Der Nexx XG200: ein hochwertiger Retro-Motocross-Helm aus Verbundfaser.

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Testbericht über den Nexx X.G200 Retro-Dirtbike-Helm.

Portugiesische Helmhersteller, Nexxbeginnen, sich einen gewissen Ruf in der Branche zu erarbeiten. Retro-Helm Welt.

Zuerst sahen wir ihre XG100. Die sie dann ein Visier auf sie geklebt, um die mehr praktisch (und immer noch cool) zu machen XG100R.

Das Nexx X.G200 in Super-Hunky-Grafik

Und jetzt gibt es mit dem XG200 auch eine flippige Retro-Dirtbike-Variante.

Ein Blick auf das Datenblatt verrät, dass es eine Glasfaserkonstruktion hat. Faserverbundschaleein paar immer offene Belüftungsöffnungen, ein (leicht) verstellbarer Schirm und... und das war's.

Aber es ist ein Retro-Helm, und Retro bedeutet meist eine große Portion Old-School-Stil zusammen mit einer großen Portion Kompromise.

Wenn Ihnen also der Stil des XG200 gefällt und Sie sich vorstellen können, einen solchen Deckel als Ihren nächsten zu verwenden, dann ist das Nexx XG200 genau das Richtige für Sie...

  • Retro Motocross-Helm
  • Schale aus Faserverbundwerkstoff
  • Mittlere ovale Passform
  • Einstellbare Spitze
  • Doppelter D-Ring-Verschluss
  • DOT und ECE Versionen
  • Größen XS-XXL
  • Rechnen Sie mit einem Preis von £240-£290

Wo kann man am besten ein Nexx XG200 kaufen?

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Insgesamt/Zusammenfassung

Was Sie sehen, ist so ziemlich das, was Sie mit dem Nexx XG200 bekommen.

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Vorderansicht des schlichten, glänzend weißen 'Purist' XG200

Ein Visier gibt es natürlich nicht, also musst du deine alten Oakleys ausgraben.

Und obwohl Sie durch den (mit Karbon verstärkten) Kinnbügel einen gewissen pro-Schutz erhalten und Verbundfaser Sollte das Schlimmste eintreten, sind Sie immer noch den Elementen, dem Sand und dem Lärm ausgesetzt, die mit einem Dirt-Helm dazugehören.

Wenn Sie also nach einem Straßenhelm für die Stadt suchen, sollte das kein Problem sein. Aber wenn Sie schauen, um die Meilen und Geschwindigkeit - dann vielleicht nicht.

Das XG ist jedoch gut verarbeitet, mit einigen tollen Oberflächen und Grafiken, die zu den meisten Retro-Fahrzeugen passen werden.

Für einen angemessenen Preis erhalten Sie einen hochwertigen Helm, der sich ideal für die Stadt eignet, aber auch für ein bisschen Offroading.

Insgesamt wird prowahrscheinlich nicht die bester 1TP132Schutzhelm Wenn Sie auf der Suche nach einem echten Statement-Helm für gutes Geld sind und sich nicht an fehlendem Schnickschnack stören, dann ist der Nexx X.G200 ein stylischer Helm, der einen Blick wert ist.

Sicherheit

 (mehr über die Sicherheit von Helmen)

Wenn Sie auf der Suche nach einem Helm sind, der den besten pro-Schutz bietet, hat der Nexx einen guten Ruf. Nicht der beste, aber OK.

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Wüstenrennen XG200

Das basiert auf historischen SHARP Prüfdaten wo wir sehen können, dass jeder ihrer unabhängig getesteten Helme 3 von maximal 5 Sternen erhalten hat.

Dazu gehören auch einige Helme aus Faserverbundwerkstoffen, die eine ähnliche Konstruktion wie der XG200 aufweisen.

OK, wir wissen nicht genau, wie gut das XG200 abschneiden würde, wenn SHARP es testen würde - es könnte punkten 5 Sterne soweit wir wissen. Aber wir würden eine weitere 3-Sterne-Bewertung erwarten, aus offensichtlichen Gründen.

Die Schale des XG200 wird mit der X-Matrix 2-Bauweise von Nexx hergestellt. Das ist ein Glasfaserverbundwerkstoff, der für eine besonders steife Helmschale sorgen soll, die ziemlich stabil ist. geringes Gewicht auch.

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Rok'on Grafik XG200

Mit einem Gewicht von ca. 1,3 kg (2,9lbs) ist er angenehm leicht - und das ist sowohl für die Sicherheit als auch für den Komfort von Vorteil, da der Helm bei einem Aufprall weniger Trägheit verursacht.

Es ist zwar ein Motocross-HelmDas Visier ist breit, so dass es eine gute periphere Sicht bietet. Auch das ist gut für die Sicherheit.

Und es gibt einen altmodischen Doppel-D-Ring-Verschluss um den Helm sicher am Kopf zu befestigen.

Der Nexx XG200 ist natürlich ECE 22-05 approved (DOT, wenn Sie es in den USA kaufen). Es wurde zwar nicht unabhängig von SHARP getestet, aber von der ECE-Testcrew auf Herz und Nieren geprüft.

Nexx macht den XG200 in zwei Gehäusegrößen was in Ordnung ist und Ihnen ein wenig Größen-/Sicherheitsoptimierung gegenüber einschaligen Helmen bietet.

Außerdem wurde der Kinnbügel mit Karbonfasern verstärkt, um die Steifigkeit zu erhöhen und das Gewicht etwas zu reduzieren.

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Draufsicht auf den XG200 Super Hunky

Wenn Sie mögen KohlefaserhelmeEs gibt auch eine XG200 Carbon-Version, bei der wir vermuten, dass es sich um die gleiche Schale aus Verbundfasern handelt, die jedoch mit einer Schicht aus Kohlefasern überzogen ist, um ihr den vollen Carbon-Look zu verleihen.

Helmgeräusch

(mehr über Helmgeräusche)

Der XG200 hat kein Visier, so dass viel Platz für Wind und Geräusche im Inneren des Helms vorhanden ist. Er verfügt über 3D-Wangenpolster und ein relativ weiches Innenfutter, die beide bei der Geräuschreduzierung helfen werden.

Aber wie bei den meisten Dirt-Bike-Helmen sollte man nicht erwarten, dass er besonders leise ist und dass man ihn tragen muss. Ohrstöpsel um es für die Fahrt über längere Strecken erträglich zu machen, wenn Sie es auf der Straße benutzen wollen.

Belüftung

(mehr über Helmbelüftung)

Die sieben Belüftungsöffnungen im Kinnbügel sind der offensichtlichste Weg, um Luft in den Helm zu bekommen.

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Das hier ist der Desert Race XG200 in Gelb

Wenn man genau hinsieht, sind unter dem Gipfel aber auch ein paar Stirnlöcher versteckt.

Wie die Belüftungsöffnungen am Kinnbügel sind sie immer offen und können nicht verschlossen werden. Aber der Helmschirm bietet einen gewissen pro-Schutz, damit kein Regen eindringen kann. Die Belüftungsöffnungen an der Stirn leiten die Luft durch die Helmschale und in die Kanäle, die in das EPS-Innenfutter geschnitten sind, um den Kopf zu belüften.

Alle Belüftungsöffnungen sind durch ein Metallgitter abgedeckt, das das Eindringen von Straßenschmutz und Fliegen in den Helm verhindern soll. Und während die Stirn Belüftungsöffnungen sind ein bisschen minimal (so erwarten Sie nicht die beste Helm Belüftung in der Welt) die Kinn Bar Öffnungen sollte in einem Stapel von Luft zu lassen.

Obwohl, da es sich um einen Motocross-Helm ohne Visier handelt, geht es prowahrscheinlich mehr um Aussehen und Image als um die Belüftung des Mundes. Ich meine, es gibt nicht wirklich viel Bedarf!

Visier/Brille

(mehr über Visiere)
Nexx-XG200-Sternschienen-Retro-Helm-Beton-Frontansicht
Schöner großer Goggles-Port am Star Race XG200

Der XG200 ist ein Retro-Motocross-Helm, daher gibt es (noch!) kein Visier. Es würde uns aber nicht überraschen, wenn Nexx in nicht allzu ferner Zukunft ein Snap-on-Visier anbieten würde.

Aber wenn Sie sich ein solches Gerät kaufen, sollten Sie eine Sonnenbrille verwenden - oder auch eine Schutzbrille einplanen.

Es gibt eine schöne große Goggles Port in dort so sollte es eine breite Palette von Goggles passen. Obwohl es nicht wirklich entworfen, um wirklich für Goggles sehr gut gerecht zu werden.

Es gibt keine hintere Leiste, um einen Gurt zu befestigen, und auch keine Schlaufe für die Brille; Sie müssen also ein bisschen fummeln, um Ihre Brille an ihrem Platz zu halten.

Allerdings sind Retro-Helme nie das Nonplusultra in Sachen Praktikabilität, so dass man damit rechnen muss, bis zu einem gewissen Grad auskommen zu müssen.


Ein paar nützliche Links...

Alle unsere Motocross Helm Bewertungen
Mittelpreisige Helme


Höchststand

Der Schirm des XG200 lässt sich mit den 3 Nieten oberhalb des Sichtfensters am Helm befestigen und verfügt über Lüftungsschlitze, um den Auftrieb zu verringern, wenn Sie das Tempo erhöhen.

Es handelt sich um einen einfachen Schirm, der jedoch nach oben und unten leicht verstellbar ist, so dass Sie ihn ganz nach Ihren Wünschen einstellen können - sei es, um den Auftrieb etwas zu verringern oder mehr Schatten zu spenden.

Komfort und Größenbestimmung

(mehr über Komfort und Größenangaben)

Der Innenausbau des Nexx XG200 ist mittel oval daher sollte er den meisten Fahrern passen (wenn Sie eine längere Kopfform haben, schauen Sie sich einige längere ovale Helme). Und es wird in den Größen XS-XXL hergestellt.

Nexx-XG200-Kohlefaser-Retro-Motocross-Helm-Seitenansicht
Seitenansicht des XG200 aus Kohlefaserverbundwerkstoff

Für die Innenausstattung werden die X-Mart Dry-Stoffe von Nexx verwendet, die sich weich anfühlen, Feuchtigkeit ableiten und hypoallergen sind. Die Stoffe sind entweder in Schwarz oder Hellbraun gehalten, um die Farben des Leders älterer Qualitätsdeckel zu imitieren.

Die Innenauskleidung ist abnehmbar und waschbar und, was ungewöhnlich ist, es wird komplett durch Klettverschluss gehalten. Es wird also mega-einfach sein, ihn zu entfernen, aber etwas mehr Zeit und Fummelei erfordern, ihn wieder anzubringen.

Wenn Sie ein Bluetooth-Kit in Ihr XG200 einbauen möchten, gibt es keine Lautsprechertaschen, so dass Sie es etwas schwer haben werden. Allerdings haben wir von einem Besitzer gehört, der es geschafft hat, sein Sena-Kit einzubauen, es scheint also möglich zu sein.

Aussehen und Grafiken

Wie bei einem Helm wie dem XG200 nicht anders zu erwarten, sind die meisten Helmgrafiken klassisch und retro inspiriert.

Nexx-XG200-Sternschiene-Retro-Helm-Beton-Rückansicht
Rückansicht der Star Race Grafik XG200

Sie können eine schlichte glänzende weiße, eine schlichte mattschwarze (Purist genannt) oder eine glänzende Karbonfaser-Version erhalten, wenn Sie es vorziehen, keine Grafiken auf Ihrem Deckel zu haben.

Wenn Sie Retro-Grafiken mögen, gibt es 4 verschiedene Designs, jeweils mit einer Auswahl an Farben. Das sind das Super Hunky Design, Desert Race, Rok On und Star Race - und Sie sollten Beispiele für alle oben und unten auf der Seite finden.

Um die neuesten Preise und Angebote zu erhalten, besuchen Sie bitte die von uns empfohlenen Geschäfte über die unten stehenden Links. Prost.

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Nexx X.G200 Video

Hier ist ein kurzes Video von einem Mann, der sein XG200 für den Stadtverkehr liebt.

Andere Dinge - Garantie

Nexx XG200 werden mit einer 2-Jahres-Garantie geliefert, die auf 5 Jahre wenn Sie es registrieren (nur Europa).

Gute Alternativen zum Nexx X.G200?

Überraschenderweise gibt es für das, was man für einen Nischenhelm halten würde, einige großartige Alternativen.

Shoei Ex-Zero Motorradhelm Equation TC-2 Seitenansicht von vorne
Shoei Ex-Null-Gleichung

Der offensichtliche ist der funky Shoei Ex-Null. Es ist ein Fiberglas Retro mx Helm zu, sondern hat auch eine EQRS Futtermittel und wird mit einem herunterklappbaren, durchsichtigen Visier geliefert, das noch praktischer ist.

Bell-Moto3-Klassischer-gelber-Motorradkombi-Helm-Vorderansicht
Bell Moto 3

Oder es gibt das Original-Retro - die Bell Moto 3 basierend auf dem originalen Scrambler-Helm aus den 70er Jahren. Wenn du Wert auf einen echten Helm legst, dann ist dies der richtige Helm für dich.

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Tokko Nexx X.G100

Nexx machen einen weiteren superleichten Retro-Helm - den Nexx XG100 (ohne Visier) oder XG100R (Visier), die Sie sich ebenfalls ansehen sollten.

Ansonsten finden Sie auf unserer Website eine Fülle von stilvollem Retro-Flair. Retro-Helme Seiten.

Außerdem...

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