Arai Rebel - un casco progettato per le moto da strada e i naked

Come abbiamo avuto modo di constatare più volte, le prestazioni di un casco possono cambiare in modo sostanziale a seconda del tipo di moto che si guida: ventilazione, rumorosità e scuotimento cambiano a seconda che ci si trovi nel flusso d'aria o al di fuori di esso, o in una posizione intermedia. Arai ha quindi deciso di produrre un casco che funzioni quando si guida in mezzo al vento, progettato per funzionare al meglio sulle moto naked senza carenatura. Il risultato è l'Arai Rebel, un casco integrale in fibra composita con spoiler sul mento e una forma arrotondata e scivolosa per ridurre i colpi d'aria.

Nota: l'Arai Rebel è stato sostituito dall'Arai Rebel. Renegade V. Il che significa che si possono trovare delle ottime offerte sul Rebel: controllate i link dei nostri rivenditori qui sotto.

• SHARP Classificazione di sicurezza a 3 stelle
• Snell 2015 certificato
• Casco integrale
• Chiusura ad anello a doppia D
• Ventilazione straordinaria
• Progettato per le moto naked
• Guscio in fibra composita
• Pinlock Max Vision incluso
• XXS - XXXL (vedere le taglie sotto)
• Prezzo previsto: £399-£470

Sicurezza

Il Arai ribelle è stato ECE 22.05 testato, in modo da sapere che le basi dovrebbero funzionare bene. È stato anche SHARP testato per la sicurezza e ha ottenuto un punteggio di 3 stelle, che rappresenta solo una prestazione media. Analizzando i dati dell'SHARP, ha ottenuto i punteggi più bassi in entrambi i test di impatto laterale, il che è preoccupante.

È stato anche testato negli Stati Uniti ed è certificato Snell, il che potrebbe essere indicativo in quanto alcuni ritengono che Arai si concentri sul superamento del test Snell piuttosto che SHARP, il che potrebbe incoraggiare i produttori di caschi a pro produrre un casco dal guscio più duro, che probabilmente non è il migliore per assorbire gli urti durante un incidente.

Arai afferma che i caschi sono progettati per essere più arrotondati, in modo da poter sfuggire alle superfici durante l'impatto, e che le caratteristiche esterne, come gli spoiler, sono progettate per staccarsi durante l'incidente, in modo da ridurre le potenziali forze di rotazione. Questi fattori sono stati presi in considerazione nel test SHARP, quindi, pur trattandosi di una progettazione sensata del casco, è difficile capire quale sia il loro reale effetto.

Nel complesso, nonostante il prezzo e l'ottima reputazione di Arai, il Rebel può essere valutato solo nella media per quanto riguarda la sicurezza.

I posti migliori per acquistare un Arai Rebel?

Non è molto diffuso, ma il Rebel è ancora disponibile presso Amazon UK l'ultima volta che abbiamo controllato. Cliccate sul link qui sotto e, se acquistate da loro, riceveremo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi. GRAZIE! (è così che finanziamo il sito).

Rumore del casco

I possessori della Rebel tendono a dire che è da mediamente a abbastanza rumorosa per una casco integrale.

È un peccato perché con la sua forma arrotondata e scivolosa e l'inclusione dell'innovativo spoiler mento estraibile, Arai si è ovviamente impegnata a fondo per realizzare un casco non troppo rumoroso.

Naturalmente la rumorosità del casco è molto soggettiva e dipende da molti fattori, tra cui la silenziosità del casco precedente e lo stile di guida. Ma se alcuni proprietari affermano che si tratta di una casco silenziosoIn generale, i proprietari affermano che è mediamente rumoroso, con una rumorosità che aumenta in base alla velocità e al fatto che le bocchette di ventilazione siano aperte o meno.

Ventilazione

La ventilazione è uno dei punti di forza dell'Arai Rebel. In effetti, è pro probabilmente il più grande miglior casco ventilato che abbiamo incontrato finora.

È dotato di una presa d'aria per il mento, una presa d'aria per le sopracciglia che passa attraverso la parte superiore della visiera e una presa d'aria per il cuoio capelluto verso la parte superiore del casco.

Sono presenti anche due serie di bocchette di scarico posteriori, di cui la coppia situata sotto lo spoiler posteriore è dotata di un interruttore di apertura/chiusura.

In generale, i possessori del Rebel affermano che è incredibilmente ben ventilato: aprendo tutte le bocchette, si sente l'aria muoversi intorno al cuoio capelluto e soffiare sul viso.

Ogni bocchetta ha diverse posizioni per limitare il flusso d'aria o per modificare le parti ventilate.

La presa d'aria sul mento è dotata di un cursore a 3 posizioni che chiude completamente la presa d'aria; oppure apre solo la parte superiore per spingere l'aria sulla visiera e sul viso; oppure apre la parte superiore e inferiore per ventilare visiera, viso, bocca e mento.

Le prese d'aria per le sopracciglia sono in realtà - e insolitamente - una parte della visiera. Se si osserva la parte superiore della visiera, si notano due piccole coperture nere che coprono le prese d'aria. Anche queste hanno 3 posizioni: chiusa/intermedia/aperta e convogliano l'aria nella parte superiore del casco.

Infine, le prese d'aria sul cuoio capelluto. Anche in questo caso, sono dotate di un cursore a 3 posizioni per la chiusura/media/apertura totale e convogliano l'aria nella parte superiore del casco, intorno ai canali della fodera in EPS ammortizzante e sopra la testa, per poi uscire dalle prese d'aria posteriori.

Si dice che tutte queste prese d'aria funzionino molto bene, tanto che un motociclista che usa il casco in climi più freddi ha commentato che è quasi troppo ben ventilato. Ma se tendete a guidare in climi più caldi e volete un casco che vi mantenga freschi, il Rebel dovrebbe essere perfetto.

L'unico aspetto negativo è che le prese d'aria sul mento non hanno una rete molto fitta e un paio di proprietari hanno dichiarato che gli insetti sono entrati. Non è l'ideale!

Visiera

La visiera del Rebel è Pinlock MaxVision-(e viene fornito con un Pinlock nella confezione), è a sgancio rapido e utilizza l'attrito per tenerlo aperto anziché un cricchetto.

A partire dall'ultimo punto, a differenza di molti produttori che utilizzano un cricchetto sulle loro visiere, Arai utilizza invece l'attrito che consente di aprire la visiera quanto si vuole e la visiera rimane lì. Arai utilizza questo sistema da anni e funziona bene, quindi non c'è nulla di cui preoccuparsi.

Nella parte inferiore della visiera è presente un meccanismo di bloccaggio che mantiene la visiera chiusa e bloccata e che la tira verso la guarnizione, mantenendola sigillata e impermeabile. È facile sbloccare e sollevare la visiera spingendo verso l'alto la linguetta di bloccaggio, proprio come si farebbe con una visiera non bloccata e senza linguetta di apertura integrata nella visiera.

Arai sostiene che il Rebel è stato progettato con un ampio campo visivo - ovviamente una buona visione periferica è importante in un casco d'emergenza - ma i proprietari non ritengono di esserci riusciti. Sembra che la forma dell'apertura della visiera tagli fuori parte della visione periferica.

Se avere un casco con una visione perifocale molto ampia è una priorità per voi, controllate il nostro recensioni di caschi d'emergenza con ampie aperture per la visiera qui.

Infine, il Ribelle ha un visiera a cambio rapido. Ish. Una volta che si sa come fare, è abbastanza facile, anche se un po' più complicato rispetto ad altre marche. Per rimuovere la visiera, è necessario aprirla e spingere verso l'alto un paio di leve vicino al perno della visiera ed estrarre la visiera. Per rimettere la visiera, basta spingere le estremità della visiera in ciascun perno e richiudere la visiera. Sembra facile e, dopo averci provato un paio di volte, i proprietari ritengono che lo sia.

Comfort e dimensioni

L'Arai Rebel è disponibile nella maggior parte dei rivenditori europei nelle taglie XS-XXL, anche se Arai dichiara che è prodotto nelle taglie XXS-XXXL, quindi se avete difficoltà a trovare un Rebel in queste taglie estreme, vale la pena di fare pressione su un rivenditore per prenderne uno dall'importatore - esistono.

Ci sono alcuni accorgimenti che Arai ha inserito all'interno del Rebel per renderlo il più confortevole possibile. Ma prima, le basi.

All'interno, troverete un fodera comfort estraibile e lavabile realizzati con una fodera antimicrobica che Arai chiama Eco-Pure. Sul fondo della fodera è applicato il Dri Max, un materiale idrofobo progettato per respingere l'acqua e impedire che il fondo della fodera si bagni in caso di pioggia.

I proprietari ritengono che la fodera sia di alta qualità e molto confortevole. Uno dei motivi potrebbe essere che il Rebel è dotato del sistema FSC di Arai, che consiste in guanciali elasticizzati per spingere delicatamente le protezioni contro il viso e garantire la giusta vestibilità. E se questo non dovesse bastare, i guanciali sono dotati di una sezione estraibile di 5 mm che consente di personalizzare ulteriormente gli interni per ottenere la giusta vestibilità.

E se non è ancora del tutto a posto, Arai ha a disposizione una gamma di rivestimenti interni di diverse dimensioni, quindi non avete quasi più scuse per avere un Rebel che non calza a pennello! Dico quasi perché se la forma fondamentale del casco non è adatta alla vostra testa, allora nessuna modifica potrà aiutarvi - leggete il nostro Guida al montaggio per maggiori informazioni.

Per questo motivo, Arai si è impegnata a fondo per aiutarvi a mettere a punto la calzata sulla vostra testa. È sorprendente quindi che abbiano trascurato un po' la mentoniera, perché alcuni proprietari commentano che dovrebbe essere più imbottita e che con il tempo può diventare un po' scomoda.

Aspetto e grafica

È probabilmente giusto dire che alcuni ritengono che l'Arai Rebel sia un po' rigido e retrò. Arai non segue i venti della moda come altri produttori e il Rebel ha sicuramente il look della famiglia Arai. Ma forse è più importante acquistare lo stile classico di Arai piuttosto che un casco che asseconda lo stile moderno.

Per quanto riguarda i disegni e le combinazioni di colori, sono disponibili versioni standard in bianco e nero a tinta unita e versioni frost in bianco e nero (con una finitura più simile alla seta/opaca), oltre a un gran numero di disegni più divertenti, tra cui i disegni Venturi (bianco o rosso) Street (idem) Command e Heritage. Come al solito, abbiamo cercato di disseminare la pagina di tutti questi modelli.

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Video

Ecco un rapido video di 3 metri sulla convivenza per 18 mesi con un Arai Rebel. Spoiler: gli piace molto!

Altre cose: spoiler e tendina del mento, scossoni, dispositivi di fissaggio, peso, vetri, qualità costruttiva.

Il Rebel è dotato di una mentoniera e di uno spoiler anteriore retrattili, progettati per lavorare insieme al fine di ridurre l'ingresso del vento all'interno del casco, ridurre i colpi e il rumore e aumentare la stabilità e la deportanza del casco. Molti proprietari ritengono che funzionino bene e molti hanno commentato la stabilità del casco anche in velocità.

Tutti i Rebel sono dotati di un chiusura ad anello a doppio D. C'è anche una scanalatura per gli occhiali che rende più facile la convivenza se si è un portatore di occhiali. Per quanto riguarda il peso, non è il il casco integrale più leggero con un peso medio di 1,56 kg (il peso medio per un casco integrale che abbiamo trovato è di 1,48 kg), anche se non abbiamo trovato nessuno che abbia trovato il peso di un problem.

Infine, i proprietari riferiscono che il la qualità costruttiva è eccellente con l'attenzione quasi leggendaria di Arai per i dettagli, evidente nelle finiture e nelle caratteristiche.

Guide all'acquisto e Top 10 dei caschi Crash

Per altre informazioni utili (si spera!) per aiutarvi nell'acquisto del vostro prossimo casco, consultate i nostri vari siti Guide all'acquisto dei caschi Motorcycle - oppure date un'occhiata alla nostra Top 10 dei migliori caschi, dove abbiamo trovato il I 10 caschi più votati in assoluto insieme a I 10 migliori budget/La Top 10 dei più sicuri/I 10 migliori prodotti per il viso/La Top 10 dei migliori modelli modulari/flip-up/ Top 10 delle migliori moto sportive/pista caschi.

Alternative all'Arai Rebel

Se siete alla ricerca di un prodotto più esclusivo casco che non è incentrato sulle moto sportivevi consigliamo di dare un'occhiata a AGVs GT Veloce - un SHARP a 5 stelle, più leggero del Rebel e più economico. Naturalmente, se volete un Arai, il modello Quantum ST SHARP a 4 stelle e allo stesso prezzo del Rebel. Infine c'è il Shoei GT Air - un eccellente casco da turismo sportivo, più silenzioso del Rebel e con un'ampia visuale, otticamente corretto Visiera Pinlock.

Volete assolutamente un Arai?

Qui troverete tutti i nostri Recensioni e anteprime dei caschi Arai compresi i caschi integrali, i caschi a ribalta e i caschi aperti.

Complessivo/Riepilogo

Il casco Arai Rebel è un casco molto competente. Ha una qualità costruttiva straordinaria, è estremamente confortevole e ha una ventilazione tra le migliori al di fuori di un casco aperto. Ci sono alcuni aspetti negativi: non è il più silenzioso dei caschi, perde un paio di punti in termini di sicurezza secondo l'SHARP ed è piuttosto costoso. Ma come casco utilizzabile, comodo per tutto il giorno e in grado di battere le stagioni calde, l'Arai Rebel è difficile da battere.

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