Examen du casque Nexx X.G200 retro dirtbike crash helmet.
Fabricants de casques portugais, NexxL'Union européenne commence à se forger une certaine réputation dans le domaine de l'éducation et de la formation. casque rétro monde.
Nous avons d'abord vu leur XG100. Ils y ont ensuite ajouté une visière pour le rendre plus pratique (et toujours aussi cool). XG100R.
Et maintenant, avec le XG200, il y a une variante rétro et amusante de moto tout-terrain.
En regardant la fiche technique, on s'aperçoit qu'il a une base en fibre de verre. coque en fibre compositeIl est équipé d'un système de ventilation toujours ouvert, d'une visière (légèrement) réglable et... c'est à peu près tout.
Mais il s'agit d'un casque rétro et le terme "rétro" est souvent synonyme d'une bonne dose de style old school et de compromise.
Donc, si le style du XG200 te convient et que tu penses en faire ton prochain couvercle, voici ce que le Nexx XG200 t'offre...
- Rétro casque de motocross
- Coque en fibre composite
- Adaptation ovale moyenne
- Crête réglable
- Fermeture à double anneau en D
- DOT et ECE versions
- Tailles XS-XXL
- Compter entre 240 et 290 livres sterling.
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Vue d'ensemble/résumé
Ce que vous voyez est à peu près ce que vous obtenez avec le Nexx XG200.
Il n'y a pas de visière bien sûr, il faudra donc ressortir ses vieilles Oakleys.
Et même si la mentonnière (renforcée en carbone) et la ceinture de sécurité (renforcée en carbone) vous protègent un peu, vous ne serez pas déçus. fibre composite Si le pire se produit, tu seras toujours exposé aux éléments, à la poussière et au bruit qui font partie du territoire avec un casque en terre.
Donc, si tu cherches un casque de route pour la ville, ça devrait aller. Mais si tu cherches à augmenter les kilomètres et la vitesse, ce n'est peut-être pas le cas.
La XG est cependant bien fabriquée, avec des finitions et des graphismes de qualité qui s'accorderont avec la plupart des véhicules rétro.
Et pour un prix décent, tu obtiens un casque de bonne qualité qui est idéal pour la conduite urbaine avec un peu de tout-terrain.
Dans l'ensemble, donc, même s'il ne sera probablement pas le meilleur 1TP132Casque de protection Si tu es à la recherche d'un vrai casque pour un bon prix et que tu n'as pas peur de l'absence de fonctions, le Nexx X.G200 est un casque élégant qui vaut la peine d'être regardé.
Sécurité
(plus d'informations sur la sécurité des casques)
Si tu cherches un casque qui offre la meilleure pro protection, Nexx a une réputation correcte. Pas la meilleure, mais correcte.
Ces chiffres sont basés sur des données historiques. Données d'essai SHARP où l'on peut voir que chacun de leurs casques testés de manière indépendante a obtenu 3 étoiles sur un maximum de 5.
Cela inclut deux casques en fibre composite dont la construction est similaire à celle du XG200.
D'accord, nous ne savons pas exactement comment le XG200 se comporterait si SHARP le testait - il pourrait obtenir le score suivant 5 étoiles pour ce que nous en savons. Mais nous nous attendions à une autre note de 3 étoiles, pour des raisons évidentes.
La coque du XG200 est fabriquée selon les méthodes de construction X-Matrix 2 de Nexx. Il s'agit d'un composite de fibre de verre qui devrait permettre d'obtenir une coque de casque particulièrement rigide et assez résistante. poids léger aussi.
En fait, il pèse environ 1,3 kg (2,9lbs), ce qui est agréable et léger - et c'est excellent pour la sécurité et le confort, car il y a moins d'inertie causée par le casque lors d'un impact.
Bien qu'il s'agisse d'un casque de motocrossBien qu'il ne soit pas équipé d'une visière, le hublot est large et permet une bonne vision périphérique. Là encore, c'est un atout pour la sécurité.
Et il y a un vieux style fermeture à double anneau en d pour maintenir le casque bien attaché à la tête.
Le Nexx XG200 est bien sûr ECE 22-05 approved (DOT si vous en achetez un aux États-Unis). Ainsi, bien qu'il n'ait pas été testé de manière indépendante par SHARP, il a été mis à l'épreuve par l'équipe de testeurs de ECE.
Nexx rend le XG200 plus performant. deux tailles de coques ce qui est correct et permet d'optimiser un peu la taille et la sécurité par rapport aux casques à simple coque.
Ils ont également renforcé la mentonnière avec de la fibre de carbone, je suppose pour augmenter la rigidité et réduire un peu le poids.
Si tu aimes casques en fibre de carboneIl existe également une version XG200 Carbon qui, selon nous, est constituée de la même coque en fibre composite, mais recouverte d'une couche de fibre de carbone pour lui donner un aspect entièrement en carbone.
Bruit du casque
(plus d'informations sur le bruit des casques)
Le XG200 n'a pas de visière, il y a donc beaucoup d'espace pour le vent et le bruit à l'intérieur du casque. Il dispose cependant de coussinets de joues en 3D et d'une doublure raisonnablement douce qui contribuent à réduire le bruit.
Mais comme la plupart des casques de moto tout-terrain, il ne faut pas s'attendre à ce qu'il soit particulièrement silencieux et à ce qu'il faille porter des lunettes de soleil. bouchons d'oreille pour le rendre tolérable sur une longue distance si vous envisagez de l'emmener sur les routes.
Ventilation
(plus d'informations sur la ventilation des casques)
Les sept aérations de la mentonnière sont le moyen le plus évident pour l'air de pénétrer dans le casque.
Mais il y a aussi quelques évents frontaux cachés sous le sommet si vous regardez bien.
Comme les aérations de la mentonnière, elles sont toujours ouvertes et ne peuvent donc pas être fermées. Mais la visière du casque offre une certaine protection pour empêcher la pluie de pénétrer à l'intérieur. Les aérations frontales font passer l'air à travers la coque du casque et dans des canaux découpés dans la doublure interne en EPS pour aérer la tête.
Toutes les aérations sont recouvertes d'un filet métallique qui devrait empêcher la saleté de la route et les mouches de pénétrer à l'intérieur du casque. Et tandis que les aérations frontales sont un peu minimes (ne vous attendez donc pas à la meilleure aération du monde), les aérations de la barre de menton devraient laisser passer une bonne quantité d'air.
Cependant, comme il s'agit d'un casque de motocross sans visière, ils sont probablement plus axés sur l'aspect et l'image que sur la ventilation autour de la bouche. Je veux dire, ce n'est pas vraiment nécessaire !
Visière et lunettes
(plus d'informations sur les visières)
Le XG200 est un casque de motocross rétro, il n'y a donc pas de visière disponible (pour l'instant !). Cependant, nous ne serions pas surpris si Nexx ne proposait pas une visière encliquetable dans un avenir assez proche.
Mais pour l'instant, si vous en achetez un, attendez-vous à utiliser une paire de lunettes de soleil avec lui - ou prévoyez un budget pour des lunettes de protection.
Il y a un grand port pour les lunettes, donc il devrait convenir à une large gamme de lunettes. Cependant, il n'est pas vraiment conçu pour s'adapter aux lunettes de protection.
Il n'y a pas non plus de moulage arrière pour maintenir une sangle en place ni de boucle pour les lunettes ; il faut donc s'attendre à quelques manipulations pour maintenir les lunettes en place.
Cependant, les casques rétro ne sont jamais le dernier cri en matière de praticité et il faut donc s'attendre à devoir s'en contenter dans une certaine mesure.
Quelques liens utiles...
– Tous nos avis sur le casque Motocross –
– Casques à prix moyen –
Pic
La visière du XG200 se fixe sur le casque à l'aide des trois goujons situés au-dessus de la fenêtre de vision et comprend des fentes d'aération pour réduire la portance lorsque tu accélères le rythme.
Il s'agit d'une crête de base, bien qu'elle soit légèrement ajustable vers le haut et vers le bas, ce qui te donnera un peu de flexibilité pour la régler comme tu le souhaites, que ce soit pour réduire un peu la portance ou pour donner plus d'ombre.
Confort et taille
(plus d'informations sur le confort et la taille)
L'adaptation interne du Nexx XG200 est la suivante ovale moyen Il devrait donc convenir à la plupart des têtes de coureurs (si vous avez une tête plus longue, jetez un coup d'œil à certaines Casques ovales plus longs). Il est disponible dans les tailles XS-XXL.
L'intérieur utilise les tissus X-Mart Dry de Nexx, qui sont doux au toucher, évacuent l'humidité et sont hypoallergéniques. Il est également conçu pour avoir un aspect rétro, les tissus étant disponibles en noir ou en beige afin d'imiter les couleurs du cuir que l'on trouve sur les couvercles de qualité plus ancienne.
La doublure intérieure est amovible et lavable et, chose inhabituelle, il est entièrement maintenu par du velcro. Il faut donc s'attendre à ce qu'il soit très facile à enlever, mais qu'il faille un peu plus de temps et d'efforts pour le remettre en place.
Si vous souhaitez installer un kit bluetooth à l'intérieur de votre XG200, il n'y a pas de pochette pour les haut-parleurs et vous aurez donc un peu de mal. Cela dit, nous avons entendu parler d'un propriétaire qui a réussi à installer son kit Sena à l'intérieur, il semble donc que ce soit possible.
Looks & Graphics
Comme on peut s'y attendre avec un casque comme le XG200, la plupart des graphismes du casque sont d'inspiration classique et rétro.
Il existe des versions blanc brillant, noir mat (appelé Purist) ou fibre de carbone brillant si l'on préfère ne pas avoir de graphiques sur le couvercle.
Si vous aimez les graphismes rétro, il y a 4 designs différents, chacun avec un choix de couleurs. Il y a le design Super Hunky, Desert Race, Rok On et Star Race - et vous devriez trouver des exemples de tous ces designs en haut et en bas de la page.
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Nexx X.G200 Vidéo
Voici une petite vidéo d'un gars qui adore son XG200 pour la conduite urbaine.
Autres éléments - garantie
Nexx Les XG200 bénéficient d'une garantie de 2 ans extensible jusqu'à 5 ans en cas d'enregistrement (Europe uniquement).
Bonnes alternatives au Nexx X.G200 ?
Il est surprenant de constater que pour un casque que l'on pourrait croire de niche, il existe d'excellentes alternatives.
Le plus évident est le funky Shoei Ex-Zéro. Il s'agit d'un casque mx rétro en fibre de verre, mais il a aussi un EQRS liner et s'accompagne d'une visière transparente rabattable pour plus de praticité.
Il y a aussi le rétro original - le Bell Moto 3 basé sur leur casque scrambler original des années 70. Si l'authenticité est importante pour vous, c'est celui-là qu'il vous faut.
Nexx un autre casque rétro super léger - le Nexx XG100 (sans visière) ou XG100R (visière) que vous devriez également consulter.
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