Recensione del casco da cross Nexx X.G200 retro.
Produttori di caschi portoghesi, Nexxstanno iniziando a costruirsi un po' di reputazione nella casco retrò mondo.
Per prima cosa abbiamo visto i loro XG100. Che poi hanno applicato una visiera per renderlo più pratico (e comunque cool). XG100R.
E ora, con la XG200, c'è una divertente variante di moto da cross retrò.
Guardando la scheda tecnica, è dotato di una struttura in fibra di vetro. guscio in fibra composita, alcune prese d'aria sempre aperte, una visiera (leggermente) regolabile e... tutto qui.
Ma si tratta di un casco retrò e retrò significa soprattutto grandi quantità di stile old school insieme a grandi dosi di compromise.
Quindi, se lo stile dell'XG200 vi piace e state pensando che potrebbe essere il vostro prossimo coperchio, ecco cosa offre l'Nexx XG200...
- Retro casco da motocross
- Guscio in fibra composita
- Calzata ovale media
- Picco regolabile
- Chiusura con doppio anello a D
- DOT e ECE versioni
- Taglie XS-XXL
- Si prevede una spesa di £240-£290
I posti migliori per acquistare un Nexx XG200?
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Complessivo/Riepilogo
Ciò che si vede è praticamente ciò che si ottiene con il modello Nexx XG200.
Naturalmente non c'è la visiera, quindi dovrete tirare fuori i vostri vecchi Oakley.
E anche se la mentoniera (rinforzata in carbonio) e la barra del mento (rinforzata in carbonio) offrono una certa prorotezione. fibra composita Se dovesse accadere il peggio, sarete comunque esposti agli elementi, alla polvere e al rumore che fanno parte del territorio con un casco da cross.
Quindi, se state cercando un casco da strada per la città, dovreste essere a posto. Ma se volete aumentare i chilometri e la velocità, forse no.
L'XG è comunque ben realizzato, con finiture e grafiche di grande effetto che si abbinano alla maggior parte dei veicoli retrò.
E per un prezzo decente, si ottiene un casco di qualità ideale per la guida urbana con un po' di offroading.
Complessivamente, quindi, anche se pro probabilmente non sarà la il miglior casco protecting Se siete alla ricerca di un casco che si faccia notare per un buon prezzo e non vi dispiaccia l'assenza di accessori, l'Nexx X.G200 è un casco elegante che vale la pena di vedere.
Sicurezza
(ulteriori informazioni sulla sicurezza del casco)
Se siete alla ricerca di un casco che offra la migliore protezione pro, Nexx ha una reputazione OK. Non il migliore, ma OK.
Questo si basa sullo storico Dati di prova della SHARP dove si può vedere che tutti i caschi testati in modo indipendente hanno ottenuto 3 stelle su un massimo di 5.
Tra questi, anche un paio di caschi in fibra composita con struttura simile a quella dell'XG200.
OK, non sappiamo con esattezza quanto l'XG200 si comporterebbe bene se SHARP lo mettesse alla prova: potrebbe ottenere un punteggio 5 stelle per quanto ne sappiamo. Ma ci aspettiamo un'altra valutazione a 3 stelle, per ovvie ragioni.
La calotta dell'XG200 è realizzata con i metodi di costruzione X-Matrix 2 di Nexx. Si tratta di un materiale composito in fibra di vetro che dovrebbe rendere la calotta del casco particolarmente rigida e piuttosto leggerezza anche.
Infatti, il casco pesa circa 1,3 kg (2,9lbs), un peso contenuto, ottimo per la sicurezza e il comfort, perché l'inerzia causata dal casco durante l'impatto è minore.
Anche se è un casco da motocrossLa visiera è ampia, quindi non è dotata di visiera, ma offre un'ottima visione periferica. Anche in questo caso, ottimo per la sicurezza.
E c'è un vecchio stile fissaggio ad anello a doppio D per tenere il casco saldamente legato alla testa.
Il modello Nexx XG200 è ovviamente ECE 22-05 approved (DOT se lo acquistate negli Stati Uniti) quindi, pur non essendo stato testato in modo indipendente da SHARP, è stato messo alla prova dalla squadra di collaudo di ECE.
Nexx rende l'XG200 in due dimensioni di guscio che va bene e offre un po' di ottimizzazione delle dimensioni e della sicurezza rispetto ai caschi monoguscio.
Inoltre, hanno rinforzato la mentoniera con fibra di carbonio, credo per aumentare la rigidità e ridurre un po' il peso.
Se ti piace caschi in fibra di carbonioEsiste anche una versione XG200 Carbon, che sospettiamo sia costituita dallo stesso guscio in fibra composita, ma con uno strato di fibra di carbonio sulla parte superiore per conferire un aspetto completamente in carbonio.
Rumore del casco
(ulteriori informazioni sul rumore del casco)
L'XG200 non ha la visiera, quindi c'è un sacco di spazio per il vento e il rumore all'interno del casco. Tuttavia, è dotato di guanciali 3D e di una fodera abbastanza morbida che contribuiscono a ridurre il rumore.
Ma, come la maggior parte dei caschi per moto da cross, non aspettatevi che sia particolarmente silenzioso e che dobbiate indossare un paio di scarpe. tappi per le orecchie per rendere tollerabile la guida sulla distanza, se si prevede di portarla su strada.
Ventilazione
(ulteriori informazioni sulla ventilazione del casco)
Le sette prese d'aria sulla mentoniera sono il modo più ovvio per far entrare l'aria nel casco.
Ma ci sono anche un paio di bocchette per la fronte nascoste sotto la cima, se si guarda bene.
Come le prese d'aria della mentoniera, sono sempre aperte e non si possono chiudere. Ma la visiera del casco offre un po' di protezione per evitare che la pioggia vi entri. Inoltre, le prese d'aria sulla fronte convogliano l'aria attraverso la calotta del casco e nei canali scavati nella fodera interna in EPS per garantire una certa ventilazione della testa.
Tutte le prese d'aria sono coperte da una rete metallica che dovrebbe impedire alla sporcizia della strada e alle mosche di entrare nel casco. Mentre le prese d'aria sulla fronte sono un po' ridotte (quindi non aspettatevi la migliore ventilazione del mondo), le prese d'aria sulla mentoniera dovrebbero far entrare un bel po' d'aria.
Anche se, trattandosi di un casco da motocross senza visiera, sono pro probabilmente più attenti all'aspetto e all'immagine che a garantire la ventilazione intorno alla bocca. Insomma, non ce n'è proprio bisogno!
Visiera/occhiali
(ulteriori informazioni sulle visiere)
L'XG200 è un casco da motocross retrò, quindi non è disponibile una visiera (ancora!). Tuttavia, non ci stupiremmo se Nexx non offrisse una visiera a scatto in un futuro non troppo lontano.
Ma per il momento, se ne acquistate uno, prevedete di utilizzare un paio di occhiali da sole o di mettere in preventivo anche degli occhiali di protezione.
È presente un'ampia porta per gli occhiali, che dovrebbe essere adatta a un'ampia gamma di occhiali. Anche se non è stato progettato esattamente per adattarsi bene agli occhiali.
Non c'è una modanatura posteriore per tenere in posizione la cinghia o l'occhiello per gli occhiali, quindi bisogna armeggiare un po' per tenere gli occhiali in posizione.
Tuttavia, i caschi retrò non sono mai l'ultima parola in fatto di praticità, quindi ci si aspetta di doversi arrangiare in qualche modo.
Un paio di link utili...
– Tutte le nostre recensioni del casco Motocross –
– Caschi di prezzo medio –
Picco
La visiera dell'XG200 si aggancia al casco tramite le 3 borchie sopra la visiera e include le fessure di ventilazione per contribuire a ridurre il sollevamento quando si aumenta il ritmo.
Si tratta di un picco di base, anche se è leggermente regolabile verso l'alto e verso il basso, il che vi darà un po' di flessibilità per configurarlo come più vi piace, sia per ridurre la portanza che per dare più ombra.
Comfort e dimensioni
(Maggiori informazioni su comfort e dimensioni)
Il montaggio interno del modello Nexx XG200 è ovale medio quindi dovrebbe essere adatto alla maggior parte delle teste dei motociclisti (se avete una forma di testa più allungata, date un'occhiata ad alcuni modelli di caschi ovali più lunghi). Ed è realizzato nelle taglie XS-XXL.
Gli interni utilizzano i tessuti X-Mart Dry di Nexx, morbidi al tatto, traspiranti e ipoallergenici. È stato inoltre progettato per avere un aspetto adeguatamente retrò: i tessuti sono disponibili in nero o marrone per imitare i colori della pelle presenti nei coperchi di vecchia qualità.
Il rivestimento interno è rimovibile e lavabile e, cosa insolita, è tenuto interamente dal velcro. Pertanto, la rimozione sarà facilissima, ma il rimontaggio richiederà un po' più di tempo.
Se volete inserire un kit bluetooth all'interno del vostro XG200, non ci sono tasche per gli altoparlanti, quindi dovrete faticare un po'. Detto questo, abbiamo sentito di un proprietario che è riuscito a inserire il suo kit Sena all'interno, quindi sembra che sia possibile.
Aspetto e grafica
Come ci si aspetta da un casco come l'XG200, la maggior parte delle grafiche del casco sono classiche e di ispirazione retrò.
È possibile ottenere versioni in bianco lucido, nero opaco (chiamato Purist) o fibra di carbonio lucida, se si preferisce non avere grafiche sul coperchio.
Se vi piace la grafica retrò, ci sono 4 diversi design, ognuno con una scelta di colori. Si tratta del design Super Hunky, Desert Race, Rok On e Star Race, di cui troverete esempi su e giù per la pagina.
Per conoscere i prezzi più recenti e trovare eventuali offerte, visitate i nostri negozi consigliati utilizzando i link sottostanti. Salute.
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Nexx X.G200 Video
Ecco un breve video di un ragazzo che ama la sua XG200 per la guida urbana.
Altre cose - garanzia
I modelli Nexx XG200 sono coperti da una garanzia di 2 anni estendibile a 5 anni se lo si registra (solo in Europa).
Buone alternative al modello Nexx X.G200?
Sorprendentemente, per quello che ci si aspetterebbe essere un casco di nicchia, ci sono delle ottime alternative.
Il più ovvio è il funky Shoei Ex-Zero. Si tratta di un casco da mx retrò in fibra di vetro ma ha anche un Fodera EQRS e viene fornito con una visiera trasparente a scomparsa per una maggiore praticità.
Oppure c'è l'originale retrò, il Bell Moto 3 basato sul loro casco scrambler originale degli anni '70. Se per voi è importante avere l'originale, questo è il casco che fa per voi.
Nexx fa un altro casco retrò super leggero - il Nexx XG100 (senza visiera) o XG100R (visiera) a cui dovreste dare un'occhiata anche voi.
Per il resto, c'è un'ampia gamma di prodotti di classe e retrò da trovare sul nostro sito. Pagine di caschi retrò.
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