Recensione del casco integrale Kabuto RT-33

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Recensione dell'Kabuto RT-33 - un casco integrale in fibra composita a 4 stelle SHARP.

Per coloro che non conoscono il nome Kabuto, si tratta del nuovo nome del produttore di caschi OGK, che produce caschi di protezione dagli anni '80 (a quanto pare, Kabuto è il nome del tradizionale copricapo dei Samurai).

L'Kabuto RT-33 è un casco integrale in fibra composita destinato ai motociclisti sportivi.

  • SHARP 4 stelle di sicurezza (su 5)
  • Certificato ECE e DOT
  • Omologato FIM
  • Casco integrale
  • 2 dimensioni di guscio
  • Taglie XS-XL
  • Casco silenzioso
  • Pinlock antiappannamento incluso
  • 3 anni di garanzia
  • Si prevede un prezzo di 329-£359 sterline

Sicurezza

L'Kabuto RT33 è sia EU ECE 2205 e certificato US DOT - ed è stato anche testato da SHARP e premiato con 4 stelle.

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Versione bianca lucida dell'RT-33

Questo punteggio di SHARP è importante perché significa che l'RT-33 dovrebbe offrire un buon livello di protezione in caso di incidente, oltre a consentirci di confrontare le prestazioni di sicurezza dell'RT-33 con quelle di altri caschi. Seguite il link per trovare le recensioni di altri caschi caschi d'emergenza a quattro e cinque stelle SHARP.

Oltre alla classificazione SHARP, diverse taglie dell'RT-33 sono state testate/omologate dalla FIM per le competizioni su circuiti professionali pro, il che è un'ottima cosa da sapere se state cercando un casco per la pista.

Inoltre, l'RT 33 presenta alcune altre caratteristiche che aumentano la sicurezza:

La calotta è realizzata in materiale composito a base di fibra di vetro ed è disponibile in due diverse misure. Sebbene non siano disponibili dettagli su Kabuto, ciò significa che la calotta più piccola copre la taglia XS-M, mentre quella più grande copre la taglia L-XL. Per saperne di più Le dimensioni dei gusci possono contribuire alla sicurezza in questo caso.

L'RT-33 viene fornito anche con una visiera Pinlock Max Vision nella confezione - avere una visiera antiappannamento è ovviamente importante per la sicurezza - ed è fissato con un buon anello a doppia D. A volte possono essere un po' complicati, ma hanno funzionato bene per mantenere i caschi in posizione per decenni.

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Kabuto RT-33 Vista posteriore rapida

Rumore del casco

Insolitamente per un casco sportivo, l'RT-33 è un casco piuttosto silenzioso. I caschi sportivi tendono a privilegiare aspetti come la migliore ventilazione e il peso ridotto rispetto alla riduzione del rumore. Ma l'RT33 è ampiamente considerato dai proprietari come uno dei caschi più silenziosi. caschi più silenziosi in circolazione.

L'apertura delle prese d'aria non sembra aumentare di molto il rumore e, sebbene consigliamo sempre di guidare con i tappi per le orecchie, la forma scivolosa dell'RT-33 Kabuto e l'eccellente imbottitura interna sembrano contribuire a rendere il casco silenzioso. Credo che le ore di sviluppo trascorse nella galleria del vento abbiano dato i loro frutti per l'Kabuto!

Dimensione

Il modello Kabuto RT-33 è realizzato in due dimensioni di guscio e le taglie di vestibilità vanno dalla XS alla XL.

Ventilazione

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Vista dall'alto dell'RT33 Pearl White che mostra il cursore di ventilazione superiore

La ventilazione è un altro punto di forza dell'RT33.

Dispone di un'unica presa d'aria sul mento azionata da un cursore facile da trovare e da usare, anche con i guanti. In effetti, tutte le bocchette sono semplici da usare e abbastanza grandi da poter essere trovate anche con i guanti. La presa d'aria superiore è un altro cursore facile da trovare e c'è un'ampia presa d'aria posteriore che può essere aperta/chiusa. Per quanto riguarda il funzionamento, le cose non potrebbero essere più semplici.

Secondo i proprietari, tutte le prese d'aria fanno un buon lavoro nel tirare una buona quantità d'aria attraverso il casco, portando l'aria attraverso le prese d'aria e nei canali della fodera interna che assorbe gli urti e mantenendo la testa fresca in tutte le condizioni atmosferiche, tranne quelle più calde.

Accoppiare la presa d'aria del mento con il Pinlock MaxVision L'inserto incluso nella confezione e la presa d'aria anteriore sono utili per mantenere libera la visiera anche quando si raffredda o piove.

Visiera

La visiera principale non è molto sofisticata: niente visiera parasole o visiera a correzione ottica. Ma copre molto bene tutte le funzioni di base.

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RT-33 Rapido

La visiera dell'RT-33s ha un'apertura di dimensioni adeguate, è Pinlock-ready (con un Pinlock nella confezione) ha un bel sistema a cricchetto positivo e uno dei migliori meccanismi di sgancio rapido in circolazione.

In posizione completamente chiusa, c'è una piccola chiusura a scatto in basso a sinistra che ha lo scopo di tenere la visiera bloccata (proprio come il sistema di Arai). Una volta presa la mano, per aprire la visiera è sufficiente spingere verso l'alto la chiusura a scatto, che si sgancia e apre la visiera. Diventa molto facile e naturale, tanto che alla fine non ci si accorge nemmeno che si sta sbloccando e aprendo.

L'inserto Max Vision è ottimo perché, quando si utilizza il casco nel modo in cui è stato concepito, cioè in una posizione più sportiva, la parte superiore di un Pinlock standard può talvolta ostacolare la visuale. Essendo l'Max Vision molto più grande, non si dovrebbe avere un problema di pro. Inoltre, offre una protezione dai raggi UV 100% pro - quindi c'è un ulteriore vantaggio nell'usarlo non solo quando è freddo e bagnato!

Comfort e peso

Il rivestimento dell'Kabuto RT-33 è rimovibile e lavabile e creato con materiale CoolMax, progettato per mantenere la testa fresca e allontanare il sudore.

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RT33 Rapid rosso/bianco/blu

È inoltre dotato di una scanalatura per gli occhiali. Ciò significa che c'è una scanalatura nel punto in cui le guance si incontrano con la fodera superiore, in cui si inseriscono le stanghette degli occhiali durante la guida, evitando che premano sul lato della testa. Una scanalatura per gli occhiali non sempre significa che sia facile indossarli. Di solito dipende più che altro da quanto sono dritte o piegate le estremità, ma una volta indossati, aiuta a rendere più agevole la guida. guidare con gli occhiali è molto più comodo.

Ma la cosa più importante è che i motociclisti ritengono che la fodera sia morbida, che isoli bene le orecchie dal rumore e che sia molto confortevoleanche quando si guida per ore.

Come sempre, questo è possibile solo se il montaggio è corretto". leggi la nostra guida al montaggio del casco.

Un altro elemento che può contribuire al comfort è il peso: la calotta in fibra composita dell'RT33 non solo è resistente, ma i caschi in fibra composita tendono anche a essere più leggeri, collocandosi a metà strada tra i caschi in fibra di vetro e quelli in carbonio. Il peso dell'RT33 è di circa 1,47 kg, appena 100 grammi in più rispetto alla media dei caschi in fibra di carbonio. caschi in fibra composita e di gran lunga superiore al peso medio di tutti i caschi integrali SHARP testati.

Aspetto e grafica

L'Kabuto RT33 è disponibile in una gamma di colori solidi - bianco lucido/nero/rosso e nero opaco - così come i modelli Veloce e Rapid, molto più appariscenti.

Come di consueto, troverete le immagini della maggior parte o di tutti questi prodotti all'interno della pagina, ma per controllare i colori e i design più recenti (e i prezzi) è preferibile fare clic sui nostri rivenditori consigliati. rivenditori consigliati qui.

Video

Ecco i 2 minuti di Web Bike World dedicati alla RT-33

Altri aspetti: chiusure, qualità costruttiva, scossoni, ACU gold, mentoniera e paraspifferi.

L'RT-33 viene fornito con un dispositivo di fissaggio a doppia D. Si tratta di dispositivi di fissaggio solidi e validi, ma in genere non facili da usare come i più recenti dispositivi di fissaggio micrometric.

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RT-33 Veloce vista posteriore che mostra il cursore dello scarico

Qualità costruttiva sull'RT-33 Kabuto è molto buona e i proprietari affermano che la verniciatura e l'attenzione ai dettagli sono di alta qualità.

Kabuto ha progettato il lato del casco con quello che chiama Wake Stabilizer. Questo è stato progettato per ridurre il buffeting e le turbolenze causate dal taglio dell'aria da parte del casco. I proprietari sembrano ritenere che l'RT33 sia abbastanza buono per quanto riguarda il buffeting, anche se probabilmente non migliore di molti caschi e il buffeting può certamente verificarsi in alcune circostanze (come accade con la maggior parte dei caschi!).

Nel Regno Unito, il vostro RT-33 dovrebbe essere consegnato con una Adesivo ACU oro sul retro, a significare che è adatto all'uso in pista. Se questo aspetto è importante per voi, potreste verificare prima con il rivenditore, poiché spetta al distributore aggiungere l'adesivo.

Infine, nella confezione sono presenti anche una mentoniera e un paraspifferi rimovibili.

Guide all'acquisto e Top 10 dei caschi Crash

Per altre informazioni utili (si spera!) per aiutarvi nell'acquisto del vostro prossimo casco, consultate i nostri vari siti Guide all'acquisto dei caschi Motorcycle - oppure date un'occhiata alla nostra Top 10 dei migliori caschi, dove abbiamo trovato il I 10 caschi più votati in assoluto insieme a I 10 migliori budget/La Top 10 dei più sicuri/I 10 migliori prodotti per il viso/La Top 10 dei migliori modelli modulari/flip-up/ Top 10 delle migliori moto sportive/pista caschi.

Alternative al modello Kabuto RT-33?

Un'alternativa ovvia è rappresentata dagli AGV. Corsa che può essere acquistato a un prezzo leggermente superiore a quello dell'Kabuto. L'Corsa è un casco sportivo a 5 stelle SHARP, più leggero dell'RT-33 e dotato di visiera a correzione ottica. Oppure, per qualcosa di diverso, che ne dite di L'eccellente SR-1 sportivo di Schuberth - è un altro casco a quattro stelle in fibra composita con una buona ventilazione. Infine, potreste dare un'occhiata al Shoei X-Spirit II - che è stato il casco sportivo top di gamma di Shoei fino al X-Sprit III Il che significa che ora è possibile ottenere un SHARP quattro stelle X-Spirit II scontato per circa lo stesso prezzo del Kabuto. Vale la pena di dare un'occhiata?

Il posto migliore per acquistare un casco Kabuto?

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Complessivo/Riepilogo

L'RT-33 Kabuto è un casco molto competente. Anche se potrebbe mancare di alcune delle caratteristiche più recenti e dei campanelli e fischietti di alcune alternative, ha una solida valutazione di sicurezza SHARP a 4 stelle, è molto confortevole, ha un'eccellente ventilazione ed è uno dei caschi integrali più silenziosi in circolazione. È anche ben rifinito e, sebbene non sia il casco più economico, se siete alla ricerca di un casco più incentrato sullo sport Se desiderate un casco dalle ottime prestazioni, l'Kabuto non dovrebbe deludervi.

Valutazioni stellari

PANORAMICA DELLA REVISIONE
Sicurezza
Comfort
Rumore
Caratteristiche
Valore
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kabuto-rt-33-full-face-crash-helmet-reviewL'RT-33 Kabuto è un casco integrale in materiale composito con classificazione di sicurezza a 4 stelle SHARP che fa tutto bene. Ventilazione, rumorosità, comfort, finiture e con un inserto antiappannamento Pinlock in omaggio. Se siete alla ricerca di un casco tuttofare, l'Kabuto RT-33 ha molto da raccomandare.

2 COMMENTI

  1. Le mie gare si svolgono sulle Bonneville Salt Flats, Utah, USA. La FIM richiede un casco FIM approved. L'AMA ne richiede uno Snell approved. Il mio casco attuale è un Shoei X-Fourteen in taglia XL. Avete qualche casco approved da entrambe le organizzazioni in taglia XL? Secondo me, potrebbero essere il Kabuto RT-33, l'Arai RX-7X Racing #1 o il Shark Racerpro GP FIM Racing #1.

    • Mi spiace amico, non esiste un casco in taglia XL che sia sia Snell che certificato FIM. Purtroppo non sono molti i produttori che scelgono l'Snell e l'proval, e il più vicino che sono riuscito a trovare con entrambe le certificazioni è quello che hai già: l'Shoei X-Spirit III (o X-Fourteen, come viene venduto negli Stati Uniti). Penso che dovrai rimanere con quello, che è un ottimo casco, o dare un'occhiata alla nostra pagina sui caschi FIM approved sul nostro sito USA all'indirizzo https://billyscrashhelmets.com/tag/fim-homologated-motorcycle-helmets/

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