solution pour absorber les chocs lors d'un accident.

Arai affirme que les casques sont conçus pour être plus arrondis afin d'éviter les chocs et que les éléments extérieurs tels que les spoilers sont conçus pour se détacher lors d'un accident afin de réduire les forces de rotation potentielles. Ces facteurs sont pris en compte dans le test SHARP. Bien qu'il s'agisse d'une conception de casque judicieuse, il est difficile de déterminer l'impact réel de ces facteurs.

Dans l'ensemble, et malgré le prix et la grande réputation d'Arai, le Rebel ne peut être considéré que comme moyennement sûr.

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Bruit du casque

Les propriétaires du Rebel ont tendance à dire qu'il est moyennement bruyant à assez bruyant pour un véhicule. casque intégral.

C'est dommage, car avec sa forme arrondie et glissante et l'inclusion d'un spoiler mentonnier innovant, Arai s'est manifestement efforcé de fabriquer un casque qui n'est pas trop bruyant.

Bien sûr, le bruit d'un casque est très subjectif et dépend de beaucoup de choses, notamment du niveau de bruit de ton ancien casque et de ton style de conduite. Mais si certains propriétaires disent que c'est un problème, d'autres disent que c'est un problème. casque silencieuxDans l'ensemble, les propriétaires disent qu'il est moyennement bruyant, le bruit augmentant avec la vitesse et selon que les bouches d'aération sont ouvertes ou non.

Ventilation

arai rebel gloss black vue de face
Vue frontale du noir brillant montrant les cinq orifices d'aération avant

La ventilation est l'un des points forts de l'Arai Rebel. En fait, c'est probably the meilleur casque ventilé que nous avons rencontrée jusqu'à présent.

Il est doté d'une ventilation au menton, d'une ventilation frontale qui passe en fait par le haut de la visière et d'une ventilation du cuir chevelu vers le haut du casque.

Il y a également deux séries de bouches d'échappement à l'arrière, la paire située sous l'aileron arrière étant dotée d'un interrupteur d'ouverture/fermeture.

Dans l'ensemble, les propriétaires de la Rebel disent qu'elle est incroyablement bien ventilée ; ouvrez toutes les bouches d'aération et dès que vous démarrez, vous pouvez sentir l'air se déplacer autour de votre cuir chevelu et souffler sur votre visage.

Chaque évent a plusieurs positions pour restreindre le flux d'air ou modifier les parties ventilées.

L'évent de menton est doté d'un curseur à trois positions qui permet soit de fermer complètement l'évent, soit d'ouvrir uniquement la partie supérieure pour pousser l'air sur la visière et le visage, soit d'ouvrir les parties supérieure et inférieure pour ventiler la visière, le visage, la bouche et le menton.

Arai Casque de protection Rebel gris patrimoine
Vue latérale/arrière de la Rebel au design Heritage

Les aérations frontales font en fait - et de manière inhabituelle - partie de la visière. Si tu regardes le haut de la visière, tu verras deux petits couvercles noirs qui recouvrent les orifices d'aération. Celles-ci ont également 3 positions - fermée/intermédiaire/ouverte - et canalisent l'air vers le haut du casque.

Enfin, il y a les aérations du cuir chevelu. Là encore, elles sont dotées d'un curseur à 3 positions (fermé/moyen/pleinement ouvert) et dirigent l'air vers le haut du casque, autour des canaux de la doublure EPS absorbant les chocs et au-dessus de la tête, puis vers les orifices d'évacuation arrière.

Toutes ces aérations sont considérées comme très efficaces - à tel point qu'un pilote qui utilise son casque par temps plus frais a commenté qu'il était presque trop bien ventilé. Mais si tu as tendance à rouler par temps chaud et que tu veux un casque qui te garde au frais, alors le Rebel devrait être parfait.

Le seul petit bémol est que les aérations du menton n'ont pas beaucoup de mailles, et quelques propriétaires ont dit que des insectes s'y étaient introduits. Ce n'est pas l'idéal !

Visière

La visière du Rebel est Pinlock MaxVision-(et est livré avec un Pinlock dans la boîte), est à dégagement rapide et utilise la friction pour le maintenir ouvert plutôt qu'un cliquet.

En commençant par ce dernier point, contrairement à beaucoup de fabricants qui utilisent un cliquet sur leurs visières, Arai utilise plutôt une friction qui vous permet d'ouvrir votre visière autant que vous le souhaitez et la visière reste en place. Arai utilise ce système depuis des années et il fonctionne bien, il n'y a donc pas lieu de s'inquiéter.

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Arai rebel en blanc givré

Il y a un mécanisme de verrouillage au bas de la visière pour maintenir la visière fermée et verrouillée et qui tire la visière vers le joint d'étanchéité - ce qui la maintient scellée et étanche. Il est facile de déverrouiller et de relever la visière en poussant vers le haut la languette de verrouillage, comme on le ferait avec une visière non verrouillée, et il n'y a pas de languette d'ouverture intégrée à la visière.

Arai affirme que le Rebel a été conçu pour offrir un large champ de vision - il est évident qu'une bonne vision périphérique est importante dans un casque de protection - mais les propriétaires n'ont pas vraiment l'impression qu'ils y sont parvenus. Il semble que la forme de l'ouverture de la visière coupe une partie de la vision périphérique.

Si avoir un casque avec une vision périphérique très large est une priorité pour toi, regarde notre des avis sur les casques de protection à large ouverture de visière ici.

Enfin, le Rebelle a un visière à changement rapide. Ish. Une fois que l'on sait comment faire, c'est assez facile, même si c'est un peu plus compliqué que pour d'autres marques. Pour enlever la visière, tu l'ouvres et tu pousses vers le haut deux leviers près du pivot de la visière et tu sors la visière. Pour remettre la visière en place, il suffit de pousser les extrémités de la visière dans chaque pivot et de refermer la visière. Cela semble facile et, après quelques essais, les propriétaires pensent que c'est le cas.

Casque de protection Arai Rebel street noir rouge
Design noir/rouge de la rue - une version noir/blanc est également disponible.

Confort et taille

L'Arai Rebel est disponible dans les tailles XS-XXL chez la plupart des revendeurs européens - bien qu'Arai précise qu'elle est fabriquée dans les tailles XXS-XXXL. Si vous avez du mal à trouver une Rebel dans ces tailles extrêmes, cela vaut la peine d'insister auprès d'un revendeur pour en obtenir une de l'importateur - il en existe.

Arai a apporté quelques touches agréables à l'intérieur du Rebel pour qu'il s'adapte aussi bien et aussi confortablement que possible. Mais d'abord, les bases.

A l'intérieur, tu trouveras un doublure confort amovible et lavable La doublure est fabriquée à partir d'un matériau antimicrobien qu'Arai appelle Eco-Pure. Le bas de la doublure est recouvert d'un matériau appelé Dri Max, un matériau hydrophobe conçu pour repousser l'eau et empêcher le bas de la doublure de se mouiller lorsqu'il pleut.

Les propriétaires estiment que la doublure est de haute qualité et très confortable. Cela s'explique peut-être par le fait que le Rebel est équipé du système FSC d'Arai - essentiellement des coussinets de joues élastiques, destinés à pousser doucement les coussinets contre le visage et à assurer un ajustement parfait. Et si cela ne suffit pas, une section de 5 mm est incluse dans les coussinets de joues, ce qui permet d'ajuster encore plus les composants internes pour obtenir un ajustement parfait.

Arai Rebel street crash helmet vue arrière
Vue arrière de l'Arai Rebel

Et si ce n'est toujours pas le cas, Arai propose une gamme de doublures internes de différentes tailles, de sorte que tu n'as presque aucune excuse pour avoir un Rebel mal ajusté ! Je dis presque parce que si la forme fondamentale du casque n'est pas adaptée à ta tête, aucun réglage ne pourra t'aider. guide de montage pour plus d'informations.

Arai s'est donc donné beaucoup de mal pour vous aider à ajuster le casque à votre tête. Il est donc surprenant qu'ils aient un peu négligé la mentonnière, car quelques propriétaires ont fait remarquer qu'elle devrait être plus rembourrée et qu'elle peut devenir un peu inconfortable avec le temps.

Looks & Graphics

Il est sans doute juste de dire que certaines personnes considèrent que le Arai Rebel est un peu statique et rétro. Arai ne suit pas le vent de la mode comme d'autres fabricants et le Rebel a définitivement le look de la famille Arai. Mais il s'agit peut-être plus d'adhérer au style classique d'Arai que d'acheter un casque qui se plie au style moderne.

En ce qui concerne les motifs et les couleurs, il existe des versions unies standard en noir et blanc et des versions frost en blanc et noir (finition plus soyeuse/mate), ainsi qu'un grand nombre de motifs plus originaux, dont le Venturi (blanc ou rouge), le Street (idem), le Command et l'Heritage. Comme d'habitude, nous avons essayé de vous présenter tous ces modèles.

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Vidéo

Voici une petite vidéo de 3m sur la vie pendant 18 mois avec un Arai Rebel. Spoiler : il l'aime vraiment !

Autres éléments - spoiler de menton et rideau, buffeting, fixations, poids, lunettes, qualité de construction

Casque de protection Arai Rebel command noir
Arai Rebel en couleurs Command d'inspiration urbaine

Le Rebel est équipé d'une mentonnière rétractable et d'un spoiler avant qui sont conçus pour fonctionner ensemble afin de réduire le vent à l'intérieur du casque, de réduire les vibrations et le bruit et d'augmenter la stabilité du casque et la force d'appui. De nombreux propriétaires reconnaissent que ces systèmes fonctionnent bien et plusieurs d'entre eux soulignent la stabilité du casque, même à grande vitesse.

Tous les Rebels sont livrés avec un fermeture à double anneau. Il y a aussi une rainure pour les lunettes, ce qui facilite la vie des personnes qui sont des "enfants". porteur de lunettes. Quant au poids, ce n'est pas le casque intégral le plus léger avec un poids moyen de 1,56 kg (le poids moyen d'un casque intégral que nous avons trouvé est de 1,48 kg), bien que nous n'ayons trouvé personne qui ait trouvé le poids moyen de problem.

Enfin, les propriétaires signalent que le la qualité de construction est excellente avec l'attention quasi-légendaire d'Arai pour les détails, évidente dans la finition et les caractéristiques.

Guides d'achat et Top 10 des casques de protection

Pour obtenir (nous l'espérons !) d'autres informations utiles lors de l'achat de ton prochain casque, consulte nos différentes rubriques. Guide d'achat du casque Motorcycle - ou consultez nos listes des 10 meilleurs casques, où nous avons sélectionné les meilleurs casques de l'année. top 10 des casques les mieux notés ainsi que Top 10 des meilleurs budgets/Les 10 pays les plus sûrs/Top 10 des meilleurs produits pour le visage/Top 10 des meilleurs systèmes modulaires/à bascule/ Top 10 des meilleures motos de sport/piste les casques.

Alternatives à l'Arai Rebel

Si tu souhaites un service plus exclusif casque qui n'est pas axé sur les motos de sportNous te recommandons de consulter AGVs GT Veloce - un modèle polyvalent SHARP 5 étoiles, plus léger que le Rebel et moins cher. Bien sûr, si tu veux un Arai, le Quantum ST vaut la peine d'être examinée - SHARP 4 étoiles et à peu près au même niveau de prix que le Rebel. Enfin, il y a le Shoei GT Air - un excellent casque de tourisme sportif, plus silencieux que le Rebel et doté d'une large ouverture, optiquement correct Visière Pinlock.

Vous voulez vraiment un Arai ?

Tu trouveras ici toutes nos Arai crash helmet reviews and previews (en anglais) y compris les casques intégraux, les casques relevables et les casques ouverts.

Vue d'ensemble/résumé

Le Arai Rebel est un casque de protection très compétent. Il bénéficie d'une excellente qualité de fabrication, est extrêmement confortable et possède l'une des meilleures aérations de ce côté-ci de la face ouverte. Il y a quelques inconvénients - il n'est pas le plus silencieux des casques, il perd quelques points pour la sécurité selon SHARP et il est assez cher. Mais comme il s'agit d'un casque utilisable, confortable tout au long de la journée et capable de résister à la chaleur, l'Arai Rebel est difficile à battre.

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Classement par étoiles

APERÇU DE L'EXAMEN
Sécurité
Confort
Bruit
Caractéristiques
Valeur
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avis-de-arai-rebel-full-face-crash-helmetLe Rebel d'Arai est extrêmement confortable et l'un des casques les mieux ventilés que nous ayons examinés. Il perd quelques étoiles pour la sécurité et il est un peu bruyant - mais la qualité de fabrication est à la hauteur des excellents standards habituels d'Arai et les propriétaires adorent leur Rebel. Un excellent casque pour les pilotes de naked bike (la moto, pas le pilote !).

1 COMMENTAIRE

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